Станция Мариенфельде
Берлин-Мариенфельде  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бф | |||||||||||
 Вход на станцию | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Marienfelder Allee, Мариенфельде , Темпельхоф-Шёнеберг , Берлин Германия | ||||||||||
| Координаты | 52 ° 25'27 "N 13 ° 22'29" E / 52,42417 ° N 13,37472 ° E | ||||||||||
| Линия(и) |
| ||||||||||
| Платформы | 2 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Доступный | нет | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Код станции | 203 [1] | ||||||||||
| Код ДС100 | БМФ [2] | ||||||||||
| РНР | 8089074 | ||||||||||
| Категория | 5 [1] | ||||||||||
| Создать зоны | VBB : Берлин B/5656 [3] | ||||||||||
| Веб-сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 17 июня 1875 г. | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 8,000 | |||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Станция Берлин-Мариенфельде — станция и грузовая станция в Берлине , Германия . Он расположен на железнодорожной линии Берлин-Дрезден в местности Мариенфельде , входящей в район Темпельхоф-Шёнеберг . Станция является частью сети скоростного транспорта Берлинской городской железной дороги .
История
[ редактировать ]Станция, первоначально называвшаяся Мариенфельде , открылась на Дрезденской железной дороге 17 июня 1875 года. Несколько месяцев спустя, 15 октября 1875 года, она также стала остановкой на параллельной Королевской Прусской военной железной дороге ( Königlich Preußischen Militär-Eisenbahn ), которая шла от Берлинская военная база в Шёнеберге Цоссен — . Станция Мариенфельде в то время находилась далеко от застроенной территории Берлина. Это стимулировало развитие особняка Ной-Мариенфельде к западу от путей.
С 1893 года станция была перестроена и расширена островной платформой, которая была открыта в марте 1903 года. С мая 1939 года станция обслуживается третьего рельса поездами городской железной дороги .
Бывший зал прилавка был частично разрушен во время Второй мировой войны; сегодня остался только вход на платформу. После войны второй путь линии в сторону Лихтенраде был демонтирован в целях возмещения ущерба Советскому Союзу . Лишь в 1990 году он был перестроен в 1990 году, чтобы можно было отправлять рейсы до Лихтенраде с десятиминутными интервалами. В начале 1950-х годов грузовое депо было расширено. название станции было изменено на Берлин-Мариенфельде 1 августа 1952 года .
Скоростная трасса
[ редактировать ]
В период с 1901 по 1904 год на Королевской Прусской военной железной дороге между Мариенфельде и Цоссеном проводились различные высокоскоростные испытания электровозов и железнодорожных вагонов. Эти машины работали с трехфазным переменным током напряжением 10 киловольт и переменной частотой. Электроснабжение осуществлялось по трем воздушным линиям, расположенным вертикально.
27 октября 1903 года пробные вагоны AEG установили новый мировой рекорд скорости - 210,2 км/ч. Об этом событии напоминает мемориальная доска на вокзале.
Предлагаемая работа
[ редактировать ]Реконструкция станции Берлин-Мариенфельде запланирована в рамках восстановления путей дальнего следования Дрезденской железной дороги в районе Берлина. В рамках этой работы также будет обеспечен безбарьерный доступ к платформе. Эти работы были запланированы на период с 2016 по 2018 год, ориентировочная стоимость которых составила 3 миллиона евро. [4] В настоящее время Deutsche Bahn предполагает, что строительные работы начнутся в 2021 году. [5]
Грузовой двор
[ редактировать ]
Грузовая площадка расположена к юго-востоку от платформы скоростной железной дороги. Грузовые поезда курсируют через станцию и по путям скоростной железной дороги до южной кольцевой железной дороги и до железнодорожных объектов в нефтяном порту на канале Тельтов в Ланквице.
Соединения
[ редактировать ]Станция обслуживается линией S-Bahn S2 , и в 2006 году ее ежедневно использовали около 8000 пассажиров. Есть автобусное сообщение со многими частями Мариенфельде.
См. также
[ редактировать ]Отмеченный
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б «Stationspreisliste 2024» [Прайс-лист станций на 2024 год] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и Сервис . 24 апреля 2023 г. Проверено 29 ноября 2023 г.
- ^ Атлас железных дорог Германии (Атлас железных дорог Германии) (изд. 2009/2010 г.). Шверс + Стена. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0 .
- ^ «Тариф VBB: Разделение территории сети на тарифные соты и тарифные зоны» (PDF) . Транспортное управление Потсдама . Транспортное объединение Берлин-Бранденбург . 1 января 2017 года . Проверено 25 ноября 2019 г.
- ^ «Печатная продукция 17/11585» (PDF; 90 КБ) . Парламентские отчеты (на немецком языке). Парламент Берлина. 3 марта 2013 г. Архивировано (PDF) из оригинала 6 января 2016 г. . Проверено 18 января 2018 г.
- ^ «Печатная продукция 18/11891» (PDF) . Парламентские отчеты (на немецком языке). Парламент Берлина. 7 августа 2017 г.
Ссылки
[ редактировать ]- Бернхард Стровицкий (2002). S-Bahn Берлин. Истории для путешествий (на немецком языке). Берлин. ISBN 3-89218-073-3 .
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- «Берлин-Мариенфельде» (на немецком языке). stadtschnellbahn-berlin.de . Проверено 19 мая 2015 г.