Шоу Сэвилл Лайн

Плакат линии Шоу, Сэвилл, пропагандирующий иммиграцию в Новую Зеландию в 1870-х годах.

Shaw Savill Line Лондонская была судоходной компанией , созданной для перевозки продуктов и пассажиров между Великобританией и Новой Зеландией. ^{[ 1 ]}

Роберт Эдвард Шоу и Уолтер Сэвилл (сотрудники Willis, Gann and Company, лондонской брокерской и фрахтовой фирмы) основали за свой счет в 1858 году и начали фрахтовать суда. ^{[ 2 ]} Свой первый корабль они купили в 1865 году. Хотя торговое название Shaw Savill осталось прежним, партнеры, владевшие им, несколько раз менялись. ^{[ 3 ]}

Сожжение Коспатрика

17 ноября 1874 года деревянный эмигрантский корабль Шоу Сэвилла «Коспатрик», направлявшийся в Новую Зеландию, сгорел в море к югу от мыса Доброй Надежды , погибло 476 человек и осталось только трое. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Спасательные шлюпки были только у трети находившихся на борту; предположительно, пожар был устроен членами экипажа при грабеже груза. ^{[ 6 ]}

Затопление Лавины

Лавина на пути из Лондона в Веллингтон, построенная из железа, а не из дерева, дважды или более обрушивалась на миделе корабля после наступления темноты недалеко от Портленда, Дорсет, американским кораблем «Форест » в балласте 11 сентября 1877 года, унеся более 100 жизней. ^{[ 7 ]} Свидетели сообщили, что «Лавина» затонула через четыре минуты, и времени на спуск лодок не было.

Правительство Новой Зеландии купило землю неподалеку, и в память о пассажирах и экипаже планировалось построить небольшую церковь. ^{[ 8 ]}

Большинство пассажиров были вернувшимися жителями Веллингтона и Уонгануи . ^{[ 9 ]} С « Лавины» спаслись 63 пассажира и 34 моряка, из которых трое моряков спаслись, с « Леса» не осталось пассажиров, кроме экипажа из 21 человека, из которых девять спаслись.

Линия Альбион

Компания, которая к тому времени была партнерством Уолтера Сэвилла и Джеймса Уильяма Темпла, согласилась в ноябре 1882 года присоединиться к линии Альбион с 1 января 1883 года, чтобы сформировать Shaw, Savill & Albion Line . ^{[ 1 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Проспект газеты «Таймс» от 11 ноября 1882 г.
↑ Правительственная эмиграция, Steam в Новую Зеландию The Times, 31 марта 1858 г.
↑ Суды вице-канцлера The Times, 18 марта 1868 г.
↑ Сожжение «Коспатрика» , The Times, 1 января 1875 г., стр. 9.
↑ Особняк Фонд помощи Коспатрику , The Times, 14 января 1875 г.
↑ The Cospatrick, официальное расследование The Times, 5 февраля 1875 г.
↑ Столкновение в море. Четверг, The Times, 13 сентября 1877 г.
↑ Лавина и лес The Times, 17 октября 1877 г.
↑ Столкновение в море , The Times, 13 сентября 1877 г.

Эта статья, посвященная судоходной компании Соединенного Королевства, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[Times111182-1] Jump up to: ^а ^б Проспект газеты «Таймс» от 11 ноября 1882 г.

[2] Правительственная эмиграция, Steam в Новую Зеландию The Times, 31 марта 1858 г.

[3] Суды вице-канцлера The Times, 18 марта 1868 г.

[4] Сожжение «Коспатрика» , The Times, 1 января 1875 г., стр. 9.

[5] Особняк Фонд помощи Коспатрику , The Times, 14 января 1875 г.

[6] The Cospatrick, официальное расследование The Times, 5 февраля 1875 г.

[7] Столкновение в море. Четверг, The Times, 13 сентября 1877 г.

[8] Лавина и лес The Times, 17 октября 1877 г.

[9] Столкновение в море , The Times, 13 сентября 1877 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]