466-я истребительная эскадрилья

466-я истребительная эскадрилья
466-я истребительная эскадрилья
	Эскадрилья F-35A приземляется на базе ВВС Андерсен в июле 2023 года.
Активный	1944–1945; 1952–1956; 1972 – настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	боец
Часть	Командование резерва ВВС
Гарнизон/штаб	База ВВС Хилл
Псевдоним(а)	Даймондбэкс
Украшения	Награда за выдающееся подразделение ВВС
Знаки отличия
Эмблема 466-й истребительной эскадрильи (утверждена 29 марта 1995 г.)
Эмблема 466-й стратегической истребительной эскадрильи (утверждена 23 сентября 1953 г.)

466- я истребительная эскадрилья — действующая летная эскадрилья 419-го истребительного авиаполка. Он расположен на базе ВВС Хилл , штат Юта .

Эскадрилья была задействована в конце Второй мировой войны. Задуманный как подразделение сопровождения дальнего действия, он был развернут в Тихом океане, но оставался на Гавайях до тех пор, пока не был выведен из строя после Дня VJ . Эскадрилья была возобновлена в 1952 году как 466-я истребительно-эскортная эскадрилья , но была расформирована в 1956 году, когда концепция истребителей, сопровождающих группы бомбардировщиков, больше не соответствовала военному мышлению Соединенных Штатов.

Обзор

419-й полк ранее летал на 15 самолетах модели F-16 C/D, легких дневных истребителях класса "воздух-воздух". В сентябре 2015 года 466-я дивизия получила свой первый F35A — многоцелевой боеспособный истребитель. 466-я истребительная эскадрилья впервые приняла участие в боевых действиях в 1998 году, участвуя в учениях Cope Tiger. В ходе этих учений резервные пилоты будут стоять плечом к плечу с военнослужащими ВВС Таиланда и Сингапура. Позже в том же году 466-й полк был переброшен в Кувейт как раз к операции «Южный дозор» . 466-й полк входил в состав подразделения, пытавшегося сдержать движение иракцев в сторону Кувейта и Саудовской Аравии. ^{[ нужна ссылка ]}

История

Вторая мировая война

Сформирована в конце 1944 года в составе Вторых ВВС как одна из последних республиканских эскадрилий истребителей P-47 Thunderbolt . ^{[ 1 ]} запрограммирован для развертывания на театре военных действий в западной части Тихого океана с дальним P-47N для миссий по сопровождению Boeing B-29 Superfortress . Прибыл на Гавайи в начале 1945 года и был прикомандирован к Седьмым воздушным силам . Отсутствие серьезной истребительной защиты Японии на больших высотах и перепрограммирование налетов B-29 на Японию на ночные быстрые атаки на малых высотах привели к переводу в подразделение противовоздушной обороны и обучения на Гавайях. ^{[ 1 ]}

Сопровождение истребителей в начале холодной войны

Возобновлена в 466-ю истребительно-эскортную эскадрилью для сопровождения формирований Стратегического авиационного командования Boeing B-50 Superfortress и бомбардировщиков Convair B-36 Peacemaker . Дважды направлялся в Японию для усиления там сил ПВО. ^{[ 1 ]} Инактивирован в 1956 г. ^{[ 1 ]} с прекращением миссии сопровождения и выводом из эксплуатации B-36.

Операции резервных истребителей

Снова активирован в резерве в качестве 466-й тактической истребительной эскадрильи в 1972 году как республиканская эскадрилья F-105 Thunderchief . ^{[ 1 ]} оснащается самолетами, вернувшимися из дезактивированных эскадрилий войны во Вьетнаме . С 1984 года проходил подготовку по перехвату полетов, непосредственной авиационной поддержке и противовоздушной борьбе. Периодически развертывается для чрезвычайных операций или для учений с другими подразделениями. ^{[ 1 ]}

Родословная

Сформирована как 466-я истребительная эскадрилья. 5 октября 1944 года

Активирован 12 октября 1944 г.

Деактивирован 25 ноября 1945 г.

Переименована в 466-ю истребительно-эскортную эскадрилью 19 июня 1952 г.

Активирован 1 июля 1952 г.

Переименована в 466-ю стратегическую истребительную эскадрилью 20 января 1953 г.

Деактивирован 11 мая 1956 г.

Переименована в 466-ю тактическую истребительную эскадрилью 23 июня 1972 г.

Призван в резерв 1 января 1973 г.

Переименована в 466-ю истребительную эскадрилью 1 февраля 1992 г. ^{[ 1 ]}

Задания

508-я истребительная группа , 12 октября 1944 г. - 25 ноября 1945 г.
508-й истребительно-эскортный авиаполк (позже 508-й стратегический истребительный авиаполк), 1 июля 1952 г. - 11 мая 1956 г. (не действовал до сентября 1952 г.)
508-я тактическая истребительная группа, 1 января 1973 г.
301-й тактический истребительный авиаполк , 25 марта 1973 г.
508-я тактическая истребительная группа, 17 октября 1975 г.
419-й тактический истребительный авиаполк (позже 419-й истребительный авиаполк), 1 октября 1982 г.
419-я оперативная группа , 1 августа 1992 г. – настоящее время. ^{[ 1 ]}

Станции

Петерсон Филд , Колорадо, 12 октября 1944 года.
Армейский аэродром Покателло , Айдахо, 25 октября 1944 года.
Армейский аэродром Брунинг , Небраска, 15 ноября — 18 декабря 1944 г.
Армейская авиабаза Кахуку , Гавайи, 6 января 1945 года.
Армейская авиабаза Мокулейя , Гавайи, 25 февраля 1945 года.
Беллоуз-Филд , Гавайи, 16 сентября — 25 ноября 1945 г.

База ВВС Тернер , Джорджия, 1 июля 1952 г. - 11 мая 1956 г. (развернута на авиабазе Мисава , Япония, 8 февраля - 5 мая 1953 г. и 16 февраля - 16 мая 1954 г.)
База ВВС Хилл , Юта, 1 января 1973 г. – настоящее время. ^{[ 1 ]}

Самолет

Республика П-47 Тандерболт, 1944–1945 гг.
Республика F-84 Тандерджет , 1952–1956 гг.
Республика F-105 Тандерчиф, 1973–1984 гг.
Локхид Т-33 Т-Бёрд , 1973–1980 гг.
General Dynamics F-16 Fighting Falcon 1984–2017 гг.
Lockheed Martin F-35A Lightning II 2017 – настоящее время

Ссылки

Примечания

^ Самолет General Dynamics F-16C Block 30J Fighting Falcon, серийный номер 87-340, выполняет тренировочный полет. 466-я — единственная резервная истребительная эскадрилья ВВС в штате Юта. Это изображение было использовано в статье журнала Airman Magazine за апрель 2000 года «High-fivin 'n' Huggin'» и было сделано 1 апреля 2000 года.

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Доллман, TSG Дэвид (13 октября 2016 г.). «Информационный бюллетень 466-й истребительной эскадрильи (РСВС)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 3 июня 2017 г.
^ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 572–573.

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Проверено 17 декабря 2016 г.
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Проверено 17 декабря 2016 г.
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 . Проверено 17 декабря 2016 г.

Внешние ссылки

Информационный бюллетень 419 истребительного авиаполка
Информация о 466-й истребительной эскадрилье на сайте globalsecurity.org.

[3] Самолет General Dynamics F-16C Block 30J Fighting Falcon, серийный номер 87-340, выполняет тренировочный полет. 466-я — единственная резервная истребительная эскадрилья ВВС в штате Юта. Это изображение было использовано в статье журнала Airman Magazine за апрель 2000 года «High-fivin 'n' Huggin'» и было сделано 1 апреля 2000 года.

[466FSfacts-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Доллман, TSG Дэвид (13 октября 2016 г.). «Информационный бюллетень 466-й истребительной эскадрильи (РСВС)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 3 июня 2017 г.

[Maurer466FW-2] Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 572–573.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ примечание 1 ]