Этрих Спорт-Таубе
| Спорт-Таубе | |
|---|---|
| |
| Etrich Sport-Taube в Национальном техническом музее (Прага) . | |
| Роль | Одноместный спортивный самолет |
| Национальное происхождение | Чехословакия |
| Производитель | Этрих |
| Дизайнер | Иго Этрих |
| Первый полет | 1929 |
| Количество построенных | 1 |
Etrich Sport-Taube — единственный в своем роде одномоторный одноместный моноплан , построенный в Чехословакии в 1929 году.
Проектирование и разработка
[ редактировать ]Sport-Taube — самолет, построенный и спроектированный Иго Этрихом , известным строителем Etrich Taube . Первоначально он задумывался как Volksflugzeug , бюджетный самолет. Однако возникли трудности с серийным производством, и от проекта отказались. [ 1 ]
После Первой мировой войны Этрих переехал в Траутенау , ныне Трутнов, в недавно основанной Чехословакии . Он построил Sport-Taube , моноплан с закрытой кабиной, на том же заводе, где производил текстильное оборудование . Оригинальный самолет теперь выставлен подвешенным на крыше Национального технического музея в Праге , Чешская Республика . [ 2 ]
Sport-Taube был оснащен двигателем мощностью 40 л.с. (30 кВт). [ 3 ]
Операционная история
[ редактировать ]Хотя Sport-Taube предназначался для коммерциализации как частный самолет, с его двигателем мощностью 40 л.с. (30 кВт) он считался более быстрым, чем самолеты ВВС Чехословакии того времени. Так, чешские власти затруднили компании Etrich получение разрешений, необходимых для серийного производства самолета, утверждая, что самолет может быть использован для контрабанды . Разочарованный, Иго Этрих отказался от своих авиационных проектов и полностью посвятил себя производству текстильного оборудования. [ 4 ]
Технические характеристики
[ редактировать ]Общие характеристики
- Экипаж: Один
- Вместимость: Один пассажир
См. также
[ редактировать ]Связанные разработки
Ссылки
[ редактировать ]Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Этрихом Спорт-Таубе, на Викискладе? - История британской промышленности - Иго Этрих
