Национальный технический музей (Прага)

Национальный технический музей
Национальный технический музей
	Расположение в Чехии
Учредил	1908
Расположение	Костельный 1320/42, Прага , Чехия , 170 00
Координаты	50 ° 05'50,09 "с.ш. 14 ° 25'29,02" в.д. / 50,0972472 ° с.ш. 14,4247278 ° в.д.
Посетители	383 000 (2018)
Директор	Карел Александр
Владелец	Министерство культуры
Веб-сайт	www.ntm.cz

Национальный технический музей ( чеш . Národní technické muzeum ) ( NTM ) в Праге является крупнейшим учреждением, занимающимся сохранением информации и артефактов, связанных с историей техники в Чешской Республике . В музее представлены крупные экспонаты, составляющие примерно 15% от общей коллекции. Музей также управляет значительными архивами, состоящими примерно из 3500 погонных метров архивных материалов и около 250 000 книг. Музей был основан в 1908 году и на своем нынешнем месте ( ) находится рядом с парком Летна с 1941 года.

История

Коллекции берут начало в профессиональной инженерной школе (основанной в 1717 году в Праге), продолжаются Пражским политехническим институтом (основанным в 1806 году) и, наконец, открытием Чешского промышленного музея, основанного Войтехом Напрстеком в 1874 году. Дальнейшие части его коллекций были передан в музей позже в 20 веке. ^{[ 1 ]} Современное происхождение - Технический музей Богемии, открытый для публики в 1910 году во дворце Шварценберг, переименованный в Чехословацкий технический музей в 1918 году (с основанием государства Чехословакия) и переехавший в свое нынешнее здание в 1942 году. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Его спроектировал Милан Бабушка, победитель архитектурного конкурса в стиле функционализма . ^{[ 2 ]} Коллекция выехала во время нацистской оккупации , затем постепенно возвращалась, полностью заняв главное здание только в 1990-х годах. ^{[ 2 ]}

В 1995 году были открыты три новые галереи: «Промышленный дизайн», «Единое здание» и «Изобразительное искусство». Промышленный дизайн особенно характеризовал ранние чешские мотоциклы и осветительные приборы, а также процессы их производства. Галерея одного здания используется для ежеквартальных выставок моделей и проектов зданий, имеющих актуальное значение, например, юбилей. В галерее изящных искусств представлены картины и скульптуры 17–20 веков, посвященные промышленности, науке и технике. ^{[ 3 ]}

В 2001 году в музее открылся Музей железной дороги , в котором собрано около 100 железнодорожных транспортных средств.

В результате наводнения в Европе в 2002 году было повреждено около 200 кубических метров документов в музее, находившемся отдельно от главного здания. Работы по сушке и реставрации материалов продолжались до 2013 года.

Национальный технический музей был закрыт с сентября 2006 года по февраль 2011 года на капитальный ремонт.

Важные экспонаты

Пионер авиации Ян Кашпар подарил самолет, на котором он совершил свой первый полет из Пардубице в Вельку-Хухле в 1911 году, Национальному техническому музею в Праге, где он до сих пор экспонируется среди многих других исторических самолетов. Mercedes-Benz W154 (1939 г.), автомобиль Рудольфа Караччиолы, — ценнейший экспонат музея. Tatra 80 (1935 г.), автомобиль президента Томаша Гаррига Масарика, является самым ценным чешским автомобилем.

Экспонаты

Паровоз Кладно (1855 г.)
Интерьер салона автомобиля Франца Иосифа I
Бенц Виктория (1893)
Северо-Запада Президент (1898 г.)
NW 12 HP Rennzweier (1900), гоночный автомобиль Теодора фон Либига
Де Дион-Бутон Л (1902)
Гарднер-Серполле Х (1903–1904)
Велосипед Славия (1905 г.)
Тележка Лорина и Клемента B (1906)
Велокс 8/10 л.с. (1908-1909)
Рено АКС (1909)
Ауди 10/26 л.с. А (1910 г.)
Бенц 16/40 л.с. (1914 г.)
Лорен и Клемент 105 (1924)
Виков 7/28 (1929)
Ява 750 (1935)
З-4 (1936 г.)
Татра 80 (1935 г.) президента Т.Г. Масарика
Татра 77 (1937)
Mercedes Benz W154 (1938-1939), автомобиль Рудольфа Караччиолы , скорость 315 км/ч.
Mercedes-Benz 540K (1939-1942), автомобиль Карла Германа Франка.
Mercedes-Benz 770 (1939-1952)
Татра 87 (1947 г.), автомобиль путешественников Ганзелька и Зикмунда.
Кашпар JK- Блерио (1911), самолет первого чешского летчика Яна Кашпара.
LWF Model V Tractor (1917), американский двухместный биплан, привезенный Чехословацким легионом из России.
Авиа БН-10 (1924 г.)
Злин XIII (1937)
Супермарин Spitfire LF Mk.IXE (1945 г.)
Aero HC-2 Heli Baby (1955)
Аэро Л-39 Альбатрос (1978)

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «История Национального технического музея | Национальный технический музей Праги» . www.ntm.cz. 30 января 2012 г. Проверено 1 декабря 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Коэн, Пол; Коэн, Бренда (2000). «Журнал преподавания естественных наук в колледже». Журнал преподавания естественных наук в колледже . 30 (3): 213–214. JSTOR 42990702 .
^ Яноусек, Иво (1995). «Преобразования Национального технического музея в Праге: принципы и практика». Музейное управление и кураторство . 14 (2): 181–187.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Национальным техническим музеем в Праге, на Викискладе?
Официальный сайт

[NTM-1] Jump up to: ^а ^б «История Национального технического музея | Национальный технический музей Праги» . www.ntm.cz. 30 января 2012 г. Проверено 1 декабря 2016 г.

[Cohen-2] Jump up to: ^а ^б ^с Коэн, Пол; Коэн, Бренда (2000). «Журнал преподавания естественных наук в колледже». Журнал преподавания естественных наук в колледже . 30 (3): 213–214. JSTOR 42990702 .

[Janousek-3] Яноусек, Иво (1995). «Преобразования Национального технического музея в Праге: принципы и практика». Музейное управление и кураторство . 14 (2): 181–187.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ЯВЛЯЮТСЯ 2 ВИАФ
Национальный	Израиль Соединенные Штаты Чешская Республика
Другой	ИдРеф