Гарднер-Серполлет

Гарднер-Серполле 1903 года сейчас находится в Автомобильном музее Ларца Андерсона.

Gardner-Serpollet — французский производитель паровых автомобилей начала 20 века. Леону Серполле приписывают изобретение и усовершенствование испарительного котла в конце 1800-х годов. ^[1]

Серполлет производил собственные автомобили под марками Серполлет и Гарднер-Серполлет до своей смерти в 1907 году.

Происхождение

Леон Серполле родился во французском департаменте Эн и вместе со своим братом Анри основал свою фабрику на улице Клуа в 18-м округе Парижа , месте, которое стало парком Леона Серполле . сегодня ^[2] В 1886 году братья основали La Société des Matériaux Serpollet Frères на Монмартре . ^[3]^[4]

Мгновенный котел

Леон Серполле и его брат Анри, первые французские пионеры паровых автомобилей, работали вместе над усовершенствованием котла с испарительной трубой, который представил эффективный и новый способ производства пара. Точная дата создания их инновационной системы, по-видимому, неизвестна, но после дальнейшего развития она сделала паровую энергию в автомобиле более практичной благодаря своей усовершенствованной конструкции и быстрой выработке пара. В конце 1880-х годов они изготовили паровой трехколесный велосипед для испытаний паровых двигателей, и вскоре он убедил других в достоинствах конструкции. ^[1]

В 1896 году Леон Серполле запатентовал испарительный котел , который сделал пар гораздо более практичным источником энергии для автомобиля. Жидкотопливный испарительный котел подавал пар в очень усовершенствованный четырехцилиндровый двигатель закрытого типа, аналогичный конструкции современного бензинового двигателя, включая тарельчатые клапаны и закрытый картер . ^[5]

1894 г. Париж-Руан

22 июля 1894 года четыре автомобиля Serpollet соревновались в Le Petit Journal конкурсе безлошадных экипажей из Парижа в Руан . ^[6] Морис Ле Блан финишировал 14-м, а Эрнест Архдиакон - 16-м, но «Де Прандиер» и Этьен ле Блан остановились на маршруте. ^[7]^[8]

Серполлет
паровая машина
Де Прандиер не финишировал
Le Petit Journal - Конкурс безлошадных экипажей , Париж-Руан.
Маленький журнал
Воскресенье, 22 июля 1894 г.
Серполлет
паровая машина на 7 мест
Эрнест Архдиакон финишировал 16-м.
Le Petit Journal - Конкурс безлошадных экипажей , Париж-Руан.
Маленький журнал
Воскресенье, 22 июля 1894 г.
Шастель и Дэвид Серполлет
пар
Этьен ле Блан не финишировал
Le Petit Journal - Конкурс безлошадных экипажей , Париж-Руан.
Маленький журнал
Воскресенье, 22 июля 1894 г.

Основание Гарднер-Серполле

В 1898 году братья познакомились с Фрэнком Гарднером, богатым американцем. Они основали компанию Gardner-Serpollet, которая начала производить автомобили в 1900 году. ^[1]

Gardner-Serpollet 1903 года выставлен в Автомобильном музее Ларца Андерсона в Бруклине, Массачусетс .

Пасхальное яйцо

Помимо того, что он был изобретателем и производителем, Леон Серполлет стал первым водителем автомобиля без электрического привода, установившим рекорд наземной скорости . Его яйцевидная паровая машина Œuf de Pâques ( «Пасхальное яйцо ») достигла скорости 120 км/ч (75 миль в час) на летном километре на Английской набережной в Ницце , Франция, 13 апреля 1902 года, превысив рекорд Камиллы Женаци 1899 года. s La Jamais Contente .

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с Полный вперед - Леон Серполлет , The Old Motor, 4 февраля 2014 г., дата обращения 9 июля 2015 г.
^ «Площадь Леона Серполлета» . Пешеходные экскурсии по Парижу .
^ Боде, Жан К. (2 марта 2015 г.). Крупнейшие компании: те, которые изменили мир (на французском языке). Применто . ISBN 978-2390090502 . Проверено 1 февраля 2018 г.
^ «ГАРДНЕР-СЕРПОЛЛЕ – (1.900 – 1.907)» (на испанском языке). Аутопазия . Проверено 9 июля 2015 г.
↑ Патент США 597028 RATOR FLASH SPRAY RATORS LEON SERPOLLET, 26 июня 1897 г.
^ текст, автор Французской социальной партии (23 июля 1894 г.). «Маленький журнал» . Галлика .
^ Галлика, Интернет-архив Франции. 22 июля 1894 года. Le Petit Journal.
^ текст, автор Французской социальной партии (22 июля 1894 г.). «Маленький журнал» . Галлика .

Внешние ссылки

Рекорд наземной скорости

[OldSteam-1] Jump up to: ^а ^б ^с Полный вперед - Леон Серполлет , The Old Motor, 4 февраля 2014 г., дата обращения 9 июля 2015 г.

[2] «Площадь Леона Серполлета» . Пешеходные экскурсии по Парижу .

[abook-3] Боде, Жан К. (2 марта 2015 г.). Крупнейшие компании: те, которые изменили мир (на французском языке). Применто . ISBN 978-2390090502 . Проверено 1 февраля 2018 г.

[pasion-4] «ГАРДНЕР-СЕРПОЛЛЕ – (1.900 – 1.907)» (на испанском языке). Аутопазия . Проверено 9 июля 2015 г.

[5] Патент США 597028 RATOR FLASH SPRAY RATORS LEON SERPOLLET, 26 июня 1897 г.

[6] текст, автор Французской социальной партии (23 июля 1894 г.). «Маленький журнал» . Галлика .

[Gallica_3/7/94-7] Галлика, Интернет-архив Франции. 22 июля 1894 года. Le Petit Journal.

[Raceday-8] текст, автор Французской социальной партии (22 июля 1894 г.). «Маленький журнал» . Галлика .

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]