Эстеван Очоа

Эстеван Очоа
Эстеван Очоа
Мэр Тусона , Аризона
	В офисе ; 1875–1876
Предшественник	Джеймс Х. Тул
Преемник	Джон Брэкетт «Пирог» Аллен
Личные данные
Рожденный	17 марта 1831 г. ; Чиуауа, Мексика
Умер	27 октября 1888 г. ( 57 лет ; Лас-Крусес, Нью-Мексико
Место отдыха	кладбище Святой Надежды, ; Тусон, Аризона ;
Супруг	Альтаграсия Салазар Очоа

Эстеван Очоа (17 марта 1831 — 27 октября 1888) — американский бизнесмен и политик мексиканского происхождения, участвовавший в создании территории Аризона .

Биография

Очоа родился у Хесуса Очоа в Чиуауа, Мексика , 17 марта 1831 года. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Его семья имела различные деловые интересы и фигурировала в реестре судоходства с тех пор, как Кортес отплыл из Испании. ^{[ 2 ]} Пока он рос, его семья занималась грузовыми перевозками по тропе Санта-Фе . ^{[ 3 ]} Очоа сопровождал поезда своей семьи из Чиуауа в такие отдаленные пункты, как Индепенденс, штат Миссури . ^{[ 4 ]} Опыт путешествия научил его навыкам торговца, а время, проведенное в Канзасе, позволило ему свободно говорить по-английски. ^{[ 1 ]}

После американо-мексиканской войны Очоа решил поселиться в Соединенных Штатах. ^{[ 4 ]} Его первый магазин находился в Месилле, территория Нью-Мексико . Оттуда он открыл второй магазин в Лас-Крусес. ^{[ 1 ]} Вскоре после этого он стал партнером Пинкни Р. Талли , который переехал в Месилью в 1854 году, чтобы основать грузовую и торговую фирму Tully & Ochoa. ^{[ 5 ]} В 1856 году Очоа был делегатом на съезде, добивавшемся создания Аризоны из части территории Нью-Мексико. ^{[ 1 ]}

Одно из первых предприятий Tully & Ochoa отправило большой поезд с припасами в Тусон, территория Нью-Мексико . После того, как все товары поезда с припасами были распроданы всего за несколько часов, фирма решила открыть магазины как в Тусоне, так и в Тубаке . Вскоре последовал Очоа, переехав в Тусон в 1860 году. ^{[ 5 ]} К тому времени, когда Гражданская война в США разразилась , Очоа был верен как своей приемной родине, так и делу Союза . ^{[ 6 ]} Когда колонна Конфедерации достигла Тусона, командующий послал за Очоа и потребовал от него принести клятву верности Конфедерации. ^{[ 7 ]} Купец немедленно отказался, сообщив офицеру, что он «всем, что у него есть в мире, обязан правительству Соединенных Штатов, и для него будет невозможно принести присягу на верность какой-либо враждебной силе или партии». ^{[ 8 ]} Он сказал офицеру, что готов покинуть город вместо того, чтобы подписывать присягу. ^{[ 8 ]} Затем офицер позволил Очоа выбрать лошадь и быстро упаковать пару седельных сумок, а затем предоставил ему винтовку с 20 патронами и выпроводил его из города. ^{[ 6 ]} Затем торговец неожиданно пережил путешествие длиной 250 миль (400 км) через апачей территорию к силам Союза, дислоцированным на Рио-Гранде . ^{[ 9 ]}

Очоа вернулся в Тусон после того, как Союз восстановил контроль над городом. ^{[ 10 ]} Вскоре последовало его возвращение к процветанию. Помимо своих коммерческих операций, «Талли и Очоа» заключили ряд выгодных государственных контрактов на поставку индейских резерваций и военных аванпостов. ^{[ 10 ]} В свою очередь, грузовые перевозки и связанная с ними система ретрансляционных станций получили широкое признание, поскольку они доставляли товары в Аризону и Нью-Мексико даже из Канзас-Сити, штат Миссури . ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} Вооруженные конвои фирмы, которым часто приходилось отбивать атаки апачей, в 1860-х и 1870-х годах стали основным связующим звеном между Тусоном и внешним миром. ^{[ 4 ]} Очоа поручил своим хозяевам повозок давать ограниченное количество припасов враждебным индейцам, чтобы успокоить их. Это ограничило потери и принесло фирме репутацию компании, которая сумела добиться успеха, даже несмотря на то, что она все еще несла большие потери. ^{[ 12 ]} Фирма также управляла дилижансной линией, соединяющей Тусон с Юмой и Санта-Фе, территория Нью-Мексико . ^{[ 11 ]} Другие деловые интересы Очоа включали добычу полезных ископаемых и эксперимент 1870-х годов по производству шерстяных изделий в Тусоне. ^{[ 10 ]}

В возрасте 46 лет Очоа женился на Альтаграсии Салазаре на тщательно продуманной церемонии, соответствующей его богатству и положению в обществе. ^{[ 13 ]} В этом союзе родились сын Эстеван II и приемная дочь Хуана. ^{[ 14 ]}

Будучи одним из видных жителей Тусона, Очоа и его жена содержали великолепный дом, был павлин . среди удобств которого ^{[ 4 ]} Вместе со своим другом, губернатором Энсоном П. К. Саффордом , купец был поборником народного образования. ^{[ 10 ]} Очоа представлял округ Пима в совете 5-го и 6-го территориального законодательного собрания штата Аризона . ^{[ 15 ]} Во время второй из этих сессий он представил закон, который создал первую систему государственных школ в Аризоне. ^{[ 10 ]} Затем Очоа пожертвовал землю для строительства первой государственной школы в Тусоне и даже заплатил за завершение строительства, когда налоговых поступлений оказалось недостаточно для этой задачи. ^{[ 13 ]}

В 1875 году Очоа был избран мэром Тусона с перевесом 187–40. ^{[ 4 ]} Он также был президентом школьного совета Тусона. ^{[ 10 ]} Его последняя служба на государственной должности пришлась на его избрание в 9-й территориальный законодательный орган штата Аризона в качестве члена Палаты представителей. ^{[ 16 ]} С появлением железных дорог в 1880 году для бизнеса Очоа наступили тяжелые времена. Крупные инвестиции судоходных компаний в вагоны и скот стали практически бесполезными. ^{[ 11 ]} В результате убытков в размере более 200 000 долларов США (текущая стоимость 6 миллионов долларов США) фирма Tully & Ochoa обанкротилась. ^{[ 5 ]}

Очоа умер в Лас-Крусес 27 октября 1888 года. ^{[ 10 ]} Первоначально похороненный там, его останки были перевезены его семьей в Тусон в 1940 году, чтобы быть похороненными рядом с его женой. ^{[ 10 ]}^{[ 17 ]} Очоа-стрит в центре Тусона названа в его честь. ^{[ 18 ]} Начальная школа Очоа в Тусоне также названа в его честь. ^{[ 19 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гофф 1983 , с. 73.
^ Jump up to: ^а ^б Альбрехт 1963 , с. 35.
^ МакКристиан 2006 , с. 306.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Руководитель грузовых перевозок Очоа стремился построить сообщество». Аризона Дейли Стар . 17 октября 1999 г. с. 1А.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Симмонс, Марк (24 сентября 2010 г.). «След пыли: Торговец-новатор оставил позади Талли Хаус» . Новый Мексиканец . Санта Фе.
^ Jump up to: ^а ^б «История Эстевана Очоа» . Прескотт Ивнинг Курьер . 24 октября 1952 г. с. 4.
^ МакКлинток 1915 , с. 598.
^ Jump up to: ^а ^б Фариш 1915 , с. 204.
^ МакКлинток 1915 , стр. 598–9.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Гофф 1983 , с. 74.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Фариш 1915 , с. 205.
^ Альбрехт 1963 , с. 37.
^ Jump up to: ^а ^б Альбрехт 1963 , с. 38.
^ Альбрехт 1963 , с. 39.
^ Вагонер 1970 , стр. 509–10.
^ Вагонер 1970 , с. 513.
^ Альбрехт 1963 , с. 40.
^ Лейтон, Дэвид (18 декабря 2012 г.). «Уличная хитрость: Очоа руководил грузовым бизнесом и большим магазином» . Аризона Дейли Стар .
^ «Результаты поиска школ TUSD» . Объединенный школьный округ Тусона . Проверено 6 января 2015 г.

Альбрехт, Элизабет (лето 1963 г.). «Эстеван Очоа: мексиканско-американский бизнесмен». Аризониана . 4 (2). Историческое общество Аризоны: 35–40. JSTOR 41848899 .
Фариш, Томас Эдвин (1915). История Аризоны . Том. 2. Финикс, Аризона: Filmer Brothers Electrotype Co. OCLC 13763720 .
Гофф, Джон С. (1983). Биографический словарь Аризоны . Кейв-Крик, Аризона: Black Mountain Press. ОСЛК 10740532 .
МакКристиан, Дуглас К. (2006). Форт Боуи, Аризона: Боевой пост Юго-Запада, 1858–1894 гг . Университет Оклахомы Пресс. ISBN 0-8061-3781-9 .
МакКлинток, Джеймс Х. (1915). Аризона, доисторическая, аборигенная, первопроходческая, современная; самое молодое содружество страны на земле древней культуры . Том. 2. Финикс, Аризона: The SJ Clarke Publishing co. OCLC 5398889 .
Вагонер, Джей Дж. (1970). Территория Аризоны 1863–1912: Политическая история . Тусон: Издательство Университета Аризоны. ISBN 0-8165-0176-9 .

Внешние ссылки

Эстеван Очоа в Find a Grave

[FOOTNOTEGoff198373-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гофф 1983 , с. 73.

[FOOTNOTEAlbrecht196335-2] Jump up to: ^а ^б Альбрехт 1963 , с. 35.

[FOOTNOTEMcChristian2006306-3] МакКристиан 2006 , с. 306.

[Freight_boss-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Руководитель грузовых перевозок Очоа стремился построить сообщество». Аризона Дейли Стар . 17 октября 1999 г. с. 1А.

[Simmons-5] Jump up to: ^а ^б ^с Симмонс, Марк (24 сентября 2010 г.). «След пыли: Торговец-новатор оставил позади Талли Хаус» . Новый Мексиканец . Санта Фе.

[Story-6] Jump up to: ^а ^б «История Эстевана Очоа» . Прескотт Ивнинг Курьер . 24 октября 1952 г. с. 4.

[FOOTNOTEMcClintock1915598-7] МакКлинток 1915 , с. 598.

[FOOTNOTEFarish1915204-8] Jump up to: ^а ^б Фариш 1915 , с. 204.

[FOOTNOTEMcClintock1915598–9-9] МакКлинток 1915 , стр. 598–9.

[FOOTNOTEGoff198374-10] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Гофф 1983 , с. 74.

[FOOTNOTEFarish1915205-11] Jump up to: ^а ^б ^с Фариш 1915 , с. 205.

[FOOTNOTEAlbrecht196337-12] Альбрехт 1963 , с. 37.

[FOOTNOTEAlbrecht196338-13] Jump up to: ^а ^б Альбрехт 1963 , с. 38.

[FOOTNOTEAlbrecht196339-14] Альбрехт 1963 , с. 39.

[FOOTNOTEWagoner1970509–10-15] Вагонер 1970 , стр. 509–10.

[FOOTNOTEWagoner1970513-16] Вагонер 1970 , с. 513.

[FOOTNOTEAlbrecht196340-17] Альбрехт 1963 , с. 40.

[18] Лейтон, Дэвид (18 декабря 2012 г.). «Уличная хитрость: Очоа руководил грузовым бизнесом и большим магазином» . Аризона Дейли Стар .

[19] «Результаты поиска школ TUSD» . Объединенный школьный округ Тусона . Проверено 6 января 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]