Альдо Пеллегрини (общий)

Альдо Пеллегрини
Рожденный	( 1888-08-28 ) 28 августа 1888 г. Болонья , Царство Италия
Умер	7 декабря 1940 года (1940-12-07) (в возрасте 52 лет) Карсозио , Королевство Италии
Верность	Королевство Италии
Услуга/ ветвь	Директор Директор ВВС
Годы службы	1908-1940
Классифицировать	Генеральная команда авиации ( вице -маршал воздуха )
Команды	253 -я эскадрилья 268 -я эскадрилья Аэрозольная школа с высоким уровнем моря 3 -й воздушный флот
Сражения/войны	Итало-турецкая война Первая мировая война Вторая мировая война
Награды	Серебряная медаль военной доблести (дважды) Бронзовая медаль военной доблести Орден Святых Морис и Лазарь Колониальный порядок звезды Италии

Альдо Пеллегрини (28 августа 1888 г. - 7 декабря 1940 года) был итальянским генералом ВВС во время Второй мировой войны .

Биография

Он родился в Болонье 28 августа 1888 года и поступил в итальянский военно -морской флот в 1908 году, поступив в Королевскую военно -морскую академию Ливорно Королевский . Он получил высшее образование в ранге прапорщика в 1910 году, а в 1911-1912 годах он принял участие в итало-турецкой войне . Когда 24 мая 1915 года он вступил в Первую мировую войну , он вступил в звание лейтенанта ; Разработав в направлении авиации , он учился в военно -морской школе аэронавтики Таранто , получив лицензию пилота по гидросамолету в июне того же года. Во время войны он занимал различные должности и командовал некоторыми эскадрильами военно -морской вспомогательной службы, отличаясь от мужества и технических способностей.

Весной 1917 года он командовал 258 -й эскадрильей, оснащенной самолетами типа H FBA , вступил в европу на гидросамолете , а в июне того же года его перевели в 253 -е После 5 августа. С 19 января 1918 года он командовал 264 -й эскадрильей, размещенной в Анконе , также оснащенной самолетами FBA. 3 июня два австро-венгерских моряка итальянского происхождения решили покинуть и украли гидросамолет Lohner L , который они пролетели через Адриатическое море, приземлившись недалеко от Фано , где они были захвачены; Пеллегрини, наряду с суб-лейтенантом Альберто Бриганти , был отправлен из Анконы с задачей восстановления самолета. К концу войны он был награжден двумя серебряными медалями и одной бронзовой медалью за военную доблесть .

В 1924 году, когда он достиг звания лейтенанта -командира , он решил присоединиться к недавно созданному Regia Aeronautica . В марте 1925 года он был назначен в звание подполковника , а в июне 1926 года он стал начальником штаба министра авиации , занимая этот пост до октября 1929 года. В июле 1927 года он стал полковником и вскоре после этого принял участие Полет через Средиземное море , наряду с Итало Бальбо и инженером Этторе Альбери, в подготовке к запланированным массовым воздушным круизам Бальбо по западному и восточному Средиземноморью, которые будут проходить в 1928 и 1929 годах. Сам Пеллегрини был выбран бальбо Восточный средиземноморский воздушный круиз 1929 года; Этот выбор привел к окончательному распаду между Бальбо и Франческо де Пинедо , которые ожидали, что вместо этого будут выбраны.

В сентябре 1929 года Пеллегрини был повышен до звания генерала воздушной бригады (эквивалент воздушного коммодора ), а в мае 1931 года, после внезапной смерти подполковника Умберто Маддалена, он занял должность командира Авиационной школы с высокой авиационной навигацией Орбелло ; В этом качестве он сотрудничал в реализации Италии Бальбо- Бразильского воздушного круиза (17 декабря 1930 года- 15 января 1931 года). В период с 1 июля по 12 августа 1933 года он принял участие в качестве заместителя командира в десятилетнем воздушном круизе от Рима по всей Атлантике до Чикаго и Нью -Йорка , организованного министром авиации Бальбо. По этому случаю он лично летал на гидросамолете Savoia-Marchetti S.55x . Позже, в 1933 году, он заменил Manlio Molfese в качестве главы дивизии во главе Управления гражданской авиации Министерства ВВС ( CIVELAVIA ).

Ввиду вступления Италии во Второй мировой войне , 16 мая 1940 года он занял должность командира 3 -го воздушного флота со штаб -квартирой в Риме. После подписания перемирия виллы с Францией 26 июня он занял должность вице-президента итальянской комиссии по перемирии с Францией ( Commissione Italiana di Armistizio Con La Francia , CIAF).

28 июня он участвовал в первом заседании Комиссии по перемирии, в котором были созданы подкоммиссии для решения общих вопросов и вопросов, касающихся французской армии , военно-морского флота и ВВС . 20 июля 1940 года он был поднят до звания генерального флота (эквивалент маршала воздуха ). 7 декабря 1940 года он вылетел из Рима на борту Savoia-Marchetti S.79 вместе с генералом Пьетро Пинтором , чтобы добраться до штаб-квартиры CIAF в Турине , но самолет потерпел крушение в Картосио , на границе между провинциями Савона и Алессандрии , Убить всех на борту.