HSE Mosambique (1804)
| История | |
|---|---|
 Франция | |
| Имя | Мосамбе |
| Запущен | 1798 |
| Захвачен | 13 марта 1804 года |
 Великобритания | |
| Имя | HSE Mosambique |
| Приобретенный | По захвату 13 марта 1804 г. |
| Почести и награды | Медаль военно -морской общей службы с застежкой "Martinique" [ 1 ] |
| Судьба | Продано 1810 |
| Общие характеристики [ 2 ] | |
| Тип | шхуна |
| Смещение | 110 тонн (французский) [ 3 ] |
| Тонны Буртен | 112½ млрд (по расчету) |
| Длина |
|
| Луч | 20 футов 2 в (6,1 м) |
| Глубина удержания | 8 футов 3 в (2,5 м) |
| Парусной план | Шхуна |
| Дополнение | 50 (60 как частный) |
| Вооружение | |
HMS Mosambique был французским личным шхуном Мосамбиком , построенной в 1798 году, и в 1804 году построил в качестве каперса. Британский Королевский флот захватил ее в 1804 году и взял ее на службу. Она служила в Вест-Индии, занимаясь несколькими нерешительными одноразовыми действиями, прежде чем захватить одного французского камера. Она была продана там в 1810 году.
Происхождение
[ редактировать ]Мосамбик была построена в 1798 году и заказана в качестве каперса в начале 1804 года. Она ехала под командованием капитана Валлентеса и предназначена в течение трех месяцев при захвате. [ 3 ]
Захватывать
[ редактировать ]Утром 13 марта 1804 года Форт Даймонд , нежный на Даймонд -Рок , был под командованием Изумруда лейтенанта первого Томаса Форест. Форт Даймонд выдержал жемчужную скалу, чтобы понести на французскую шхуну, Мосамбик , которая закрепилась недалеко от берега под батареей в Кероне, за пределами порта Сен-Пьер, Мартиник . В сотрудничестве с Emerald и Pandour , которая послала по двум лодкам, чтобы создать отвлечение, Форт Даймонд побежал вдоль шхуны, столкнувшись с ней со скоростью около девяти узлов в час. При ее подходе команда шхуны выпустила широкую сторону и выпустила несколько стрелковых рук, прежде чем все 50 или 60 членов экипажа прыгнули за борт и проплыли на берег. Влияние удара Fort Diamond сломало цепь, которая закрепила Мосамбик на берег, и вечеринка -пансиона вырезала два кабеля, чтобы освободить ее. Пострадавшие от Форт -Алмана составили два раненых мужчин. Мосамбик оказалась вооруженной десятью 18-фунтовыми карринадами , хотя она была пронзила 14 орудий. Она была из Гваделупы и под командованием гражданина Валлентеса. [ 4 ] В апреле 1827 года головные деньги были распространены для захвата. [ А ]
Королевский флот взял ее на службу в качестве HMS Mosambique .
Британская служба
[ редактировать ]Адмиралтейство зарегистрировало Мосамбик 13 марта 1804 года. [ 2 ]
В январе 1805 года Мосамбик восстановил эксперимент по английскому шлюпу , в котором был груз дерева. [ 6 ] Мосамбик был заказан в 1806 году под командованием лейтенанта Джона Кэмпбелла. В том же году она возвращалась от сопровождения нескольких судов в Тортолу, чтобы присоединиться к конвою, когда столкнулась с французским капер -капером Grande Decidé , из 30 орудий и 250 человек. Капер дважды пытался запечатлеть Мосамбик , но оба раза был отгнан. Grande Decidé в конечном итоге ушел после того, как Мосамбик атаковал с целью посадки, плана, который Grande Decidé . разочаровал анти-бортовые сети [ 7 ] [ B ]
В 1807 году Мосамбик был под командованием лейтенанта Джона Джексона. [ 2 ] 31 марта она захватила Гарриет , которую она отправила в Гренаду. [ 9 ] [ C ]
Следующее Мосамбик боролась с нерешительным действием с французским капером Жанралом Эрнуфом из Гваделупы. У Жерала Эрнуфа была команда из 110 человек, более чем в два раза больше, чем Мосамбика 45 и 14 пушек десяти до . Тем не менее, в сфере помолвки генерал Эрнуф потерял около 40 человек, убитых и раненых, и был вынужден разорвать действие, укрывшись в Порт, в то время как Мосамбик потерял только двух мужчин. [ 12 ]
29 марта 1808 года, Цербер , в компании с Лилли , Пеликан , Экспресс , Свингер и Мосамбик , отплыл из Мари-Галанте , чтобы напасть на остров Ласирад . Они прибыли 30 марта и приземлились на моряки и морские пехотинцы под командованием капитана Шеррифа. Когда приблизилась эскадрилья, они обменялись огнем с батареей 9-фунтовых, покрывающих вход в гавань. Дайны кораблей замолчали батарею, и французы сдались. [ 13 ]
21 апреля Мосамбик захватил французское письмо Марки Бриг Жан Жак . Жан Жак был пронзен за 18 орудий, но носил только шесть длинных 9-фунтовых. Она была 36 дней от Бордо и парусного спорта для Гваделупы. Капитан WH Sherriff, из Лили , командир эскадрильи, которой принадлежал Мосамбик , сообщил, что он был особенно доволен захватом, поскольку Жан Жак был отправлен для «явной цели круиза в этих морях, и, с ее начальника Парусный спорт, оказался бы большим раздражением для торговли ». В то время как Мосамбик захватывал Джин Жак , эскадрилья увидела бриг в огне. Лодки эскадрильи отправились на помощь бригу, погасили пламя и обнаружили, что она была братьями Ливерпуля, призом Жана Жака . Во всем деле у англичанов не было жертв, а французы пострадали только одного человека, раненного. [ 14 ]
13 октября лейтенант Стивен Бриггс взял на себя командование Мосамбиком . Однако 8 декабря он перешел в Гренаду, чтобы взять на себя командование ей. [ 15 ]
20 декабря адмирал Александр Кокрейн назначил Джеймса Аткинса, который исполнял обязанности мастера Гренады , в звание лейтенанта и командование Мосамбиком . Под Аткинсом она была в захвате Мартиники. [ 16 ] В 1847 году Адмиралтейство уполномочило выдачу медали военно -морской общей службы с застежкой «Мартинике» всем выжившим заявителям от действия. Адмиралтейство назначило Аткинса командованию Групера . [ 16 ] Лейтенант Бертон заменил Аткинса в команде Мосамбика . [ 2 ]
Судьба
[ редактировать ]Мосамбик был продан в 1810 году. [ 2 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Первоклассная доля стоила 83 фунтов стерлингов 14 S 2¼ D ; Доля пятого класса, доля моряка, стоила 4S 8¾D. [ 5 ]
- ^ Примерно двумя годами ранее, 5 февраля 1804 года, у Grande Decidé была аналогичная безуспешная встреча с Schooner Eclair . Grand Décidé был капером под руководством Матье Гой, заказанный в Гваделупе в январе 1804 года. [ 8 ]
- ^ Гарриет , мастер, был в компании с Александром по пути из Бербиса и Демерары в Ливерпуль, когда 16 марта они столкнулись , Томпсон 26 ° 30′N 55 ° 00'w / 26,500 ° с.ш. 55,000 ° W . Оповещение было вооружено 20 орудиями и имела команду из 200 человек, и ей удалось запечатлеть оба. [ 10 ] Гарриет из 266 тонн, четыре 4-фунтовых орудиях и шесть 9-фунтовых Карронес, в Ланкастере были запущены в Ланкастере в 1804 году. [ 11 ]
Цитаты
[ редактировать ]- ^ "№ 20939" . Лондонский газетт . 26 января 1849 г. с. 238.
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Уинфилд (2008) , с. 364
- ^ Jump up to: а беременный в Demerliac (2003) , p. 324, n ° 2766.
- ^ Jump up to: а беременный "№ 15697" . Лондонский газетт . 28 апреля 1804 года. С. 539–540.
- ^ "№ 18354" . Лондонский газетт . 20 апреля 1827 г. с. 897.
- ^ "№ 15794" . Лондонский газетт . 2 апреля 1805 г. с. 436.
- ^ Дункан (1806) , с. 160.
- ^ Demerliac (2003) , p. 321, n ° 2745.
- ^ Essequebo и Demerary Gazette , 1807 25 апреля. [1] Доступ 19 февраля 2011 года.
- ^ "Новости корабля". Lancaster Gazette и General Advertiser, для Lancashire, Westmorland и т. Д. (Ланкастер, Англия), 23 мая 1807 года; Выпуск 310.
- ^ Lr (1808), seq.no.h198.
- ^ Военно -морская хроника , том 18, июль - декабрь 1807 г., с.175.
- ^ "№ 16144" . Лондонский газетт . 10 мая 1808 года. С. 660–661.
- ^ "№ 16156" . Лондонский газетт . 21 июня 1808 г. с. 872.
- ^ О'Бирн (1849b) , с. 124
- ^ Jump up to: а беременный О'Бирн (1849a) , с.
Ссылки
[ редактировать ]- Demerliac, Alain (2003). Военно -морской флот консульства и первая империя: номенклатура французских кораблей с 1800 по 1815 год (на французском языке). Якорные издания. ISBN 2-903179-30-1 .
- Дункан, Арчибальд (1806). Британский трезубец; Или, регистр военно -морских действий, от ... испанской армады до настоящего времени . J. Cundee.
- О'Бирн, Уильям Р. (1849a). . Военно -морской биографический словарь . Лондон: Джон Мюррей. п. 24
- О'Бирн, Уильям Р. (1849b). . Военно -морской биографический словарь . Лондон: Джон Мюррей. п. 124
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпохе паруса 1793–1817 гг.: Проектирование, строительство, карьера и судьбы . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7 .