Гаррет СТЭМП

ПЕЧАТЬ
Роль	Исследовательский двухместный СВВП
Национальное происхождение	Соединенные Штаты
Производитель	Производственная компания «АйРесёрч»
Количество построенных	1

Garrett STAMP (Small Tactical Aerial Mobility Platform) — прототип двухместного самолета, созданный подразделением AiResearch Manufacturing Co. из Финикса, штат Аризона , для программы STAMP Корпуса морской пехоты США в начале 1970-х годов.

Разработка

Прототип взлетал и маневрировал с помощью канального вентилятора, как и Harrier . В отличие от «Харриера», у него не было крыльев, и подъемная сила постоянно зависела от тяги вентилятора. Это дало ему ожидаемую дальность полета 30 миль (48 км) при скорости 75 миль в час (120 км/ч). Электроэнергия исходила от турбины Garrett TSE-231, обычно используемой для привода вертолетов. Турбина развивала тягу в 1050 фунтов (476 кг) при частоте вращения 6000 об/мин. Два человека сидели в закрытой кабине, приспособленной от вертолета ОН-6 .

Прототип был успешно испытан в привязном полете 21 декабря 1973 года в ангаре на авиабазе морской пехоты Эль-Торо в Калифорнии. Его конкурентом в программе STAMP был одноместный аппарат с открытой кабиной под названием Williams Aerial Systems Platform (WASP), производимый Williams International .

См. также

• Личный летательный аппарат
• Список личных летательных аппаратов
• Список самолетов вертикального взлета и посадки
• Летающая платформа
• Уильямс Икс-Джет

Дальнейшее чтение

• Валь, Пол. Реактивный полет без крыльев. Популярная наука. Апрель 1974. стр. 88–89, 152.

Внешние ссылки

• AFWAL-TR-86-3071, стр. 3–70–3–90.