Канал Марна-Рейн
| Канал Марна-Рейн | |
|---|---|
 Канал Марна-Рейн в Нидервиллере, Мозель | |
| Технические характеристики | |
| Длина | 313 км (194 миль) |
| Замки | 154 (первоначально 178) |
| История | |
| Строительство началось | 1838 |
| Дата завершения | 1853 |
| География | |
| Начальная точка | Боковой канал на Марну в Витри-ле-Франсуа |
| Конечная точка | Рейн в Страсбурге |
| Начальные координаты | 48 ° 43'48 "N 4 ° 36'24" E / 48,730123 ° N 4,606670 ° E |
| Конечные координаты | 48 ° 35'26 "N 7 ° 47'16" E / 48,590661 ° N 7,787779 ° E |
| Подключается к | Боковой канал на Марну , Канал между Шампани и Бургундией , Канал Мааса , Мозель , Канал Сарра , Рейн |
Канал Марна-о-Рин (Канал Марна-Рейн) — канал на северо-востоке Франции . Он соединяет реку Марну и канал Шампань и Бургундия в Витри-ле-Франсуа с портом Страсбург на Рейне. Первоначальной целью канала было соединить Париж и север Франции с Эльзасом и Лотарингией , Рейном и Германией . [1] Канал длиной 313 км (194 мили) был самым длинным во Франции на момент открытия в 1853 году. [2]
Описание
[ редактировать ]Канал подходит для небольших барж ( пенишей ) с максимальным размером 38,50 метра (126,3 фута) в длину и 5,05 метра (16,6 фута) в ширину. Он имеет 154 шлюза , в том числе два на Мозеле . Есть четыре туннеля. Наклонная плоскость Сен -Луи-Арцвиллер расположена между Арцвиллером и Сен-Луи , и ее конструкция заменила 17 шлюзов. [1]
В 1979 году участок длиной 23 километра (14 миль) вдоль долины Мозеля был закрыт после завершения работ по прокладке канала Мозель между Фруаром и Нев-Мезоном. Теперь маршрут составлен следующим образом:
- Канал Марна-о-Рин, западная часть (ПК 0-131), соединяющийся с каналом Маас в Труссе (ПК 111) и с ответвлением на Удленкур (ПК 85),
- судоходная река Мозель от Туля до Помпея и рукав Фруара от Помпея до Фруара (расстояние 25 км, немного больше, чем по первоначальному каналу),
- восточный участок, от Фруара до Страсбурга (PK 154-313); этот участок соединяется с ответвлением Нанси в Ланеввиль-деван-Нанси (PK 169), Саррским каналом в Гондресанже (PK 228) и рекой Иль в Страсбурге (PK 311). [2]
Западный участок длиной 131,4 км (81,6 миль) имеет 97 шлюзов, 70 из которых поднимаются до уровня вершины, а 27 — вниз к Мозелю в Туле. На участке Мозель есть три шлюза большой пропускной способности Рейнского размера на реке и один на рукаве Фруара, а также дополнительный шлюз размера Фрейсине, соединяющийся с первоначальным каналом в Фруаре. Восточный участок длиной 159 км (99 миль) имеет 56 шлюзов, 21 из которых поднимается до уровня вершины, пересекая водораздел Вогезов, и 35 до Страсбурга. [2]
Его курс пересекает следующие департаменты и города:
- Марна : Витри-ле-Франсуа
- Маас : Бар-ле-Дюк , Линьи-ан-Барруа , Пустота-Вакон.
- Мёрт и Мозель : Туль , Нанси
- Мозель : Гондрексанж , Сарребур
- Нижний Рейн : Саверн , Страсбург
И маршрут
[ редактировать ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Макнайт, Хью (2005). Круиз по французским водным путям, 4-е издание . Шеридан Хаус. ISBN 978-1574092103 .
- ^ Jump up to: а б с Эдвардс-Мэй, Дэвид (2010). Внутренние водные пути Франции . Сент-Айвс, Камбс, Великобритания: Imray. п. 137. ИСБН 978-1-846230-14-1 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Канал Марна-о-Рин с картами и подробной информацией о местах, портах и причалах на канале, автор книги « Внутренние водные пути Франции » Имрей.
- Подробности навигации по 80 французским рекам и каналам (раздел веб-сайта «Водные пути Франции»)
