101 Блок подачи воздуха SAOSC
| 101 Блок подачи воздуха | |
|---|---|
 101 Эмблема подачи воздуха | |
| Активный | Октябрь 1963 г. – настоящее время. |
| Страна |  ЮАР |
| Ветвь |  Южноафриканская армия |
| Тип | Подача воздуха |
| Часть | Южноафриканский корпус артиллерийской службы |
| Гарнизон/штаб | Литтелтон, Гаутенг |
101 Air Supply Unit — парашютное подразделение Южно-Африканского артиллерийского корпуса . Сформированный в 1963 году, он поддерживал 44-ю парашютную бригаду , ныне 44-й парашютный полк , с момента ее создания. Судя по всему, он базируется в Литтелтоне, Гаутенг . [ 1 ]
Основная роль Корпуса артиллерийской службы заключается в
эффективное приобретение, получение, хранение, хранение, консервация, содержание, учет, распределение и утилизация обмундирования, жилых помещений, боеприпасов, транспортных средств, топлива и запасных частей в армии.
OSC также предоставляет армии специализированные услуги, включая компьютерные услуги, снабжение воздухом и охрану природы. [ 2 ]
История
[ редактировать ]Летом 1962 года в рамках плана, который в конечном итоге определил возможности снабжения воздухом в САДФ , были выбраны три кандидата . Этими троими были Том Муди, П.А. Гусен и К. ван Херден. Они явились на национальную службу 3 января 1963 года в качестве членов 101 взвода воздушного снабжения (101 ASP) Активных гражданских сил. [ 3 ]
Трое призывников были приписаны к тогдашнему ADK Afrikaans : Корпусу специальной службы . Том Муди был выбран для участия в курсах кандидатов в офицеры, которые начались в апреле в Школе военной службы, и был назначен помощником фельдкорнета (AFC) после успешного завершения этого курса (2-й лейтенант). Последние три месяца обучения он работал квартирмейстером в 16 роте K&T.
П.А. Гусен и К. ван Херден стали сержантами 101-го взвода снабжения воздухом и служили в национальной службе в качестве капралов в той же роте, 16-й роте K&T, расположенной на базе технической службы в Литтелтоне, Претория. Также в апреле 1963 г. в эту же часть был призван четвертый участник, военнослужащий Л. Кнобель.
В то время призывы на национальную службу происходили каждые три месяца; при июльском наборе в подразделение были добавлены три члена, а в сентябре - еще два. В следующем году было добавлено двенадцать человек, так что к концу 1964 года численность отряда составила 21 человек.
К середине 1967 года начался первый набор новобранцев в 102 взвод авиаснабжения.
Создание 101 взвода воздухоснабжения.
[ редактировать ]23 октября 1963 года капитан Ян Клоппер отправил AFC Moodie в командование Северного Трансвааля , где ему сообщил командир. К. Спиллер сообщил, что для его должности в САДФ была создана постоянная должность, и она была ему присуждена. (В то время комиссия была временной и заканчивалась девятимесячным периодом национальной службы). [ нужна ссылка ]
На этой встрече AFC Moodie был проинформирован о том, что он назначается исполняющим обязанности командира 101 ASP; Ему были переданы три кадровых дела: его собственное и дела капралов Ван Хердена и Гусена.
На момент назначения Муди AFC было 19 лет, что делало его одним из самых молодых командиров в истории САДФ на тот момент. [ нужна ссылка ] 23 апреля 1964 года его назначение стало постоянным, и он продолжал занимать его в течение 29 лет до 1993 года, что сделало его одним из старейших командиров подразделений в САДФ.
В декабре 1964 года первый отрядный лагерь был проведен в Diensvakskool Afrikaans : служебной предметной школе с 16 участниками из 101 ASP.
Другим персоналом постоянных сил, имеющим достаточный уровень подготовки в области снабжения воздухом, были командиры. Рази ван Вуурен, WO1 H Фреско, лейтенант Т. Гриф, командир. Жакель, сержант. Дж. Гроблер и Cmdt. В. Хаттинг.
Первоначально обучение проходило под эгидой «Корпуса – Школьной службы», а позже «Школы КДК». После того, как 44-я парашютная бригада была переведена из Блумфонтейна в Преторию , обучение проводилось на более интенсивной основе авиационным крылом бригады.
Практическая подача воздуха в САДФ ведется уже более 28 лет, от полного спектра тренировок, методов и методологии, применявшихся во Второй мировой войне (катапультная платформа, SEAK-пакет на C47) до самой современной системы LHPLUS, примененной на C130. .
До начала операции «Саванна» в 1975 году подразделение участвовало в плановых тренировочных лагерях, где члены призывались и обучались в течение фиксированных периодов времени. Последний раз отряд вызывался в присутствии всех членов в первые 21 день февраля 1975 года. До этого периода отряд провел 10 лагерей. С февраля 1975 года подразделение было развернуто на постоянной основе, а учебно-тренировочные сборы проводились только на разовой основе, где были задействованы определенные элементы подразделения.
Оперативное использование
[ редактировать ]Подразделение вступило в строй, начиная с операции «Саванна» в ноябре 1975 года. Первоначально его члены размещались на базе ВВС Ватерклуф и базах ВВС на трехмесячные периоды для загрузки и разгрузки C130 и C160.
С начала 1980-х годов акцент сместился в сторону более технически ценных вкладов в боевые ситуации, таких как техника связывания тяжелых деревянных платформ стальными тросами и использование современных поддонов и «LAPES» (системы извлечения маловысотных платформ), которые используются до сих пор. . В связи с сокращением боевых действий подразделение было переведено на разовую основу с задействованием для проведения военных учений.
101 ASP является важным звеном в цепочке снабжения боевых подразделений на местах и тесно сотрудничает с подразделениями технического обслуживания. Хотя это не обычное подразделение снабжения и пополнения запасов и не типичное подразделение технического обслуживания, оно все же доставляет припасы и оборудование воздушным транспортом в короткие сроки.
Участвовал в
[ редактировать ]Операции
[ редактировать ]
|
|
Упражнения
[ редактировать ]
Департамент по вопросам окружающей среды)
|
|
Создание 101 компании по снабжению воздухом.
[ редактировать ]К 1970 году 101-й взвод воздушного снабжения участвовал в шести тренировочных лагерях, в то время как 102-й взвод воздушного снабжения с момента его создания в июне 1967 года не участвовал в этом из-за решения сначала довести 101-й взвод до полной численности.
В то время 101-я дивизия дислоцировалась в Претории , а 102-я — в Порт-Элизабет . Командиром 102-го взвода воздушного снабжения был лейтенант Дж. Моррис.
прошел совместный тренировочный лагерь, в котором приняли участие оба взвода В 1971 году на военной базе Ленц в Йоханнесбурге , по этому случаю командование принял на себя AFC Moodie. В мае 1972 года 101-й и 102-й взводы ASP были объединены в 101-ю роту воздушного снабжения под командованием AFC Moodie. На момент написания этой статьи он сохраняет этот формат, хотя была подана заявка на повышение его статуса до 101-го подразделения воздухоснабжения; дело находится на рассмотрении.
Подчинение
[ редактировать ]С момента создания части в 1963 году часть находилась в подчинении различных штабов:
- Октябрь 1963 - январь 1974: Командование Северного Трансвааля.
- Февраль 1974 г. - июль 1978 г.: 1-й южноафриканский корпус.
- Август 1978 г. - март 1979 г.: 44-я парашютно-десантная бригада.
- Апрель 1979 г. - сентябрь 1983 г.: штаб армии .
- Октябрь 1983 г. - январь 1988 г.: Командование тыла южноафриканской армии.
- Февраль 1988 г. - ноябрь 1996 г.: 44-я парашютно-десантная бригада.
- Декабрь 1996 г. - апрель 2008 г.: Командование тыла южноафриканской армии.
- Апрель 2008 г. - дата: 44-я парашютно-десантная бригада.
Обучение
[ редактировать ]Подразделение было создано с целью укрепления обычных возможностей САДФ. Подразделение разделено на четыре взвода снабжения воздухом и один транспортный взвод, основной обязанностью и возможностями которого является воздушный транспорт. Лагеря частей в основном предназначались для обучения членов части как снабжению воздухом, так и воздушному транспорту.
С 1964 года WO1 Бен Вильджоен был инструктором, организовывал, предлагал и координировал обучение и практику. Однако никто из постоянных сил не проявлял интереса, не читал и не исследовал информацию в такой степени, как WO1 Бен Вильджоен.
Этот энтузиазм в области снабжения воздухом, продемонстрированный WO1 Беном Вильджоном, процветал при поддержке бригадного генерала А. Ботеса на уровне штаба, гарантируя, что подразделение заняло свое подобающее место, а также распределение в САДФ, и это по праву заслужено.
Из всего персонала по снабжению воздухом в Южной Африке 95% на каком-то этапе прошли обучение у WO1 Бена Вилджоена и WO1 Ханса Фреско. [ нужна ссылка ]
Знаки отличия
[ редактировать ]Предыдущий знак отличия на платье
[ редактировать ]
Текущий знак отличия на одежде
[ редактировать ]
|
| ||||
|
|
Лидерство
[ редактировать ]| От | Командиры | К |
| 1987 | Командир Б. ван Вюрен | 1988 |
| 1988 | Комдт Дж. Джекел | 1990 |
| 1990 | Cmdt СП Хаттинг | 1991 |
| 1991 | Командир К. Грове | 1993 |
| 1993 | Командир Ф. Торриен | 1995 |
| 1995 | Командир Джей Лойд | 2000 |
| 2000 | Подполковник К.К. Манчестер | 2007 |
| 2007 | Подполковник Д.Д. | 2009 |
| 2009 | Подполковник Б.Х. Моркель | 2015 |
| 2015 | Подполковник Д.Х. Лайтнинг | подарок |
| От | Полковой сержант-майор | К |
| 1991 | Шютте времен Первой мировой войны | 1993 |
| 1993 | WO1 Хайльберг | 1995 |
| 1995 | WO1 Дж. Тейтге | 2000 |
| 2000 | МВО МЗ Мдоло | подарок |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Энгельбрехт, Леон (2 марта 2010 г.). «Факты: 44-й парашютный полк | DefenseWeb» . defenceweb.co.za . Архивировано из оригинала 18 июня 2015 г. Проверено 12 апреля 2015 г.
- ^ Энгельбрехт, Леон (2006). Путеводитель по неопубликованной рукописи SANDF . Йоханнесбург.
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка ) - ^ Моркель, командир Герман. История 101 Air Supply .