О Пегас
| E1-79 Пегас | |
|---|---|
| |
| ХАИ E1-79 Пегас II | |
| Роль | Наблюдение и разведка |
| Национальное происхождение | Греция |
| Производитель | Греческая аэрокосмическая промышленность |
| Дизайнер | Центр исследований и разработок ВВС (KEA) |
| Первый полет | 1982 |
| Введение | 1992 - Пегас 2005 - Пегас II |
| Статус | 4 самолета в действующей эксплуатации [ 1 ] |
| Основной пользователь | Греческие ВВС |
| Произведено | 1992 - 2007 [ 2 ] |
| Количество построенных | 16 (оценка) [ 3 ] |
HAI Ε1-79 Pegasus ( греч . ΕΑΒ Ε1-79 Πήγασος ) — греческий средневысотный беспилотный летательный аппарат большой продолжительности полета (MALE — БПЛА), производимый Hellenic Aerospace Industry (HAI/EAB). Он поступил на вооружение ВВС Греции как Pegasus в 1992 году и как модернизированная версия Pegasus II в 2005 году. [ 4 ] Его основная задача - разведывательное наблюдение и рекогносцировка на поле боя (ISR-OB) .
Проектирование и разработка
[ редактировать ]Разработка Pegasus велась совместно Центром исследований и разработок ВВС Греции (KETA) и HAI и началась в 1979 году с первого полета прототипа в 1982 году.
Pegasus является традиционным по стандартам беспилотных авиационных систем (БПЛА) и включает в себя двухбалочный двигатель с толкающим винтом, а также фюзеляж с плоскими стенками и высоко расположенные крылья. Двойные балки выходят из задней кромки каждого основного самолета и ограничены сзади вертикальными хвостовыми оперениями, соединенными общей горизонтальной плоскостью. Шасси трехколесное неубирающееся, при взлете самолет имеет колесную основу. Над фюзеляжем находится выступающий элемент, на котором установлена дискообразная телекоммуникационная антенна. Под фюзеляжем корпуса датчиков и фотоаппаратуры видна обучаемая турель.
E1-79 Пегас
[ редактировать ]Pegasus первого поколения имел длину 2,1 метра (6,9 фута), размах крыльев 5 метров (16,4 фута), максимальную скорость 160 км/ч (100 миль в час), минимальную скорость 75 км/ч, взлетную нагрузку 130 л.с. килограммов и автономностью 3,5 часа. Десять единиц, включая инфраструктуру наземной станции, были произведены компанией Hellenic Aerospace, а некоторые из них - KEA для оптимизации ее производительности. Он вступил в строй к 1992 году.
E1-79 Пегас II
[ редактировать ]
Модернизированная конструкция MALE под названием Pegasus II (Block I) была представлена в 2005 году. Она отличалась усовершенствованной электроникой, увеличенной длиной фюзеляжа до 4,3 метра (14,1 фута), увеличенным размахом крыла до 6,2 метра (20,34 фута), взлетной нагрузкой 250 кг (551 фута). фунт) и увеличенная автономность на 15 часов. Из 16 единиц, первоначально произведенных Государственным авиационным заводом (КЭА) и HAI в период с 2005 по 2007 год, четыре единицы остаются в рабочем состоянии, включая наземные станции и оборудование. [ 5 ] Pegasus II может нести максимальную полезную нагрузку 50 кг, а благодаря широкому использованию композитных материалов в его конструкции он представляет собой существенное улучшение по сравнению с первоначальной конструкцией. Его технические характеристики делают его пригодным для миссий ISR-OB, и он оценивается как носитель полезной нагрузки ELINT. Ожидания по его использованию в качестве носителя вооружения были ограничены, поскольку относительно небольшая грузоподъемность делает его менее подходящим для задач такого типа.
Операторы
[ редактировать ]
- ВВС Греции имеют 4 подразделения в составе эскадрильи беспилотных самолетов HAF «Ахерон» 110-го истребительного авиаполка в Лариссе , Греция . [ 6 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «БПЛА MALE Pegasus II. Греческий беспилотный летательный аппарат готов и работает!» . 27 марта 2013 года . Проверено 8 января 2018 г.
- ^ История? ХАФ БПЛА. «Эскадрилья беспилотных самолетов» . ВВС (на греческом языке). Архивировано из оригинала 6 декабря 2022 года . Проверено 20 декабря 2020 г.
{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ «ХАИ Пегас II» . avia-pro.net . Проверено 19 декабря 2020 г.
- ^ История? ХАФ БПЛА. «Эскадрилья беспилотных самолетов» . ВВС (на греческом языке). Архивировано из оригинала 6 декабря 2022 года . Проверено 20 декабря 2020 г.
{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ По-гречески. «Беспилотная авиационная эскадрилья» . Греческие ВВС (на греческом языке). Архивировано из оригинала 6 декабря 2022 года . Проверено 19 декабря 2020 г.
- ^ По-гречески. «Беспилотная авиационная эскадрилья» . Греческие ВВС (на греческом языке). Архивировано из оригинала 6 декабря 2022 года . Проверено 19 декабря 2020 г.