Разрушители плотин (книга)

«Разрушители плотин» — научно-популярная книга Пола Брикхилла 1951 года о Королевских ВВС 617-й эскадрилье . Первоначально им командовал командир звена Гай Гибсон В.К. во время Второй мировой войны . Эскадрилья стала известна как «Разрушители плотин» из-за операции «Наказание» — миссии с использованием узкоспециализированных бомб для разрушения Рурских плотин в Германии.

В книге также рассматривается последующая история 617-й эскадрильи как элитной эскадрильи, специализирующейся на атаках сложных целей с использованием нестандартного оружия и высокоточной техники. Среди преемников Гибсона на посту командира был капитан группы Леонард Чешир В.К. В книге описывается неортодоксальный стиль руководства Чешира и инновационные методы постановки целей.

Разработка

После окончания Второй мировой войны Джон Нерни, глава Исторического отдела авиации Министерства авиации Великобритании, определил необходимость создания истории 617-й эскадрильи. Сначала он обратился к бывшему командиру Леонарду Чеширу, который отказался, сославшись на проблемы со здоровьем и свои рабочие обязанности по управлению хосписом. ^{[ 1 ]}

Чешир рекомендовал рассмотреть возможность выполнения этой задачи Макгоуэном Крейдоном. Крадон служил офицером разведки в этой эскадрилье. В декабре 1946 года к Крейдону обратились и согласились, но его услуги были отклонены Королевскими ВВС, поскольку старшие офицеры поставили под сомнение его приверженность, поскольку во время войны он был слишком заинтересован в полетах на тренировочных полетах, а не в выполнении своих обязанностей. ^{[ 1 ]}

Затем Нерни обсудил этот вопрос с Джоном Падни, редактором News Review. Падни понравилась книга Пола Брикхилла о попытках побега во время Второй мировой войны « Побег в опасность» (которую он написал в соавторстве с Конрадом Нортоном), и в то время он пытался превратить ее в сериал для телевидения BBC. ^{[ 2 ]}

Следуя рекомендации Падни, Нерни в феврале 1949 года обратился к Брикхиллу, и тот ухватился за предложение. Как офицер и пилот Королевских ВВС, а также проверенный писатель и журналист Брикхилл был принят при условии, что он сможет получить письменное подтверждение от РАФ о своей службе в Королевских ВВС. В конце концов это было получено в марте 1949 года. ^{[ 3 ]}

Делая все возможное, чтобы помочь его исследованиям, министерство авиации могло лишь предоставить Брикхиллу небольшой гонорар и никаких гарантий публикации, кроме как публикации, выпущенной правительством. ^{[ 4 ]} В попытке получить аванс, который позволил бы ему оставить свою нынешнюю работу помощника редактора газеты The Sun в Сиднее, Австралия. ^{[ 5 ]} и переехать в Англию. Брикхилл обратился к ряду австралийских издателей, чтобы узнать, заинтересованы ли они в австралийском издании книги. Никто не заинтересовался, поэтому Брикхилл был вынужден отклонить предложение Нерни. ^{[ 3 ]}

В то же время к Брикхиллу обратился Джон Падни, который недавно присоединился к лондонскому издателю Evans Brothers в качестве редактора с предложением написать книгу о массовом побеге из Шталага Люфт-3. В конечном итоге это должно было быть опубликовано как «Великий побег» . ^{[ 3 ]} Получив аванс, который братья Эванс предложили Брикхиллу, он оставил свою работу и в мае 1949 года отплыл в Англию. ^{[ 6 ]}

Оказавшись в Англии, он написал главному маршалу авиации сэру Ральфу Кокрейну из Королевских ВВС, который отвечал за 617-ю эскадрилью во время Второй мировой войны, и, поинтересовавшись статусом предлагаемой истории, предложил свои услуги, если они все еще потребуются. Его предложение было принято. ^{[ 7 ]} Брикхилл обратился к братьям Эванс с просьбой об авансе за книгу «Разрушители плотин», но они не были заинтересованы в каком-либо авансе, пока не увидели рукопись. ^{[ 8 ]} Уже работая над «Великим побегом», Брикхилл одновременно приступил к работе над «Разрушителями плотин» .

Во время своего визита в Германию в рамках своего исследования «Великого побега » Брикхилл воспользовался возможностью посетить Рурскую долину, чтобы увидеть дамбы, атакованные во время операции «Наказание». ^{[ 9 ]}

Хотя ему пришлось написать историю эскадрильи, Брикхилл искал общий фактор на протяжении всей ее военной службы, который сделал бы ее более привлекательной для широкой публики. Поскольку в эскадрилье было несколько командиров, включая Гая Гибсона, Гарольда Мартина и Леонарда Чешира, это не помогло сохранить непрерывность повествования. не только В конце концов он обнаружил, что Барнс Уоллис участвовал вместе с эскадрильей в разработке прыгающих бомб, использовавшихся во время операции «Наказание», но также разработал бомбы «Большого шлема» и «Толлбой», которые эскадрилья использовала позже во время войны. После встречи с Уоллисом летом 1950 года он решил, что это центральная фигура книги, целеустремленный человек, который преодолел огромные трудности, несмотря на трагедию тяжелых потерь, которые понесла эскадрилья. ^{[ 10 ]}

Он передал черновик рукописи братьям Эванс в конце 1950 года.

Публикация

Первое издание (сентябрь 1951 г.) не включало некоторые подробности рейдов на плотины, поскольку в то время они все еще были засекречены, наиболее важным из которых было то, что оружие подпрыгивало на поверхности воды, прежде чем достичь цели. Более поздние издания включали эти детали. С тех пор книга постоянно издается, и за первые 50 лет ее продажи превысили один миллион. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} Впервые он был выпущен в мягкой обложке издательством Pan в 1954 году. ^{[ 12 ]} Одновременно с выпуском киноверсии она была опубликована в Evening News . Упрощенная версия для детей была выпущена в 1958 году, а в 1972 году — версия для мальчиков-подростков с трудностями в чтении. ^{[ 12 ]} Ричард Тодд озвучил аудиоверсию книги в 1982 году. ^{[ 12 ]}

В других СМИ

В 1954 году был снят фильм « Разрушители плотин» по мотивам книги Гибсона « Впереди вражеский берег» (1946) и книги Брикхилла . В названном в честь последнего фильме снимались Ричард Тодд в роли Гибсона и Майкл Редгрейв в роли Барнса Уоллиса .

В 1954 году Австралазийское радио подготовило радиопостановку книги в 26 получасовых сериях.

Примечания

^ Перейти обратно: ^а ^б Купер. Страница 163.
^ Дая-Коллинз. Страница 196.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Дая-Коллинз. Страница 198.
^ Дая-Коллинз. Страница 197.
^ Дая-Коллинз. Страница 194.
^ Дая-Коллинз. Страница 199.
^ Дая-Коллинз. Страница 200.
^ Дая-Коллинз. Страница 206.
^ Дандо-Коллинз. Страницы 207–209.
^ Дандо-Коллинз. Страницы 220–221.
^ Дая-Коллинз. Страница 233.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Рамсден. Страница 20.

Ссылки

Брикхилл, Пол (1951). Разрушители плотин (в твердом переплете). Evans Brothers Ltd. Лондон: ISBN 0-330-23618-0 .
Купер, Алан В. (2013). Рейд на разрушение плотин: переоценка, 70 лет спустя (в твердом переплете). Барнсли: Pen & Sword Aviation. ISBN 978-1-78159-474-2 .
Дандо-Коллинз, Стивен (2016). Создатель героя: Биография Пола Брикхилла (мягкая обложка). Сидней: Случайный дом пингвинов в Австралии. ISBN 978-0-85798-812-6 .
Рамсден, Джон (2003). Разрушители плотин: Путеводитель по британским фильмам (мягкая обложка). Лондон: ISBN IN Tauris & Co. 1-86064-636-0 .

Внешние ссылки

Спектакль Австралазийского радио .

[Cooper-1] Перейти обратно: ^а ^б Купер. Страница 163.

[2] Дая-Коллинз. Страница 196.

[Dando-CollinsP198-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с Дая-Коллинз. Страница 198.

[4] Дая-Коллинз. Страница 197.

[5] Дая-Коллинз. Страница 194.

[6] Дая-Коллинз. Страница 199.

[7] Дая-Коллинз. Страница 200.

[8] Дая-Коллинз. Страница 206.

[9] Дандо-Коллинз. Страницы 207–209.

[10] Дандо-Коллинз. Страницы 220–221.

[11] Дая-Коллинз. Страница 233.

[RamsdenP20-12] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Рамсден. Страница 20.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]