Jump to content

Герхард Зоммер (пилот)

Герхард Зоммер
Рожденный 14 сентября 1919 г.
Штайнплайс , Саксония
Умер 12 мая 1944 г. (1944-05-12) (24 года)
Зальцкоттен
Верность  Нацистская Германия
Услуга/ ветвь ВВС
Лет службы ?-1944
Классифицировать Гауптман
Единица JG 1
JG 11
Битвы/войны Вторая мировая война
Награды Рыцарский крест Железного креста

Герхард Зоммер (14 сентября 1919 - 12 мая 1944) был Люфтваффе асом и кавалером Рыцарского креста Железного креста во время Второй мировой войны . Рыцарский крест Железного креста вручался в знак признания исключительной боевой храбрости или успешного военного руководства — для летчиков-истребителей это было измеримым показателем мастерства и боевых успехов. Герхард Зоммер погиб 12 мая 1944 года в результате воздушного боя с истребителями P-47 . 27 июля 1944 года он был посмертно награжден Рыцарским крестом Железного креста. За свою карьеру на его счету 20 воздушных побед, все на Западном фронте.

Родился 14 сентября 1919 года в Штайнплайсе близ Цвикау в Саксонии. [ 1 ] После завершения обучения пилотов примерно в декабре 1941 года лейтенант Зоммер был направлен в 3-й 1 ( штаб Jagdgeschwader JG 1–2-й истребительный авиаполк). [ 2 ] В то время это подразделение выполняло обязанности по обороне Рейха и относительно тихо прикрывало северо-западные подходы через Северное море. Лишь 11 августа 1942 года он одержал свою первую победу на Королевских ВВС (RAF) бомбардировщике Vickers Wellington к юго-западу от острова Гельголанд . [ 3 ] Осенью 1942 года он был переведен и назначен Staffelkapitän (командиром эскадрильи) 1-го Staffel JG 1, сменив оберлейтенанта Курта Мюллер-Борнеманна. на этом посту [ 4 ]

Это было 26 февраля 1943 года, когда он одержал свою вторую победу - на B-17 8-го бомбардировочного командования США, первую из его 15 побед на Вьермо (4-моторный бомбардировщик). Начавшись в конце января, дневные вторжения американских бомбардировщиков стали постоянными и неуклонно увеличивались в размерах. Однако, поскольку истребители сопровождения союзников были вынуждены повернуть назад при приближении к немецкой границе из-за нехватки топлива, у немецкого командования было время тщательно улучшить и отточить свою боевую тактику против этих могучих противников. [ 5 ] Угроза была быстро оценена, и для обороны Рейха было разрешено создать новое авиационное подразделение JG 11 с привлечением опытных пилотов JG 1. [ 6 ] Таким образом, 1 апреля 1943 года эскадрилья Зоммера 1./JG 1 была переименована в 4./JG 11.

Таким образом, к 17 апреля, когда американцы совершили свой первый и единственный налет в апреле (на завод «Фокке-Вульф» в Бремене), Люфтваффе теперь могло выставить более 20 эскадрилий истребителей Bf 109 и Fw 190, и это оказался самый дорогостоящий налет ( Миссия №50) на сегодняшний день: 16 из 115 бомбардировщиков были сбиты. Хотя сам Зоммер в тот день не пополнил свой счет, Хайнц Кноке и его пилоты из родственной эскадрильи 5./JG 11 добились определенных успехов в бомбардировках воздух-воздух, сбрасывая бомбы в середину строя бомбардировщиков. оснащен взрывателем с коротким замедлением времени, чтобы разбить и рассеять строй, чтобы сделать отдельные самолеты более уязвимыми.

Зоммер действительно одержал победу на B-24 (его четвертое место в общем зачете) в рейде 14 мая (миссия № 56 на загонах подводных лодок в Киле) и свою пятую победу неделю спустя (B-17 над Вильгельмсхафеном). Примерно в это же время II./JG 11 перевооружался на «канонерские лодки» Bf 109G-6, несущие пару подкрыльевых 30-мм пушек для гораздо более мощного удара. [ 7 ] Теперь счет опытного пилота против « Вьермота Зоммера» неуклонно рос, и он одержал победу в большинстве американских налетов в 1943 году. увеличение числа истребителей Люфтваффе, вовлеченных в оборону Рейха. Например, 13 июня, когда Зоммер одержал свою 7-ю победу, миссия №62 на Киле потеряла катастрофически 22 бомбардировщика из 60 отправленных. [ 8 ] Отчаявшись обеспечить какое-либо истребительное прикрытие, союзники пытались разработать на своих P-47D «Тандерболты» съемные топливные баки, чтобы дать им дополнительную дальность полета.

Последняя неделя июля была назначена союзниками для операции «Гоморра» — шестидневного круглосуточного обстрела Рейха американцами днем ​​и британцами ночью (включая разрушительный огневой налет на Гамбург 27 июля). На той неделе Соммер сбил 3 бомбардировщика, в результате чего его счет теперь достиг 11 побед. Пропустив кровавую бойню в результате совместных рейдов на Швайнфурт и Регенсбург (№ 84) в августе, следующей победой Зоммера стал B-17 27 сентября. Этот рейд ознаменовал оперативный дебют дальних P-47, которые теперь наконец смогли сопровождать бомбардировщики вглубь Рейха, и, несмотря на успех Зоммера, II./JG 11 понес самые тяжелые потери на сегодняшний день. [ 9 ]

Отражая изменения в воздушной войне над Рейхом, все три победы Зоммера (15-17v) в декабре 1943 года были одержаны истребителями сопровождения P-47. Другим аспектом было значительное увеличение численности - его 18-я победа, B-17, была одним из 650 бомбардировщиков, отправленных в миссию № 182 для бомбардировки авиационных заводов в районе Брансуика. Плохая погода января 1944 года ограничила операции, но в феврале появился P-51 Mustang — истребитель, способный сопровождать бомбардировщики на всю 100% дистанцию ​​полета, навсегда склонив чашу весов в пользу союзников в бомбардировочной кампании Рейха. 20 февраля было началом операции «Лавина» , более известной как «Большая неделя», скоординированного нападения на Люфтваффе, его аэродромы и заводы, затем в марте внимание переключилось на Берлин.

Однако Герхард Зоммер не пережил войну - он забил последний гол Вьермота во время рейда на Берлин 29 апреля (миссия № 327), и это был последний раз за всю войну, когда 8-й полк ВВС США потерял более 60 бомбардировщиков во время выполнения задания. [ 10 ] Получив звание гауптмана 1 мая, его последней победой стал истребитель P-47 во время еще одного рейда на Берлин 8 мая. Четыре дня спустя, 12 мая, еще в качестве StaKa ( Staffelkapitän ) 4./JG 11, он был сбит на своем Bf 109 G-6/AS «White 14» ( Werknummer 140028) истребителями P-47. под Зальцкоттеном , недалеко от Липпштадта . [ 11 ] [ 12 ]

На момент смерти гауптману Зоммеру было 24 года, и он был одним из самых результативных Вьермот-Тётеров (убийц бомбардировщиков) Люфтваффе: 14 (или 15) из его подтвержденных 20 побед были Вьермотами . В знак признания этого он был посмертно награжден Рыцарским крестом 27 июля 1944 года.

Краткое изложение карьеры

[ редактировать ]

Заявления о воздушной победе

[ редактировать ]

Мэтьюз и Форман, авторы книги «Асы Люфтваффе: биографии и заявления о победах» , исследовали Федеральные архивы Германии и нашли записи о 20 заявлениях о победах в воздухе, все из которых были заявлены на Западном фронте и включают четырнадцать четырехмоторных тяжелых бомбардировщиков . [ 13 ]

Заявления о победе записывались в ссылку на карту (PQ = Planquadrat ), например «PQ 05 Ost 75/8/2». Карта-сетка Люфтваффе ( Jägermeldenetz ) охватывала всю Европу, запад России и Северную Африку и состояла из прямоугольников размером 15 и 30 минут широты минут долготы , площадью около 360 квадратных миль (930 км2). 2 ). Затем эти сектора были разделены на 36 меньших частей, чтобы получить площадь локации размером 3 × 4 км (1,9 × 2,5 мили). [ 14 ]

Хроника воздушных побед
  Это и ? (знак вопроса) указывает на несоответствия в информации, перечисленные Прином, Стеммером, Родейком, Боком, Мэтьюзом и Форманом.
Требовать Дата Время Тип Расположение Требовать Дата Время Тип Расположение
– 3-я Jagdgeschwader 1 эскадрилья
На Западном фронте — август 1942 г.
? [ Примечание 1 ] 11 августа 1942 г. 12:47 Веллингтон 10 км (6,2 миль) к юго-западу от Гельголанда [ 16 ]
– 2-я Jagdgeschwader 1 эскадрилья [ 13 ]
На Западном фронте — август 1942 г.
1 19 августа 1942 г. 15:48 Комар Устье Везера [ 15 ]
10 км (6,2 миль) к северо-востоку от Шармбека
Штаб I. Группа Jagdgeschwader 1 [ 13 ]
На Западном фронте — 1 января — 1 апреля 1943 г.
2 26 февраля 1943 г. 11:35 Б-17 2 км (1,2 мили) к северо-западу от Сенгвардена [ 17 ] 3 22 марта 1943 г. 15:23 Б-24 PQ 05 Ost 75/8/2, 9 км (5,6 миль) к юго-востоку от Гельголанда [ 17 ]
– 4-я Jagdgeschwader 11 эскадрилья [ 13 ]
На Западном фронте - 17 апреля - 31 декабря 1943 г.
4 14 мая 1943 г. 12:00? [ Примечание 2 ] Б-24 PQ 05 Ост 95/2/1 [ 18 ] 11 28 июля 1943 г. 12:15 Б-17 PQ 05 Восток HM-8/7 [ 19 ]
окрестности Вормса
5 21 мая 1943 г. 12:05 Б-17 [ 20 ] ПК 8415 12 27 сентября 1943 г. 11:20 Б-17 PQ 05 Ост УП-7 [ 19 ]
38 км (24 миль) к северо-западу от Норденея
6 11 июня 1943 г. 17:45? [ Примечание 3 ] Б-17 20 км (12 миль) к востоку от Вангероге [ 20 ] 13 4 октября 1943 г. 10:16 Б-24 PQ 05 Ост ЛМ [ 19 ]
7 13 июня 1943 г. 09:54 Б-17 PQ 05 Ост 4.03.9 [ 20 ] 14 9 октября 1943 г. 15:20 Б-17 PQ 05 Восток ПС-7/2 [ 19 ]
8 20 июня 1943 г. 20:31 П-38 PQ 05 Cheese 55/5/8, 100 км (62 мили) к северу от Терсхеллинга [ 20 ] 15 1 декабря 1943 г. 12:05 П-47 PQ 05 Ost S/PO-9/9 [ 21 ]
Эйфель
9 26 июля 1943 г. 11:59 Б-17 PQ 05 Ост UQ-8 [ 19 ]
15 км (9,3 миль) к югу от Гельголанда
16 11 декабря 1943 г. 12:15 П-47 PQ 05 С/АП-5/5 [ 21 ]
25 км (16 миль) к северу от Норденея
10 28 июля 1943 г. 09:02 Б-17 PQ 05 Ост СР-4 [ 19 ]
Эде/Арнем
17 11 декабря 1943 г. 12:15 П-47 PQ 05 Ост S/AP-5/5 [ 21 ]
25 км (16 миль) к северу от Норденея
– 4-я Jagdgeschwader 11 эскадрилья [ 13 ]
Оборона Рейха - 1 января - 12 мая 1944 г.
18 11 января 1944 г. 11:45 Б-17 [ 22 ] 20 8 мая 1944 г. 12:20 П-47 PQ 05 Ост S/FU-FT [ 23 ]
к северо-западу от Ганновера
19 29 апреля 1944 г. 13:30 Б-24 Дипхольц [ 23 ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Это утверждение не указано Прином, Стеммером, Родейке и Боком Прином, [ 15 ] ни Мэтьюзом и Форманом. [ 13 ]
  2. По словам Мэтьюза и Формана, заявленных в 12:06. [ 13 ]
  3. По словам Мэтьюза и Формана, заявленных в 17:54. [ 13 ]

Библиография

[ редактировать ]
  • Бергстрем, Кристер [на шведском языке] . «Веб-сайт Бергстрема Черного Креста / Красной Звезды» . Идентификация Планквадрата Люфтваффе . Архивировано из оригинала 22 декабря 2018 года . Проверено 29 сентября 2023 г.
  • Фелльгибель, Вальтер-Пеер [на немецком языке] (2000) [1986]. Носители Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 гг. — Кавалеры высшей награды Второй мировой войны всех родов частей Вермахта ] (на немецком языке). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN  978-3-7909-0284-6 .
  • Мэтьюз, Эндрю Йоханнес; Форман, Джон (2015). Асы Люфтваффе — Биографии и заявления о победах — Том 4 S–Z . Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN  978-1-906592-21-9 .
  • Обермайер, Эрнст (1989). Рыцарские крестоносцы истребительных войск Люфтваффе 1939–1945 [ Рыцарские крестоносцы истребительных войск Люфтваффе 1939–1945 ] (на немецком языке). Майнц, Германия: Верлаг Дитер Хоффманн. ISBN  978-3-87341-065-7 .
  • Патцвалл, Клаус Д.; Шерцер, Вейт (2001). Немецкий крест 1941–1945 гг. История и получатели, том II [ Немецкий крест 1941–1945 гг. История и получатели, том 2 ] (на немецком языке). Нордерштедт, Германия: Verlag Клаус Д. Пацваль. ISBN  978-3-931533-45-8 .
  • Прин, Йохен; Родейке, Питер (1994). Jagdgeschwader 1 и 11: Операции по защите Рейха с 1939 по 1945 год: Часть 1, 1939–1943 [ Jagdgeschwader 1 и 11: Операции по защите Рейха с 1939 по 1945 год ] (на немецком языке). Том I 1939–1943. Ойтин, Германия: Типография Струве. ISBN  978-3-923457-21-2 .
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2004). Летчики-истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год. Часть 7. Национальная оборона. 1. Январь — 31 декабря 1942 г. — Операция на Западе — 1. - 31 декабря 1942 года . Январь Ойтин, Германия: Типография Струве. ISBN  978-3-923457-73-1 .
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2008). Летчики-истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год. Часть 10/II. Оборона Рейха. 1.1. по 31 декабря 1943 г. [ Истребительные части ВВС Германии с 1934 по 1945 г. - Часть 10/II - Защита Рейха - с 1 января по 31 декабря 1943 г. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Типография Струве. ISBN  978-3-923457-85-4 .
  • Прин, Йохен; Балке, Ульф; Штеммер, Герхард; Бок, Винфрид (2019). Летчики-истребители ВВС Германии в 1934–1945 гг. — Часть 13/V — Операции по обороне Рейха и на Западе — 1.1. по 31 декабря 1944 г. [ Истребительные части немецких ВВС с 1934 по 1945 г. — Часть 13/V — Действия при обороне Рейха и на Западе — с 1 января по 31 декабря 1944 г. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Типография Струве. ISBN  978-3-942943-21-5 .
  • Шерцер, Вейт (2007). Кавалеры Рыцарского креста 1939-1945 гг. Кавалеры Рыцарского креста Железного креста 1939 г. из армии, ВВС, Кригсмарине, Ваффен-СС, фольксштурма и союзных с Германией вооруженных сил по документам Федерального архива [ Рыцарский крест] Носители 1939-1945 гг. Кавалеры Рыцарского креста Железного креста 1939 г. армии, авиации, флота, Ваффен-СС, фольксштурма и союзников. Войска с Германией по документам Федерального архива ] (на немецком языке). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN  978-3-938845-17-2 .
  • Спик, Майк (2006). Асы Рейха . Лондон, Великобритания: Greenhill Books . ISBN  978-1-85367-675-8 .
  • Уил, Джон (1999). Bf 109F/G/K Асы Западного фронта . Оксфорд: Osprey Publishing Ltd. ISBN   1-85532-905-0 .
  • Уил, Джон (2006). Bf 109 Асы обороны Рейха . Самолет асов. Том. 68. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN  978-1-84176-879-3 .
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: c2f433bf8936ad4abf10f2aee9967671__1724456100
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/c2/71/c2f433bf8936ad4abf10f2aee9967671.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Gerhard Sommer (pilot) - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)