Индекс эффективности логистики
| 1-24 25-48 49-72 73-96 | 97-120 121-144 145-167 Данные недоступны |
Индекс эффективности логистики ( LPI ) [1] — это интерактивный инструмент сравнительного анализа, созданный Всемирным банком , чтобы помочь странам определить проблемы и возможности, с которыми они сталкиваются в своей работе в области торговой логистики, а также то, что они могут сделать для улучшения своих показателей. [2] Это сочетание средневзвешенных оценок страны по шести ключевым параметрам: работа таможни, качество инфраструктуры, простота организации поставок, качество логистических услуг, отслеживание и своевременность поставок, а также практические данные, измеряющие эффективность логистики. Этот показатель указывает на относительную легкость и эффективность перемещения продукции в страну и внутри страны. [3] Сингапур и Финляндия являются наиболее эффективными странами с самым высоким рейтингом LPI по данным LPI 2023 года. [4]
Индекс эффективности логистики сообщался Всемирным банком каждые два года с 2010 по 2018 год с перерывом в 2020 году из-за пандемии COVID-19 и реструктуризации методологии индекса, и в конечном итоге был опубликован только в 2023 году. LPI основан на всемирный опрос заинтересованных сторон на местах, предоставляющий отзывы о логистической «дружелюбности» стран, в которых они работают и тех, с которыми они торгуют. С 2023 года LPI включает в себя определенные ключевые показатели эффективности и большие данные , дополняющие результаты опроса. [5]
Результаты LPI использовались во многих политических отчетах и документах, подготовленных многосторонними организациями, а результаты индекса служат общемировым ориентиром длялогистической отрасли и для пользователей логистики. [6] Результаты LPI также были приняты академическим сообществом.
Понимание того, что включает в себя индекс
[ редактировать ]Эффективность логистики (LPI) представляет собой средневзвешенную оценку страны по шести ключевым параметрам: [3]
- Эффективность процесса оформления (т.е. скорость, простота и предсказуемость формальностей) органами пограничного контроля, включая таможню.
- Качество торговой и транспортной инфраструктуры (например, порты, железные и автомобильные дороги, информационные технологии);
- Легкость организации поставок по конкурентоспособным ценам;
- Компетентность и качество логистических услуг (например, транспортных операторов, таможенных брокеров);
- Возможность отслеживать грузы;
- Своевременность доставки грузов в пункт назначения в запланированные или ожидаемые сроки доставки.
Топ-10 стран LPI
[ редактировать ]Полный список по странам доступен на веб-сайте Всемирного банка . [4]
| 2018 | 2016 | 2014 | 2012 | 2010 | 2007 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Страна | Классифицировать | Счет | Классифицировать | Счет | Классифицировать | Счет | Классифицировать | Счет | Классифицировать | Счет | Классифицировать | Счет |
 Германия | 1 | 4.20 | 1 | 4.23 | 1 | 4.12 | 4 | 4.03 | 1 | 4.11 | 3 | 4.10 |
 Швеция | 2 | 4.05 | 3 | 4.20 | 6 | 3.96 | 13 | 3.85 | 3 | 4.08 | 4 | 4.08 |
 Бельгия | 3 | 4.04 | 6 | 4.11 | 3 | 4.04 | 7 | 3.98 | 9 | 3.94 | 12 | 3.89 |
 Австрия | 4 | 4.03 | 7 | 4.10 | 22 | 3.65 | 11 | 3.89 | 19 | 3.76 | 5 | 4.06 |
 Япония | 5 | 4.03 | 12 | 3.97 | 10 | 3.91 | 8 | 3.93 | 7 | 3.97 | 6 | 4.02 |
 Нидерланды | 6 | 4.02 | 4 | 4.19 | 2 | 4.05 | 5 | 4.02 | 4 | 4.07 | 2 | 4.18 |
 Сингапур | 7 | 4.00 | 5 | 4.14 | 5 | 4.00 | 1 | 4.13 | 2 | 4.09 | 1 | 4.19 |
 Дания | 8 | 3.99 | 17 | 3.82 | 17 | 3.78 | 6 | 4.02 | 16 | 3.85 | 13 | 3.86 |
 Великобритания | 9 | 3.99 | 8 | 4.07 | 4 | 4.01 | 10 | 3.90 | 8 | 3.95 | 9 | 3.99 |
 Финляндия | 10 | 3.97 | 15 | 3.92 | 24 | 3.62 | 3 | 4.05 | 12 | 3.89 | 15 | 3.82 |
Индекс эффективности логистики 2018 г.
[ редактировать ]Всемирный банк недавно опубликовал Индекс эффективности логистики 2018 года (выпускается каждые два года). Германия снова возглавляет таблицу, заняв первое место с показателем LPI 4,20. За ними следуют Швеция, Бельгия, Австрия и Япония в этом порядке пяти ведущих стран. Оценки LPI в странах с высоким уровнем дохода на 48% выше, чем в странах с низким уровнем дохода. Логистика — это мировая отрасль стоимостью 4,3 триллиона долларов. Это основа торговли, и хорошая логистика может снизить торговые издержки и помочь странам конкурировать на мировом уровне. Правильная логистика означает улучшение инфраструктуры, навыков, обычаев и правил, политики и управления в правильной пропорции. Позиция Индии упала с 35-го места в 2016 году до 44-го в рейтинге 2018 года. [7]
Индекс эффективности логистики 2016 г.
[ редактировать ]В рейтинге LPI 2016 года первое место занимает Германия (показатель LPI 4,23). На последнем месте находится Сирия, охваченная гражданской войной (показатель LPI 1,60). Рейтинг Индии подскочил с 54-го места в 2014 году до 35-го в 2016 году, тогда как ее рейтинг также улучшился с 3,08 в 2014 году до 3,42 в 2016 году. [8] [9]
Споры
[ редактировать ]В нескольких исследованиях было отмечено, что из-за характера методологии LPI, где он состоял исключительно из субъективных ответов различных логистических операторов, он имел тенденцию быть искаженным и недооцененным в некоторых странах со статистически лучшей логистической системой. [10] [11] Более того, исследования показали, что на LPI в гораздо большей степени влияли социальные, а не экономические факторы. [12] С 2023 года Всемирный банк изменил методологию LPI для решения этих проблем.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Индекс эффективности логистики» . Всемирный банк .
- ^ «Международный глобальный рейтинг LPI» . Всемирный банк . Проверено 13 ноября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б «Международный LPI | Индекс эффективности логистики» . Всемирный банк . Проверено 20 декабря 2020 г.
- ^ Jump up to: а б «Международный глобальный рейтинг LPI» . Всемирный банк .
- ^ «О компании | Индекс эффективности логистики» . Всемирный банк .
- ^ «Соединяясь с конкурентами, 2018: торговая логистика в мировой экономике – индекс эффективности логистики и его показатели» (PDF) . Всемирный банк .
- ^ «Глобальные рейтинги 2018 | Индекс эффективности логистики» . Всемирный банк .
- ^ «Оценочная карта страны: Индия, 2016 г. | Индекс эффективности логистики» . lpi.worldbank.org . Проверено 16 февраля 2018 г.
- ^ Бхуян, Рагини (29 июня 2016 г.). «Индия поднялась на 19 позиций в индексе эффективности логистики Всемирного банка» . livemint.com . Проверено 16 февраля 2018 г.
- ^ Бейсенбаев Р.; Дус, Ю. (2020), «Предложения по улучшению индекса эффективности логистики», Азиатский журнал судоходства и логистики , 36 (1): 34–42, doi : 10.1016/j.ajsl.2019.10.001
- ^ Раимбеков З.; Сыздыкбаева Б.; Мусина, К.; Молдашбаева Л.; Жуматаева, Б. (2017), «Исследование эффективности развития логистики в странах Евразийского экономического союза и меры по ее повышению» , European Research Studies Journal , 4B : 260–276
- ^ Гюнер, С.; Джошкун, Э. (2012), «Сравнение воздействия экономических и социальных факторов на эффективность логистики в странах: исследование с участием 26 стран ОЭСР» (PDF) , Исследования в области логистики и производства , 2 (4): 329–343