Чарльз Доусон Букер

Чарльз Доусон Букер
Чарльз Доусон Букер
Рожденный	21 апреля 1897 г. ; Коттедж Burnt House, Спелдхерст, Ройал-Танбридж-Уэллс, Кент, Англия
Умер	13 августа 1918 г. ( 21 год ; К западу от Розьера, Франция
Похороненный	Британское кладбище Виньякур, Сомма, Франция
Верность	Великобритания
Услуга/ ветвь	Королевская военно-морская авиационная служба ; Королевские ВВС
Лет службы	1915–1918
Классифицировать	Главный
Единица	№ 1-я эскадрилья RNAS ; № 8-я эскадрилья RAF
Команды	№ 201-я эскадрилья RAF
Награды	Крест за выдающиеся заслуги ; Французский военный крест

Майор Чарльз Доусон Букер DSC (иногда пишется через дефис через Доусон-Букер) (21 апреля 1897 — 13 августа 1918) — английский времен Первой мировой войны, ас-истребитель одержавший 29 побед. ^{[ 1 ]} Он был повышен до высокого звания, когда был относительно молод, благодаря своей храбрости и непоколебимой преданности своей стране.

Ранний период жизни

Чарльз Доусон Букер родился в семье Джозефа Доусона и Рэйчел К. Букер. ^{[ 2 ]} в коттедже Burnt House, Спелдхерст, Ройал-Танбридж-Уэллс, Кент, Англия. Часть своей юности он провел в Австралии, посещая гимназию в Мельбурне с февраля 1908 года по декабрь 1911 года. Затем он вернулся в Англию и посещал школу Бедфорд до мая 1915 года. 8 сентября 1915 года он был принят в Королевскую военно-морскую воздушную службу в качестве Младший лейтенант авиации. ^{[ 3 ]}

Первый тур по службе

Он служил на бельгийском побережье сначала в составе 5-го военно-морского крыла, затем в составе 8-й военно-морской эскадрильи с мая по октябрь 1916 года и еще вглубь страны еще на год, до ноября 1917 года. Он не открывал свой список побед до 23 января 1917 года, после своего перевода. до 8 Naval, когда он вывел Albatros D.III из-под контроля, пилотируя Sopwith Pup .

По прошествии нескольких месяцев он использовал Sopwith Triplane и забил четыре гола в апреле, став асом 30-го числа. ^{[ 1 ]} Даже на этом раннем этапе он был командиром звена C, несмотря на свою молодость. Один из его ведомых описал его как «...маленького парня, обычно очень молчаливого, который ничего не боится, но он убежит за милю от любой девушки... он надеется, что война будет продолжаться вечно, потому что он любит воздух. он боится, что, если война закончится, он не сможет найти подходящую работу». ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Май стал для Букера особенно примечательным месяцем: он одержал девять побед, включая тройную 24-го числа.

22 июня, после своей 17-й победы, он был награжден Крестом за выдающиеся заслуги; в цитате отмечается, что 24 мая он одержал три победы. ^{[ 1 ]}

После трех побед в июле он сбил и тяжело ранил немецкого аса гауптмана Адольфа Риттера фон Тутчека , командира Ясты 12, 11 августа 1917 года; Тутчеку понадобится полгода, чтобы восстановиться. В этом же бою Букер получил настолько сильное ранение, что немецкий ас Виктор Шобингер объявил победу Букера. Букеру действительно удалось уговорить свой уничтоженный «Трайпхаунд» совершить вынужденную посадку на дружественной территории. ^{[ 4 ]} Он использовал трипланы Sopwith (его обычный самолет имел серийный номер N5482, который он причудливо назвал «Мод»), чтобы к этому времени довести свою череду триумфов до 23. Аварийная посадка 11-го числа стала концом «Мод». На нем он одержал как минимум 14 триумфов.

27 сентября он одержал свою первую победу на самолете Sopwith Camel ; он сбил немецкого аса оберлейтенанта Ганса Вальдхаузена из Jasta 37, который попал в плен.

Однако Naval 8 и Booker были выведены из боя в ноябре и вернулись в Англию. Букер был четвертым из 25 асов этой престижной эскадрильи.

Второй тур службы

После нескольких месяцев пребывания в Англии он вернулся во Францию в качестве майора, командующего 201-й эскадрильей недавно сформированных Королевских ВВС . Он получил командование в марте, незадолго до своего 21-го дня рождения. И снова он будет летать на Верблюде.

Он подал пример 201, одержав две победы в мае и одну в июле. В мае, 27-го числа, он опознал тело своего друга, австралийского аса Роберта Литтла , сбитого неподалеку. ^{[ 6 ]}

13 августа 1918 года он руководил пилотом-новичком в ознакомительной поездке по полю воздушного боя. Два пилота Camel столкнулись с группой, состоящей как минимум из шести опытных пилотов Jagdgeschwader 2 . Букер в одиночку справился с ними, прикрывая отступление зеленого пилота. Именно новичок подтвердил три последние победы Букера. Однако ас Jasta 12 лейтенант Ульрих Неккель наконец сбил Букера. ^{[ 7 ]}

Букер был похоронен на британском кладбище Виньякур в Сомме, Франция. ^{[ 2 ]}

Он одержал 29 побед; он участвовал в захвате двух самолетов противника; уничтожил десять, в том числе шесть побед, одержанных совместно с другими пилотами; и вывел 17 из них «выходя из-под контроля», включая пять общих побед. ^{[ 1 ]}

Награды

Крест за выдающиеся заслуги

Флт. Лейтенант (действующий командир флайта) Чарльз Доусон Букер.
«За особую храбрость на поле боя, неоднократно проявленную, особенно в следующих случаях:
26 апреля 1917 года он пошел на помощь некоторым нашим фотомашинам, которые собирались быть атакованными двенадцатью разведчиками «Альбатросов». По одному из них он выстрелил с близкого расстояния и вывел его из-под контроля. 24 мая 1917 года во время патрулирования он пошел на помощь отряду наших машин, атакованному девятью разведчиками противника. Он напал на один из последних, который загорелся и разбился. Позже в тот же день он атаковал и сбил другую вражескую машину, вышедшую из-под контроля. Во многих других случаях он атаковал вражеские машины и вывел их из-под контроля».
- Приложение к London Gazette от 22 июня 1917 г. (30147/6256). ^{[ 8 ]}

Чарльз Доусон Букер также был награжден Военным крестом 14 июля 1917 года. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Чарльз Доусон Букер» . Theaerodrome.com. 2014 . Проверено 2 июля 2010 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Эдвардс, Мартин (2 апреля 2006 г.). "Почетная грамота Бедфорд-Сент-Эндрюс" . Roll-of-Honour.com . Проверено 2 июля 2010 г.
^ «Спелдхерст: Великая война 1914–1919» (PDF) . Кентфаллен.com . Проверено 2 июля 2010 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б франки ^{[ нужна страница ]}
^ «Дьявол в красном» . Navy News (апрель 2007 г.): 26–27 . Проверено 2 июля 2010 г.
^ Шорс, с. 81
^ Фрэнкс, с. 15
^ «№30147» . Лондонская газета (Приложение). 22 июня 1917 г. с. 6256.
^ «№13114» . Эдинбургская газета . 17 июля 1917 г. с. 1366.
^ «Военно-морские депеши и награды, Лондонская газета, январь-март 1917 г.» . worldwar1atsea.net . 2010 . Проверено 6 сентября 2014 г.

Библиография

Фрэнкс, Норман (2004). Трипланы Sopwith, асы Первой мировой войны . Оспри Паблишинг (Великобритания). ISBN 978-1-84176-728-4 .
Шорс, Кристофер (1990). Над траншеями . Грубская улица. ISBN 978-0-948817-19-9 .
Фрэнкс, Норман (2003). Сопвит Кэмел-асы Первой мировой войны . Издательство Оспри. ISBN 978-1-84176-534-1 .
«Церковь Святой Марии, Спелдхерст: Доска почета» . speldhurst.org . 2014. Архивировано из оригинала 24 марта 2016 года . Проверено 6 сентября 2014 г.
«Британское кладбище Виньякур» . vignacourt.free.fr . 2014 . Проверено 6 сентября 2014 г.
«Бедфорд Сент-Эндрюс: Доска почета» . Roll-of-honour.com . 2010 . Проверено 6 сентября 2014 г.

[theaerodrome.com-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Чарльз Доусон Букер» . Theaerodrome.com. 2014 . Проверено 2 июля 2010 г.

[roll-of-honour.com-2] Перейти обратно: ^а ^б Эдвардс, Мартин (2 апреля 2006 г.). "Почетная грамота Бедфорд-Сент-Эндрюс" . Roll-of-Honour.com . Проверено 2 июля 2010 г.

[Speldhurst-3] «Спелдхерст: Великая война 1914–1919» (PDF) . Кентфаллен.com . Проверено 2 июля 2010 г.

[ReferenceA-4] Перейти обратно: ^а ^б франки ^{[ нужна страница ]}

[5] «Дьявол в красном» . Navy News (апрель 2007 г.): 26–27 . Проверено 2 июля 2010 г.

[6] Шорс, с. 81

[7] Фрэнкс, с. 15

[8] «№30147» . Лондонская газета (Приложение). 22 июня 1917 г. с. 6256.

[9] «№13114» . Эдинбургская газета . 17 июля 1917 г. с. 1366.

[10] «Военно-морские депеши и награды, Лондонская газета, январь-март 1917 г.» . worldwar1atsea.net . 2010 . Проверено 6 сентября 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]