Трансокеанские Марианские острова

История
Имя	Трансокеанские Марианские острова ; П. Порция (1996–1998) ; Полипорция (1994–1996) ; Тарос (1979–1994) ;
Владелец	трансокеанский
Оператор	трансокеанский
Порт приписки	Маршалловы острова , Маджуро ; Великобритания , Абердин 1995-1996 гг. ;
Строитель	Мицубиси Хэви Индастриз
Заложен	13 августа 1978 г.
Приобретенный	1 сентября 1979 г.
Идентификация	Позывной : V7HC5. ; Номер класса АБС: 7904130 ; Идентификатор ДНВ: 28301 ; Номер ИМО : 8757960 ; Номер MMSI: 538002209 ;
Судьба	Списано в сентябре 2018 г.
Примечания
Общие характеристики
Класс и тип	Американское бюро судоходства : ПБУ со стабилизацией колонны А1; АМС; АККУ; ДП С2
Тоннаж	20 461 GT ; 6138 NT ; Дедвейт 10 100 тонн
Длина	91,44 м (300,0 футов)
Луч	75,8952 м (249 000 футов)
Черновик	В рабочем состоянии: 25 м (82 фута) ; Транзит: 9 м (30 футов) ;
Глубина	34,7472 м (114 000 футов)
Клиренс палубы	12352 мм (40,525 футов)
Движение	6 электромоторных дизелей МД-20 мощностью 3600 л.с.
Скорость	2,0 узла
Емкость	Жидкий раствор : 1589 м 3 (56 100 куб. футов) ; Буровая вода : 1734 м 3 (61 200 куб. футов) ; Питьевая вода : 465 м 3 (16 400 куб. футов) ; Мазут : 2941 м 3 (103 900 куб. футов) ; Объем грязи : 221 м 3 (7800 куб. футов) ; Насыпной цемент : 221 м 3 (7800 куб. футов) ;
Экипаж	150
Примечания

Transocean Marianas Sedco 700 конструкции Earl & Wright, представляла собой полупогружную буровую установку с платформой способную работать в суровых условиях и на глубине воды до 7000 футов (2100 м) с использованием противовыбросового превентора (ПВП) диаметром 47,6 см (18,75 дюйма) и давлением 15 000 фунтов на квадратный дюйм. с внешним диаметром 53 см (21 дюйм) и морской стояк . ^{[ 3 ]}

Transocean Marianas действовала под несколькими названиями: Tharos с 1979 по 1994 год, Polyportia с 1994 по 1996 год и P. Portia с 1996 по 1998 год.

7 октября 2009 года началось бурение скважины Макондо в Мексиканском заливе. 9 ноября 2009 г. он был поврежден ураганом Ида . Впоследствии ее заменила платформа Deepwater Horizon , которая стала причиной разлива нефти на платформе Deepwater Horizon, когда эта буровая установка взорвалась 20 апреля 2010 года. ^{[ 4 ]}

с Пайпер Альфа Инцидент

В 1988 году получившее название Tharos судно, , эксплуатировалось Occidental Consortium как большое судно для пожаротушения , строительства, водолазной поддержки и размещения, оснащенное вертолетом и госпитальным судном на 22 койки, которое спасало выживших после Piper Alpha на нефтяной платформе катастрофы . ^{[ 5 ]} Судно осуществляло тушение пожара в ночь катастрофы, а также поддерживало работы по тушению пожара и тушению скважин , которые привели к тушению пожара. Однако недостатки в конструкции выдвижного спасательного рычага судна не позволили ему спасти экипаж с платформы, а ошибки в работе водометов задержали их использование. Водолазы с острова Тарос извлекли множество тел со дна моря и из камбуза « Пайпер Альфа» . Роль Тароса в первые часы катастрофы была показана в шотландском телесериале 1990 года «Спасение» .

Инцидент в Гане, 2011 г.

6 июля 2011 года Transocean Marianas была эвакуирована из-за набора воды у побережья Ганы. ^{[ 6 ]}

Утилизация

В сентябре 2017 года компания Transocean объявила, что Transocean Marianas вместе с пятью другими буровыми установками, находящимися на приколе, будут выведены из эксплуатации и отправлены на переработку. ^{[ 7 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «ABS Record: Заокеанские Марианские острова » . Американское бюро судоходства. 19 октября 2009 года . Проверено 4 июня 2010 г.
^ «Информация о судне: Трансокеанские Марианские острова » . Обмен ДНВ . Дет Норске Веритас. 2010. Архивировано из оригинала 10 июля 2011 года . Проверено 4 июня 2010 г.
^ « Заокеанские Марианские острова » . Трансокеан. 2010. Архивировано из оригинала 9 июля 2011 года . Проверено 7 июня 2010 г.
^ «Письмо Генри Ваксмана Тони Хейворду — 14 июня 2010 г.» (PDF) . nergycommerce.house.gov. 14 июня 2010 г. Архивировано из оригинала (пресс-релиза) 7 декабря 2010 года . Проверено 14 июня 2010 г.
^ Ланкастер, Джон Фредерик (2000). Инженерные катастрофы: причины и последствия крупных аварий . Кембридж: Издательство Woodhead. стр. 121–122. ISBN 1-85573-505-9 . Проверено 11 июня 2010 г.
^ Декабрь, Райан (7 июля 2011 г.). «Конюшня буровой установки Transocean Ghana после набора воды» . МаркетВотч . Нью-Йорк: Доу-Джонс и компания . Проверено 12 января 2019 г.
^ «Transocean Ltd. объявляет о выводе из эксплуатации шести плавсредств» . ООО «Трансоушен», 22 сентября 2017 г. . Проверено 12 января 2019 г.

Дальнейшее чтение

Хэмиш Грей , государственный министр энергетики (10 декабря 1981 г.). «Суда аварийного обеспечения (Северное море)» . Парламентские дебаты (Хансард) . Палата общин. полковник 468–469 Вт.
Питер Моррисон , государственный министр энергетики (16 января 1990 г.). «Нефть и газ (Безопасность)» . Парламентские дебаты (Хансард) . Палата общин. полковник 188 Вт.
Алик Бьюкенен-Смит , государственный министр энергетики (11 ноября 1985 г.). «Полупогружаемый Тарос (Инцидент)» . Парламентские дебаты (Хансард) . Палата общин. полковник 53–55 Вт.

Внешние ссылки

Официальный сайт Трансокеан
Transocean Marianas Текущая позиция на VesselTracker

[abs-1] Jump up to: ^а ^б «ABS Record: Заокеанские Марианские острова » . Американское бюро судоходства. 19 октября 2009 года . Проверено 4 июня 2010 г.

[dnv-2] «Информация о судне: Трансокеанские Марианские острова » . Обмен ДНВ . Дет Норске Веритас. 2010. Архивировано из оригинала 10 июля 2011 года . Проверено 4 июня 2010 г.

[3] « Заокеанские Марианские острова » . Трансокеан. 2010. Архивировано из оригинала 9 июля 2011 года . Проверено 7 июня 2010 г.

[waxman-4] «Письмо Генри Ваксмана Тони Хейворду — 14 июня 2010 г.» (PDF) . nergycommerce.house.gov. 14 июня 2010 г. Архивировано из оригинала (пресс-релиза) 7 декабря 2010 года . Проверено 14 июня 2010 г.

[5] Ланкастер, Джон Фредерик (2000). Инженерные катастрофы: причины и последствия крупных аварий . Кембридж: Издательство Woodhead. стр. 121–122. ISBN 1-85573-505-9 . Проверено 11 июня 2010 г.

[6] Декабрь, Райан (7 июля 2011 г.). «Конюшня буровой установки Transocean Ghana после набора воды» . МаркетВотч . Нью-Йорк: Доу-Джонс и компания . Проверено 12 января 2019 г.

[7] «Transocean Ltd. объявляет о выводе из эксплуатации шести плавсредств» . ООО «Трансоушен», 22 сентября 2017 г. . Проверено 12 января 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]