ДРДО Капотака
| Это криво | |
|---|---|
| Роль | разведки БПЛА |
| Национальное происхождение | Индия |
| Дизайнер | Учреждение авиационного развития |
| Основной пользователь | Индийская армия |
Kapothaka представлял собой мини-БПЛА-демонстратор технологий для разведки. Капотака (также пишется Капотаха), что означает «голубь», считается предшественником системы БПЛА Нишант .
История
[ редактировать ]После успешного развертывания Израилем беспилотного летательного аппарата во время войны в Ливане в 1982 году Учреждение авиационного развития (ADE) в 1983 году предприняло разработку беспилотного летательного аппарата «Капотака» для разработки необходимых технологий. В течение следующих 4 лет ADE разработала небольшой ДПЛА для проверки возможностей передачи видео в полете, а также для реализации взлета с земли и восстановления с парашютом.
Характеристики
[ редактировать ]Kapothaka имел полную поднятую массу (AUW) 130 кг (290 фунтов) и был оснащен обычным поршневым двигателем с двойной стрелой мощностью 26 л.с. Он имел очень маленькое и малое радиолокационное сечение и запускался с рельса с помощью ракеты. Система имела размах крыла 4,5 м (14 футов 9 дюймов) и длину 3,67 м (12 футов). Рабочий потолок составлял 3000 м (9800 футов). Неотъемлемый блок крыла, балки и хвостового оперения был изготовлен из пластика, армированного стекловолокном (GFRP), тогда как фюзеляж представляет собой комбинацию алюминия и стеклопластика; Срок службы самолета составляет 90 минут, при этом он несет полезную нагрузку 20 кг (44 фунта) и может развивать скорость в полете 180 км/ч (110 миль в час). Он оснащен телевизионными и панорамными камерами, обеспечивающими получение изображений в реальном времени. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
Эта программа позволила ADE освоить тонкости разработки и внедрения конструкции БПЛА. Кульминацией проекта стала успешная демонстрация воздушной разведки с использованием ДПЛА во время операции Brasstacks в сентябре 1987 года. [ 5 ] Индийская армия, впечатленная уникальными возможностями ДПЛА, сформулировала «качественные требования» к тактической системе БПЛА для артиллерии, что привело к разработке системы БПЛА Nishant .
Спецификация
[ редактировать ]Общие характеристики
- Экипаж: нет на борту
- Длина: 3,67 м (12 футов 0 дюймов)
- Размах крыльев: 4,5 м (14 футов 9 дюймов)
- Полная масса: 130 кг (290 фунтов)
- Силовая установка: 1×2-цилиндровый 2-тактный двигатель мощностью 19 кВт (26 л.с.)
Производительность
- Максимальная скорость: 180 км/ч (110 миль в час, 96 узлов)
- Выносливость: 90 минут
- Практический потолок: 3000 м (9800 футов)
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Беспилотные авиационные системы и технологии» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 28 декабря 2013 г. Проверено 17 августа 2012 г.
- ^ Кулшрешта, АК; Василе, Корнелия (2002). Справочник по полимерным смесям и композитам, том 1 под редакцией А. К. Кулшрешты, Корнелии Василе . ISBN 9781859572498 . Проверено 17 августа 2012 г.
- ^ Б Гарри (8 февраля 2004 г.). «ДЕФЭКСПО 2004 – Часть 1» . Проверено 17 августа 2012 г.
- ^ «Выход на глобальный уровень через самостоятельность» . Проверено 17 августа 2012 г.
- ^ «Беспилотные летательные аппараты [БПЛА] для Индии – перспективы, видение и требования» . Проверено 17 августа 2012 г.
- ^ Кулшрешта, АК; Василе, Корнелия (2002). Справочник по полимерным смесям и композитам, том 1 под редакцией А. К. Кулшрешты, Корнелии Василе . ISBN 9781859572498 . Проверено 17 августа 2012 г.
- ^ «БПЛА в ЮЖНОЙ АЗИИ» . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 17 августа 2012 г.