Подразделение береговой линии

Подразделение Shore Line — это железнодорожная линия, принадлежащая и управляемая Grand Trunk Western Railroad (GTW), дочерней компанией Canadian National (CN), в штатах США Мичиган и Огайо .

Описание

Подземный переход Shore Line является однопутным , с параллельными путями промышленного туннеля, начинающимися от перекрестка Милуоки на MP 54,8 на юг до перекрестка Вайнвуд на MP 51,2, где заканчивается промышленный туннель. Линия продолжается мимо перекрестка Западного Детройта на MP 50.1 с правом проезда по южной железной дороге Норфолка (NS) (первоначально Wabash Railroad магистральная линия ) до перекрестка Делрей на MP 47.8. Линия продолжается вдоль северной железной дороги, пока не пересечет реку Руж, возвращаясь на собственный путь. От Конрейл- Ривер-Руж-Ярд начинается короткая двухпутная часть линии до возвращения на однопутную линию на MP 43,2 к югу от реки Экорс . Он продолжается как один путь (с различными разъездами ) до Толедо. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Линия параллельна линии Норфолк-Южный Детройт прямо на востоке на большей части своей длины, а именно на пути № 2, идущем на север.

История

Первоначально линия была построена как Береговая линия Детройта и Толедо (D&TSL). Он служил мостовой линией для совладельцев NKP и GTW, пока N&W не продала свою половину GTW в 1981 году. С этого времени подводная лодка Shore Line была удлинена, чтобы включить территорию, которая когда-то была частью автомагистрали Wabash Rwy от моста Руж до Западного Детройта. , а также территорию, входившую в состав подразделения GTW Mount Clemens . ^{[ 1 ]}

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Норек, Джефф. «Береговое подразделение ГТЗ» . Зона общих активов Conrail Detroit . Проверено 4 января 2016 г.
^ «Программа технического обслуживания и график работ GT 1991 года, том 2» (PDF) . Мультимодально всегда . Офис главного инженера GT, Детройт, Мичиган . Проверено 11 января 2016 г.

[Knorek-1] Jump up to: ^а ^б Норек, Джефф. «Береговое подразделение ГТЗ» . Зона общих активов Conrail Detroit . Проверено 4 января 2016 г.

[trackchart-2] «Программа технического обслуживания и график работ GT 1991 года, том 2» (PDF) . Мультимодально всегда . Офис главного инженера GT, Детройт, Мичиган . Проверено 11 января 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]