✖


Jump to content

Инциденты с подводными лодками в Швеции

Охота на подводные лодки или инциденты с подводными лодками представляли собой серию из нескольких инцидентов с участием иностранных подводных лодок , которые произошли в шведских территориальных водах во время холодной войны и которые шведские СМИ приписывали Советскому Союзу .

27 октября 1981 года советская подводная лодка U-137 застряла глубоко в водах Швеции. Шведский флот агрессивно отреагировал на эти предполагаемые угрозы, усилив патрулирование в шведских водах, минируя и контролируя проходы с помощью электронных средств, а также неоднократно преследуя и атакуя подозреваемые подводные лодки с использованием глубинных бомб, но ни одного попадания или жертв не было зафиксировано. Этот инцидент стимулировал разработку противоаварийного оружия для повышения безопасности будущих инцидентов с подводными лодками. [1]

Сообщения о новых наблюдениях подводных лодок и телевизионные изображения вертолетов ВМС Швеции, стреляющих глубинными бомбами в прибрежные воды по предполагаемым злоумышленникам, стали обычным явлением в середине-конце 1980-х годов. Для многих шведов они остаются одним из знаковых образов холодной войны и отношений Швеции с Советским Союзом — для одних они подчеркивают то, что считалось серьезной угрозой шведскому суверенитету, а для других иллюстрируют напряженную атмосферу того времени. Однако сообщения об этих инцидентах оспариваются, и сразу же начались интенсивные дебаты. Эти дебаты в некоторой степени, но далеко не исключительно, разворачивались по линии левых/правых и стали увязываться с более крупными вопросами отношений с Москвой и шведским вооруженным нейтралитетом . Советский Союз последовательно отрицал свою ответственность за нарушение вод Швеции и утверждал, что U-137 пересекла границу только из-за навигационных ошибок. Сегодня Россия придерживается этой позиции. Хотя количество наблюдений подводных лодок утихло с распадом Советского Союза, дебаты по поводу этих событий время от времени возобновлялись. Они стали объектом ряда правительственных расследований в Швеции и продолжают привлекать внимание средств массовой информации.

Список основных зарегистрированных инцидентов

[ редактировать ]

Во время холодной войны

[ редактировать ]
1962
, обнаружена подводная лодка Во время военных учений радаром и гидрофоном к северу от Форё , Готланд . Он отступил только после неоднократных ударов глубинных бомб . [2]
1–24 октября 1966 г.
В 05:00 поступило сообщение о том, что в Гуллмарс-фьорде была замечена подводная лодка, и близлежащие силы произвели предупредительные выстрелы. Другие наблюдения, за которыми последовали предупредительные выстрелы, повторились в последующие дни.
24 октября в полдень возле военно-морского склада О'Галл, глубоко внутри Гуллмарс-фьорда, была замечена боевая рубка подводной лодки. Два тральщика рыболовного типа из трального дивизиона в Лысекиле немедленно вышли на улицу и сумели установить гидроакустический контакт с объектом, неподвижно стоящим на глубине 10 метров от поверхности. После установления точного положения подводного объекта был вызван тральщик «Хассло» для производства предупредительных выстрелов по месту нахождения, в то время как остальные тральщики поддерживали связь со своим гидролокатором. Контакт был ненадолго потерян из-за поднятия воды и следа от винта уборочной машины.
Через два часа с момента первого обнаружения одному из тральщиков удалось расположиться на вершине обнаруженного объекта. Затем он опустил трос с прикрепленным к нему 100-килограммовым грузом, чтобы подтвердить существование твердого подводного объекта. Трос провис на глубине 10 метров. По мере того, как подметальная машина двигалась вперед, груз некоторое время тянулся поверх объекта, а затем падал вниз, растягивая при этом проволоку.
Сразу после этого оба других уборщика заметили турбулентность воды, возможный признак движения винтов подводной лодки. Затем тральщик Хасслё сбросил глубинную бомбу в 300 метрах от места эха и вскоре после этого получил радиолокационный контакт с объектом, который прорвался на поверхность и снова пошел под воду. Была сброшена еще одна глубинная бомба, на этот раз точно в цель. Эхо теперь исчезло и больше не было обнаружено, несмотря на то, что поиски продолжались всю ночь, а утром к ним присоединились вертолеты. На рассвете (сейчас 25-го числа) «Хассло» двинулся на юг и через некоторое время его экипаж заметил над поверхностью перископ подводной лодки. Вертолетная группа была переброшена в указанное место, сумела установить связь с подводной лодкой и атаковала ее глубинными бомбами. После этого связь с подводной лодкой была потеряна. [3]
Осень 1969 г.
Во время военно-морских учений на побережье Норрланда шведская подводная лодка «Спрингарен» вступает в контакт с иностранной подводной лодкой в ​​шведских водах; он уходит со сцены. [4]
1974
Шведская береговая охрана заметила перископ подводной лодки возле Каппельхамнсвикена на острове Готланд . , К месту происшествия направляется эсминец который устанавливает контакт, после чего иностранная подводная лодка покидает шведские воды. [2]
Осень 1976 г.
Во время военно-морских учений на Стокгольмском архипелаге советская подводная лодка типа W обнаружила себя с помощью радара за пределами территориальных вод Швеции. Шведская подводная лодка наблюдает за советским судном, заходящим в шведские воды, и записывает доносящиеся с него звуки. Когда прибывают шведские вертолеты и эсминцы для охоты за подводными лодками, они устремляются в сторону международных вод и исчезают. [5]
18 сентября – 6 октября 1980 г. (маловероятное нарушение [6] )
шведской морской пехоты Буксир «Аякс» обнаруживает боевую рубку подводной лодки недалеко от Утё на Стокгольмском архипелаге . К месту происшествия вылетают вертолеты-охотники за подводными лодками, устанавливают контакт и производят предупредительные выстрелы. Подводная лодка не покинула этот район, но начались попытки избежать захвата и длительная охота за подводной лодкой. Это продолжалось несколько недель, за это время подводную лодку неоднократно видели. [2] [7]
27 октября 1981 г. (подтверждено советское нарушение)
Инцидент U-137 с . Вечером 28 октября 1981 года рыбак, проживающий в восточной части архипелага Карлскруна, позвонил в шведскую береговую охрану и сообщил, что подводная лодка села на мель в Госефьярдене , в 30 км от центра города Карлскруна. Первоначально к нему не относились всерьез из-за его местоположения, поскольку Горе-фьярден представляет собой очень трудную для навигации местность, а также является «тупиком». Тем не менее рыбак оказался прав, и судно оказалось советского происхождения. Стоящая на мели подводная лодка вызвала большой интерес средств массовой информации, а шведские вооруженные силы были приведены в состояние повышенной боевой готовности из-за подозрений, что Советский Союз попытается вернуть судно. После нескольких раундов допросов консервативно - либеральное правительство во главе с Турбьёрном Фельдином решило освободить судно и его команду. Это положило начало «охоте на подводные лодки» (ubåtsjakter), как ее прозвали шведские СМИ.
1–13 октября 1982 г. (установлено нарушение, [6] позже допрошен)
Основная статья: Инцидент в Хёрсфьердене
После длительного периода инцидентов с подводными лодками шведский военно-морской флот устраивает ловушку, блокируя территорию минами и датчиками. Затем выясняется, что иностранная подводная лодка попала в ловушку, и военно-морской флот отвечает сильными силами, размещая поблизости крупные силы. Сообщается, что при попытке потопить подводную лодку взорвались 44 глубинные бомбы и 4 корабельные мины, но позже выяснилось, что она избежала ловушки или скрылась на ранней стадии. Этот инцидент провоцирует назначение парламентской комиссии под руководством Свена Андерссона , которая — отчасти благодаря усилиям Карла Бильдта — обвиняет Советский Союз , тем самым обостряя напряженность в отношениях с Москвой . Более поздние исследования поставили под сомнение многие выводы комитета: теперь считается, что некоторые звукозаписи с предполагаемой подводной лодки были сделаны с гражданского корабля. [8] Весь инцидент сейчас вызывает горячие споры, причем некоторые утверждают, что подводная лодка могла быть натовского происхождения. [9]
4 мая 1983 г. (маловероятное нарушение [6] )
Сообщается о предполагаемой подводной лодке в Тёрефьердене , к северу от Лулео , и взорваны мины.
Май 1983 г.
Охота на подводную лодку возле Сундсвалля . Вертолеты устанавливают контакт с иностранной подводной лодкой, но не могут вести огонь, как сообщается, из-за того, что в зону безопасности вошли гражданские журналисты. [10]
Лето 1983 г. (маловероятное нарушение)
Охота на подводной лодке в Тёревикене .
Август 1983 г. (маловероятное нарушение)
Охота на подводных лодках в районе гавани Карлскруны и на прилегающем архипелаге. В гавани Карлскруны запущены глубинные бомбы.
9–29 февраля 1984 г. (маловероятное нарушение [6] )
Очередная охота на подводную лодку в Карлскруне . По предполагаемой подводной лодке выпущено 22 глубинные бомбы.
Начало лета 1986 г. (установлено нарушение по данным Комиссии по подводным лодкам, но не Сил обороны Швеции в 2001 г.). [6] )
Сообщается, что «загадочный объект» «нырнул в воду» в Клинтехамнсвикене на острове Готланд . Обследовано морское дно и обнаружен двухпутный след, предположительно от подводного корабля, протяженностью 1100 метров.
1 июля 1987 г. (маловероятное нарушение [6] )
Очередная охота на подводную лодку в Тёрефьердене .
Лето 1987 г. (установлено нарушение [6] )
Обследуя магнитные датчики минного поля в Каппельсхамнсвикене на острове Готланд , военные обнаруживают на дне «четкие следы от гусеничной подводной лодки».
Начало лета 1988 г. (установлено нарушение [6] )
Предполагаемая иностранная подводная лодка замечена в Хеврингебуктене недалеко от Окселосунда . Сообщается, что были записаны звуки подводной лодки и вентиляция.
1 февраля 1990 г. (подтверждено западногерманской подводной лодкой [6] )
Западногерманская подводная лодка, обнаружившая, что она зашла на территорию Швеции в Симрисхамне , сообщила об ошибке в навигации. Западная Германия дипломатически выразила сожаление по поводу нарушения. [11] [12]

После холодной войны

[ редактировать ]
Осень 1992 г. (создана подводная лодка [6] )
В заливе Хевринг недалеко от Окселёсунда. [11] Гидроакустическое наблюдение привело к торпедным атакам новых шведских подводных сил, которые, однако, рисковали потопить собственный корвет. [13]
13 апреля 2011 г. (неверное замечание) [6] )
Возможная иностранная подводная лодка замечена в Баггенсфьердене в Наке . Служба тактической разведки ВМС Швеции МТС-М2 расследовала инцидент. [14] Позже было подтверждено, что объект действительно представлял собой плот, вмороженный в движущийся лед. [15]
11 сентября 2011 г.
Очевидец связался со шведскими вооруженными силами после того, как увидел за пределами гавани Гетеборга что-то, что, возможно, могло быть иностранной подводной лодкой. ВМС Швеции задействовали несколько надводных кораблей в попытке определить местонахождение неизвестного объекта. [16] [17]
17–24 октября 2014 г. (установлено, но позднее подвергнуто сомнению наблюдение)
Начинается крупная военная операция по поиску предположительно поврежденной подводной лодки в Канхольмсфьердене на Стокгольмском архипелаге . Были записаны зашифрованные передачи, передаваемые на аварийной радиочастоте, используемой российскими подразделениями. Источниками передач были названы подводная лодка и военный объект в Калининградской области. [18] [19] [20] [21] 19 октября военные заявили, что было три отдельных наблюдения, и опубликовали фотографию неопознанной подводной лодки. [22] Были также предположения, что российский нефтяной танкер NS Concord был задействован в качестве базового корабля для небольших подводных аппаратов, поскольку во время расследования он регулярно курсировал за пределами Стокгольма. [23] Российский научно-исследовательский корабль, оборудованный отсеком для подводных лодок, НИС «Профессор Логачев» , [24] [25] также находился в этом районе и отключил транспондер определения местоположения. [26] [27] Несколько дней спустя охота все еще продолжалась, поскольку официальные лица были уверены, что иностранные подводные операции все еще продолжаются. [28] По словам Верховного главнокомандующего Йоранссона, в настоящее время зарегистрировано более 100 наблюдений. [29] Пол Шварц из Центра стратегических и международных исследований CSIS считает, что на фотографии может быть российская подводная лодка класса «Лада» . [30] Позже источники сообщили, что это определенно была как минимум одна мини-субмарина и что расширенный анализ изображений «обнаруживает часть надстройки подводной лодки с двумя мачтами позади нее». [31] В апреле 2015 года контр-адмирал Андерс Гренстад сообщил шведским газетам, что Вооруженные силы сообщили шведскому правительству, что по крайней мере в одном из сообщений о подозрительном подводном судне на самом деле речь шла только о гражданском «рабочем судне», но что первоначально подозреваемое судно до сих пор считается иностранным. [32]

Альтернативная теория

[ редактировать ]

Ола Тунандер считает, что большинство этих вторжений инициированы НАТО: [33] [34]

После того, как в 1981 году советская подводная лодка класса «Виски» высадилась на мель на Шведском архипелаге, в шведских водах произошла серия массированных вторжений подводных лодок. Однако доказательства этого, похоже, были подтасованы или просто выдуманы. Секретные документы и интервью указывают на тайную западную, а не советскую деятельность. Это подтверждает бывший министр обороны США Каспар Вайнбергер , который заявил, что западные «испытательные» операции регулярно проводились в шведских водах при шведском сотрудничестве. Капитаны подводных лодок Королевского флота также признались в совершении сверхсекретных операций.

Однако следует отметить, что Ола Тунандер был в значительной степени дискредитирован как теоретик заговора после заявлений о том, что Андерс Беринг Брейвик был израильским агентом. [35] а также утверждения о существовании « глубинного государства» в Соединенных Штатах, подразумевающие, что террористические атаки в США проводились как операции под ложным флагом. [36] Маттиас Йоранссон, автор книги «Медведь приходит», в которой подробно описываются ранее подозревавшиеся нарушения со стороны подводных лодок, которые, как оказалось, в ретроспективе оказались чем-то другим, например, полосатиками или косяками рыбы, назвал погоню на подводной лодке 2014 года «политическим кризисом».

Он сказал, что у шведских СМИ есть «около десяти тысяч шансов» научиться более критично относиться к утверждениям о подводных лодках иностранных держав в шведских водах. Он сказал: «За последние 40 лет население сообщило примерно о таком же количестве подводных вторжений. Несмотря на это, ВМФ не смог представить ни единого убедительного доказательства ни одного сознательного нарушения прав российской подводной лодки». [37]

Культурное влияние

[ редактировать ]

Вторжения в 1982 и 1983 годах легли в основу сюжета «Беспокойного человека» ( Den orolige mannen ), последнего романа Курта Валландера, написанного шведским писателем Хеннингом Манкеллом и опубликованного в 2009 году. Манкелл считал вторжения одним из самых страшных скандалов в истории. Политическая история Швеции. [38] Пьеса Манкелла «Политика» дебютировала осенью 2010 года и посвящена инцидентам с подводными лодками. [39]

В 1984 году финн, живущий в Швеции, опубликовал сатирический финский роман «Вероятная подводная лодка» ( Todennäköinen sukellusvene под псевдонимом Клаус Викинг ). Позднее произведение было переведено на шведский язык как Sannolik u-båt Полом Янссоном . Роман представляет собой исследование шведской культуры и политики глазами финского иммигранта, который берет на себя задачу создать некоторый ажиотаж, построив фиктивную подводную лодку и буксируя ее через закрытую военную зону архипелага. Это отражает определенную степень удивления, с которым некоторые слои населения соседних со Швецией людей относились к постоянным поискам в стране подводных лодок, нарушающих ее территориальную целостность.

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Эллис, MGMW (1986). «Призраки Швеции?». Слушания . 112 (3). Военно-морской институт США : 95–101.
  2. ^ Jump up to: а б с Аллерман, Кристиан (2007). «Подводные происшествия и зарубежные подводные операции – ретроспектива и попытка суммирования» [Подводные происшествия и зарубежные подводные операции – ретроспектива и попытка суммирования]. Журнал I Sjöväsendet (на шведском языке) (1). Карл Великий: Королевский Орлогсманасалльскапет : 35–41. ISSN   0040-6945 .
  3. ^ Скоглунд, Клаас (2002). « Охота на подводную лодку на западном побережье». Наша защита (на шведском языке) (2). Стокгольм: Allmänna Försvarsföreningen: ?. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Проверено 20 октября 2014 г.
  4. ^ Мальмберг, Бертиль (2007). «Некоторые воспоминания о происшествиях с подводными лодками». Журнал I Sjöväsendet (на шведском языке) (1). Карл Великий: Королевский Военно-морское общество: 47–48. ISSN   0040-6945 .
  5. ^ Гамильтон, Бьорн (2007). «Нарушение советской подводной лодки в Данцигер-Гатте в 1976 году» [Нарушение советской подводной лодки в Данцигер-Гатте в 1976 году]. Журнал I Sjöväsendet (на шведском языке) (1). Карл Великий: Королевский Военно-морское общество: 44–46. ISSN   0040-6945 .
  6. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к Переосмысление вопроса о подводных лодках , СОУ 2001:85, стр. 220
  7. ^ Некман, Хокан (2007). «Личные воспоминания о происшествиях с подводными лодками». Журнал I Sjöväsendet (на шведском языке) (1). Карл Великий: Королевский Военно-морское общество: 48–51. ISSN   0040-6945 .
  8. ^ «DN - News - лучшая ежедневная онлайн-газета Швеции» . Архивировано из оригинала 22 ноября 2008 года . Проверено 6 октября 2008 г.
  9. ^ Ханссон, Ларс (4 декабря 2007 г.). «De döljer sanningen om ubåtsjakten» [Они скрывают правду об охоте на подводную лодку]. Экспрессен (на шведском языке). Архивировано из оригинала 6 июня 2008 года . Проверено 6 октября 2008 г.
  10. ^ Свенссон, Эмиль (2005). Под спокойной поверхностью [ Под спокойной поверхностью ] (на шведском языке). Карлскруна: Ассоциация морской литературы. ISBN  91-85944-09-2 .
  11. ^ Jump up to: а б «Пересмотр проблемы подводных лодок (SOU 2001:85)» (PDF) (на шведском языке). Правительственная канцелярия . стр. 220. Архивировано из оригинала (PDF) 27 марта 2014 года . Проверено 27 марта 2014 г.
  12. ^ Хольмстрем, Микаэль (9 февраля 1990 г.). «Подводная лодка ускользает незамеченной» . Svenska Dagbladet (на шведском языке). стр. 8.
  13. ^ «Охота на подводные лодки, которую мы помним» . Новости SVT (на шведском языке). 17 октября 2014 г. Проверено 10 июля 2018 г.
  14. ^ Ашберг, Ричард; Карлссон, Маттиас (5 июня 2011 г.). «Это подводная лодка?» [Это подводная лодка?]. Афтонбладет (на шведском языке).
  15. ^ Спец, Леннарт (26 мая 2011 г.). « Доклад ВМФ: «Подводная лодка» оказалась плотом». Neck Värmdö Posten (на шведском языке). Архивировано из оригинала 28 июня 2011 года . Проверено 5 июля 2011 г.
  16. ^ «Främmande ubåt i Göteborgs Hamn» [Иностранная подводная лодка в порту Гетеборга] (на шведском языке). Шведское телевидение AB. 15 сентября 2011 г. Архивировано из оригинала 9 октября 2012 г.
  17. ^ http://www.forsvarsmakten.se/sv/Aktuellt/centralanyheter/Marinen-undersoker-iakttagelser-i-Goteborgs-skargard/ [ мертвая ссылка ]
  18. ^ «Швеция усиливает охоту за «подводной деятельностью» » . Местный . Проверено 18 октября 2014 г.
  19. ^ «Швеция усиливает силы для поиска «иностранной подводной деятельности» » . Рейтер . Проверено 18 октября 2014 г.
  20. ^ «СВД сообщает: на архипелаге обыскали поврежденную российскую подводную лодку» . Шведская газета . Проверено 18 октября 2014 г.
  21. ^ «Силы обороны определяют возможную подводную активность» . Шведские вооруженные силы . Проверено 19 октября 2014 г.
  22. ^ «Фото неопознанной подводной лодки» . Шведские вооруженные силы . Проверено 19 октября 2014 г.
  23. ↑ Поиск иностранного судна продолжается у Стокгольма , The Local , 20 октября 2014 г.
  24. ^ sv:R/V Professor Logatjev
  25. ^ "ПРОФЕССОР ЛОГАЧЕВ - Научно-исследовательское судно: текущее положение и данные | IMO 8834691, MMSI 273456410, позывной УАДЗ | Зарегистрировано в России - AIS Marine Traffic" . Архивировано из оригинала 23 октября 2014 г.
  26. ^ «Русская подводная лодка приближается к Швеции» . Экспресс . Проверено 23 октября 2014 г.
  27. ^ «Швеция охотится за предполагаемой российской подводной лодкой в ​​драме в стиле холодной войны» . Телеграф . Проверено 23 октября 2014 г.
  28. ^ «Корабли в порту – но деэскалации нет» . Сегодняшние новости . Проверено 22 октября 2014 г.
  29. ^ «Военные вступают в «новую фазу» поиска подводных лодок» . Местный . Проверено 22 октября 2014 г.
  30. ^ «Военный эксперт: Россия может захотеть испытать свои новые подводные лодки» . Шведская газета . Проверено 22 октября 2014 г.
  31. ^ «Шведские военные еще более уверены: это была иностранная мини-подводная лодка» . Свенска Дагбладет . Проверено 9 ноября 2014 г.
  32. ^ « Подводная лодка» в Швеции была лишь гражданской лодкой» . Местный . Проверено 28 июля 2015 г.
  33. ^ Ола Тунандер. «Некоторые замечания по обману подводных лодок США и Великобритании в водах Швеции в 1980-е годы» (PDF) . Международный институт исследования проблем мира, Осло . Проверено 10 ноября 2010 г.
  34. ^ Ола Тунандер (24 сентября 2004 г.). Тайная война против Швеции: обман подводных лодок США и Великобритании в 1980-е годы . Психология Пресс. ISBN  978-0-7146-5322-8 . Проверено 10 ноября 2010 г.
  35. ^ «Шведский профессор связывает Израиль с резней в Норвегии» . Инетньюс . 15 декабря 2011 г.
  36. ^ «Как глубинное государство пришло в Америку: история» . 22 марта 2019 г.
  37. ^ «Русская «скрытая подводная лодка»: настоящая причина шведской охоты раскрыта в шоковом отчете» . 8 октября 2019 г.
  38. ^ «Манкелл собирается бросить детективы». Истадс Аллеханда (на шведском языке). Сконемедиа АБ. 11 августа 2009 г. [ мертвая ссылка ]
  39. ^ «Palmepjäs av Mankell i Stockholm» [Пальма Манкеля в Стокгольме]. Dagens Nyheter (на шведском языке). Боннье АБ. 17 августа 2009 г.

Библиография

[ редактировать ]
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Swedish_submarine_incidents&oldid=1213138502"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: cda3941751dcc40eb8c214331fa89891__1710136800
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/cd/91/cda3941751dcc40eb8c214331fa89891.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Swedish submarine incidents - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)