Дофин

	Дофин (модель)
История
Франция
Имя	Дофин
Строитель	Королевская верфь, Гавр
Заложен	1518
Судьба	неизвестный
Примечания	1523–24 путешествие для исследования восточного побережья Северной Америки.
Общие характеристики
Класс и тип	Каррак
Тонны нагрузки	~ 100 т
Движение	Плыть
Дополнить	~ 50

La Dauphine (фр. «[женский] Дельфин», термин, обозначающий жену наследного принца ) — трёхмачтовое парусное судно , служившее флагманом исследователя Джованни да Верраццано в его первом путешествии в Новый Свет . поиск морского пути в Китай из Европы.

Строительство

Корабль был построен в 1518 году на королевской верфи в Гавре , Нормандия , и имел типичную форму нормандского нефа ( карака ). Ее водоизмещение составляло около 100. ^{[ 1 ]} Судно могло вместить около пятидесяти человек. Он был назван в честь дофина Франции Франциска III, герцога Бретани , наследника французского престола, родившегося в 1518 году в семье Клода Французского , дочери Людовика XII Франции и короля Франции Франциска I. ^{[ 2 ]}

Операционная история

Французский король Франциск I поручил Верраццано возглавить экспедицию по поиску нового морского пути на запад, в Китай. ^{[ 3 ]} неуловимый « Северо-Западный проход ». Экспедиция стартовала с четырьмя кораблями в 1523 году из Нормандии. ^{[ 4 ]} La Dauphine - флагман. Вскоре после отправления конвой попал в шторм и нашел убежище в Бретани. ^{[ 5 ]} Из двух поврежденных кораблей только два корабля продолжили путь; однако вскоре вернулась и «Ла Норманда» , после некоторого каперства, а «Ла Дофин» остался один на Мадейре на зимовку.

Имея припасы на восьмимесячное путешествие, Верраццано покинул Мадейру 24 января 1524 года. Ла Дофин пилотировал Антуан де Конфлан. ^{[ 6 ]} а брат Верраццано, Джироламо, единственный человек на борту, чье имя известно, служил штурманом и картографом .

Верраццано прибыл на американский континент у мыса Страх в начале марта, ненадолго проплыл на юг, а затем повернул на север, плывя вдоль побережья Атлантического океана. Был введен пролив Памлико , и преувеличенное описание его Верраццано породило концепцию моря Верраццано как картографическую ошибку следующего столетия. ^{[ 4 ]} Море Верразано было объявлено морским сообщением с западом через континент.

Двигаясь дальше на север, «Ла Дофин» отплыл слишком далеко от берега, чтобы встретить Чесапикский залив и залив Делавэр . ^{[ 5 ]} но затем вошел и бросил якорь в заливе Нью-Йорка 17 апреля 1524 года. ^{[ 2 ]} Верраццано назвал гавань Ангулем в честь герцогства, принадлежавшего королю. ^{[ 7 ]} После этого «Ла Дофин» поплыл дальше на север, миновал Лонг-Айленд и остров Блок и бросил якорь в заливе Наррагансетт на две недели . Затем судно продолжило путь и достигло реки Пенобскот в штате Мэн , очевидно, не зайдя в залив Фанди . ^{[ 5 ]} миновали Новую Шотландию и прибыли к уже известному Ньюфаундленду . ^{[ 2 ]} Ла Дофин вернулся в Дьепп, Франция, прибыв туда 8 июля 1524 года. ^{[ 3 ]}

Реконструкция

Конкретного плана оригинального Ла Дофина не существует. Модель реконструкции, выставленная в Дьеппе , считается несовершенной. ^{[ 1 ]} Морской музей Руана полноразмерной копии работает над проектом по созданию ее . В настоящее время создана модель La Dauphine в масштабе 1/50 и разрабатываются планы строительства, основанные на лучших свидетельствах современных документов и аналогичных типов кораблей того периода.

Предполагается, что реконструированный La Dauphine пересечет Атлантику и прибудет в гавань Нью-Йорка , возможно, к пятисотлетию открытия гавани европейцами Верраццано 17 апреля 2024 года. ^{[ 1 ]} Во время реконструкции строительная площадка музея будет доступна для туристов.

Примечание

У Ла Дофина есть более поздний тезка на военном корабле французского флота восемнадцатого века .

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с Морской музей, Руан. «Реконструкция «Ла Дофин» / Проект Верразано» . Архивировано из оригинала 12 октября 2007 года . Проверено 9 июня 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Пейн LP (2000). Корабли открытий и исследований . Хоутон Миффлин Харкорт, 2000. с. 37. ИСБН 0-395-98415-7 .
^ Jump up to: ^а ^б «Джованни да Верраццано» . Британская энциклопедия . Проверено 9 июня 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б Келлогг LP (2007). Французский режим в Висконсине и на Северо-Западе . Книги наследия, 2007. стр. 10–12. ISBN 978-0-7884-1766-5 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с Онлайн-словарь канадской биографии. «Верраццано» . Проверено 10 июня 2009 г.
^ Морской музей, «Исследование сквозь века: Джованни да Верраццано». Архивировано 19 октября 2007 года в Wayback Machine . Проверено 20 июля 2009 г.
^ Шаугер Ф. «Ангулема, первое европейское название Нью-Йорка» . Архивировано из оригинала 13 октября 2008 года . Проверено 9 июня 2009 г.

Внешние ссылки

Фотография Ла Дофин

[rouen-1] Jump up to: ^а ^б ^с Морской музей, Руан. «Реконструкция «Ла Дофин» / Проект Верразано» . Архивировано из оригинала 12 октября 2007 года . Проверено 9 июня 2009 г.

[paine-2] Jump up to: ^а ^б ^с Пейн LP (2000). Корабли открытий и исследований . Хоутон Миффлин Харкорт, 2000. с. 37. ИСБН 0-395-98415-7 .

[britannica-3] Jump up to: ^а ^б «Джованни да Верраццано» . Британская энциклопедия . Проверено 9 июня 2009 г.

[kellogg-4] Jump up to: ^а ^б Келлогг LP (2007). Французский режим в Висконсине и на Северо-Западе . Книги наследия, 2007. стр. 10–12. ISBN 978-0-7884-1766-5 .

[dictionary-5] Jump up to: ^а ^б ^с Онлайн-словарь канадской биографии. «Верраццано» . Проверено 10 июня 2009 г.

[6] Морской музей, «Исследование сквозь века: Джованни да Верраццано». Архивировано 19 октября 2007 года в Wayback Machine . Проверено 20 июля 2009 г.

[7] Шаугер Ф. «Ангулема, первое европейское название Нью-Йорка» . Архивировано из оригинала 13 октября 2008 года . Проверено 9 июня 2009 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]