Worli-Haji Ali Sea Link

World-Haji Ali Sea Link (когда)
Worli Haji Ali Sea Setu
World-Haji Ali Sea Link (когда) ; Worli Haji Ali Sea Setu
Кресты	Махим Бэй
Местный	Мумбаи , Махараштра, Индия
Характеристики
Дизайн	Виадуки
Общая длина	3,4 километра (2.1 мы)

Workji Ali Sea Link (WHAL) ( Marathi : Varali Haji Ali Ali Sagari Setu )-это предложенный мост с подходами к предварительно напряженному бетонным виадукам. ^{[ 1 ]} Он свяжет Worli с участком Хаджи Али над морем. Это часть проекта Western Freeway . ^{[ 2 ]}

В случае построения он будет построен первая в стране эстакада по развязке на основе трансферта (DBOT) , полностью построенный над морем, и это будет первый проект, который будет предпринят на основе MSRDC . ^{[ 3 ]}

История

28 июня 2010 года Корпорация по развитию дорожного развития Махараштры (MSRDC) подписала контракт с Reliance Sea Link One (RSLOP), консорциумом инфраструктуры Reliance и Hyundai Engineering and Construction для построения моста Worli-Haji Ali Sea Link. ^{[ 4 ]} По его словам, он оценивается около . Фунтов стерлингов 34,46 млрд (410 миллионов долларов США). 13 января 2011 года инфраструктура Reliance получила разрешение для построения морского звена из Министерства окружающей среды и лесов . Ожидалось, что строительство начнется в марте 2011 года с даты завершения июня 2014 года. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} По состоянию на ноябрь 2015 года ^[update], проект не был запущен и может быть отменен. ^{[ 7 ]}

Альтернативы

Проект Haji Ali Mahalaxmi может быть альтернативой морской связи Worli-Haji Ali. Проект Haji Ali Mahalaxmi стремится создать 6 акров открытое открытое пространство . Это предложение принесет пользу не только миллионам людей, которые бросают морское лицо, но и людям, посещающим религиозные памятники храма Махалаксми и Хаджи Али Дарга .

Смотрите также

Ссылки

^ «Работа над морской ссылкой Worli-Haji Ali, чтобы начать 1 апреля» . IndianExpress.com . Получено 6 февраля 2011 года .
^ «Инфраструктура Reliance подписывает меморандум о Мемоне для морской связи Worli-Haji Ali» . Headlineindia.mapsofindia.com. 29 июня 2010 г. Получено 6 февраля 2011 года .
^ «Sea Link Worli -Haji Ali будет готова через 4 года - Мумбаи - ДНК» . Dnaindia.com. 29 июня 2010 г. Получено 6 февраля 2011 года .
^ TNN (25 июня 2010 г.). "Worli-Haji Ali Link в зеленом подвешенном состоянии" . The Times of India . Архивировано с оригинала 4 ноября 2012 года . Получено 6 февраля 2011 года .
^ Читтаранджан Тембекар, TNN (13 января 2011 г.). «Все ясно для Worli-Haji Ali Sea Link» . The Times of India . Архивировано из оригинала 26 августа 2012 года.
^ [1] Архивировано 2 июля 2010 года на машине Wayback
^ Тембекар, Читтаранджан (23 октября 2013 г.). «Сделка Worli -Haji Ali Link может быть разбита - The Times of India» . Получено 25 сентября 2014 года .

Внешние ссылки

Reliance Infra, рекламируемая для морской связи Worli-Haji Ali

[1] «Работа над морской ссылкой Worli-Haji Ali, чтобы начать 1 апреля» . IndianExpress.com . Получено 6 февраля 2011 года .

[2] «Инфраструктура Reliance подписывает меморандум о Мемоне для морской связи Worli-Haji Ali» . Headlineindia.mapsofindia.com. 29 июня 2010 г. Получено 6 февраля 2011 года .

[3] «Sea Link Worli -Haji Ali будет готова через 4 года - Мумбаи - ДНК» . Dnaindia.com. 29 июня 2010 г. Получено 6 февраля 2011 года .

[4] TNN (25 июня 2010 г.). "Worli-Haji Ali Link в зеленом подвешенном состоянии" . The Times of India . Архивировано с оригинала 4 ноября 2012 года . Получено 6 февраля 2011 года .

[5] Читтаранджан Тембекар, TNN (13 января 2011 г.). «Все ясно для Worli-Haji Ali Sea Link» . The Times of India . Архивировано из оригинала 26 августа 2012 года.

[6] [1] Архивировано 2 июля 2010 года на машине Wayback

[7] Тембекар, Читтаранджан (23 октября 2013 г.). «Сделка Worli -Haji Ali Link может быть разбита - The Times of India» . Получено 25 сентября 2014 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]