ЭРА Мини Турбо
| ЭРА Мини Турбо | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | ООО «Инженерные исследования и приложения» |
| Производство | 1989–1991 |
| Сборка | Данстейбл , Бедфордшир |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Городской автомобиль |
| Тип кузова | 2-дверный седан |
| Макет | Передний двигатель , передний привод |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | Остин А-серии, 1,3-литровый с турбонаддувом двигатель I4 |
| Передача инфекции | 4-ступенчатая механическая [ 1 ] |
| Размеры | |
| Длина | 120,5 дюйма (3061 мм) [ 2 ] |
| Ширина | 61,25 дюйма (1556 мм) [ 2 ] |
| Высота | 53 дюйма (1346 мм) [ 2 ] |
| Снаряженная масса | 14 + 1 ⁄ 2 длинного центнера (737 кг; 1624 фунта) [ 2 ] |
ERA Mini Turbo — это модифицированный Mini городской автомобиль , который производился компанией Engineering Research & Application Ltd. под торговой маркой ERA с 1989 по 1991 год в Данстейбле в Бедфордшире, Англия. Самая быстрая версия оригинального Mini, продававшаяся через официальных дилеров, была описана как «духовный преемник Cooper и 1275 GT». [ 3 ]
Для создания автомобиля ERA установила с турбонаддувом двигатель Austin Rover A-Series 1300 MG Metro , который развивает мощность 94 л.с. (70 кВт) при 6200 об/мин и обеспечивает заявленную максимальную скорость автомобиля 115 миль в час (185 км/ч). [ 2 ] в стандартном Mini изменен кузов, подвеска, тормоза, системы водяного и масляного охлаждения, а также салон. Обвес был разработан Деннисом Адамсом. [ 3 ] который также разработал спортивные автомобили Marcos и Probe 16 (автомобиль, использованный в «Заводном апельсине»).
Автомобиль, в котором используются в основном компоненты Austin Rover , продавался через дилеров Austin Rover. [ 3 ]
В салоне есть специально зауженные передние сиденья MG Metro, отделанные кожей Connolly или сочетанием серого твида и кожи, приборы VDO на приборной панели с дизайном ERA, ворсовое ковровое покрытие и люк на крыше.
Крутящий момент , характерный для переднеприводных автомобилей , смягчается за счет большего схождения передних колес и специально изготовленных нижних рычагов передней подвески, обеспечивающих отрицательный развал в 1,5 градуса. Диски из алюминиевого сплава размером 6 x 13 дюймов предназначены для Goodyear или Dunlop 165/60HR13. низкопрофильных шин [ 4 ] [ 5 ]
Тормозная система с сервоприводом оснащена вентилируемыми дисками Metro и четырехпоршневыми суппортами спереди и модифицированными барабанами сзади. Автомобиль имеет регулируемые амортизаторы по всему периметру, а дорожный просвет занижен.
Всего было произведено 436 ERA Mini Turbo. [ 3 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «ЭРА Мини Турбо» . клубMINI Новая Зеландия . Проверено 30 июня 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с д и «Техническая спецификация» . ЭРА Мини Турбо. Архивировано из оригинала 15 июня 2013 года . Проверено 30 июня 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с д «ЭРА Мини Турбо» . Июль 2009 года . Проверено 4 июня 2012 г.
- ^ Адамс, Кейт (26 июля 2011 г.). «Мини ЭРА Турбо» . ARОнлайн . Проверено 30 июня 2013 г.
- ^ «ЭРА Мини Турбо» . ЭРА Мини Турбо. Архивировано из оригинала 17 апреля 2012 года . Проверено 30 июня 2013 г.