Конструктор морского дна
| |
| История | |
|---|---|
| Имя |
|
| Владелец | Олимпийский корабль Свайр морское дно |
| Оператор | Океан Бесконечность |
| Порт приписки | Берген,  Норвегия |
| Строитель | Клейкая краска AS |
| Запущен | 2013 |
| Завершенный | 2014 |
| Идентификация | Номер ИМО : 9682148 |
| Статус | Оперативный |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Подводное вспомогательно-строительное судно MT6022 MK II |
| Тоннаж | |
| Длина | 115,4 м (379 футов) |
| Луч | 22 м (72 фута) |
| Черновик | 7,135 м (23,41 фута) |
| колоды | 7 |
| Ледовый класс | ICE-C |
| Установленная мощность | 5 х Caterpillar 2230 кВт |
| Движение | Электрический |
| Скорость | Скорость 12,5 узлов (23,2 км / ч; 14,4 миль в час) 16 узлов (30 км/ч; 18 миль в час) макс. |
Seabed Constructor — многоцелевое морское судно, принадлежащее Swire Seabed и заключенное с декабря 2016 года контракт с британской гидрографической исследовательской компанией Ocean Infinity , базирующейся в Хьюстоне , штат Техас, США. [ 1 ] [ 2 ] , ранее известное как Olympic Athene и первоначально Olympic Boa Судно , было спущено на воду в 2013 году и находится под флагом Норвегии . [ 3 ] Корабль предназначен для проведения геофизических и геотехнических исследований морского дна , поддержки строительства или сноса подводных сооружений, проведения траншейных и земляных работ, а также служит платформой ROV для автономных подводных аппаратов компании и беспилотных надводных аппаратов. Судно имеет длину 114 метров (374 фута), ширину 22 метра (72 фута) , валовую вместимость 7883 и дедвейт 6480 метрических тонн. Его максимальная скорость составляет 14,1 узла (26,1 км/ч; 16,2 миль в час). [ 4 ]
Компания Seabed Constructor участвовала в поисках рейса 370 Malaysia Airlines . [ 5 ] [ 6 ] Им управляла компания Ocean Infinity по 90-дневному контракту на поиск пропавшего самолета; Миссия завершилась неудачно в середине июня 2018 года. [ 7 ]
компанией Seabed Constructor заключили контракт с Затем ВМС Аргентины на поиск пропавшей подводной лодки ARA San Juan . 17 ноября 2018 года компания Seabed Constructor нашла Сан-Хуан через год и два дня после исчезновения подводной лодки. Подводная лодка лежит на морском дне на глубине 920 метров (3020 футов) ниже уровня моря. [ 8 ]
22 июля 2019 года французское правительство объявило, что дроны, запущенные с Seabed Constructor, обнаружили французскую подводную лодку Minerve , пропавшую в море в 1968 году. [ 9 ]
4 декабря 2019 года поисковые группы Seabed Constructor обнаружили обломки SMS Scharnhorst , флагмана Германской империи во Восточноазиатской эскадры время Первой мировой войны , на глубине 1610 м (5280 футов), примерно в 98 морских милях (181 км). 113 миль) к юго-востоку от Фолклендских островов . [ 10 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Swire Seabed обеспечивает работу своего нового подводного судна» . Subseaworldnews.com . 7 декабря 2016 года . Проверено 8 января 2018 г.
- ^ Кляйнман, Марк (27 января 2018 г.). «Раскрыто: городской магнат финансирует «окончательные» поиски обреченного MH370» . Небесные новости . Скай Великобритания . Проверено 18 ноября 2018 г.
- ^ «9682148» . Индекс кораблей Мирамара . Проверено 14 ноября 2018 г.
- ^ «Детали судна: SEABED CONSTRUCTOR (оффшорное судно снабжения) — IMO 9682148, MMSI 257224000, позывной LFIP3 Зарегистрировано в Норвегии — AIS Marine Traffic» . MarineTraffic.com .
- ^ «Конструктор морского дна — Swire Seabed» . Swireseabed.com . Архивировано из оригинала 14 февраля 2018 года . Проверено 8 января 2018 г.
- ^ « Подводные дроны» исследуют морское дно в поисках пропавшего самолета . News.com.au. Проверено 8 января 2018 г.
- ^ «Команда США продлевает миссию по поиску в океане после того, как не удалось найти MH370» . Южно-Китайская Морнинг Пост . 2 мая 2018 г.
- ^ «Аргентинская подводная лодка: найдена АРА Сан-Хуан» . BBC.com . 17 ноября 2018 года . Проверено 7 июля 2020 г.
- ^ «Твит Флоренс Парли, министра обороны» . Твиттер.com . Проверено 22 июля 2019 г.
- ^ «У Фолклендских островов обнаружен затонувший немецкий корабль времен Первой мировой войны «Шарнхорст»» . Новости Би-би-си. 5 декабря 2019 года . Проверено 5 декабря 2019 г.