Сэр Линдси Паркинсон и компания

Сэр Линдси Паркинсон и компания Ltd.
Тип компании	Публичная компания
Промышленность	Гражданское строительство
Основан	13 июля 1937 г.
Основатель	Альберт Линдси Паркинсон
Несуществующий	4 сентября 1974 г.
Судьба	Куплен Фэйрклафом
Преемник	Леонард Фэйрклаф и сын ( AMEC )
Штаб-квартира	Линдси Хаус, 88 Аппер Ричмонд Роуд, Патни, SW15
Обслуживаемая территория	Великобритания, Австралия, Египет, Кипр, Португалия
Услуги	Дорожное строительство
Дочерние компании	Вентворт Эстейт

Sir Lindsay Parkinson & Company Ltd , широко известная как Sir Lindsay Parkinson & Co. Ltd или Lindsay Parkinson , была строительной компанией в Великобритании. Он отвечал за строительство значительной части сети автомагистралей Великобритании, включая элементы M4 и M6. Он был приобретен компанией Leonard Fairclough & Son в 1974 году.

История

Первоначальное название фирмы, зарегистрированной около 1877 года, было «Джейкоб Паркинсон и компания» , а Джейкоб управлял столярной мастерской в Блэкпуле . В бизнесе работали его четверо сыновей, одним из которых был одноименный Линдсей Паркинсон . Столярное дело превратилось в общие строительные работы, и в начале 1900-х годов контракты Паркинсона включали строительство отеля Talbot и театра Альгамбра в Блэкпуле. Контракт на работу в Королевском театре в Ньюкасл-апон-Тайн привел к открытию офиса в этом городе; ряд театров был построен в других городах на севере и в Мидлендсе. Ко времени Первой мировой войны у компании был офис в Лондоне. ^{[ 1 ]}

Война расширила спектр контрактов, включив в них аэродромы и железнодорожные подъездные пути. Когда наступил мир, фирма стала участвовать в крупномасштабных жилищных проектах (включая железобетонный дом Паркинсона-Кана) и более широком спектре строительных работ, включая строительство новых магистральных дорог. Линдсей Паркинсон был посвящен в рыцари за государственные услуги, и компания взяла его новое имя. ^{[ 1 ]}

Публичная компания

13 июля 1937 года активы были переданы недавно созданной компании Sir Lindsay Parkinson Holdings Limited . ^{[ 2 ]}

Первоначально компания базировалась в ныне снесенном доме Линдси, 171, Шафтсбери-авеню , Лондон. ^{[ 3 ]} а затем в 1955 году переехал в новый офис по адресу Ламбет-Роуд, 6, Цирк Святого Георгия. ^{[ 4 ]}

Во время Второй мировой войны компания была одним из подрядчиков строительства гавани Малберри . ^{[ 5 ]}

20 декабря 1943 года председатель компании подполковник Джордж Вестхед Паркинсон MC был убит после того, как его машина врезалась в грузовик в Бедфонте на Грейт-Саут-Западной дороге. Ему было 69 лет. Председателем стал управляющий директор с 1937 года Альберт Эдвард Паркинсон. ^{[ 6 ]}

Перенимать

В августе 1974 года компания перешла во владение компании Leonard Fairclough & Son , базирующейся в Sandiway House в Нортвиче. ^{[ 7 ]}

Крупные проекты

Структуры

Рыбный док № 3 , Гримсби ^{[ 8 ]}
Больница Базилдон , построенная в 1973 году. ^{[ 9 ]}

Дороги

Обход M6 Lancaster, завершен в 1960 году. ^{[ 10 ]}
Развязки M6 с 8 ( Бескот ) на 10 ( Дарластон ), завершено в 1971 году. ^{[ 11 ]}
M62 , от A56 до A672 ( Windy Hill ), завершено в 1971 году. ^{[ 12 ]}
в порту Элсмир Автомагистраль M53 , построенная в 1972 году. ^{[ 13 ]}
M4 Крик в Ньюпорт (с 23 по 24), завершено в 1966 году. ^{[ 14 ]}
Развязки M1 (Северная Ирландия) с 8 по 9, завершены в 1965 году. ^{[ 15 ]}
Развязки M1 (Северная Ирландия) с 10 по 12, завершены в 1968 году. ^{[ 15 ]}

Резервуары

Плотина Ллис-и-Фран , построенная в 1972 году. ^{[ 16 ]}

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б Анон: This Way Forward, резюме и запись (без даты, около 1954 г.)
^ «Sir Lindsay Parkinson Holdings Ltd: передача активов от старой компании к новой» . Проверено 24 марта 2023 г.
^ Англо-американский ежегодник . Международная девелоперская компания. 1955. с. 204 . Проверено 24 марта 2023 г.
^ Справочник инвесторов по ведущим британским промышленным компаниям . А. Томас. 1965. с. 205.
^ Харткап, с. 94
^ Великобритания и Восток; Дальний Восток . Том. 61. 1944. с. 53. Заместитель председателя и управляющий директор компании «Сэр Линдсей Паркинсон и компания» г-н А.Э. Паркинсон был назначен председателем после гибели в автокатастрофе подполковника Г.В. Паркинсона.
^ Веллингс, Фред: Словарь британских домостроителей (2006) Трубадор. ISBN 978-0-9552965-0-5
^ «Инженер». 5 июня 1931 г. с. 620.
^ Больничный вестник . Том. 63. 1967. с. 6.
^ «Официальное открытие объездной дороги Ланкастера» (PDF) . Совет графства Ланкашир. Архивировано из оригинала (PDF) 27 сентября 2011 года.
^ «Автомагистрали Midland Links. M5 (от J1 до J3) и M6 (от J13 до J1)» . Сертифицированное учреждение автомобильных дорог и транспорта . Проверено 24 марта 2023 г.
^ Дороги и дорожное строительство . Том. 49. 29 октября 1971. с. 406 . Проверено 24 марта 2023 г. A672 в Мосс-Мур. Контракт M62/7. Подрядчик: сэр Линдси Паркинсон и компания.
^ «Самосвальные автомобили для контракта на строительство автомагистрали для Sir Lindsay Parkinson Ltd. и Ellesmere Port, Чешир» . Белфастский телеграф . 7 апреля 1973 года . Проверено 24 марта 2023 г.
^ Журнал железных дорог и судоходства . Том. 64–65. 1964. с. 21 . Проверено 24 марта 2023 г. Начинаются работы по строительству 9-мильного участка от Крика до Ньюпорта автомагистрали Лондон — Южный Уэльс (M4) в Монмутшире компанией Sir Lindsay Parkinson & Co.
^ Перейти обратно: ^а ^б «М1 от Белфаста до Данганнона» . Архивный фонд автомагистралей. Архивировано из оригинала 6 июня 2012 года.
^ Вода и гидротехника . Том. 76. 29 октября 1972. с. 107.

Источники

Харткап, Гай (2011). Кодовое название Mulberry: Планирование строительства и эксплуатации гаваней Нормандии . Ручка и меч в стиле милитари. ISBN 978-1848845589 .

Дальнейшее чтение

Этот путь вперед; резюме и отчеты о строительном и гражданском строительстве за семьдесят пять насыщенных событиями лет . Лондон: сэр Линдси Паркинсон и компания. 1954.

[Way_Forward-1] Перейти обратно: ^а ^б Анон: This Way Forward, резюме и запись (без даты, около 1954 г.)

[2] «Sir Lindsay Parkinson Holdings Ltd: передача активов от старой компании к новой» . Проверено 24 марта 2023 г.

[3] Англо-американский ежегодник . Международная девелоперская компания. 1955. с. 204 . Проверено 24 марта 2023 г.

[4] Справочник инвесторов по ведущим британским промышленным компаниям . А. Томас. 1965. с. 205.

[5] Харткап, с. 94

[6] Великобритания и Восток; Дальний Восток . Том. 61. 1944. с. 53. Заместитель председателя и управляющий директор компании «Сэр Линдсей Паркинсон и компания» г-н А.Э. Паркинсон был назначен председателем после гибели в автокатастрофе подполковника Г.В. Паркинсона.

[7] Веллингс, Фред: Словарь британских домостроителей (2006) Трубадор. ISBN 978-0-9552965-0-5

[8] «Инженер». 5 июня 1931 г. с. 620.

[9] Больничный вестник . Том. 63. 1967. с. 6.

[10] «Официальное открытие объездной дороги Ланкастера» (PDF) . Совет графства Ланкашир. Архивировано из оригинала (PDF) 27 сентября 2011 года.

[11] «Автомагистрали Midland Links. M5 (от J1 до J3) и M6 (от J13 до J1)» . Сертифицированное учреждение автомобильных дорог и транспорта . Проверено 24 марта 2023 г.

[12] Дороги и дорожное строительство . Том. 49. 29 октября 1971. с. 406 . Проверено 24 марта 2023 г. A672 в Мосс-Мур. Контракт M62/7. Подрядчик: сэр Линдси Паркинсон и компания.

[13] «Самосвальные автомобили для контракта на строительство автомагистрали для Sir Lindsay Parkinson Ltd. и Ellesmere Port, Чешир» . Белфастский телеграф . 7 апреля 1973 года . Проверено 24 марта 2023 г.

[14] Журнал железных дорог и судоходства . Том. 64–65. 1964. с. 21 . Проверено 24 марта 2023 г. Начинаются работы по строительству 9-мильного участка от Крика до Ньюпорта автомагистрали Лондон — Южный Уэльс (M4) в Монмутшире компанией Sir Lindsay Parkinson & Co.

[ni-15] Перейти обратно: ^а ^б «М1 от Белфаста до Данганнона» . Архивный фонд автомагистралей. Архивировано из оригинала 6 июня 2012 года.

[16] Вода и гидротехника . Том. 76. 29 октября 1972. с. 107.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]