Джон Миллер (инженер)
Джон Миллер из Leithen FRSE MICE DL (26 июля 1805 - 8 мая 1883) был шотландским инженером-строителем и политиком Либеральной партии . Вместе с Томасом Грейнджером он сформировал влиятельную инжиниринговую фирму Grainger and Miller, специализировавшуюся на железнодорожных виадуках.
Жизнь
[ редактировать ]Миллер родился в Эре. [1] [2] 26 июля 1805 года, сын Маргарет Колдуэлл и Джеймса Миллера, плотника и строителя. Он учился в Академии Эйра , а затем изучал право в Эдинбургском университете, а затем стал учеником юриста у эсквайра Мердока, юриста из Эйра. [3] Затем его интересы переключились с права на инженерию.
В 1825 году он стал партнером Томаса Грейнджера . Партнерство отвечало за многие железнодорожные проекты Шотландии. Миллер взял на себя ведущую роль в обследовании железной дороги Эдинбурга и Глазго . [4] Он спроектировал множество виадуков, в том числе виадук Лугара в Камноке и виадук Баллохмайл в Моклине. [5] Миллер спроектировал и возглавил строительство виадука Миндальной долины для перевозки линии Глазго-Эдинбург через Фолкерк, которое было завершено в 1842 году. [6] [7] Виадук длиной 1,5 мили с 36 каменными арками теперь внесен в список категории А. [7] [8] Миллер спроектировал маршрут так, чтобы железная дорога оставалась ровной на как можно большей части маршрута. [7] Миллер спроектировал запланированный максимальный уклон 1:880 с целью обеспечить, чтобы железная дорога Эдинбурга и Глазго была самой ровной магистральной линией в Великобритании в то время. [7]
Хотя в первую очередь инженер путей сообщения, в том числе проектировщик железнодорожных станций, он также отвечал за строительство гавани Грантон . [9]
Миллер обучал инженера Бенджамина Блита .
Миллер был избран членом Королевского общества Эдинбурга в 1841 году, его предложил архитектор Уильям Берн . Инженер-строитель Джеймс Дис учился у Миллера с 1841 по 1844 год. [10]
В 1842 году он купил поместье Миллфилд в Полмонте недалеко от Фолкерка и начал строительство большого дома по своему собственному проекту, назвав его Миллфилд-хаус (снесен в 1958 году). Семья переехала сюда, когда Миллер ушел из инженерного дела в 1850 году. В 1852 году он купил участок Лейтена недалеко от Иннерлайтена площадью 5 260 гектаров (13 000 акров) , увеличив дом 16 века до 13 274 квадратных футов (1 233,2 м ). 2 ), чтобы создать Лейтен Лодж. После этого он назвал себя Джоном Миллером из Лейтена . В 1853 году он также купил меньшее, но все же значительное поместье Драмлити в Кинкардиншире . [11]
В этот период, как это было обычно для того времени, у него также был таунхаус в Эдинбурге . Первоначально это было на Джордж-стрит, 132 в Новом городе Эдинбурга. [12] однако позже он переехал в более просторный и фешенебельный Вест-Энд, купив недавно построенный таунхаус на Мелвилл-Кресент, 2. [13]
Миллер умер дома, Мелвилл Кресент, 2. [14] в Эдинбурге 8 мая 1883 года. Он похоронен со своей женой в северо-восточной части бывшего Динского кладбища в Эдинбурге, недалеко от главного входа.
Политическая карьера
[ редактировать ]Как Джон Миллер из Лейтена , он безуспешно оспаривал Стерлинг Бургов на всеобщих выборах 1852 года и снова потерпел поражение в Эдинбурге на всеобщих выборах 1865 года . Он был избран без сопротивления одним из двух членов парламента от Эдинбурга на всеобщих выборах 1868 года , но на выборах 1874 года он уступил свое место другому кандидату от либералов, Джеймсу Коуэну . [15]
Филантропия
[ редактировать ]Миллер покинул установленную Шотландскую церковь в 1857 году и стал ярым сторонником Свободной церкви Шотландии . Он сделал значительные пожертвования на строительство Свободной церкви Шотландии в Полмонте. [11]
Он основал Ассоциацию взаимного улучшения Полмонта, которая затем была передана под руководство его главного садовника Уильяма Хепберна (1823–1890), в котором он также поощрял интерес к журналистике.
Семья
[ редактировать ]Миллер был женат на Изабелле Огилви (1799–1876) в 1834 году. [3]
В 1858 году его дочь Маргарет Миллер вышла замуж за инженера-строителя Джорджа Каннингема из Лиллисмюра, Перт FRSE (1829–1897), который после этого (из-за силы имени Миллера в технике) изменил себя на Джорджа Миллера-Каннингема. [16]
Единственный сын Миллера, которого обычно называют Джон Миллер-младший, также был инженером, жившим и работавшим на Нортумберленд-стрит, 25 в Эдинбурге. [17] Он неожиданно умер в 1864 году.
В феврале 1874 года его дочь Джесси вышла замуж за Джона Вебстера, адвоката Внутреннего Темпла в Лондоне .
В июне 1874 года его младшая дочь Мэри вышла замуж за Александра Томсона, фермера из близ Тилликултри .
Его вторая дочь, Изабелла, так и не вышла замуж и заботилась о Миллере после смерти его жены.
Его дочь Кэтрин Монилавс Миллер (р. 1849) вышла замуж за богатого Джона Филлипса из Ройстона на севере Эдинбурга. Она также похоронена на Динском кладбище, недалеко к западу от своего отца.
Дружба
[ редактировать ]Миллер был близким другом Дэвида Октавиуса Хилла, по крайней мере, с 1830 года. Когда Хилл был известен только как художник, Миллер давал ему множество заказов на рисование наиболее живописных участков железнодорожных линий, которые он создавал. С появлением фотографии Миллер вложил много средств в оборудование и был заядлым любителем. Вместе с тогдашним профессиональным фотографом Хиллом они совместно создали Фотографическое общество Шотландии в 1856 году. [11]
Мемориалы
[ редактировать ]Мемориальная доска, посвященная его жизни, была открыта на железнодорожной станции Хеймаркет в 200-летие со дня его рождения. [18]
был открыт мемориал В 2012 году в Эре , финансируемый Институтом инженеров-строителей . [19]
Еще одна мемориальная доска Миллеру и его работе была открыта в апреле 2014 года на виадуке Баллокмайл . Мемориальная доска была изготовлена Институтом инженеров-строителей и открыта совместно президентом ICE Джеффом Френчем и Восточного Эйршира проректором Джимом Тоддом. [20]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Дэвид Гулд. «Шотландские архитекторы» . Шотландские архитекторы . Проверено 2 мая 2012 г.
- ^ «Избирательные округа Палаты общин, начинающиеся с буквы «E» (часть 1)» . Страницы Палаты общин Ли Рэймента . Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года . Проверено 11 апреля 2009 г.
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ) - ^ Jump up to: а б CD Уотерстон; Макмиллан Ширер (июль 2006 г.). Бывшие члены Королевского общества Эдинбурга, 1783–2002 гг.: Часть 2 (K – Z) (PDF) . Королевское общество Эдинбурга . ISBN 090219884X . Проверено 13 февраля 2022 г.
- ^ Скемптон, штат Аризона; Краймс, Майк (2002). Биографический словарь инженеров-строителей Великобритании и Ирландии . Томас Телфорд. ISBN 978-0-7277-2939-2 .
- ^ Уотерстон, Чарльз Д.; Макмиллан Ширер, А. (июль 2006 г.). Бывшие члены Эдинбургского королевского общества 1783–2002 гг.: Биографический указатель (PDF) . Том. II. Эдинбург: Королевское общество Эдинбурга . ISBN 978-0-902198-84-5 . Архивировано из оригинала (PDF) 11 июня 2009 года . Проверено 25 сентября 2010 г.
- ^ «Оставляя следы» (PDF) . Совет Западного Лотиана . Проверено 29 декабря 2020 г. .
- ^ Jump up to: а б с д «Викторианское видение - Виадук Миндальной долины» . Конект, Западный Лотиан. 11 января 2020 г. Проверено 29 декабря 2020 г. .
- ^ Историческая среда Шотландии . «Кирклистон, виадук Миндальной долины (91660)» . Кенмор . Проверено 29 декабря 2020 г. .
- ^ Здания Шотландии: Эдинбург, Гиффорд Маквильям и Уокер.
- ^ Руководство Грейс: Джеймс Дис
- ^ Jump up to: а б с «Инженерные сроки - Джон Миллер» . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 23 декабря 2015 г.
- ^ Справочник почтовых отделений Эдинбурга и Лейта, 1849–50 гг.
- ^ Справочник почтовых отделений Эдинбурга и Лейта, 1869–70 гг.
- ^ Справочник почтовых отделений Эдинбурга и Лейта, 1880–81 гг.
- ^ Крейг, FWS (1989) [1977]. Результаты британских парламентских выборов 1832–1885 гг. (2-е изд.). Чичестер: Парламентские исследовательские службы. стр. 540, 561. ISBN. 0-900178-26-4 .
- ^ CD Уотерстон; Макмиллан Ширер (июль 2006 г.). Бывшие члены Королевского общества Эдинбурга, 1783–2002 гг.: Часть 1 (A–J) (PDF) . Королевское общество Эдинбурга . ISBN 090219884X . Архивировано из оригинала (PDF) 24 января 2013 года . Проверено 18 сентября 2015 г.
- ^ Справочник почтовых отделений Эдинбурга и Лейта, 1860–61 гг.
- ^ «Мемориальная доска открыта на четвертой платформе в знак инженерных достижений Джона Миллера» . СкотРейл. 26 июля 2005 г. Архивировано из оригинала 26 апреля 2014 г. Проверено 2 мая 2012 г.
- ^ «Скотрейл: Эйр награждает «Шотландского Брюнеля» » . Проверено 2 мая 2012 г.
- ^ « Виадук Баллохмайл «Шедевр» получил главную награду» . Проверено 26 июля 2018 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Хансард 1803–2005: вклады Джона Миллера в парламент
| Международный | |
|---|---|
| Национальный | |
- Британские инженеры-железнодорожники
- 1805 рождений
- 1883 смерти
- шотландские инженеры-строители
- Люди из Эйра
- Депутаты Шотландской либеральной партии
- Члены парламента Соединенного Королевства от округов Эдинбурга
- Члены парламента Великобритании 1868–1874 гг.
- Похороны на Динском кладбище
- Политика Эдинбурга
- Инженеры виадуков