✖


Jump to content

Колесо фургона, Окснард, Калифорния

Add links
Координаты : 34 ° 14'21 "N 119 ° 10'58" W  /  34,23917 ° N 119,18278 ° W  / 34,23917; -119,18278

Колесо повозки
Окрестности Окснарда
Неоновая вывеска Wagon Wheel видна с шоссе 101.
Неоновая вывеска Wagon Wheel видна с шоссе 101.
Координаты: 34 ° 14'21 "N 119 ° 10'58" W  /  34,23917 ° N 119,18278 ° W  / 34,23917; -119,18278
Страна Соединенные Штаты
Состояние Калифорния
Графство Вентура
Город Окснард
Назван в честь Узел колес вагона

Вагон-Уил — это густонаселенный запланированный район Окснарда , штат Калифорния, на пересечении шоссе 101 США и бульвара Окснард. [ 1 ] Район изначально задумывался как офисный, мотель и ресторанный комплекс под названием Wagon Wheel Junction, расположенный в удобном месте на обочине дороги, рядом с историческим районом Эль-Рио . Это место в округе Вентура стало популярной остановкой для путешественников между Лос-Анджелесом и Санта-Барбарой , особенно во время его расцвета в 1950-х, 1960-х и 1970-х годах. Весь участок был снесен в 2011 году, чтобы начать застройку поселка на 1500 жилых единиц. [ 2 ] находится Торговый центр Esplanade прямо напротив бульвара Окснард, а торговый центр The Collection at RiverPark расположен дальше вдоль бульвара Окснард, на другой стороне автострады 101. [ 3 ]

Современная перепланировка

[ редактировать ]

Реконструкция района будет включать в себя 1500 единиц жилья и коммерческие площади площадью 50 000 квадратных футов (4600 м²). 2 ), где было снесено 450 000 квадратных футов старых промышленных зданий. [ 4 ] Семейные апартаменты Wagon Wheel, комплекс из 120 квартир, управляемый Cabrillo Economic Development Corp., были первым новым зданием на этом месте. [ 5 ] Впервые эти квартиры были предложены жителям Wagon Wheel Trailer Lodge. Снос трейлерного парка отложен до завершения в 2014 году первой очереди квартир, в которой предусмотрено пять уровней арендной платы в зависимости от дохода и размера семьи. [ 6 ] В 2018 году было построено более 200 квартир. Следующими были построены пятьсот кондоминиумов. [ 7 ] К августу 2022 года было построено 1000 квартир, кондоминиумов и таунхаусов. [ 8 ] В завершенном проекте будет выделено более 200 квартир для семей, которые зарабатывают до 110% среднего дохода в районе, помимо первоначальных семейных квартир. [ 9 ] Отреставрированная вывеска с водителем дилижанса и скачущими лошадьми была установлена ​​над входом в здание с видом на бульвар Окснард в 2023 году. [ 10 ] Застройщик планирует восстановить неоновую вывеску «Колесо вагона» и интегрировать ее в застройку, например, в транзитном центре. [ 11 ]

Узел колес вагона

[ редактировать ]

Мотель и ресторан Wagon Wheel были частью комплекса недвижимости середины века на севере Окснарда площадью 40 акров (16 га) под названием Wagon Wheel Junction. Построенный в 1947 году, это была первая разработка окснардского разработчика Мартина В. («Бад») Смита . [ 12 ] До того, как Смит приобрел в 1945 году землю в некорпоративном округе Вентура, расположенном в четырех милях (6 км) к северу от Окснарда и в шести милях (10 км) к югу от Вентуры, она была подвержена наводнениям. После завершения строительства в середине века он стал придорожной достопримечательностью на пересечении шоссе Вентура 101 и шоссе Тихоокеанского побережья . [ 13 ]

Вид на офис и ресторан Wagon Wheel со стороны автострады 101 до закрытия в 2005 году.

Во время раскопок этого места Смит обнаружил клейменные утюги, использовавшиеся на откормочной площадке братьев Хобсон в этом районе в 1920-х годах, и использовал это как основу для своей западной темы. Он начал с перепрофилирования излишков казарм Сиби, купленных на аукционе в Порт-Уэнеме , которые он переместил в типичную широкую U-образную форму мотелей того времени. [ 14 ] Это была эпоха, когда еще не было бассейна, поэтому все комнаты выходили на зеленую игровую площадку со столиками для пикника. Другие он превратил в ресторан и офис в стиле западного ранчо.

Он нанял голливудского художника-декоратора и плотника Роя Битти, чтобы он спроектировал и создал лампы из кованого железа из клейменных утюгов и шпор, а также обставил оригинальные комнаты деревенскими деревянными кроватями, стульями и лампами. Оформление отеля было типичным для популярных в то время ковбойских фильмов : окна в ресторане были сделаны из колес повозки, а стулья из воловьей кожи. Посередине шоссе рядом с деревенской деревянной табличкой, на которой было написано:

ВАГОН ВИЛ МОТЕЛЬ
НОВОЕ И СОВРЕМЕННОЕ
ЗАВТРАК ДЕНЬ И НОЧЬЮ
ОДИНОЧНЫЙ $3 ДВОЙНОЙ $4
СЕМЕЙНЫЕ ЛЮКСЫ [ нужна ссылка ]

В 1952 году эта пристройка из 12 квартир была построена для удовлетворения спроса популярного мотеля.

Смиту нужно было застроить 40 акров (16 га), и вскоре на этом участке появились боулинг, торговый центр, каток для катания на роликах, промышленные объекты и ряд ресторанов. Все они располагались на улицах с названиями Дикого Запада, такими как Winchester Dr., Petticoat Lane, Saddle Ave. и Buckaroo Dr. В его ресторанный ряд входили стейк-хаус Wagon Wheel, El Ranchito и полинезийский ресторан Trade Winds. [ 14 ] [ 15 ]

Когда в середине 1990-х годов Бад Смит вышел на пенсию, его компания Martin V. Smith and Associates была крупнейшим застройщиком и арендодателем в Окснарде, имея около 4500 арендаторов и более 200 объектов недвижимости от Калабасаса до Санта-Марии . Вместо того, чтобы уйти на пенсию и освободить свой офис на 21-м этаже башни Financial Plaza, он отказался от большей части своей собственности, но сохранил Wagon Wheel.

Снос Колониального дома в 1988 году оставил Колесо фургона единственным оставшимся ранним примером видения Бада Смита.

Ресторан Wagon Wheel закрылся в 2005 году. Мотель Wagon Wheel был закрыт в ноябре 2006 года. [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ]

Статус достопримечательности

[ редактировать ]

Wagon Wheel Junction был частью быстро исчезающего образца американской архитектуры. В 1910 году Автомобильная ассоциация Америки заронила семена идентификации мотелей, выпустив «Официальную автомобильную синюю книгу». В 1950-х годах независимые владельцы мотелей начали конкурировать с типичными гостиницами Holiday Inn того времени с их гигантскими зелено-желтыми вывесками. Независимые компании, такие как Wagon Wheel, развили искусство придорожного зрелища посредством тематического архитектурного дизайна и сложных вывесок, в которых использовались стальные панели с фарфоровой эмалью и множество ламп и неона. Тематический и образный знак Wagon Wheel и его архитектура ранчо из фильма «B» служили не только выражением стиля определенного периода в истории мотеля, но и служили визуальным указателем места на шоссе 101 на протяжении более 50 лет. Подойдя к Колесу телеги, путник сразу понял: «Мы в Окснарде», поскольку ничего подобного не было больше нигде. Примерно таким же образом гостиница «Мадонна» и яблочная ферма уведомляют путешественника о том, что он почти достиг Сан-Луис-Обиспо. Эти тематические придорожные мотели и отели — это история любви Калифорнии к автомобилям, записанная в их архитектуре и придающая индивидуальность городам, которые они занимают, вдоль монотонных нитей унылого шоссе, связывающего эти города и поселки вместе по всему штату.

Инициатор проекта нанял консультанта для проведения в ноябре 2005 года исторической оценки ресурсов всей территории площадью 64 акра (26 га), включая мотель, ресторан, боулинг и все другие здания на территории. По результатам этой оценки был сделан вывод, что эти сооружения не соответствуют критериям для назначения в качестве достопримечательности. Поскольку в этом первом отчете не было обнаружено значительных ресурсов, Калифорнийский закон о качестве окружающей среды (CEQA) не требовал принятия мер по смягчению последствий, однако по какой-то причине в отчете все же были перечислены значительные меры по смягчению последствий. Меры по смягчению последствий предусматривали установку памятника Мартину В. Смиту в кофейном киоске на месте, на котором будут ярко демонстрироваться знаковые особенности Колеса повозки, неоновая вывеска , фотодокументальный фильм об архитектурных качествах сооружений, а также создание видео и две 30-минутные телепрограммы о Wagon Wheel Junction и Мартине В. Смите будут транслироваться на местных кабельных каналах.

Экспертная оценка первоначальной исторической оценки в EIR пришла к выводу, что мотель Wagon Wheel действительно соответствует критериям приемлемости для памятника, поэтому была заказана вторая экспертная оценка. И первоначальная экспертная оценка, проведенная San Buenaventura Research Associates (Санта-Паула), и вторая экспертная оценка, проведенная Applied Earthworks (Фресно), противоречили первой оценке и утверждали, что мотель и ресторан Wagon Wheel имели право на статус достопримечательности, и в Кроме того, на участие могут также претендовать ресторан El Ranchito и боулинг Wagon Wheel.

26 марта 2007 года Совет по культурному наследию округа Вентура, действующий как Совет по культурному наследию Окснарда, вынес решение по поводу Колеса фургона. Совет пришел к выводу, что мотель, ресторан Wagon Wheel и ресторан El Ranchito имели историческое значение на местном уровне из-за их связи с Мартином В. («Бадом») Смитом и как примеры тематической придорожной архитектуры 1940-х и 1950-х годов. Единогласным голосованием совет из семи членов направил городскому совету Окснарда рекомендацию об обозначении памятников для зданий мотеля, офисных зданий и ресторанов. Затем, в июне 2008 года, правление добавило боулинг Wagon Wheel в список рекомендованных ориентировочных рекомендаций. В июне 2008 года город Окснард начал распространение проекта отчета о воздействии на окружающую среду (EIR) предлагаемого проекта. [ 26 ] Городской совет Окснарда проголосовал за то, чтобы мотель и здания не вносились в список достопримечательностей Окснарда. [ 14 ] Защитники природы и архитекторы из местных сообществ, даже из Лос-Анджелеса, присутствовали на заседаниях Комиссии по планированию и городского совета. San Buenaventura Conservancy , местная природоохранная организация, давала комментарии на всех общественных собраниях, а затем подала апелляцию на решение Комиссии по планированию, подтверждающее EIR; утверждая, что не было оснований для заявления об основных условиях, допускающих снос. Городской совет Окснарда проголосовал за сертификацию EIR в ходе апелляции. Голосование городского совета, утвердившее проект, состоялось 27 января 2009 года. В январе 2009 года EIR был сертифицирован, и проект был одобрен городским советом Окснарда, снос планировалось начать, как только будут завершены документальные меры по смягчению последствий.

Иск

[ редактировать ]

2 марта 2009 года San Buenaventura Conservancy , местная некоммерческая группа, выступающая за сохранение природы, подала иск в Верховный суд округа Вентура против города Окснард, утверждая, что одобрение городскими властями проекта специального плана деревни Окснард нарушает Калифорнийский закон о качестве окружающей среды ( ЦЭКА). [ 14 ] Утвержденный проект требует сноса мотеля Wagon Wheel, ресторана, El Ranchito и боулинга, а также всего, построенного на участке площадью 64 акра (26 га). В деле Conservancy утверждается, что проект можно реализовать без сноса Wagon Wheel, и поэтому CEQA не допускает воздействия класса 1. В иске требовалось выдать императивное предписание, предписывающее городским властям отложить одобрение проекта до тех пор, пока оно не будет соответствовать требованиям CEQA.

Первоначальное дело Верховного суда округа Вентура было представлено 10 июля 2009 года. Судья встал на сторону города Окснард. Организация San Buenaventura Conservancy обжаловала это решение и получила отсрочку сноса до вынесения решения по апелляционному делу: San Buenaventura Conservancy v. City of Oxnard et al. (CEQA) (Дело: B220512 2-й округ, Отдел 6.) В среду, 15 декабря 2010 г., коллегия из трех судей 2-го окружного апелляционного суда Калифорнии в Вентуре заслушала аргументы. Они вынесли решение, признав процесс CEQA достаточным и подтвердив решение Верховного суда 17 марта 2011 года. Снос Вагонного колеса начался неделю спустя. [ 2 ] и было завершено в мае 2011 года. Неоновая вывеска «Колесо вагона» будет интегрирована в небольшой стенд, рассказывающий о Мартине В. Смите в проекте.

В августе 2009 года FEMA опубликовало новые карты наводнений для зоны Wagon Wheel, и было отмечено, что Wagon Wheel находится прямо через дорогу от пролома в дамбе, и новый проект будет находиться в зоне затопления. [ 27 ]

Придорожная архитектура

[ редактировать ]

и ресторан Wagon Wheel Мотель был образцом американской придорожной архитектуры середины века. Офис, мотель и ресторан в стиле ранчо были построены на обочине шоссе 101 и шоссе 101А (альтернативное) в 1947 году. [ 12 ] Офисно-ресторанный комплекс включал в себя различные линии крыш, в основном фронтоны с низкой и средней высотой, покрытые деревянной черепицей и акцентированные несколькими декоративными куполами с флюгерами и неоновым освещением. В 1953 году было завершено строительство отдельно стоящего двухэтажного мотеля на 12 номеров. Одной из наиболее узнаваемых особенностей мотеля была гигантская неоновая вывеска с изображением анимированного водителя дилижанса и скачущих лошадей. [ 12 ] [ 28 ] Колесо фургона находилось рядом с автострадой 101 на северной окраине участка площадью 64 акра (26 га) между рекой Санта-Клара и торговым центром Esplanade . На территории также находились промышленные здания, трейлерный парк, ледовый каток, бывший каток, боулинг и торговый центр, все из которых были снесены для реконструкции под застройку с розничной торговлей, выставлены на продажу жилые дома, квартиры и два -высотные башни общим количеством 1500 жилых единиц. [ 12 ]

Боулинг-клуб Wagon Wheel — это боулинг-клуб с 32 дорожками, построенный в районе Wagon Wheel Junction через дорогу от мотеля Wagon Wheel в 1953 году. Спроектирован архитектором Беверли-Хиллз из Артуром Фрелихом , известным своими супермаркетами середины прошлого века и ипподромами, в том числе Ипподром Голливуд-Парк и студия Ханны Барбера в Лос-Анджелесе , 1962 год. [ 14 ] В здании были более плоские поверхности стен, увеличенная флигельная стена и стеклянные окна; Боулинг включал в себя ресторан и банкетный зал и был примером редуктивного модернизма, который пользовался большой популярностью в середине века. Боулинг был известен как «Хоберг» в честь его владельца Эда Хоберга. С 1953 по май 2015 года здание постоянно эксплуатировалось как боулинг. Снос здания начался в октябре 2015 года в рамках реконструкции территории Wagon Wheel.

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «Колесо телеги» . По соседству . Проверено 7 декабря 2017 г.
  2. ^ Jump up to: а б Клеричи, Кевин (23 марта 2011 г.). «Начинается снос мотеля и ресторана Wagon Wheel» . Звезда округа Вентура . Архивировано из оригинала 26 марта 2011 года . Проверено 19 июля 2011 г.
  3. ^ Варела, Брайан Дж. (18 апреля 2024 г.). «Торговый центр Esplanade в Окснарде продается за 90 миллионов долларов» . Звезда округа Вентура . Проверено 21 апреля 2024 г.
  4. ^ Сообщества Оквуда (12 августа 2020 г.). «Колесо повозки: новое место назначения на всю жизнь» (пресс-релиз) . Получено 17 августа 2021 г. - через PR Newswire.
  5. ^ Веннер, Гретхен (20 марта 2013 г.). «Давно застопорившийся проект Oxnard Wagon Wheel начинает новый путь» . Звезда округа Вентура .
  6. ↑ Веннер, Гретхен (17 апреля 2014 г.) «Кемпинг на несколько дней, чтобы получить шанс на доступную жизнь» Звезда округа Вентура
  7. ^ Херско, Тайлер (30 ноября 2018 г.). «Развитие Wagon Wheel в Окснарде приближается к завершению с появлением новых квартир» . Звезда округа Вентура . Проверено 11 марта 2021 г.
  8. ^ Хедман, Стефани (5 июля 2021 г.). «Идут работы по разработке колес для повозок в Окснарде» . ЛА ЙИМБИ . Проверено 7 января 2023 г.
  9. ^ Варела, Брайан Дж. (9 августа 2022 г.). «Производство Wagon Wheel на севере Окснарда превышает 1000 единиц. Вот что дальше» . Звезда округа Вентура . Проверено 19 августа 2022 г.
  10. ^ Варела, Брайан Дж. (29 января 2023 г.). «Знаменитый знак «Колесо фургона» снова сияет» . Звезда округа Вентура . Проверено 7 апреля 2023 г.
  11. ^ Веннер, Гретхен (29 июля 2015 г.). «Изменение колес повозки устранит разрыв дамбы в Окснарде» . Звезда округа Вентура . Архивировано из оригинала 22 декабря 2017 года . Проверено 24 декабря 2017 г.
  12. ^ Jump up to: а б с д Григгс, Грегори В. (13 января 2007 г.). «Конец пути Wagon Wheel» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 3 декабря 2017 г.
  13. ^ Шеперд, Дирк (10 января 2007 г.). «Спасите колесо телеги» . Репортер ВК . Проверено 24 апреля 2018 г.
  14. ^ Jump up to: а б с д и Чавкинс, Стив (10 апреля 2009 г.). «Пытаюсь удержать колесо повозки Окснарда на месте» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 3 декабря 2017 г.
  15. ^ «Карты Google» . Карты Гугл . Проверено 24 апреля 2018 г.
  16. ^ Геркенс, Келси (11 апреля 2014 г.). «Около 2000 человек собирают заявки на доступное жилье в Wagon Wheel» . КЕЙТ . Архивировано из оригинала 22 декабря 2017 года . Проверено 19 декабря 2017 г.
  17. ^ «Охрана природы Сан-Буэнавентуры - действия» . Sbconservancy.org .
  18. ^ «Изменение колес повозки устранит разрыв дамбы в Окснарде» . Звезда округа Вентура .
  19. ^ Маулхардт, Джеффри Уэйн (19 декабря 2017 г.). Окснард . Издательство Аркадия. ISBN  9780738569376 – через Google Книги.
  20. ^ Звезда округа Вентура (23 марта 2011 г.). «Начинается снос вагонного колеса» . Ютуб . Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 года.
  21. ^ «В Окснарде, Калифорния, снесен исторический мотель и ресторан Wagon Wheel» . Ютуб . 24 марта 2011 г. Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 г.
  22. ^ «Отчет о строительстве многоквартирного дома Vent за 2017 год» (PDF) . 2.naicapital.com . Архивировано из оригинала (PDF) 22 декабря 2017 года . Проверено 24 апреля 2018 г.
  23. ^ Торнгрен, Марк. «Окснард, Калифорния — засуха против строительства новой недвижимости — Realty Times» . Realtytimes.com .
  24. ^ Маулхардт, Джеффри Уэйн (19 декабря 2017 г.). Легендарные жители Окснарда . Издательство Аркадия. ISBN  9781467100564 – через Google Книги.
  25. ^ Бутко, Брайан; Бутко, Сара (3 июля 2007 г.). Придорожные достопримечательности: крутые кафе, сувенирные лавки, реликвии шоссе 66 и другие развлечения в дороге . Книги Стэкпола. ISBN  9780811743617 – через Google Книги.
  26. ^ Проект модернизации шоссе 101 США, от Виньярд-авеню до Джонсон-Драйв, города Окснард и Сан-Буэнавентура, округ Вентура: Заявление о воздействии на окружающую среду . 2001 г. - через Google Книги.
  27. ↑ Хэдли, Скотт (7 августа 2009 г.) «Зона затопления Окснарда, вероятно, расширится» Звезда округа Вентура
  28. ^ Кейсон, Коллин (20 июля 2019 г.). «Проливая свет на судьбу Окснардской иконы» . Звезда округа Вентура . Проверено 19 августа 2022 г.

Дальнейшее чтение

[ редактировать ]
  • Хоад, Патрисия; и др. (весна – лето 2002 г.). «Окснард в 100 лет». Журнал истории округа Вентура . Музей истории и искусства округа Вентура: 6–49. ISSN   0042-3491 .
  • Маулхардт, Джеффри В. (2005). Окснард 1941-2004 гг . Издательство Аркадия. стр. 7, 19, 28, 58, 63, 66, 68, 70, 78, 79, 81. ISBN.  978-0-7385-2953-0 .
  • Витцель, Майкл К. (август 2000 г.). Американский мотель . Издательство МБИ. ISBN  0-7603-0101-8 .
  • Кук, Гарри Н., Вот доказательство того, что внешнее шоссе увеличивает стоимость бизнеса и недвижимости. Калифорнийские шоссе и общественные работы, июль – август 1949 г.
  • Мартин, Дон В., знакомьтесь с Бадом Смитом , PC. Еженедельный журнал округа Вентура, 6 ноября 1965 г.
  • Морис, Том, « Бад» Смит по прозвищу «Мистер». Окснард, но чувствует весь округ , журнал Forecast Magazine, 11 июня 1964 г.
  • Митчелл, Джон, умер влиятельный разработчик Мартин «Бад» Смит , Ventura County Star, 20 ноября 2001 г.
  • Кеннеди Шон Дж., Окснард, Калифорния: невероятный урожай развития , The New York Times, 25 мая 1986 г.
  • Салливан Мэг, План сноса мотеля вызывает воспоминания об былой славе , Los Angeles Times, 14 июля 1998 г.
  • Сирлз, Джек, Бесстрашный рост разработчиков , Los Angeles Times, 8 февраля 1991 г.
  • Рейнольдс, Хелен, Смит Пионеры Будущее Окснарда , The Oxnard Press Courier, 30 июня 1993 г.
  • Уолкотт, Холли Дж., Некрологи округа Вентура, Умер разработчик Окснарда Мартин В. Смит , Los Angeles Times, 20 ноября 2001 г.
  • Левин, Чарльз, газета Ventura County Star, в планы Wagon Wheel теперь входят квартиры , 16 марта 2006 г.
  • Левин, Чарльз, газета Ventura County Star, строитель Дейли продвигает план Wagon Wheel , 7 мая 2006 г.
  • Сингер, Мэтью, Превентивное сохранение , Статья в газете VC Reporter, 18 мая 2006 г. Ссылка на статью. Архивировано 17 октября 2006 г. в Wayback Machine.
  • Левин, Чарльз, газета Ventura County Star, Мотель Landmark в Окснарде готовится к закрытию , 22 ноября 2006 г., ссылка на статью
  • Корпорация экономического развития Окснарда (27 ноября 2006 г.). «Колесо фургона для разработки цепляется за башни в Окснарде» (веб-сайт) . Проверено 12 января 2007 г.
  • Кейсон, Коллин, газета Ventura County Star, Дни салата в Landmark прошли , 28 ноября 2006 г., ссылка на статью [ постоянная мертвая ссылка ]
  • Певец Мэтью, Думая о прошлом, размышляя о будущем , статья в газете VC Reporter, 21 декабря 2006 г., ссылка на статью. Архивировано 27 сентября 2007 г., в Wayback Machine.
  • Веб-сайт Roadside Peek (31 декабря 2006 г.). «Мотель и ресторан Wagon Wheel закрывается в ожидании сноса» . Проверено 5 января 2007 г.
  • Веб-сайт заповедника Сан-Буэнавентура (11 января 2007 г.). «Обновление колеса вагона» . Проверено 12 января 2007 г.
  • Левин, Чарльз, газета Ventura County Star, Старый мотель может быть объявлен достопримечательностью , 23 января 2007 г., ссылка на статью [ постоянная мертвая ссылка ]
  • Певец Мэтью, В поисках достопримечательности , статья в газете VC Reporter, 25 января 2007 г., ссылка на статью
  • Левин, Чарльз, Газета Ventura County Star, Планы строительства высотных зданий в Окснарде имеют шанс, говорят эксперты , 22 апреля 2007 г.
  • Варела, Роб, газета Ventura County Star, «Соглашение об аренде сохраняет чашу колеса фургона открытой», 3 марта 2008 г., ссылка на статью. Архивировано 9 мая 2008 г., в Wayback Machine.
  • Клампе, Мишель, газета Ventura County Star, «Разработчик Wagon Wheel представляет предложения по территории», 13 марта 2008 г., ссылка на статью. Архивировано 18 марта 2008 г. на Wayback Machine.
  • Лэшер, Билл, Исчезающее наследие , статья в газете VC Reporter, 12 июня 2008 г.,
  • Wagon Wheel включен в список 11 наиболее уязвимых мест заповедника Сан-Буэнавентура, ссылка на статью
  • Санчес, Хосе, газета Ventura County Star, «Проект вагонного колеса, связанный с мерой V», 4 октября 2008 г.,
  • Хэдли, Скотт, газета Ventura County Star, «Разработка Oxnard Wagon Wheel будет рассмотрена советом», 27 января 2009 г.,
  • Хэдли, Скотт, газета Ventura County Star, «Реконструкция Wagon Wheel одобрена», 29 января 2009 г.,
  • Хэдли, Скотт, газета Ventura County Star, «Проект Тил-клуба подлежит рассмотрению», 12 октября 2009 г.,
  • Хэдли, Скотт, газета Ventura County Star, «Судья блокирует снос построек с колесами вагонов», 31 октября 2009 г.,
  • Сисолак, Пол, Колесо фургона возвращается в суд , статья в газете VC Reporter, 12 ноября 2009 г.,
  • Хэдли, Скотт, газета Ventura County Star, «Судья расчищает путь для сноса колес фургона», 17 ноября 2009 г.,
  • Сисолак, Пол, Возможна апелляция в суд по делу о сохранении колес вагона , статья в газете VC Reporter, 19 ноября 2009 г.,
  • Хэдли, Скотт, газета Ventura County Star, «Проект доступного жилья продвигается вперед в Wagon Wheel», 17 февраля 2010 г.,
  • Хэдли, Скотт, газета Ventura County Star, «Последние аргументы, представленные по делу Wagon Wheel», 15 декабря 2010 г.
[ редактировать ]
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Wagon_Wheel,_Oxnard,_California&oldid=1240463989"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: d8df6a0643c9cb63711f713c331227d4__1713700260
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/d8/d4/d8df6a0643c9cb63711f713c331227d4.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Wagon Wheel, Oxnard, California - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)