Итан Аллен попал в аварию на лодке

*Итан Аллен* попал в аварию на лодке
	« Итан Аллен» поднят на поверхность озера Джордж на следующий день после опрокидывания.
Дата	2 октября 2005 г.
Время	14:55 по местному времени
Расположение	Озеро Джордж в северной части штата Нью-Йорк
Координаты	43,456953° с.ш. 73,689938° з.д.
Причина	Опрокидывание и перенаселенность
Летальные исходы	20
Несмертельные травмы	9

43 ° 27'25 "с.ш. 73 ° 41'24" з.д. / 43,456953 ° с.ш. 73,689938 ° з.д. / 43,456953; -73.689938 « Итан Аллен» со стеклянным корпусом. представлял собой 40-футовое туристическое судно ^{[ 1 ]} Управляется компанией Shoreline Cruises на озере Джордж в северной части штата Нью-Йорк . 2 октября 2005 года в 14:55 по местному времени с 47 пассажирами, в основном пожилыми людьми, на борту « Итан Аллен» перевернулся и затонул к югу от Крамер-Пойнт в городе Лейк-Джордж . Двадцать пассажиров погибли, в результате чего правительственные регулирующие органы рассмотрели новые законы о вместимости пассажирских судов.

Лодка

Ходили слухи, что стеклянные окна лодки действовали как ящик, запирая пассажиров внутри. (NTSB) установил Однако позже Национальный совет по безопасности на транспорте , что стеклянных окон не было; они были изготовлены из акрилового стекла и помещены в поворотную раму. Каркас крепится к верхнему навесу. В момент затопления их подбросило вверх и в сторону. Они оставались в этом положении, даже когда лодка затонула, и все еще стояли на ногах, когда лодку подняли. В день происшествия на судне находились 47 пассажиров. ^{[ 1 ]}

Тонущий

Лодка перевозила туристическую группу Trenton Travellers из Трентона, штат Мичиган . В группу вошли пожилые люди из Мичигана и Огайо . Они отправились на часовую экскурсию по осенней листве озера. Когда лодка перевернулась, в воду упало около 47 пассажиров и членов экипажа, включая капитана. ^{[ 2 ]} Лодка затонула в воде глубиной около 70 футов (21 м), и свидетели сообщили властям, что пассажиры не были надеты спасательные жилеты. Было несколько попыток спасти людей на лодке, когда люди проходили на лодках или плыли от берега, бросая им спасательные жилеты или вытаскивая их из воды. ^{[ 1 ]}

Раненые пассажиры и члены экипажа были отправлены в больницу Гленс-Фолс машинами скорой помощи из Лейк-Джорджа и близлежащих городов Гааги , Уорренсбурга и Моро . Служба неотложной медицинской помощи Северного Уоррена (EMS), в которую входят города Хорикон и Честер , оказала помощь в этих усилиях. На место также были вызваны водоспасательные команды, входящие в состав Добровольческой пожарной службы Хорикон (VFD), Добровольной пожарной роты Северного Квинсбери и VFD Лейк-Джорджа. Власти округа Уоррен устроили импровизированный морг на лужайке у озера, а местные жители помогали выжившим. ^{[ нужна ссылка ]}

Жертвы

Трем пассажирам была оказана помощь в связи с серьезными травмами в местных больницах, а шести пассажирам - с легкими травмами. ^{[ 2 ]} Предполагается, что 20 умерших умерли от утопления , а не от переохлаждения , поскольку температура воды в озере составляла 68 °F (20 °C). ^{[ нужна ссылка ]}

Расследование

Слухи о причине опрокидывания первоначально были сосредоточены на значительном следе от гораздо более крупного круизного лайнера Lake George Steamboat Company компании Mohican , который ежедневно пересекает озеро Джордж. Однако никаких доказательств в поддержку этой теории не появилось. Туристы из близлежащего лагеря сообщили, что « Могиканин» миновал участок озера, где затонул « Итан Аллен» , только через 20 минут. ^{[ нужна ссылка ]}

Люди рядом с озером и вокруг него неоднократно сообщали о том, что поблизости находились еще несколько лодок. В сообщениях некоторых жителей местных кемпингов утверждается, что мимо проезжал скоростной катер, в то время как другие утверждают, что озеро было спокойным. Полиция округа Уоррен не подтвердила, были ли рядом с « Итаном Алленом» другие лодки . Погода также не повлияла на это затопление, поскольку небо было ясным, а ветер спокойным. ^{[ нужна ссылка ]}

3 октября Итан Аллен был поднят следователями и доставлен в аэропорт округа Уоррен . На следующей неделе « Итан Аллен» был возвращен в Лейк-Джордж для серии испытаний, чтобы определить причину его опрокидывания. По данным WRGB , «Могикан» использовался во время испытаний три дня подряд. 15 октября было подтверждено, что « Итан Аллен» делал резкий поворот и что вес стал причиной опрокидывания. 4 ноября анализы на алкоголь из токсикологического центра показали, что капитан Итана Аллена в день затопления алкоголь не употреблял. ^{[ нужна ссылка ]}

3 февраля 2006 года официальный полицейский отчет о затоплении Итана Аллена был опубликован после трехмесячной задержки. Отчет составляет 530 страниц в трёх томах, со всей информацией об Итане Аллене . Было много дискуссий по поводу того, ли « Могиканин» прошел мимо « Итана Аллена» или нет , что привело к его опрокидыванию. Люди вокруг и на озере в то время утверждали, что « Могиканин» пролетел через 20 минут после того, как « Итан Аллен» перевернулся. Пилот Итана Аллена Ричард Пэрис заявил:

Я начал поворачивать нос лодки вправо и сразу же столкнулся с шальными волнами от следа « Могиканина», шедшего на север. Затем вся лодка накренилась влево и продолжила движение прямо. ^{[ нужна ссылка ]}

Независимо от действий или местонахождения других кораблей, в отчете сделан вывод, что инцидент с Итаном Алленом не был преступлением. ^{[ нужна ссылка ]}

Отчет NTSB

окончательный отчет о затоплении лодки Итана Аллена опубликовал 25 июля 2006 года Национальный совет по безопасности на транспорте . ^{[ 3 ]} Установлено, что Итан Аллен перевернулся из-за недостаточной устойчивости. отвечала Береговая охрана США за первоначальную сертификацию судна, которое тогда называлось Double Dolphin . Первоначально он был сертифицирован Береговой охраной США на 48 пассажиров и два члена экипажа. ^{[ нужна ссылка ]}

Когда владелец Double Dolphin оснастил лодку сложной трубчатой конструкцией и брезентовым верхом, центр тяжести был поднят и, что более важно, значительно увеличилась площадь выступающего борта. Никаких повторных испытаний ни по упрощенному испытанию на устойчивость (SST), ни по подразделу S не проводилось под надзором береговой охраны после внесения этих модификаций. ^{[ нужна ссылка ]}

В середине 1970-х годов лодка вместе с двумя другими судами-близнецами была продана компании Shoreline Cruises в Лейк-Джордже. Сертификаты Береговой охраны США на тот момент еще были действительными. Эти сертификаты были выданы регулирующим органам штата Нью-Йорк, и, основываясь на официальном заявлении Береговой охраны США (ошибочном), что лодка обладает достаточной резервной остойчивостью для безопасной перевозки 48 пассажиров и двух членов экипажа, регулирующие органы Нью-Йорка затем присвоили лодке такой же рейтинг. В 1989 году, когда владелец установил твердую верхнюю часть (дерево и стекловолокно) вместо навеса трубчатой конструкции, было установлено, что ее меньшая высота более чем компенсирует немного больший вес. В штате Нью-Йорк не существовало какого-либо метода оценки остойчивости судна, и судно не подвергалось никаким дальнейшим испытаниям или надзору в отношении остойчивости. ^{[ нужна ссылка ]}

NTSB провел испытания на остойчивость родственного корабля как для SST, так и для подраздела S, и обнаружил, что там нет и близкой вместимости 47 человек. Фактически, 14 человек с официальным весом 140 фунтов. вес на человека был таким же, как Итан Аллен . мог быть сертифицирован ^{[ нужна ссылка ]}

По данным NTSB, опрокидывание произошло из-за ряда событий. Общий вес 47 пассажиров на борту намного превышал безопасный вес пассажиров согласно действующим законам США. Пилот на скорости сделал резкий разворот вправо. Расположение сидений позволяло разместить трех человек по левому борту против двух по правому борту, что давало постоянный крен (наклон) на два градуса влево, а многоместные сиденья не имели возможности остановить непроизвольное скольжение, поэтому центробежная сила резкого поворота вызвало вынужденное движение пассажиров в порт. Это движение увеличило список портов, и этот увеличенный список вызвал еще большее скольжение. Через несколько секунд центр тяжести уже не находился над корпусом , и лодка перевернулась . ^{[ нужна ссылка ]}

Юридический

5 февраля 2007 года большое жюри предъявило Ричарду Пэрису, капитану судна, и компании Shoreline Cruises правонарушении обвинение в и преступной халатности . В случае признания виновным Пэрису грозил максимальный штраф в размере 250 долларов и/или 15 дней тюремного заключения. Большое жюри, которое собиралось два месяца, также опубликовало отчет, предлагающий новые законы, чтобы предотвратить повторение катастрофы. Это было третье сообщение об опрокидывании . ^{[ 4 ]} В марте 2007 года Пэрис признала себя виновной и получила штраф в размере 250 долларов и 200 часов общественных работ. ^{[ 5 ]}

К пятнице, 7 октября, двое из выживших, вернувшихся в Мичиган, подали иски о возмещении ущерба на сумму 70 000 долларов каждый.

в иск Жертвы и их семьи подали Окружной суд США Северного округа Нью-Йорка против компании Shoreline Cruises; ее дочерняя компания Quirks Marine Rentals; капитан лодки Ричард Пэрис; Scarano Boat Building Inc., которая модифицировала Итана Аллена ; Shoreline Travel & Tours Inc., канадская фирма, организовавшая экскурсию по листопаду ; и пароходная компания «Лейк-Джордж» , оператор «Могикана» . 25 июня 2008 г. было объявлено, что Shoreline Cruises, Quirks и Paris заключили соглашение с истцами на нераскрытых условиях. В сентябре 2008 г. была объявлена дата суда над остальными обвиняемыми - 13 апреля 2010 г. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Часть иска против Скарано была отклонена из-за отсутствия доказательств. ^{[ 8 ]}

Выяснилось, что компании Shoreline Cruises мошеннически продали полис страхования ответственности . Shoreline платила премии по полису на сумму 2 миллиона долларов в течение примерно двух лет, прежде чем « Итан Аллен» перевернулся . Через две недели после инцидента им сказали, что такой политики не существует. ^{[ 9 ]}

Последний иск, в котором штат Нью-Йорк был назван ответчиком, поскольку инспекторы судов штата якобы проявили халатность, был отклонен высшим судом штата в ноябре 2012 года. Апелляционный суд установил, что штат обладает «правительственным иммунитетом». " ^{[ 10 ]}

Мемориал

была проведена общественная церемония 1 февраля 2006 года в Общественном центре Гленс-Фолс в знак признательности людям, в том числе оплачиваемым специалистам, волонтерам и гражданам, которые помогли во время затопления. Были зачитаны имена 20 человек, погибших в тот день. На церемонии присутствовало около 600 человек. Мэр деревни Лейк-Джордж Роберт М. Блейс сообщил, что в разработке находятся планы по созданию мемориала в память жертв и выживших где-то примерно в годовщину затопления, 2 октября 2006 года. Памятник установлен на берегу недалеко от Нижний Амхерст-стрит.

В популярной культуре

Итан Аллен четко идентифицирован в Стивена Содерберга фильме 2019 года «Прачечная» как лодка, которая убивает Джо Мартина ( Джеймс Кромвель ), которая затем становится катализатором раскрытия « Панамских документов » его вдовой Эллен Мартин ( Мэрил Стрип ).

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Перес-Пенья, Ричард (3 октября 2005 г.). «21 человек погиб при затоплении туристического катера в Адирондаке» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 19 октября 2019 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Хорнбек, Ли; Гудвин, Майк (7 октября 2018 г.). «Трагедия в Шохари — мрачное напоминание о гибели Итана Аллена» . Таймс Юнион . Проверено 19 октября 2019 г.
^ «Опрокидывание сертифицированного штатом Нью-Йорк судна «Итан Аллен», Лейк-Джордж, Нью-Йорк, 2 октября 2005 г.» (PDF) . Отчет о морской аварии NTSB/MAR-06/03 . Национальный совет по безопасности на транспорте. 25 июля 2006 года . Проверено 20 января 2012 г.
^ Хорнбек, Ли; Кроу II, Кеннет К. (6 февраля 2007 г.). «Закон ограничивает обвинения в трагедии на лодке» . Таймс Юнион . Архивировано из оригинала 12 мая 2009 года.
^ Касуба, Джим (15 сентября 2009 г.). «ОЗЕРО ДЖОРДЖ, НЬЮ-ЙОРК: Оператор туристического катера утонул в результате самоубийства» . Новости-Вестник . Архивировано из оригинала 6 сентября 2016 года . Проверено 19 октября 2019 г.
^ Леман, Дон (3 октября 2008 г.). «Назначена дата суда над Итаном Алленом» . Пост-Звезда . Проверено 19 октября 2019 г.
^ Виртанен, Майкл (25 июня 2008 г.). «Урегулирование достигнуто в результате аварии лодки на озере Джордж» . Пресс-республиканец . Проверено 19 октября 2019 г.
^ Леман, Дон (1 декабря 2010 г.). «Итан Аллен, туристический катер, смертельно перевернувшийся на озере Джордж, продается» . Пост-Звезда . Проверено 19 октября 2019 г.
^ Холл, Энтони Ф. (21 февраля 2011 г.). «Шестерым предъявлены обвинения по делу о страховом мошенничестве «Итана Аллена»» . Адирондакский альманах . Проверено 19 октября 2019 г.
^ Леман, Дон (27 сентября 2015 г.). «10 лет спустя спасатели вспоминают, как перевернулся Итан Аллен» . Пост-Звезда . Проверено 19 октября 2019 г.

Внешние ссылки

[:0-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с Перес-Пенья, Ричард (3 октября 2005 г.). «21 человек погиб при затоплении туристического катера в Адирондаке» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 19 октября 2019 г.

[:1-2] Перейти обратно: ^а ^б Хорнбек, Ли; Гудвин, Майк (7 октября 2018 г.). «Трагедия в Шохари — мрачное напоминание о гибели Итана Аллена» . Таймс Юнион . Проверено 19 октября 2019 г.

[ntsb-3] «Опрокидывание сертифицированного штатом Нью-Йорк судна «Итан Аллен», Лейк-Джордж, Нью-Йорк, 2 октября 2005 г.» (PDF) . Отчет о морской аварии NTSB/MAR-06/03 . Национальный совет по безопасности на транспорте. 25 июля 2006 года . Проверено 20 января 2012 г.

[4] Хорнбек, Ли; Кроу II, Кеннет К. (6 февраля 2007 г.). «Закон ограничивает обвинения в трагедии на лодке» . Таймс Юнион . Архивировано из оригинала 12 мая 2009 года.

[5] Касуба, Джим (15 сентября 2009 г.). «ОЗЕРО ДЖОРДЖ, НЬЮ-ЙОРК: Оператор туристического катера утонул в результате самоубийства» . Новости-Вестник . Архивировано из оригинала 6 сентября 2016 года . Проверено 19 октября 2019 г.

[6] Леман, Дон (3 октября 2008 г.). «Назначена дата суда над Итаном Алленом» . Пост-Звезда . Проверено 19 октября 2019 г.

[7] Виртанен, Майкл (25 июня 2008 г.). «Урегулирование достигнуто в результате аварии лодки на озере Джордж» . Пресс-республиканец . Проверено 19 октября 2019 г.

[8] Леман, Дон (1 декабря 2010 г.). «Итан Аллен, туристический катер, смертельно перевернувшийся на озере Джордж, продается» . Пост-Звезда . Проверено 19 октября 2019 г.

[9] Холл, Энтони Ф. (21 февраля 2011 г.). «Шестерым предъявлены обвинения по делу о страховом мошенничестве «Итана Аллена»» . Адирондакский альманах . Проверено 19 октября 2019 г.

[10] Леман, Дон (27 сентября 2015 г.). «10 лет спустя спасатели вспоминают, как перевернулся Итан Аллен» . Пост-Звезда . Проверено 19 октября 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]