Мемориальный аэропорт Флойда Беннета
Мемориальный аэропорт Флойда Беннета | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||||||
| Владелец | Уоррен Каунти | ||||||||||||||
| Служит | Гленс Фолс, Нью-Йорк | ||||||||||||||
| Расположение | Куинсбери, Нью-Йорк | ||||||||||||||
| Высота AMSL | 328 футов / 100 м | ||||||||||||||
| Координаты | 43 ° 20'28 "с.ш. 073 ° 36'37" з.д. / 43,34111 ° с.ш. 73,61028 ° з.д. | ||||||||||||||
| Карта | |||||||||||||||
  ГФЛ Расположение аэропорта в Нью-Йорке | |||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Статистика (2011) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Мемориальный аэропорт Флойда Беннета ( IATA : GFL) [ 2 ] , ICAO : KGFL , FAA LID : GFL общественного пользования, принадлежащий округу ) — аэропорт , в округе Уоррен, штат Нью-Йорк , США. [ 1 ] Он расположен в трех морских милях (6 км ) к северо-востоку от центрального делового района Гленс -Фолс . [ 1 ] в городе Квинсбери . [ 3 ] Этот аэропорт включен в Национальный план интегрированных аэропортовых систем на 2011–2015 годы, в котором отнесен к категории он объектов авиации общего назначения . [ 4 ]
Аэропорт назван в честь Флойда Беннета . [ 5 ] Ранее он был известен как аэропорт округа Уоррен . [ 6 ]
ежегодный фестиваль воздушных шаров в Адирондаке . В этом аэропорту проводится [ 7 ]
История
[ редактировать ]С 1918 по 1946 год единственный аэропорт округа, Флойд Беннетт Филд, располагался на территории нынешней средней школы Квинсбери . [ 8 ] В 1941 году в нескольких милях к востоку от места, где сейчас находится аэропорт, был проложен грунт. Аэропорт коммерчески обслуживается Colonial Airlines. [ 6 ] (1940-е), [ нужна ссылка ] Восточные авиалинии [ 6 ] (1950-е), [ нужна ссылка ] Мохок Эйрлайнз [ 6 ] (1950–1970-е годы), [ нужна ссылка ] Аллегейни Эйрлайнз [ 6 ] (1970-е), [ нужна ссылка ] и Air North (1960–1980-е). [ нужна ссылка ]
Объекты и самолеты
[ редактировать ]Мемориальный аэропорт Флойда Беннета занимает площадь 628 акров (254 га ) на высоте 328 футов (100 м) над средним уровнем моря . [ 1 ] Он имеет две взлетно-посадочные полосы с асфальтовым покрытием: 1/19 — 5000 на 150 футов (1524 х 46 м) и 12/30 — 3999 на 100 футов (1219 х 30 м). [ 1 ]
Взлетно-посадочная полоса 1, обращенная на север, оборудована системой посадки по приборам и системой огней приближения средней интенсивности с огнями выравнивания ВПП. Заходы на посадку по приборам на основе GPS доступны для всех четырех концов ВПП. VORTAC расположен на поле и в 1990-е годы и ранее использовался в качестве основы для заходов на посадку по ППП к основной взлетно-посадочной полосе.
За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2011 года, в аэропорту было 33 015 рейсов самолетов, в среднем 90 в день: 85% авиации общего назначения , 12% воздушного такси и 3% военных . На тот момент в этом аэропорту базировалось 50 самолетов: 92% одномоторных , 4% реактивных , 2% многомоторных и 2% вертолетных . [ 1 ]
Инциденты
[ редактировать ]19 ноября 1969 года рейс 411 авиакомпании Mohawk Airlines врезался в гору Пилот-Ноб при попытке приземлиться по завершении рейса из Олбани. В результате аварии погибли все 14 пассажиров и члены экипажа.
21 июня 1983 года самолет Beechcraft BE-58 приземлился без выпуска шасси после тренировочного полета вокруг аэропорта. В катастрофе обвинили пилота в том, что он не выпустил шасси. О пострадавших не сообщалось, однако самолет был уничтожен. [ 9 ]
30 июня 1984 года самолет Aeronca 11AC во время взлета столкнулся с выступом скалы примерно в 1/4 мили к северу от взлетно-посадочной полосы 19. В результате инцидента погиб пилот самолета. [ 10 ]
27 сентября 2002 г. у чартерного самолета компании Heartland Aviation Inc. сломалось шасси во время жесткой посадки на взлетно-посадочной полосе 1. Жесткая посадка была связана с попытками пилота избежать встречи с оленями, забревшими на взлетно-посадочную полосу. Пострадавших и погибших не было. [ 11 ]
15 мая 2010 года самолет American Champion 1999 года разбился при взлете с взлетно-посадочной полосы 19. Причиной катастрофы стал сильный порыв ветра, из-за которого пилот потерял контроль над самолетом и врезался в кювет. В результате крушения пострадавших и погибших нет. [ 12 ]
2 июля 2011 года у Piper Cherokee отключилось электричество при заходе на посадку на аэродром. В результате пилот не смог выпустить шасси самолета. Пилот не пострадал. [ 13 ]
16 июля 2012 года одномоторный самолет Cessna 208 приземлялся на взлетно-посадочной полосе 19, когда у него лопнуло колесо, в результате чего самолет несколько раз перевернулся. Пилот получил ранение руки, самолет был уничтожен. [ 14 ]
19 ноября 2021 года самолет Piper PA-28 Cherokee потерял мощность после вылета с взлетно-посадочной полосы 30. Пилот попытался повернуть назад и совершить вынужденную посадку на взлетно-посадочной полосе 19, но врезался в ограждение недалеко от взлетно-посадочной полосы у северных ворот аэропорта. аэропорт. Пилот в результате крушения не пострадал, однако его пассажир был доставлен в местную больницу для лечения легких травм. [ 15 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж Форма аэропорта FAA 5010 для GFL PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Действует с 15 ноября 2012 г.
- ^ «Поиск кода аэропорта IATA (GFL: Гленс-Фолс / округ Уоррен)» . Международная ассоциация воздушного транспорта . Проверено 9 июня 2013 г.
- ^ «Добро пожаловать в аэропорт Мемориала Флойда Беннета» . Департамент общественных работ округа Уоррен . Проверено 17 июля 2010 г.
- ^ «Отчет NPIAS за 2011–2015 годы, Приложение A» (PDF) . [Национальный план интегрированных аэропортовых систем . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2010 г. Архивировано из оригинала ( PDF , 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.
- ^ «Флойд Беннетт» . Департамент общественных работ округа Уоррен. Архивировано из оригинала 18 июля 2011 года . Проверено 17 июля 2010 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и «Краткая история аэропорта округа Уоррен» . Департамент общественных работ округа Уоррен. Архивировано из оригинала 18 июля 2011 года . Проверено 17 июля 2010 г.
- ^ «Фестиваль воздушных шаров в Адирондаке» . Адирондакский фестиваль воздушных шаров . Проверено 17 июля 2010 г.
- ^ «54 факта об округе Уоррен» . Историческое общество округа Уоррен . Проверено 9 августа 2010 г.
- ^ «Заключительный отчет NTSB об авиационном происшествии» . 6 февраля 1995 года . Проверено 2 марта 2018 г.
- ^ «Отчет NTSB об авиационном происшествии N3823E» . 6 февраля 1994 года . Проверено 2 марта 2018 г.
- ^ «Олень виновен в катастрофе в аэропорту округа Уоррен» . Гленс Фолс Пост-Стар . Проверено 02 марта 2018 г.
- ^ «Небольшой самолет терпит крушение во время взлета в Квинсбери» . Гленс Фолс Пост-Стар . Проверено 02 марта 2018 г.
- ^ ТАУБ, ДЭВИД. «Самолет приземляется без шасси в аэропорту округа Уоррен» . Гленс Фолс Пост-Стар . Проверено 02 марта 2018 г.
- ^ Леман, Дон. «Авиакатастрофа в аэропорту округа Уоррен, зарегистрировано одно незначительное ранение» . Гленс Фолс Пост-Стар . Проверено 02 марта 2018 г.
- ^ «Пилот и пассажир выжили в авиакатастрофе в округе Уоррен» . WNYT-ТВ . 19 ноября 2021 г. Проверено 31 декабря 2021 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Мемориал Флойда Беннета (GFL) в DOT штата Нью-Йорк справочнике аэропортов
- Аэрофотоснимок по состоянию на апрель 1995 г., предоставленный USGS The National Map.
- Терминальные процедуры ФАУ для GFL , вступают в силу 8 августа 2024 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для GFL
- AirNav информация об аэропорте для KGFL
- ASN для GFL История аварий
- FlightAware Информация об аэропорте и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA/NWS: текущие , за последние три дня
- SkyVector Аэронавигационная карта , процедуры терминала