Аэро АТ

Аэро АТ СП.з оо
Тип компании	Общество с ограниченной ответственностью
Промышленность	Аэрокосмическая промышленность
Основан	1994
Основатель	Томаш Антоньевски
Штаб-квартира	Варшава , Польша
Продукты	Сверхлегкий самолет

Aero AT Sp.z oo — польский производитель легких самолетов, основанный Томашем Антоньевским в Варшаве в 1994 году. Он не имеет отношения к чешской компании Aero . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Компания была основана для разработки и продвижения на рынок двухместных самолетов специально для рынка летной подготовки и туризма. Результатом этого предприятия стал Aero AT-3 , сертифицированный Европейским агентством по авиационной безопасности в мае 1999 года в соответствии с правилами EASA CS-VLA , и стал шестым типом самолета, получившим этот сертификат. Первые пять серийных самолетов были поставлены заказчикам в 2002 году. Версия для рынка легких спортивных самолетов была принята Федеральным управлением гражданской авиации как Gobosh 700 и продавалась в США . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Самолет

Аэро АТ-1
Аэро P220S АТ-2
Aero AT-3 (1997 г.) - одномоторный двухместный низкоплан Очень легкий самолет (VLA) с фиксированным трехопорным шасси. Продается в Европе в двух версиях — SK (стандартный комплект) и R100. Gobosh 700S — версия, продаваемая в США.
Aero AT-3S (S — Sport) был представлен на выставке Aero Friedrichshafen 2017. Он весит всего 600 кг и представляет собой усовершенствованный вариант AT-4.
Аэро АТ-4

^ Jump up to: ^а ^б Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и др.: Всемирный каталог гражданской авиации, 2011–2012 гг. , стр. 154. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN 1368-485X.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Таке, Вилли; Марино Борич; и др.: Всемирный каталог легкой авиации 2015–16 , стр. 12. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
^ Федеральное управление гражданской авиации (1 марта 2017 г.). «Справочник производителей/моделей SLSA» . Проверено 13 апреля 2017 г.

Эта авиационным статья, посвященная компаниям, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .