Пенсильванское шоссе 181
Пенсильванское шоссе 181 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается PennDOT | ||||
| Длина | 9089 миль [ 2 ] (14,627 км) | |||
| Существовал | 1961 [ 1 ] -подарок | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |   I-83 BL / США 30 в Северном Йорке | |||
 I-83 / I-83 BL в Северном Йорке  PA 238 в Эмигсвилле  PA 921 в Манчестере | ||||
| Северный конец |  PA 382 в Йорк-Хейвене | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Пенсильвания | |||
| Округа | Йорк | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Пенсильванский маршрут 181 ( PA 181 длиной 9 миль (14 км) с севера на юг ) — это маршрут штата в округе Йорк на юге центральной Пенсильвании . Его южная конечная остановка находится на межштатной автомагистрали 83 Business (автобус I-83) и шоссе США 30 (US 30) в Норт-Йорке . Его северная конечная точка находится на южной конечной остановке PA 382 в Йорк-Хейвене . PA 181 направляется на север от US 30 по четырехполосному шоссе, параллельному автобусу I-83, к развязке с I-83 , где находится автобус I-83. достигает своей северной конечной точки. Отсюда PA 181 продолжается на север как двухполосная неразделенная дорога через пригородные районы, пересекая PA 238 в Эмигсвилле и PA 921 в Манчестере . Маршрут проходит через сельскую местность и доходит до Йорк-Хейвена.
Дорога между Йорком и Йорк-Хейвеном была обозначена как часть PA 24 в 1928 году. В 1950-х годах альтернативная дорога US 111 (US 111 Alt.) стала совпадать с PA 24 между Йорком и I-83 / US 111 в Северном Йорке. PA 181 был обозначен между PA 250 (ныне US 30) в Северном Йорке и PA 382 в Йорк-Хейвене в 1961 году после того, как северный конец PA 24 был усечен к востоку от Йорка; Автобус И-83. также заменил US 111 Alt. Участок маршрута между US 30 и I-83 стал разделенным шоссе в 2003 году.
Описание маршрута
[ редактировать ]
PA 181 начинается на пересечении с US 30 в Манчестерском городке и направляется на север одновременно с автобусом I-83. на Норт-Джордж-стрит, четырехполосном шоссе . К югу от США 30, автобус I-83. продолжается на юг в сторону района Норт-Йорк . Дорога проходит мимо предприятий и направляется в жилые районы. Шоссе проходит мимо коммерческих предприятий и доходит до развязки с I-83 . На данный момент автобус I-83. заканчивается, и PA 181 продолжает движение на север, сужаясь в двухполосную неразделенную дорогу, проходя мимо жилых домов и предприятий. Маршрут проходит через поселок Эмигсвилл и доходит до пересечения с PA 238 , после чего маршрут проходит на небольшом расстоянии к западу от второстепенной железнодорожной линии Norfolk Southern 's York. За этим перекрестком дорога входит в лесистую местность и продолжается в городок Восточный Манчестер , где становится расширенной улицей Норт-Джордж. Здесь PA 181 проходит дальше к западу от железнодорожных путей и проходит мимо промышленных и торговых предприятий. Маршрут входит в пос. Манчестер и становится главной улицей, поскольку она застроена домами. [ 3 ] [ 4 ]
PA 181 совпадает с PA 921, поскольку дорога проходит мимо жилых домов и предприятий в центре города, прежде чем PA 921 поворачивает на восток, на Мейпл-стрит. После этого маршрут входит в жилые районы, возвращается в городок Восточный Манчестер и снова становится расширенной улицей Норт-Джордж. Дорога входит в лесные массивы домов, а затем пересекает Коневаго-Крик в городок Ньюберри , где название дороги становится Йорк-Хейвен-роуд. Дорога проходит мимо жилых комплексов, прежде чем попасть в ряд ферм и лесов. PA 181 продолжается в район Йорк-Хейвен и становится Фронт-стрит, поскольку она проходит мимо большего количества домов и достигает своей северной конечной остановки на пересечении с южной конечной точкой PA 382 . [ 3 ] [ 4 ]
История
[ редактировать ]
Когда в 1911 году Пенсильвания узаконила маршруты, то, что сейчас называется PA 181, было южной частью Законодательного маршрута 250, который проходил между Йорком и районом Гаррисберга . [ 5 ] В 1928 году дорога между Йорком и Йорк-Хейвеном стала частью PA 24 , маршрута, который пролегал между границей Мэриленда и Нью-Камберлендом . Участок маршрута между Йорком и Йорк-Хейвеном представлял собой асфальтированную дорогу. [ 6 ] В 1950-х годах США 111 Alt. был обозначен одновременно с PA 24 между Йорком и развязкой с I-83 / US 111 в Северном Йорке. [ 7 ] В 1961 году северная конечная остановка PA 24 была сокращена к востоку от Йорка, и PA 181 заменил обозначение PA 24 между PA 250 (ныне US 30) в Норт-Йорке и PA 382 в Йорк-Хейвене. Кроме того, автобус I-83. заменил США 111 Alt. обозначение одновременно с PA 181 к югу от развязки I-83. Данное изменение было сделано в рамках строительства I-83 с целью обеспечить нумерацию маршрута на каждой развязке. [ 1 ] В 2003 году PA 181 была расширена до разделенного шоссе между US 30 и I-83. [ 8 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]Весь маршрут проходит по округу Йорк .
| Расположение | мне [ 2 ] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Манчестер Тауншип | 0.000 | 0.000 |  I-83 BL юг (Джордж-стрит) / США 30 (Арсенал-роуд) – Йорк , Ланкастер , Геттисберг | Южная конечная остановка; южный конец автобуса I-83. параллелизм | |
| 0.566 | 0.911 | I-83 – Гаррисберг , Балтимор  И-83 БЛ заканчивается | Выход 22 (И-83); северный конец автобуса I-83. параллелизм | ||
| 2.852 | 4.590 |   PA 238 запад (Черч-роуд) до I-83 | Восточная конечная остановка PA 238 | ||
| Манчестер | 4.947 | 7.961 | PA 921 запад (Массер-стрит) | Южный конец параллелизма PA 921 | |
| 5.368 | 8.639 |  PA 921 восток (Мэйпл-стрит) | Северная часть параллелизма PA 921 | ||
| Йорк-Хейвен | 9.089 | 14.627 |  PA 382 север (Лэндвейл-стрит) - Ньюберритаун | Северная конечная остановка; южная конечная остановка PA 382 | |
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Изменены маршруты движения» . Вечерний страж . Карлайл, Пенсильвания. 4 мая 1961 г. с. 20 . Получено 26 апреля 2018 г. - через Newspapers.com .
- ^ Jump up to: а б Бюро технического обслуживания и эксплуатации (январь 2015 г.). Прямые схемы системы управления дорожным движением (Отчет) (изд. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 30 июня 2015 г.
- Округ Йорк (PDF)
- ^ Jump up to: а б Google (12 апреля 2013 г.). «Пенсильванский маршрут 181» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 12 апреля 2013 г.
- ^ Jump up to: а б Карта шоссе округа Йорк, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). ПеннДОТ . 2011. Архивировано из оригинала (PDF) 8 июня 2011 года . Проверено 22 февраля 2011 г.
- ^ Карта Пенсильвании с указанием автомагистралей штата (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании . 1911. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 года . Проверено 1 января 2014 г.
- ^ Карта Пенсильвании (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1928 год . Проверено 7 мая 2015 г.
- ^ Официальная карта Пенсильвании (сзади) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1960. Архивировано из оригинала (PDF) 30 сентября 2011 года . Проверено 16 января 2014 г.
- ^ Карта шоссе округа Йорк, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). ПеннДОТ . 2003 . Проверено 30 ноября 2015 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]