Маршрут штата Мэн 26

Государственная трасса 26А
Государственная трасса 26А
Расположение	Серый
Длина	1,63 миль (2,62 км)
Существовал	2006–2023

Государственная трасса 26
Государственная трасса 26
	Викимедиа \| © OpenStreetMap Маршрут SR 26 выделен красным.
Информация о маршруте
	Поддерживается MaineDOT
Длина	95,90 миль (154,34 км)
Существовал	1926 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец	Камберленд-авеню в Портленде
	I-295 / США 1 в Портленде ; SR 9 в Портленде ; I-95 / Магистраль штата Мэн в Фалмуте ; США 202 / SR 4 / SR 100 / SR 115 цвета серого ; SR 11 в Польше ; США 2 / SR 5 в Вефиле ;
Северный конец	NH 26 в Кембридже, Нью-Хэмпшир
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Мэн
Округа	Камберленд , Андроскоггин , Оксфорд
Система автомагистралей
	Система автомагистралей штата Мэн ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Авто маршруты ; Буквенные шоссе ;

State Route 26 (сокращенно SR 26 ) является частью штата Мэн системы пронумерованных государственных автомагистралей . Это крупный межрегиональный маршрут, протянувшийся на 95,90 миль (154,34 км) от центра Портленда на северо-западе до границы Нью-Гэмпшира возле Аптона , где он соединяется с шоссе 26 Нью-Гэмпшира . SR 26 курсирует в округах Камберленд , Андроскоггин и Оксфорд .

SR 26 является частью маршрута между штатами с NH 26 и Vermont Route 26 , общая протяженность которого составляет 127 миль (204 км).

История

Номер 26 восходит к 1922 году, когда была принята система дорожной разметки Новой Англии , хотя официально штат Мэн к ней присоединился только в 1925 году. Дорога была обозначена как Маршрут 26 Новой Англии , также известный как Диксвилль-Нотч-Уэй, и в основном занимает тот же маршрут. как это происходит сегодня.

Описание маршрута

SR 26 начинается в Портленде. Журналы маршрутов штата показывают, что его южная конечная остановка находится на пересечении Камберленд-авеню и Вашингтон-авеню в восточной части центра города. ^{[ 1 ]} Он направляется на север по Вашингтон-авеню. ^{[ 2 ]} На местности южная конечная остановка обозначена на пересечении Конгресс-стрит , Вашингтон-авеню и Маунтфорт-стрит в восточной части центра города, в одном квартале к югу от пересечения Камберленд-авеню с Вашингтон-авеню. ^{[ 3 ]} Отсюда SR 26 следует по Вашингтон-авеню на север и соединяется с I-295 / US 1 через мост Тьюки , сразу же отделяясь на другой стороне моста и продолжая движение на северо-запад по Вашингтон-авеню. SR 100 соединяется на Аллен-авеню, и оба маршрута поворачивают на север, на Оберн-стрит, и продолжаются вместе до города Грей. По пути шоссе проходит через город Фалмут, параллельно межштатной автомагистрали 95 (магистраль штата Мэн) на всем протяжении 13 миль (21 км).

В Серой деревне SR 26 и SR 100 пересекаются с US 202, SR 4 и SR 115, при этом SR 100 отделяется. Магистраль начинает поворачивать на северо-восток в районе Грея, как и SR 100, но SR 26 продолжает движение на север, а затем на северо-запад. SR 26 продолжается на север через Нью-Глостер и Польшу, где пересекает SR 11, прежде чем пройти через курорт Польша-Спринг. SR 26 продолжается через западный Механик-Фолс , Оксфорд (где он ненадолго пересекается с SR 121 ), восточную Норвегию и Париж (где он пересекается с SR 117 ). SR 26 начинает поворачивать на северо-запад, продолжая путь через Западный Париж и Вудсток по пути к Вефилю, где у него есть развязка с US 2 и SR 5, расположенными недалеко от северной конечной остановки SR 35 . На этой развязке SR 26 поворачивает на север вдоль US 2 и SR 5, образуя одновременно три маршрута протяженностью 6 миль (9 км). Сразу после пересечения города Ньюри дорога SR 26 уходит на северо-запад. Северные участки шоссе находятся в изолированном горном районе штата. После выезда из Ньюри шоссе проходит через Государственный парк Графтон-Нотч , расположенный на неорганизованной территории Северного Оксфорда . SR 26 продолжается через город Аптон, а затем пересекает Кембридж, штат Нью-Гэмпшир , где шоссе продолжается как NH 26 в западном направлении.

История

Объезд озера Субботний/деревни Шейкер

В 1988 году была предпринята первая попытка изменить существующий маршрут отрезка SR 26 длиной 5,25 миль (8,45 км) в городах Грей и Нью-Глостер . Существующая дорога шла на север от Грея, огибая озеро Субботний, а затем проходила прямо через деревню Шейкер по пути в Нью-Глостер, вдоль нынешних Шейкер-роуд и Саббатдей-роуд. Эта, как и вторая попытка 1989 года, была отклонена из-за разногласий между общественностью и городскими властями относительно того, как план должен быть реализован.

Планы были возрождены в 1996 году с формированием Общественного консультативного комитета из тринадцати членов, состоящего из местных жителей, местных/региональных правительственных чиновников и жителей деревни Шейкер. Совместно ПКК подтвердил существующие недостатки дороги, в частности участка, известного как «Семь смертоносных поворотов». Этот участок дороги был известен опасными условиями вождения из-за отсутствия обочин и небольшой ширины полос, множества крутых поворотов и сильно различающейся скорости транспортных средств, движущихся по дороге. Были также устранены другие недостатки, такие как опасности для пешеходов, шум грузовиков и чрезмерное движение транспортных средств, проезжающих через деревню, а также проблемы с качеством ливневой/озерной воды.

Для проекта было предложено несколько новых трасс, в конечном итоге победителем стал южный обход района озера Субботний в сочетании с северным обходом деревни Шейкер. В рамках новой объездной дороги должны были быть построены два новых участка дороги. Экологическое разрешение было получено в ноябре 1998 года, а строительство завершилось осенью 2004 года. ^{[ 4 ]}

Объездная дорога начинается к северу от Грея, где Шейкер-роуд (SR 26) пересекается с субботней дорогой. Маршрут 26 разделяется налево по новой трассе, протяженность которой составляет 1,8 мили (2,9 км). Полосы для грузовиков были добавлены на подъемах, чтобы улучшить транспортный поток, а соединительные дороги от SR 26 обеспечивают доступ к району озера Субботний. Пройдя к западу от озера, SR 26 возвращается к своей старой трассе вдоль бывшей Субботней дороги, которая теперь заходит в тупик на своем северном конце. Через 0,4 мили (0,64 км) дорога SR 26 снова разделяется слева от Шейкер-роуд, которая заходит в тупик и проходит к западу от деревни на протяжении 0,9 мили (1,4 км), а соединительные дороги обеспечивают доступ к деревне. На этом участке дороги также имеются полосы для грузовых автомобилей. К северу от деревни SR 26 возвращается на свою старую трассу в 1,7 мили (2,7 км) к югу от места соединения с SR 122 в Польше .

Обозначение SR 26 было удалено с Шейкер-Роуд и Субботней-Роуд, которые теперь тупиковые и не связаны напрямую с объездной дорогой. Объездная дорога известна как Мейн-стрит, и на ней действует ограничение скорости 55 миль в час.

Список соединений

Графство	Расположение	мне	км	Направления	Примечания
Камберленд	Портленд	0.0	0.0	SR 77 (Стейт-стрит)	Южная конечная остановка SR 26
		0.8	1.3	США 1А (Франклин-стрит)
		1.2	1.9	I-295 / США 1 юг – Южный Портленд , Скарборо	Южная конечная остановка одновременного действия I-295 / US 1 / SR 26 I-295 выезд 8; выход на юг/вход на север Полный доступ через US 1A (Франклин-стрит).
		1.6	2.6	I-295 / US 1 север – Фалмут , Гардинер	Северная конечная остановка одновременного действия I-295 / US 1 / SR 26 I-295 выезд 9
		3.7	6.0	SR 100 на юг (Аллен-авеню) до США 302	Южная конечная точка параллелизма SR 26/100
	Фалмут	6.0	9.7	I-95 / Мэн Тернпайк – Портленд , Огаста	И-95 выезд 53
	Камберленд			Никаких крупных развязок
	Серый	16.9	27.2	США 202 / SR 4 / SR 26A север / SR 100 север / SR 115 до I-95 / Мэн Тернпайк - Виндхэм , Оберн , Ярмут	Северная конечная точка параллелизма SR 26/100 Южная конечная остановка SR 26A
	Серый	18.0	29.0	SR 26A на юг до I-95 / Магистраль штата Мэн - Серый	Северная конечная остановка SR 26A
	Нью-Глостер			Никаких крупных развязок
Андроскоггин	Польша	26.3	42.3	SR 122 восток (Спринг-Уотер-Роуд) - Оберн	Западная конечная остановка SR 122
	Польша	31.7	51.0	SR 11 (Бейкерстаун-роуд/Южная главная улица) – Неаполь , Механик-Фолс
	Механический водопад			Никаких крупных развязок
Оксфорд	Оксфорд	36.5	58.7	SR 121 север (Дорога Механик-Фолс) - Механик-Фолс , Майнот	Южная конечная точка параллелизма SR 26/121
	Оксфорд	37.0	59.5	SR 121 юг (Кинг-стрит) – Оксфорд , Каско	Северная конечная точка параллелизма SR 26/121
	Норвегия	45.5	73.2	SR 117 юг / SR 118 запад (Париж-стрит) – Норвегия , Уотерфорд	Южная конечная точка параллелизма SR 26/117 Восточная конечная остановка SR 118
	Париж	46.7	75.2	SR 117 север / SR 119 юг (Восточная главная улица) - Бакфилд , Хеврон	Северная конечная точка одновременности SR 26/117 Северная конечная остановка SR 119
	Западный Париж	54.9	88.4	SR 219 запад (Главная улица) – Западный Париж , Гринвуд	Южная конечная точка параллелизма SR 26/219
	Западный Париж	55.0	88.5	SR 219 восток (Норт-Пэрис-роуд) - Самнер , Хартфорд	Северная конечная точка параллелизма SR 26/219
	Вудсток	60.4	97.2	SR 232 север - Рамфорд	Южная конечная остановка SR 232
	Вефиль	70.3	113.1	США 2 на запад / SR 5 на юг (West Bethel Road) до SR 35 – Галаад , Нью-Хэмпшир	Южная конечная точка параллелизма US 2/SR 5/26
	Ньюри	76.3	122.8	США 2 восток / SR 5 север (Мейн-стрит) - Рамфорд , Андовер	Северная конечная точка параллелизма US 2/SR 5/26
	Аптон	96.7	155.6	NH 26 запад - Эррол , Диксвилл	Продолжение в Нью-Гэмпшире.
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка Неполный доступ

Государственная трасса 26А

State Route 26A ( SR 26A ) представлял собой объезд SR 26 длиной 1,63 мили (2,62 км), открытый в 2006 году для уменьшения заторов в центре Грей-Виллидж , где пересекаются шоссе US 202 , SR 4 , SR 26, SR 100 и SR 115 . Большая часть пробок на этом перекрестке в центре деревни возникла из-за того, что движение по SR 26 было вынуждено проезжать через этот центральный перекресток при въезде и выезде с шоссе I-95 ( Maine Turnpike ), развязка которого находится всего в 0,3 мили (0,48 км) от шоссе. запад. Благодаря объездной магистрали движение транспорта в точки к северу от Грея и обратно больше не должно проходить через центр деревни.

Южная конечная остановка SR 26A находилась на пересечении улиц US 202, SR 4, SR 26, SR 100 и SR 115. SR 26A была подписана с US 202, SR 4 и SR 115 и двигалась на запад мимо выездной развязки 63 Turnpike перед поворотом на север. и идет параллельно Магистрали. Шоссе вышло на SR 26 к югу от средней школы Грей-Нью-Глостер . Учитывая интенсивный транспортный поток на подъезде к Магистрали, движение по SR 26 уступит место, а движение по SR 26A будет продолжаться беспрепятственно.

Бизнес и технологический парк Нортбрук расположен на SR 26A, ныне SR 26.

В 2023 году использование Маршрута 26А было прекращено, и маршрут был переименован в Маршрут 26. Шейкер-Роуд, ранее называвшаяся Маршрутом 26, стала стандартной городской дорогой, а Маршрут 26 занял место объездной дороги, которая раньше называлась 26А.

Список соединений

Весь маршрут проходит в Грей , округ Камберленд .

мне	км	Направления	Примечания
0.00	0.00	США 202 / SR 4 / SR 26 / SR 100 / SR 115 (Ярмут / Портленд / Льюистон-роуд)	Южная конечная остановка SR 26A
0.30	0.48	I-95 / Мэн Тернпайк – Портленд , Оберн	Съезд 63 на I-95 (штатная магистраль штата Мэн)
0.45	0.72	США 202 запад / SR 4 север / SR 115 запад (Вест-Грей-роуд) - Виндхэм	Северная конечная точка параллелизма US 202/SR 4/SR 115
1.63	2.62	SR 26 (Шейкер-роуд) – Нью-Глостер , Польша	Северная конечная остановка SR 26A
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Просмотрщик карт Мэн DOT» . Управление ГИС штата Мэн . Проверено 14 сентября 2017 г.
^ «медотпурдс» . Управление географических информационных систем штата Мэн (MEGIS). 10 августа 2007 г. Проверено 11 марта 2009 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Floodgap Roadgap’s RoadsAroundME: Маршрут 26 штата Мэн. Архивировано . 12 июня 2011 г., archive.today ^{[ самостоятельно опубликованный источник? ]}
^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 23 июля 2011 г. Проверено 9 июля 2009 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Maine State Route 26

KML is not from Wikidata

СМИ, связанные с шоссе 26 штата Мэн, на Викискладе?
Floodgap Roadgap's RoadsAroundME: Маршрут 26 штата Мэн
Floodgap Roadgap's RoadsAroundME: Маршрут штата Мэн 26A

[Map_Viewer-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Просмотрщик карт Мэн DOT» . Управление ГИС штата Мэн . Проверено 14 сентября 2017 г.

[MEGIS-2] «медотпурдс» . Управление географических информационных систем штата Мэн (MEGIS). 10 августа 2007 г. Проверено 11 марта 2009 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[Kaiser-3] Floodgap Roadgap’s RoadsAroundME: Маршрут 26 штата Мэн. Архивировано . 12 июня 2011 г., archive.today ^{[ самостоятельно опубликованный источник? ]}

[4] «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 23 июля 2011 г. Проверено 9 июля 2009 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]