✖


Jump to content

Межштатная автомагистраль 95 в штате Мэн

Edit links
Карта маршрута :
(Перенаправлено с магистрали штата Мэн )
Эта статья об участке межштатной автомагистрали 95 в штате Мэн. Полный маршрут см. на межштатной автомагистрали 95 .

Маркер межштатной автомагистрали 95

Автомагистраль между штатами 95

I-95 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается MaineDOT и MTA.
Длина 303,00 миль [ 1 ] (487,63 км)
Существовал 1956 – настоящее время
Национальная служба здравоохранения Весь маршрут
Основные узлы
Южный конец
Платная дорога I-95 / магистраль Blue Star в Портсмуте, Нью-Хэмпшир
Основные перекрестки
Северный конец Маршрут 95 / США 2 на пограничном переходе Хоултон-Вудсток
Расположение
Страна Соединенные Штаты
Состояние Мэн
Округа Йорк , Камберленд , Андроскоггин , Кеннебек , Сомерсет , Уолдо , Пенобскот , Аростук
Система автомагистралей
← СР 94 → СР 95

Автомагистраль между штатами 95 ( I-95 ) является частью системы автомагистралей между штатами , которая проходит с севера на юг от Майами, Флорида, до Хоултона, Мэн . Шоссе входит в штат Мэн от границы штата Нью-Гэмпшир в Киттери и простирается на 303 мили (488 км) до границы Канады и США в Хоултоне. Это единственная главная межштатная автомагистраль в штате Мэн. В 2004 году маршрут шоссе между Портлендом и Гардинером был изменен так, что он охватывает всю магистраль штата Мэн (включая бывшую I-495 между Фалмутом и Гардинером), платную дорогу, идущую от Киттери до Огасты . Будучи межштатной автомагистралью, вся I-95 в штате Мэн включена в Национальную систему автомагистралей — сеть дорог, важных для экономики, обороны и мобильности страны. [ 2 ]

Описание маршрута

[ редактировать ]
Въезд в Мэн из Нью-Гэмпшира по мосту через реку Пискатакуа.
На север в Киттери

I-95 въезжает в Мэн как шестиполосное шоссе из Нью-Гэмпшира по мосту через реку Пискатакуа , который соединяет Портсмут, штат Нью-Гэмпшир , с Киттери. На 0,38 мили шоссе становится магистралью штата Мэн. В этом месте шоссе проходит в общем северо-восточном направлении, параллельно шоссе 1 США (US 1). I-95 обходит район Биддефорд / Сако по подъездному маршруту I-195 , соединяющемуся с Олд-Орчард-Бич .

I-295 разделяется на восток от I-95 на 44-й миле в Скарборо в сторону центра Портленда и Среднего побережья штата Мэн. В этот момент I-95 поворачивает вглубь страны на север, минуя центр Портленда и обеспечивая доступ к международному аэропорту Портленда . шоссе I-95 сужается с шести полос до четырех На 49-й миле возле границы Портленда и Фалмута . На 53-й миле в Фалмуте шоссе пересекает беззнаковую автомагистраль I-495 , также называемую Falmouth Spur. До января 2004 года шоссе I-95 следовало по отрогу Фалмута, а шоссе I-295 — между Фалмутом и Гардинером.

Маркер межштатной автомагистрали 495

Автомагистраль между штатами 495

Расположение Портленд – Вест Гардинер
Длина 50,38 миль (81,08 км)
Существовал 1988–2004

I-95 продолжает движение на север вдоль магистрали штата Мэн (которая до 2004 года была I-495) через Грей до Оберна и Льюистона , минуя два последних города на юге. Затем шоссе идет в восточном направлении до северной конечной остановки I-295 в Гардинере . Оттуда I-95 идет параллельно реке Кеннебек мимо Огасты и Уотервилля . Затем шоссе пересекает реку в Фэрфилде , а затем поворачивает на северо-восток вдоль реки Себастикук мимо Питтсфилда в Ньюпорт .

Затем I-95 продолжает движение на восток вдоль шоссе US 2 от Ньюпорта до Бангора , где I-395 соединяется с городом Брюэр . Шоссе проходит вдоль северной окраины центра Бангора, затем поворачивает на северо-восток, следуя вдоль реки Пенобскот мимо Ороно и Старого города . (До начала 1980-х годов I-95 была автомагистралью супер-2 к северу от Старого города).

Шоссе продолжается на север, по-прежнему идя возле реки, в сторону Хоуленда . Рядом с Линкольном автомагистраль I-95 проходит на север через необитаемые лесные массивы, пересекая реку Пенобскот в Медуэе . Шоссе идет на северо-восток и восток, минуя ряд небольших округа Арустук фермерских городков , прежде чем добраться до Хоултона , где оно соединяется с шоссе US 2 и шоссе 95 Нью-Брансуика на международной границе. К северу от Бангора уровень дорожного движения заметно падает: среднегодовой трафик составляет всего около 5000 в северном округе Пенобскот и снижается до 2000–4000 в Хоултоне. [ 3 ]

История

[ редактировать ]

Маркер магистрали штата Мэн

Магистраль штата Мэн

Расположение Киттери — Августа
Длина 107 222 миль [ 4 ] (172,557 км)
Существовал 1947 – настоящее время
Межштатная автомагистраль 95 пересекает ручей Мессалонски в Уотервилле, штат Мэн . колледж Колби . На заднем плане виден
Ранняя открытка с изображением входа в Киттери.

Управление магистрали штата Мэн (MTA) было создано Законодательным собранием штата Мэн в 1941 году для строительства и эксплуатации платной автомагистрали, соединяющей Киттери и Форт Кент . открылся первый участок шоссе, получивший обозначение Мэн Тернпайк В 1947 году между Киттери и Портлендом . В 1953 году MTA начало строительство пристройки к столице штата Огасте, используя бывшую полосу отвода междугородной железной дороги Портленд-Льюистон из Портленда через Западный Фалмут. [ 5 ] Первоначальная магистраль была крупнейшим строительным проектом в истории штата до строительства пристройки, которая открылась для публики 13 декабря 1955 года. [ 6 ]

Магистраль штата Мэн была первой автомагистралью в стране, которая финансировалась за счет доходных облигаций . Он остается самофинансируемым и не получает финансирования от правительства штата или федерального правительства. Когда в 1947 году открылся первый участок, это была всего лишь вторая супермагистраль дальнего следования в США после открытия в октябре 1940 года Пенсильванской магистрали . По этим причинам Магистраль штата Мэн была названа Национальным историческим памятником гражданского строительства Американским обществом инженеров-строителей в 1999 году. [ 7 ]

В 1956 году, через год после открытия расширения Портленд-Огаста, Конгресс создал систему автомагистралей между штатами . Остальные участки, которые предстоит построить – от Огасты до Форт-Кент – будут представлять собой финансируемые государством автострады , а не платные дороги в рамках MTA. Сегодня это шоссе, которое заканчивается в Хоултоне, а не в Форт-Кенте, на всей территории обозначено как I-95 и Магистраль штата Мэн между линией Нью-Гэмпшира в Киттери и перекрестком с шоссе US 202 возле Огасты.

(MaineDOT) участок от моста через реку Пискатакуа до отметки 2,2 автомагистрали I-95 В 2015 году MTA приобрело у Министерства транспорта штата Мэн . [ нужна ссылка ]

Ограничения скорости

[ редактировать ]

В начале 1970-х годов на магистрали штата Мэн было объявлено ограничение скорости 70 миль в час (110 км/ч), но, поскольку в штате Мэн тогда не существовало закона, запрещающего движение со скоростью менее 10 миль в час (16 км/ч) сверх установленного ограничения, де-факто ограничение скорости составляло 79 миль в час (127 км / ч). В 1974 году в рамках федерального постановления ограничение скорости было снижено до 55 миль в час (89 км/ч), а новый закон включал нарушение «менее 10 больше». В 1987 году Конгресс разрешил штатам устанавливать скорость 65 миль в час (105 км/ч) на сельских межштатных автомагистралях. После послабления штат Мэн увеличил ограничение скорости. В мае 2011 года был внесен законопроект о повышении ограничения скорости на шоссе I-95 от Старого города до Хоултона с 65 до 75 миль в час (от 105 до 121 км/ч). Он прошел, и Мэн стал первым штатом к востоку от реки Миссисипи с 1970-х годов, установившим ограничение скорости 75 миль в час (121 км / ч). [ 8 ] [ 9 ]

Еще один закон, принятый в 2013 году Законодательным собранием штата Мэн, позволил MaineDOT и MTA изменять ограничения скорости с одобрения полиции штата Мэн . В соответствии с этим законом 27 мая 2014 года MaineDOT увеличило ограничение скорости 65 миль в час (105 км/ч) до 70 миль в час (110 км/ч) на нескольких участках автомагистрали I-95. Эти участки включали участок от отметки. От 114 недалеко от Огасты до 126 мили прямо перед Уотервиллем . Кроме того, на участке от Фэрфилда (к северу от Уотервилля) до Бангора скорость также увеличилась до 70 миль в час (110 км/ч). [ 10 ] Ограничения скорости на участках, контролируемых MTA, увеличены 11 августа 2014 года. На участках от отметки 2.1 в Киттери до отметки 44.1 в Скарборо и на участке от отметки 52.3 в Фалмуте до отметки 109 в Огасте скорость увеличилась с 65 до 70 миль в час (с 105 до 113). км/ч). На участке от отметки 44,1 в Скарборо до отметки 52,3 в Фалмуте скорость увеличилась с 55 до 60 миль в час (с 89 до 97 км/ч). [ 11 ]

Плата за проезд

[ редактировать ]
Ранняя открытка с изображением пунктов взимания платы за проезд в Киттери.

Магистраль штата Мэн — платная дорога на всем ее протяжении, за исключением юга Йорка и между Оберном и Сабаттусом . Фиксированная плата взимается при въезде на магистраль и на контрольно-пропускных пунктах в Йорке, Нью-Глостере и Западном Гардинере . По состоянию на 1 ноября 2021 г. за пределами штата и 6,70 долларов США с E-ZPass, выданным штатом Мэн. для легковых автомобилей стоит 8,00 долларов США с наличными и E-ZPass , проезд по всей длине магистрали [ 12 ] Магистраль присоединилась к электронной сети взимания платы за проезд E-ZPass в 2005 году, заменив прежнюю систему Transpass, предназначенную только для штата Мэн, которая была внедрена в 1997 году. [ 13 ]

Плата за проезд на магистрали штата Мэн не должна была быть постоянной. Взимание платы за проезд должно было прекратиться после того, как MTA погасило долг за строительство дороги. В 1980-х годах облигации должны были быть погашены, но в 1982 году Законодательное собрание штата Мэн разрешило MTA продолжать работу в качестве квазиправительственного агентства и продолжать взимать плату за проезд для финансирования содержания участка шоссе, контролируемого MTA. [ 14 ]

Площадки обслуживания и зоны отдыха

[ редактировать ]

Всего на шоссе I-95 в штате Мэн имеется одиннадцать зон отдыха, пять из которых представляют собой площадки с полным спектром услуг, находящиеся в ведении MTA. Пять остальных зон доступны только с севера, четыре — только с юга, а две — с обоих направлений. Остановки для отдыха открыты круглосуточно, и на всех есть туалеты и информация для посетителей. Услуги питания и топлива, а также банкоматы доступны только на пяти основных площадях. Площадки расположены по следующим адресам:

  • Кеннебанк : отдельная площадь расположена в каждом направлении магистрали на 25-й миле. Эти площади являются самыми большими и прибыльными в штате, имеют почти идентичную планировку, и каждая включает в себя Burger King , Dunkin ' , Sbarro , Citgo заправочные станции . и Applegreen Market среди предложений. Первоначальные площади открылись в 1947 году и включали пешеходный туннель под шоссе, соединяющий их. Эти первоначальные площади были заменены в 1972 году, а туннель загерметизирован. Затем в 2006–2007 годах площади 1972 года были заменены и вновь открылись в 2007 году. [ нужна ссылка ]
  • Грей (в северном направлении) и Камберленд (в южном направлении): отдельная площадь расположена в каждом направлении магистрали по обе стороны от линии города Грей-Камберленд на 59-м миле. Каждая из них включает Burger King (как сидячий, так и проездной) и заправка Citgo. Обе площади были перестроены в 2007 году и в настоящее время являются единственными двумя площадями, где можно заказать еду на автомобиле. [ нужна ссылка ]
  • Вест-Гардинер : доступен с обоих направлений магистрали (I-95) и I-295, которые сходятся к северу от площади. Сама площадь расположена недалеко от автомагистралей, вдоль государственных трасс 9 (SR 9) и SR 126 . По планировке похожи на площади Кеннебанка, среди предложений есть Burger King, Dunkin', Popeye's, Applegreen Market и Citgo Gas. На этой площади также находится Центр ремесел штата Мэн, сувенирный магазин, в котором представлены товары местного производства и информация для посетителей. Площадь Вест-Гардинер была построена и открыта для бизнеса в 2008 году. Площадь заменила две меньшие зоны отдыха, которые были расположены в Льюистоне (в южном направлении на 83-й миле) и Личфилде (на севере на 98-й миле), обе из которых были закрыты и снесены. [ нужна ссылка ]

На магистрали, ведущей на север, у 3-го милевого столба в Киттери, есть зона отдыха и центр приема туристов. Станции взвешивания расположены на магистралях в северном и южном направлении в Йорке на столбе 4 (в южном направлении) и столбе 6 (в северном направлении). Есть пандусы, ведущие к северной магистрали и обратно к отелю и конференц-центру Saco Ramada в Сако на 35-м миле. [ 15 ] Пандусы взяты от первоначального съезда 5, который был заменен, когда автомагистраль I-195 была открыта чуть севернее. Отель построен на месте старого пункта взимания платы за проезд. Пандусы, соединяющие отель с южной магистралью и обратно, были сняты в рамках проекта расширения в начале 2000-х годов, когда владельцы отеля решили не платить почти 1 миллион долларов (что эквивалентно 1,55 миллиона долларов в 2023 году). [ 16 ] ) построить новый мост. MTA планирует восстановить съезд в этом месте к 2022 году, чтобы разгрузить транспортные заторы на пересечении I-195 и Industrial Park Road, которые часто могут свернуть на I-95. [ 17 ]

К северу от Огасты перед северной конечной станцией I-95 в Хоултоне есть две дополнительные пары зон отдыха. Отдельные объекты расположены на каждом направлении автомагистрали I-95 в Хэмпдене, к югу от Бангора; и в Медуэе, примерно на полпути между Бангором и Хоултоном. Во всех четырех местах есть круглосуточные туалеты, а в каждом из объектов Хэмпдена имеется государственный информационный центр штата Мэн, доступный в дневное время. Последняя зона отдыха, в которой также находился государственный информационный центр штата Мэн, была расположена в Хоултоне, и в нее можно было попасть с обоих направлений автомагистрали I-95, выехав на съезд 302. С тех пор зона отдыха была выведена из эксплуатации и снесена по состоянию на середину 2022 года. . [ нужна ссылка ]

Аварийные маршруты

[ редактировать ]
Знак аварийного маршрута на шоссе US 2 в Визи

В 2019 году MaineDOT начал обозначать аварийные маршруты вдоль дорог возле I-95. Маршруты обычно ведут от одного съезда к следующему и предназначены для использования, когда участки шоссе должны быть закрыты из-за аварии или других нарушений. В таком случае будут активированы электронные знаки и установлены сигнализаторы, указывающие водителям использовать соответствующий аварийный маршрут, чтобы обойти закрытие и сохранить транспортный поток. Маршруты северного направления обозначаются одной буквой, а маршруты южного направления обозначаются двойными буквами. Эта система была впервые использована, когда участок шоссе был перекрыт из-за гибели военнослужащего штата Мэн в результате несчастного случая. [ 18 ]

Выход из списка

[ редактировать ]
Графство Расположение [ 19 ] мне [ 19 ] км Выход Направления Примечания
Река Пискатаква 0.00 0.00 —


Платная дорога I-95 на юг / Магистраль Блю Стар на юг - Портсмут , Бостон 		Продолжение в Нью-Гэмпшире ; южная конечная остановка Мэн Тернпайк
Йорк Киттери 0.62 1.00 1
К SR 103 — Элиот , Киттери-Форсайд , военно-морская верфь 		Выход на север и вход на юг
1.24 2.00 2
США 1 / SR 236 / США 1 Byp. – Южный Бервик , Киттери 		Вывески южного направления



США 1 юг / SR 236 юг / США 1 Byp. – Киттери-центр , Мемориальный круг 		Указатели северного направления
3

США 1 север / SR 236 север - Киттери , Южный Бервик
Йорк 6.79 10.93 7

В SR 91 / US 1 - Йорк , Оганквит , Киттери. 		Оганквит появляется только на указателях, идущих на север; Киттери появляется только на указателях, идущих на юг.
8.80 14.16 Йоркский платный барьер (южный конец закрытой системы взимания платы за проезд)
Уэллс 19.00 30.58 19
SR 9 / SR 109 в США 1 - Уэллс , Сэнфорд , Оганквит 		Плата за въезд на север. Сэнфорд появляется только на указателях, идущих на север, Оганквит появляется только на указателях, идущих на юг.
Кеннебанк 25.01 40.25 25
От SR 35 до США 1 - Кеннебанк , Кеннебанкпорт 		Вход платный
Биддефорд 31.09 50.03 32
SR 111 до США 1 - Биддефорд , Арундел , Сэнфорд 		Вход платный; Сэнфорд появляется только на указателях, идущих на юг; Арундел появляется только на указателях, идущих на север.
Сумка 35 56 35 В настоящее время закрыт на строительство С 1982 года только выезд и вход в северном направлении; бывший выход на SR 112 , строительство по восстановлению этого выхода продолжается, завершение ожидается в 2025 году при наличии финансирования. [ 20 ] [ 21 ] )
35.20 56.65 36
I-195 восток - Сако , Олд-Орчард-Бич 		Вход платный
Камберленд Скарборо 41.90 67.43 42

В США 1 / SR 114 – Скарборо , Горэм 		Вход платный
43.51 70.02 44
I-295 север - центр Портленда. 		Выход на север и вход на юг; потери
Южный Портленд 44.24 71.20 45


На I-295 / US 1 / SR 114 / Maine Mall Road – Южный Портленд. 		Вход платный; I-295 появляется только на указателях южного направления.
Портленд 45.64 73.45 46

До SR 22 ( Конгресс-стрит ) / SR 9 – Джетпорт. 		Вход платный
46.65 75.08 47 SR 25 (Рэнд-роуд / магистраль Вестбрук ) Вход платный
47.83 76.97 48

До SR 25 / US 302 / Риверсайд-стрит / Ларраби-роуд 		Вход платный
50.87 81.87 52

На I-295 / US 1 – Фалмут , Фрипорт 		Плата за отрог Фалмута
Фалмут 51.62 83.07 53 SR 26 / SR 100 - Фалмут , Камберленд Вход платный
Серый 62.33 100.31 63
США 202 / SR 115 / SR 4 – SR 26 — серый , Виндхэм 		Плата за въезд в южном направлении
Нью-Глостер 66.03 106.26 Новый барьер для взимания платы за проезд в Глостере (северный конец закрытой системы взимания платы за проезд)
Андроскоггин Оберн 74.17 119.37 75 США 202 / SR 4 / SR 100 - Оберн
Льюистон 79.11 127.32 80
К SR 196 - Льюистон
В субботу 84.91 136.65 86 SR 9 – Сабаттус , Лиссабон
Кеннебек Вест Гардинер 98.74 158.91 Платный барьер Западный Гардинер
100.50 161.74 102

SR 9 / SR 126 до I-295 на юг - Гардинер , Личфилд 		Выход на север и вход на юг; доступ к сервисной площадке Turnpike
101.25 162.95 103
I-295 юг / SR 9 / SR 126 - Гардинер , Брансуик 		Выход на юг и вход на север; потери; доступ к сервисной площадке Turnpike
Августа 108.09 173.95 109 США 202 / SR 11 / SR 17 / SR 100 - Уинтроп , Огаста , аэропорт

Магистраль штата Мэн заканчивается 		Обозначено выходами 109A (восток) и 109B (запад) в южном направлении; северная конечная остановка Мэн Тернпайк
110.57 177.95 112 SR 8 / SR 11 / SR 27 – Августа , Белград Обозначено как выходы 112A (юг) и 112B (север) в северном направлении.
111.43 179.33 113 SR 3 – Огаста , Белфаст
Сидни 119.02 191.54 120 Лайонс Роуд – Сидней
Уотервиль 122.92 197.82 124 Трафтон Роуд Открыт 14 июля 2017 г.
125.72 202.33 127 SR 11 / SR 137 - Уотервилл , Окленд
128.79 207.27 130 SR 104 (Главная улица) - Уотервилл , Уинслоу Уинслоу появляется только на указателях, идущих на юг.
Сомерсет Фэрфилд 130.84 210.57 132 SR 139 - Фэрфилд , Бентон
131.87 212.22 133 США 201 - Фэрфилд , Скоухеган , Квебек.
Кеннебек Клинтон 136.46 219.61 138 Хинкли Роуд – Клинтон , Бёрнем
Уолдо
Никаких крупных развязок
Сомерсет Питтсфилд 148.34 238.73 150 Сомерсет-авеню – Питтсфилд , Хартленд , Бернем Хартленд появляется только на указателях, идущих на север; Бернэм появляется только на указателях, идущих на юг.
Пальмира 155.27 249.88 157

От SR 11 / SR 100 до SR 7 / США 2 - Ньюпорт , Декстер , Скоухеган 		SR 7 и Декстер появляются только на указателях, идущих на север; США 2 и Скоухеган появляются только на указателях, идущих на юг.
Пенобскот Ньюпорт 157.18 252.96 159 Ридж-Роуд – Ньюпорт , Плимут Выход на юг и вход на север
Плимут 159.45 256.61 161 SR 7 - Ист-Ньюпорт , Плимут
Этна 165.42 266.22 167 SR 69 / SR 143 - Этна , Диксмонт
Ньюбург 172.20 277.13 174 SR 69 - Кармель , Винтерпорт
Хэмпден 178.12 286.66 180 Колд Брук Роуд – Хермон , Хэмпден
Бангор 180.89 291.11 182А


I-395 / SR 15 на юг до US 1A / SR 9 - Бангор , Брюэр 		Южный конец параллелизма с SR 15; Выход 1 на I-395
182Б



В США 2 на запад / SR 100 на запад - Хермон
181.76 292.51 183 США 2 / SR 100 (Хаммонд-стрит) - Аэропорт
182.61 293.88 184 SR 222 (Юнион-стрит) / Огайо-стрит - аэропорт Огайо-стрит появляется только на указателях, идущих на юг.
183.82 295.83 185

SR 15 север (Бродвей) / Автобус SR 15. — Бангор , Брюэр 		Северный конец параллелизма с SR 15; Автобусы SR 15, Бангор и Брюэр появляются только на указателях, идущих на юг.
184.95 297.65 186 Стиллуотер-авеню Нет входа на север; доступ в торговый центр Бангор
185.73 298.90 187 Хоган-роуд – Бангор , Визи
Ороно 189.20 304.49 191 Келли Роуд — Ороно , Визи Ороно появляется только на указателях, идущих на север; Визи появляется только на указателях, идущих на юг.
191.37 307.98 193 Стиллуотер-авеню – Стиллуотер , Старый город , Ороно Старый город появляется только на указателях, идущих на север; Ороно появляется только на указателях, идущих на юг.
Старый город 195.38 314.43 197 SR 43 – Старый город , Гудзон
197.86 318.42 199 SR 16 – Альтон , Лагранж , Майло Выход на север и вход на юг
Хауленд 214.97 345.96 217 SR 6 / SR 155 - Хауленд , Лагранж
Честер 225.74 363.29 227


В США 2 / SR 6 / SR 116 - Линкольн , Маттавамкиг 		Маттавамкеаг появляется только на указателях, идущих на север.
Медуэй 242.66 390.52 244 SR 157 - Медуэй , Миллинокет , Маттавамкиг Медуэй появляется только на указателях, идущих на север; Маттавамкеаг появляется только на указателях, идущих на юг.
Пенобскот — Аростук
линия округа 		Северный Пенобскот – Благословенная линия 257.18 413.89 259 благословенный Выход на север и вход на юг
Пенобскот
Никаких крупных развязок
Аростук Шерман 262.43 422.34 264
От SR 158 до SR 11 - Шерман , Паттен 		Паттен появляется только на указателях, идущих на север.
Айленд-Фолс 274.10 441.12 276 SR 159 - Айленд-Фолс , Паттен Паттен появляется только на указателях, идущих на юг.
Окфилд 283.95 456.97 286 Окфилд-роуд - Окфилд , Смирна Миллс
Смирна 289.42 465.78 291 США 2 – Смирна
Хоултон 300.05 482.88 302 США 1 – Хоултон , Преск-Айл
302.93 487.52 305 США 2 — Международный аэропорт Хоултона , промышленный парк Хоултона. Последний выезд из США и международный аэропорт Хоултона появляются только на указателях, идущих на север; восточная конечная остановка US 2
303.12 487.82 — Маршрут 95 на восток до Маршрута 2 - Вудсток Продолжение за пограничным переходом Хоултон-Вудсток в Нью-Брансуик.
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Вспомогательные маршруты

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Старкс, Эдвард (27 января 2022 г.). «Таблица 1: Основные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных автомагистралей Дуайта Д. Эйзенхауэра» . Журнал маршрутов FHWA и список поиска . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 января 2023 г.
  2. ^ Нацке, Стефан; Низери, Майк и Аддерли, Кевин (26 сентября 2012 г.). «Что такое национальная система автомобильных дорог?» . Национальная система автомобильных дорог . Федеральное управление автомобильных дорог . Архивировано из оригинала 28 августа 2012 года . Проверено 1 января 2013 г.
  3. ^ «Среднесуточный трафик межштатной автомагистрали 95 в год» . Межгосударственный-Путеводитель . Проверено 19 сентября 2011 г. [ самостоятельный источник ]
  4. ^ «Добро пожаловать в Управление магистрали штата Мэн» . Управление магистрали штата Мэн . Проверено 19 сентября 2011 г.
  5. ^ Каммингс, Осмонд Ричард. «Междугородная электрическая железная дорога Портленд-Льюистон: история лучшей электрической междугородной железной дороги, работавшей в штате Мэн» . Публичная библиотека Бангора . Проверено 5 сентября 2014 г.
  6. ^ «История» . Управление магистрали штата Мэн.
  7. ^ «Мэн Тернпайк» . Архивировано из оригинала 2 июня 2013 года.
  8. ^ Миллер, Кевин (12 мая 2011 г.). «Билл увеличит скорость на северном шоссе до 75 миль в час» . Бангор Дейли Ньюс . Архивировано из оригинала 15 июля 2012 года . Проверено 22 мая 2011 г.
  9. ^ Миллер, Кевин (28 июня 2011 г.). «Законодатели одобрили ограничение скорости 75 миль в час между Старым городом и Хоултоном» . Бангор Дейли Ньюс . Проверено 4 октября 2014 г.
  10. ^ Кениг, Пол (27 мая 2014 г.). «Ограничение скорости увеличивается на 5 миль в час на участках I-295, I-95» . Кеннебекский журнал . Проверено 27 мая 2014 г.
  11. ^ «Новости Магистрали: Рекомендации для туристов» . Услуги для путешественников Turnpike (пресс-релиз). Управление магистрали штата Мэн. Архивировано из оригинала 2 октября 2014 года . Проверено 4 октября 2014 г.
  12. ^ «Пошлины» . Управление магистрали штата Мэн . Проверено 16 января 2019 г.
  13. ^ «Часто задаваемые вопросы» . ezpassmaineturnpike.com . Управление магистрали штата Мэн . Проверено 1 января 2023 г.
  14. ^ Стоун, Мэтью (12 июня 2012 г.). «Сохраняйте изменения: платные автомагистрали не исчезнут» . Бангор Дейли Ньюс . Проверено 1 января 2023 г.
  15. ^ «Рамада Сако / Район пляжа Олд-Орчард (официальный сайт)» . Проверено 4 октября 2014 г.
  16. ^ Джонстон, Луи; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2023). «Какой тогда был ВВП США?» . Измерительная ценность . Проверено 30 ноября 2023 г. США Показатели дефлятора валового внутреннего продукта соответствуют серии MeasuringWorth .
  17. ^ «Планируется новая развязка на магистрали штата Мэн, чтобы облегчить пригородное движение в Сако» . Портленд Пресс Вестник . Проверено 20 января 2019 г.
  18. ^ Иша Пендхаркар (4 сентября 2019 г.). «Эти знаки аварийной остановки по всему городу? На них есть конкретные инструкции» . Бангор Дейли Ньюс . Проверено 22 сентября 2019 г.
  19. ^ Jump up to: а б Департамент транспорта штата Мэн . Общедоступная программа просмотра карт MaineDOT (Карта). Департамент транспорта штата Мэн . Проверено 7 апреля 2017 г.
  20. ^ «Планируется новая развязка на магистрали штата Мэн, чтобы облегчить пригородное движение в Сако» . Портленд Пресс Вестник . Проверено 20 января 2019 г.
  21. ^ «Улучшение развязки Сако (выходы 35 и 36)» . Управление магистрали штата Мэн . Проверено 10 июля 2021 г.
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме межштатной автомагистрали 95 в штате Мэн .
KML-файл ( редактировать • справка )
Template:Attached KML/Interstate 95 in Maine
KML is from Wikidata


Автомагистраль между штатами 95
Предыдущее состояние:
Нью-Гэмпшир 		Мэн Следующее состояние:
Конечная остановка
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Interstate_95_in_Maine&oldid=1239650070#History"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: feaf10994b0ff28641d550fe6dd3e5de__1723298700
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/fe/de/feaf10994b0ff28641d550fe6dd3e5de.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Interstate 95 in Maine - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)