Межштатная автомагистраль 195 (Мэн)
Автомагистраль между штатами 195 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Сако Индастриал Спур | ||||
I-195 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Вспомогательный маршрут I-95 | ||||
| Поддерживается MaineDOT | ||||
| Длина | 1,55 миль [1] (2,49 км) | |||
| Существовал | 1980 [ нужна ссылка ] -подарок | |||
| Национальная служба здравоохранения | Весь маршрут | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |   I-95 / Магистраль штата Мэн в Сако | |||
  США 1 / SR 5 в Сако | ||||
| Ист-Энд | SR 5 в Сако | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Мэн | |||
| Округа | Йорк | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Межштатная автомагистраль 195 ( I-195 ), также известная как Saco Industrial Spur , — это короткая вспомогательная автомагистраль между штатами, протянувшаяся на 1,55 мили (2,49 км) в восточном округе Йорк, штат Мэн . Шоссе, полностью расположенное в городе Сако , номинально представляет собой маршрут с востока на запад, который обеспечивает доступ к центру города Сако и курортному городу Олд -Орчард-Бич со стороны I-95 ( Мэн Тернпайк ). Западная конечная остановка I-195 находится на развязке с магистралью Мэн в центре Сако. Маршрут имеет пронумерованные развязки с Industrial Park Road, US Route 1 (US 1) и State Route 5 (SR 5), а затем заканчивается на ровном пересечении с SR 5 недалеко от границы между Сако и Олд-Орчард-Бич.
На западной конечной остановке с I-95 сохранились остатки заброшенного клеверного съезда, а мост I-195, идущий на восток, достаточно широк для двух полос движения и обочины, но имеет только одну полосу движения. Это намекало на возможное будущее расширение на запад, но это менее вероятно из-за недавнего строительства участка к западу от развязки.
Описание маршрута
[ редактировать ]I-195 начинается на развязке с I-95 (Maine Turnpike) в Сако , городе в округе Йорк ; на автостраду можно попасть с I-95 через съезд 36. После развязки с I-95 I-195 начинает двигаться в юго-восточном направлении. Автострада проходит над промышленным филиалом компании CSX Transportation прямо перед пунктом въезда на магистраль штата Мэн . [2] После платного барьера автомагистраль I-195 въезжает в промышленный парк Сако и пересекается с промышленным парком, местной дорогой, которая используется для доступа к SR 112 . Перекресток, обозначенный как выезд 1, представляет собой частичную развязку клеверного листа . [3]
После съезда 1 автомагистраль I-195 слегка поворачивает на юг, проходя через густой лесной район на востоке Сако. После повторного поворота в юго-восточном направлении автомагистраль I-195 пересекается с шоссе US 1 и SR 5 на частичной развязке в виде клеверного листа, обозначенной как выезды 2A и 2B. [3] Выход 2A обслуживает шоссе US 1 на юг и шоссе SR 5 на север, которые одновременно ведут в центр города Сако. Выход 2B обслуживает шоссе US 1 на север, известное в местном масштабе как Мемориальное шоссе Голубой звезды, которое обслуживает северный Сако и город Скарборо . [2] Нет доступа к SR 5 к югу от I-195, а также нет доступа ни с US 1, ни с SR 5 на I-195, идущую в восточном направлении. [3]
После съезда 2B автомагистраль I-195 продолжает движение на восток еще 0,83 мили (1,34 км) и заканчивается на ровном перекрестке с SR 5 на границе между Сако и городом Олд Орчард Бич . [2] Основная линия I-195 на восток переходит на SR 5 на юг, которая ведет в восточном направлении к центру города Олд-Орчард-Бич. Нет доступа с I-195 на восток к SR 5 на север или с SR 5 на юг на I-195 на запад. [3]
История
[ редактировать ]Истоки I-195 восходят к 1950-м годам, когда автострада в Сако планировалась как одна из первоначальных межштатных автомагистралей штата , наряду с I-95 и I-295 . [4] Однако строительство было отложено почти на три десятилетия, поскольку штат завершил строительные проекты на I-95, I-295 и первоначально неподписанном участке магистрали штата Мэн. В 1980 году началось строительство шоссе I-195; автострада была перепроектирована как связующее звено с промышленным парком Сако и курортным городом Олд-Орчард-Бич и получила название «Промышленная отрога Сако». [4]
В 1982 году, через два года после начала строительства, Министерство транспорта штата Мэн (MaineDOT) открыло участок I-195 длиной в одну милю (1,6 км) от развязки с Industrial Park Road на выезде 1 до восточной конечной остановки межштатной автомагистрали на SR 5 . [4] Строительство к западу от Индустриальной Парк-Роуд потребовало сноса существующей частичной развязки клеверный лист от магистрали штата Мэн, которая соединялась с SR 112 . Второй участок автострады, который также включал строительство новой развязки с магистралью Мэн и платного барьера, открылся в 1983 году. [4] Управление магистрали штата Мэн объявило о планах восстановить съезд на SR 112 в месте снесенной транспортной развязки, чтобы уменьшить заторы на дорогах из-за движения по шоссе I-195, ведущего к SR 112. Это движение часто возвращается к магистральной магистрали, создавая опасность при остановке движения рядом с движением со скоростью 75 миль в час (121 км/ч). Ожидается, что строительство начнется в 2023 году. [ нужно обновить ] Расширение I-195 на запад для соответствия SR 112 рассматривалось, но было отклонено из-за стоимости и количества частной собственности, необходимой для такого проекта. [5] [6]
По оценкам, в 2005 году по I-195 ежедневно ездили в среднем более 20 000 автомобилистов. [7]
Выход из списка
[ редактировать ]Весь маршрут проходит в Сако , графство Йорк . [8]
| мне [8] | км | Выход | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.00 | 0.00 | – | I-95 / Мэн Тернпайк – Киттери , Портленд | Выход 36 на магистраль штата Мэн. | ||
| 0.36 | 0.58 | Toll Plaza (только в западном направлении) | ||||
| 0.49 | 0.79 | 1 |   До SR 112 / Дорога Индустриального парка | |||
| 1.56 | 2.51 | 2А |   США 1 юг / SR 5 север - центр города Сако | Нет входа на восток; западный конец параллелизма с SR 5 на севере | ||
| 2Б | США 1 север (Портленд-роуд) - Сако | |||||
| 2.41 | 3.88 | – | SR 5 юг - Олд Орчард Бич | Перекресток на одном уровне; восточный конец параллелизма с SR 5 на севере | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| ||||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Старкс, Эдвард (27 января 2022 г.). «Таблица 2: Вспомогательные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных автомагистралей Дуайта Д. Эйзенхауэра» . Журнал маршрутов FHWA и список поиска . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 17 января 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Американская карта (2007). Атлас Мэн-стрит (карта) (1-е изд.). Американская карта. [ нужна полная цитата ]
- ^ Перейти обратно: а б с д Google (23 октября 2015 г.). «Обзорная карта межштатной автомагистрали 195 (Мэн)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 23 октября 2015 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д Департамент транспорта штата Мэн (2006 г.). Система автомагистралей между штатами штата Мэн: инвестиции в безопасность, мобильность и процветание . Департамент транспорта штата Мэн.
- ^ «Планируется новая развязка на магистрали штата Мэн, чтобы облегчить пригородное движение в Сако» . Портленд Пресс Вестник . Проверено 20 января 2019 г.
- ^ «Исследование транспорта на маршруте Сако 112/выходе 36» (PDF) . Управление магистрали штата Мэн/Tylin International . Проверено 20 января 2019 г.
- ^ «Годовой отчет об объеме трафика за 2005 г.» (PDF) . Департамент транспорта штата Мэн. Архивировано из оригинала (PDF) 18 декабря 2006 г. Проверено 26 августа 2009 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Общественное средство просмотра карт MainDOT» . Департамент транспорта штата Мэн . Проверено 8 апреля 2017 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
Вспомогательные маршруты межштатной автомагистрали 95 | ||
|---|---|---|
 | ||
| ||