Межштатная автомагистраль 695 (округ Колумбия)

Автомагистраль между штатами 695
Автомагистраль между штатами 695
Юго-восточное шоссе
	Викимедиа \| © OpenStreetMap I-695 выделен красным
Информация о маршруте
	Поддерживается DDOT
Длина	2 мили (3,2 км)
Существовал	1958 – настоящее время
Национальная служба здравоохранения	Весь маршрут
Основные узлы
Вест-Энд	I-395 в Вашингтоне, округ Колумбия
Ист-Энд	I-295 / DC 295 в Вашингтоне, округ Колумбия
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Федеральный округ	Округ Колумбия
Система автомагистралей
	Система межгосударственных автомагистралей ; Основной ; Вспомогательный ; с суффиксом ; Бизнес ; Будущее ; Улицы и шоссе Вашингтона, округ Колумбия ; Межгосударственный ; НАС ; округ Колумбия ; Улицы государственного названия ;

Межштатная автомагистраль 695 ( I-695 ), также известная как Юго-восточное шоссе длиной две мили (3,2 км) , — это вспомогательное шоссе между штатами в Вашингтоне, округ Колумбия . ^{[ 1 ]} Он следует от развязки с I-395 к югу от здания Капитолия США на восток, затем на юг через мосты 11-й улицы до пересечения с I-295 и шоссе 295 округа Колумбия (DC 295) в Анакостии .

Доступ также существует с восточного направления I-695 до Пенсильвания-авеню в районе Барни-Серкл , к северо-западу от моста Джона Филипа Соузы . Короткие съезды на Пенсильвания-авеню, которые когда-то предназначались для продолжения автострады (как части I-295) до I-95 и шоссе США 50 (US 50) к северо-востоку от станции Вашингтон-Юнион , теперь обеспечивают доступ к Мемориальному стадиону Роберта Ф. Кеннеди .

Хотя обозначение I-695 существовало с момента зарождения системы межштатных автомагистралей, маршрут был подписан только в конце 2011 года вместе с проектом реконструкции мостов на 11-й улице. Номер маршрута планируется вывести из эксплуатации в пользу продления обозначения I-395, но работы по отказу от него еще не начались по состоянию на сентябрь 2023 года. ^[update].

Описание маршрута

I-695 начинается на развязке с I-395 и проходит через густонаселенные районы Вашингтона. Дорога доходит до развязки с улицей Саут-Капитол , ведущей к бейсбольному стадиону Национального парка . Затем он продолжает движение на восток, проходя через Юго-восточную 6-ю улицу. Межштатная автомагистраль доходит до другой развязки, обеспечивающей доступ к I-395 на север (только в западном направлении), а также к 11-й улице и Юго-восточному бульвару (в восточном направлении). Затем он пересекает мосты 11-й улицы через реку Анакостия и достигает конечной остановки на I-295 и DC 295 .

История

Согласно планам 1955 года (пронумерованным в 1958 году) I-95 проходила через Вашингтон по нынешней I-395 , поворачивая на восток на шоссе US 50 и уходя по бульвару Балтимор-Вашингтон . I-295 должна была двигаться по своему нынешнему маршруту к югу от мостов 11-й улицы , но затем продолжила бы движение на северо-восток по DC 295, заканчиваясь на I-95 недалеко от DC. I-695 должна была ехать от I-295 через мосты 11-й улицы, поворачивая на запад по тому месту, которое сейчас называется I-695, и заканчиваться на I-95 (ныне I-395).

Вскоре — возможно, к 1958 году, когда были присвоены номера, — I-95 между Балтимором, Мэрилендом и Вашингтоном, округ Колумбия, была перенесена на новую трассу, отделившись от коридора US 50 к северо-востоку от станции Вашингтон-Юнион . Автомагистраль I-295 была перенесена, чтобы пересечь мосты 11-й улицы, а затем повернуть на восток посередине нынешней автомагистрали I-695 (где сейчас находятся съезды на Мемориальный стадион Роберта Ф. Кеннеди ), продолжая движение на север и северо-запад и заканчиваясь на I-95 и США. 50 при их расколе. I-695 будет коротким участком автострады между I-95 и I-295, а съезды по обе стороны Мемориального моста Уитни Янга обеспечат соединение автострады между I-695 и DC 295 (через I-695). 295).

К 1971 году к запланированному I-695 было добавлено расширение. Он будет двигаться одновременно с I-95 на запад до Мейн-авеню , где разделится (существующая развязка предусматривает съезды с автострады на автостраду) и пойдет на северо-запад вдоль проспекта Независимости мимо Мемориала Линкольна и закончится на I-66 на востоке. конец моста Теодора Рузвельта (на этой развязке также есть соответствующие съезды).

Юго-восточное шоссе, включая участок, запланированный как I-295 до Пенсильвания-авеню, было построено в конце 1960-х годов. Планы строительства оставшихся межштатных автомагистралей в Вашингтоне, округ Колумбия, были отменены в 1977 году после большого сопротивления , а I-295 позже была сокращена до I-695, а бывшая часть I-295, ведущая на Пенсильвания-авеню, была переименована в I-695.

В 1990-х годах планировалось, что автострада Барни-Серкл пройдет от восточного конца I-695 через реку Анакостия до округа Колумбия 295. Это заполнило бы дыру в системе автострад Вашингтона, округ Колумбия, которая не имела связи между I-395 и округом Колумбия. 295. (Это должно было быть обеспечено автомагистралью I-295 и Мемориальным мостом Уитни Янга.) После того, как план автострады Барни Серкл был отменен в 1996 году, на развязке между Пенсильвания-авеню и округом Колумбия 295 был добавлен левый поворот, что позволило разрешить движение транспорта. едет с I-695, чтобы пересечь Анакостию на Пенсильвания-авеню и напрямую присоединиться к DC 295, хотя и проезжая через два светофора . Однако съезд от DC 295 на юг до Пенсильвания-авеню на запад не предусмотрен, поэтому движение от DC 295 на юг до I-395 на юг необходимо было пересечь Анакостию на улице Саут-Капитол .

Этот вывод из эксплуатации был предсказан в апреле 2003 года, когда Управление планирования округа Колумбия заявило, что «надземная Юго-восточная автострада и промышленный ландшафт создают огромные психологические барьеры» между окружающими районами. ^{[ 2 ]} В октябре 2008 года автострада была названа Конгрессом за новый урбанизм одной из десяти «автострад без будущего» США . ^{[ 3 ]}

В декабре 2009 года началось строительство мостов на 11-й улице и их замены на I-295/DC 295, включая съезды, которые теперь позволяют передвигаться только по шоссе между DC 295, I-295 и I-395 во всех направлениях. Рендеринг для этого проекта ^{[ 4 ]} также показано удаление соединения между мостом и I-695 на восток, что указывает на то, что участок Юго-восточной автострады между 11-й Юго-восточной улицей и Пенсильвания-авеню вскоре будет выведен из эксплуатации и заменен одноуровневым бульваром со светофорами. В 2011 году в рамках проекта была проложена трасса I-695 вдоль Юго-восточного шоссе. ^{[ 5 ]}

До проекта моста на 11-й улице неподписанная I-695 не пересекала мосты и заканчивалась к северу от реки Анакостия. Новые указатели, установленные Окружным департаментом транспорта (DDOT) в 2011–2012 годах, ознаменовали первое появление I-695 на указателях направления в округе Колумбия; Однако на некоторых знаках, относящихся к I-695, вдоль I-395 все еще написано «На I-295», а некоторые оставшиеся указатели «На I-395» все еще можно найти вдоль I-695 в западном направлении. Новые знаки обозначают, что I-695 проходит от точки, где I-395 ответвляется от Юго-восточного шоссе, а I-695 продолжается вдоль Юго-восточного шоссе и через новый мост на 11-й улице до развязки с I-295. ^{[ 6 ]} Некоторые комментаторы утверждают, что новые указатели сбивают с толку и что Юго-восточное шоссе часто путают с Кольцевой дорогой Балтимора , шоссе с таким же обозначением маршрута. ^{[ 7 ]}

В январе 2021 года в рамках усилий по устранению путаницы среди водителей в районе Юго-Восточной автострады Американская ассоциация должностных лиц шоссейных дорог и транспорта штата (AASHTO) одобрила запрос округа Колумбия об удалении обозначения I-695 и изменении нумерации. это как продолжение I-395. Предыдущий маршрут I-395 по центральному шоссе будет переименован в новый I-195. ^{[ 8 ]} Федеральное управление шоссейных дорог (FHWA) 23 апреля 2021 года одобрило запрос на замену I-695 на I-395. ^{[ 9 ]} но по состоянию на сентябрь 2023 г. никакого прогресса достигнуто не было. ^[update], хотя на некоторых картах это изменение уже внесено. ^{[ 10 ]}

Выход из списка

Выходы не были пронумерованы до июля 2014 года. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} Весь маршрут проходит в Вашингтоне, округ Колумбия.

Расположение	мне ^{[ 13 ]}	км	Выход ^{[ 11 ]}	Направления	Примечания
Юго-Западный федеральный центр – набережной Юго-западная линия	0.00	0.00	—	I-395 север (туннель на 3-й улице)	Западная конечная остановка; выезд 7 на I-395; будущий И-195
			—	Д-стрит ЮЗ	Выход в западном направлении и вход в восточном направлении
			—	I-395 юг - Ричмонд	Выход в западном направлении и вход в восточном направлении; выезд 5 на I-395
	0.30	0.48	1А	Южная Кэпитол-стрит – Национальный парк	Выход в восточном направлении и вход в западном направлении
Капитолийский холм – военно-морской верфи Линия	0.90	1.45	1Б	6-я улица ЮВ	Выход в восточном направлении и вход в западном направлении
			1С	К I-395 на север - Балтимор.	Выход и вход в западном направлении
	1.50	2.41	1С	11-я улица ЮВ / Юго-восточный бульвар	Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; открыт в июле 2014 г.
	1.60	2.57	1Д	8-я улица ЮВ	Выход в западном направлении и вход в восточном направлении
Военно-морская верфь	1.80	2.90	2	M Street SE – Военно-морская верфь	Выход в западном направлении и вход в восточном направлении
Река Анакостия	1.90	3.06	11-я улица Мосты
Фэрлон	2.00	3.22	2	I-295 на юг / DC 295 на север до I-95 / I-495 / US 50	Восточная конечная остановка; обозначены как выходы 2А (юг) и 2Б (север).
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили Неполный доступ

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б Аддерли, Кевин (28 июня 2017 г.). «Таблица 2: Вспомогательные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных автомагистралей Дуайта Д. Эйзенхауэра» . Журнал маршрутов FHWA и список поиска . Федеральное управление автомобильных дорог . Архивировано из оригинала 3 июля 2017 года . Проверено 16 января 2018 г.
^ «Проект инициативы по набережной Анакостии: существующие условия» . Управление планирования. Архивировано из оригинала 21 августа 2007 года . Проверено 6 апреля 2009 г.
^ Оттербейн, Холли (29 октября 2008 г.). «Заблуждение автострад» . Американский следующий город . Архивировано из оригинала 3 ноября 2008 года . Проверено 14 января 2023 г.
^ «Инициатива набережной Анакостии» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 1 февраля 2016 г.
^ ДеБонис, Майк (28 ноября 2011 г.). «Межштатная автомагистраль 695 снова появляется в округе Колумбия» The Washington Post . Проверено 8 декабря 2011 г.
^ Томсон, Роберт (9 января 2012 г.). «Поэтапное открытие нового 11-го моста округа Колумбия» . Вашингтон Пост .
^ Томсон, Роберт (22 августа 2012 г.). « I-695 до сих пор остается незнакомым знаком на автомагистралях Вашингтона» . Вашингтон Пост . Проверено 13 сентября 2014 г.
^ Дилдайн, Дэйв (11 января 2021 г.). «Подвиньтесь, I-395: Юго-восточное шоссе, туннель на 3-й улице будет перенумерован» . ВТОП .
^ Дилдайн, Дэйв (7 июля 2021 г.). «ЭКСКЛЮЗИВ: Федеральные власти подписали крупнейшее за последние десятилетия изменение нумерации между штатами округа Колумбия» . ВТОП .
^ Дилдин, Дэйв (19 сентября 2023 г.). «Ажиотаж на автостраде I-395 сохраняется, несмотря на многолетнюю задержку с обновлением знаков округа Колумбия» . Новости ВТОП . Проверено 11 апреля 2024 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Проект моста на 11-й улице: выезд с I-695 в восточном направлении на 11-ю улицу, юго-восток . Юго-восток, Вашингтон, округ Колумбия : DDOT . 2014 . Проверено 8 сентября 2014 г.
^ «Картографирование автомагистралей» . Проверено 5 октября 2014 г.
^ Google (26 декабря 2013 г.). «Интерстейт 695» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 26 декабря 2013 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Interstate 695 (District of Columbia)

KML is from Wikidata

[fhwa-1] Перейти обратно: ^а ^б Аддерли, Кевин (28 июня 2017 г.). «Таблица 2: Вспомогательные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных автомагистралей Дуайта Д. Эйзенхауэра» . Журнал маршрутов FHWA и список поиска . Федеральное управление автомобильных дорог . Архивировано из оригинала 3 июля 2017 года . Проверено 16 января 2018 г.

[2] «Проект инициативы по набережной Анакостии: существующие условия» . Управление планирования. Архивировано из оригинала 21 августа 2007 года . Проверено 6 апреля 2009 г.

[3] Оттербейн, Холли (29 октября 2008 г.). «Заблуждение автострад» . Американский следующий город . Архивировано из оригинала 3 ноября 2008 года . Проверено 14 января 2023 г.

[4] «Инициатива набережной Анакостии» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 1 февраля 2016 г.

[wp-5] ДеБонис, Майк (28 ноября 2011 г.). «Межштатная автомагистраль 695 снова появляется в округе Колумбия» The Washington Post . Проверено 8 декабря 2011 г.

[6] Томсон, Роберт (9 января 2012 г.). «Поэтапное открытие нового 11-го моста округа Колумбия» . Вашингтон Пост .

[7] Томсон, Роберт (22 августа 2012 г.). « I-695 до сих пор остается незнакомым знаком на автомагистралях Вашингтона» . Вашингтон Пост . Проверено 13 сентября 2014 г.

[8] Дилдайн, Дэйв (11 января 2021 г.). «Подвиньтесь, I-395: Юго-восточное шоссе, туннель на 3-й улице будет перенумерован» . ВТОП .

[9] Дилдайн, Дэйв (7 июля 2021 г.). «ЭКСКЛЮЗИВ: Федеральные власти подписали крупнейшее за последние десятилетия изменение нумерации между штатами округа Колумбия» . ВТОП .

[10] Дилдин, Дэйв (19 сентября 2023 г.). «Ажиотаж на автостраде I-395 сохраняется, несмотря на многолетнюю задержку с обновлением знаков округа Колумбия» . Новости ВТОП . Проверено 11 апреля 2024 г.

[youtube-11] Перейти обратно: ^а ^б Проект моста на 11-й улице: выезд с I-695 в восточном направлении на 11-ю улицу, юго-восток . Юго-восток, Вашингтон, округ Колумбия : DDOT . 2014 . Проверено 8 сентября 2014 г.

[12] «Картографирование автомагистралей» . Проверено 5 октября 2014 г.

[google_maps-13] Google (26 декабря 2013 г.). «Интерстейт 695» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 26 декабря 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

v т и Улицы и шоссе Вашингтона, округ Колумбия
Numbered streets	7th Street 14th Street 16th Street NW 18th Street NW
Lettered streets	F Street H Street K Street M Street P Street U Street
State-named roadways	Connecticut Florida Georgia Maine Massachusetts Missouri New Hampshire New York Ohio Pennsylvania Rhode Island Virginia West Virginia Wisconsin
Border avenues and streets	Capitol Streets North East South Border Avenues Western Eastern Southern National Mall Constitution Independence President's Park Jackson Madison East Executive West Executive
Other streets	Benning Road Black Lives Matter Plaza Columbia Road Embassy Row Klingle Road MacArthur Boulevard Martin Luther King Jr. Avenue
Circles	Anna J. Cooper Banneker Barney Chevy Chase Columbus Dave Thomas Dupont Grant Logan Observatory Peace Scott Sheridan Sherman Tenley Thomas Truxton Ward Washington
Squares	Farragut Franklin Freedom Lafayette Lincoln McPherson Mount Vernon Seward Stanton Union
Parkways	Clara Barton George Washington Memorial Oxon Run Rock Creek and Potomac Suitland
Expressways	9th Street 12th Street Anacostia Center Leg E Street Kenilworth Avenue Potomac River Southeast Southwest

Базы данных авторитетного контроля
International	FAST VIAF
National	Israel United States

v т и Вспомогательные маршруты межштатной автомагистрали 95
Флорида 195 295 395 595 795 ² Грузия Бизнес Северная Каролина 295 495 ¹ 795 Бизнес Вирджиния 195 295 395 495 595 ¹ 895 ¹ Округ Колумбия 195 ² 295 395 495 695 Мэриленд 195 295 395 495 595 ⁴ 695 795 895 Делавэр 295 495 895 ¹ Пенсильвания 295 395 ¹ 495 ¹ 695 ³ 895 ³ Нью-Джерси 195 295 495 ¹ 695 ³ 895 ³ Нью-Йорк 295 495 695 895 ¹ Коннектикут 395 Род-Айленд 195 295 895 ³ Массачусетс 195 295 395 495 695 ³ 895 ³ Мэн 195 295 395 495 ⁴
¹Бывший ²Будущее ³Непостроенный ⁴Без подписи