Меффорд Филд аэропорт

Меффорд Филд

Аэропорт Туларе
Меффорд Филд ; Аэропорт Туларе
	Геологической службы США 2006 г. Ортофото
	ИАТА : TLR ; ИКАО : КТЛР ; ФАУ КРЫШКА : TLR ;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Общественный
Владелец	Город Туларе
Служит	Тулар, Калифорния
Высота AMSL	265 футов / 81 м
Координаты	36 ° 09'24 "N 119 ° 19'36" W / 36,15667 ° N 119,32667 ° W
Карта
	ТЛР Расположение аэропорта в Калифорнии
Взлетно-посадочные полосы
Статистика (2011)
Операции с самолетами
Операции с самолетами	26,180
Базирующийся самолет	48
	Источник: Федеральное управление гражданской авиации.

Меффорд Филд ( IATA : TLR , ICAO : KTLR , FAA LID : TLR общественного пользования ) — аэропорт в округе Тулар, Калифорния , США. Он принадлежит городу Тулар и расположен в трех морских милях (6 км ) к юго-востоку от его центрального делового района . ^{[ 1 ]} Этот аэропорт включен в Национальный план интегрированных аэропортовых систем на 2011–2015 годы, в котором отнесен к категории он объектов авиации общего назначения . ^{[ 2 ]}

История

Меффорд-Филд, гражданский аэродром, расположенный в Туларе, штат Калифорния, служил временной площадкой для Авиационной академии Рэнкина, летной школы для обучения курсантов авиакорпуса армии США. Компания Rankin Field была основана Тексом Рэнкином в 1940 году, когда он подписал контракт с военным министерством на открытие школы для обучения летных курсантов авиакорпуса армии США. «Аэронавигационная академия Ранкина, Inc.» была основана, и в феврале 1941 года школа начала базовую (уровень 1) подготовку пилотов в Меффорд-Филд, расположенном примерно в шести милях к западу от все еще строящегося Рэнкин-Филд. Классы были перенесены в Рэнкин Филд в мае 1941 года.

Рэнкин Филд стал одной из 62 гражданских летных школ в США, которые обучили полетам 1,4 миллиона пилотов армии времен Второй мировой войны. Его приписали к Учебному центру Западного побережья (позже Западному летному учебному командованию). Его основным учебным самолетом был ПТ-17 Стирман, которых было назначено более 200.

Когда Академия Ранкина переехала на свое постоянное место, Меффорд Филд вернулся к повседневной работе в качестве гражданского аэродрома, что и продолжает делать по сей день.

Объекты и самолеты

Меффорд Филд занимает площадь 206 акров (83 га ) на высоте 265 футов (81 м) над средним уровнем моря . Он имеет одну взлетно-посадочную полосу, обозначенную 13/31, с асфальтовым покрытием размером 3901 на 75 футов (1189 х 23 м). ^{[ 1 ]}

За 12-месячный период, закончившийся 5 апреля 2011 года, в аэропорту выполнялось 26 180 рейсов самолетов гражданской авиации , в среднем 71 самолет в день. На тот момент в этом аэропорту базировалось 48 самолетов: 88% одномоторных , 6% вертолетных , 4% многомоторных и 2% планерных . ^{[ 1 ]}

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Форма аэропорта FAA 5010 для TLR PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Действует с 31 мая 2012 г.
^ «Отчет NPIAS за 2011–2015 годы, Приложение A» (PDF) . Национальный план интегрированных аэропортовых систем . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2010 г. Архивировано из оригинала ( PDF , 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.

Другие источники

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.
Мэннинг, Томас А. (2005), История авиационного образования и подготовки командования, 1942–2002 гг . Управление истории и исследований, штаб-квартира AETC, авиабаза Рэндольф, Техас OCLC 71006954 , 29991467
Шоу, Фредерик Дж. (2004), Поиск баз ВВС, Наследие истории , Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия. ОКЛК 57007862 , 1050653629

Внешние ссылки

Меффорд Филд на сайте города Тулар
Муниципальный аэропорт Туларе - Генеральный план Меффорд Филд (май 2006 г.) на веб-сайте города Туларе
Военные аэродромы времен Второй мировой войны: Алабама - Калифорния на AirfieldsDatabase.com
Аэрофотоснимок по состоянию на июнь 1994 г., предоставленный USGS The National Map.
Терминальные процедуры ФАУ для TLR , вступают в силу 8 августа 2024 г.
Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для TLR
- Информация об аэропорте AirNav для KTLR
- ASN для TLR История аварий
- FlightAware Информация об аэропорте и отслеживание рейсов в реальном времени
- Аэронавигационная карта SkyVector для KTLR

[FAA-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Форма аэропорта FAA 5010 для TLR PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Действует с 31 мая 2012 г.

[2] «Отчет NPIAS за 2011–2015 годы, Приложение A» (PDF) . Национальный план интегрированных аэропортовых систем . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2010 г. Архивировано из оригинала ( PDF , 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]