Буксир класса Вилле
 Буксир класса Ville CFAV Merrickville
| |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя | Вилле класс |
| Строители |
|
| Операторы |  Королевский канадский флот |
| Построен | 1974–1975 |
| В комиссии | 1975 – настоящее время |
| Завершенный | 5 |
| Активный | 5 |
| Общие характеристики | |
| Тип | Буксир |
| Смещение | 45 длинных тонн (46 т) |
| Длина | 19,5 м (64 фута 0 дюймов) |
| Луч | 4,72 м (15 футов 6 дюймов) |
| Черновик | 2,74 м (9 футов 0 дюймов) |
| Установленная мощность |
|
| Движение | 1 × управляемое короткое сопло |
| Скорость | 9 узлов (17 км / ч; 10 миль в час) |
| Примечания | Тяговое усилие : 7,5 тонн. |
Буксир типа Ville — это класс портовых буксиров, используемых Королевским военно-морским флотом Канады . [ 2 ] [ 3 ]
Канада управляла флотом 17-тонных буксиров, построенных во время Второй мировой войны , которые также назывались классом Вилле. [ 3 ] Нынешние суда названы в честь этих судов. [ 4 ] Существует путаница в том, что нынешняя конструкция класса Ville была основана на британских буксирах класса Pup. Первоначальная 17-тонная версия была основана на этой конструкции, однако новый «Виллес» представляет собой самостоятельную конструкцию. [ 3 ]
Дизайн
[ редактировать ]Класс Ville был спроектирован канадской военно-морской архитектурной компанией Robert Allan Ltd как портовые буксиры. Они имеют низкую посадку, которая идеально подходит для маневрирования и маневрирования на больших кораблях. Их насадка-корт обеспечивает большую тягу кнехта , однако она теряет тягу при скорости более 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час) и теряет скорость на поворотах. [ 3 ] Класс Ville имеет длину 13,71 м (45 футов 0 дюймов), ширину 4,72 м (15 футов 6 дюймов) и осадку 2,74 м (9 футов 0 дюймов). [ 5 ]
Движение
[ редактировать ]Члены класса, построенные на восточном побережье, получили один Caterpillar 3406 дизельный двигатель мощностью 365 л.с. (272 кВт), а буксиры класса Ville, построенные на западном побережье, были оснащены одним дизельным двигателем Caterpillar D343 мощностью 365 л.с. (272 кВт). . Эта мощность направляется на управляемое сопло-корт, которое обеспечивает этому классу скорость 9 узлов (17 км/ч; 10 миль в час). [ 5 ]
Буксировка
[ редактировать ]Класс Ville имеет максимальное тяговое усилие 7,5 тонн, что означает небольшие буксиры. Тяга кнехта измеряет величину тяговой или толкающей силы, которой обладает корабль. [ 3 ]
Корабли
[ редактировать ]| Буксиры класса Вилле | ||||
|---|---|---|---|---|
| Имя | Номер вымпела | Введен в эксплуатацию | Строитель | Размещено |
| Лоуренсвилль | 590 йенских лир | 1974 | Компания Vito Steel & Barge Co. | ЦФБ Эскимальт |
| Парксвилл | 591 юаней | 1974 | Вито Стил и Барго Ко. | ЦФБ Эскимальт |
| Листервилль | 592 йенских лиры | 1974 | Джорджтаунская верфь, PEI | CFB Галифакс |
| Мерриквилл | 593 йенских лиры | 1974 | Джорджтаунская верфь, PEI | CFB Галифакс |
| Гранвиль | 594 йенских лиры | 1974 | Джорджтаунская верфь, PEI | CFB Галифакс |
Другие вспомогательные корабли
[ редактировать ]Королевский военно-морской флот Канады имеет пять других, более крупных буксиров: 140-тонный CFAV Tillicum , пять 250-тонных буксиров класса Glen и один 140-тонный класса Fire пожарный катер . [ 3 ] [ 6 ] [ 7 ] Более крупные буксиры также распределены между обоими берегами.
29 апреля 2019 года правительство Канады объявило, что компания Ocean Industries of Isle-aux-Coudres , Квебек, получила контракт на строительство четырех буксиров/спасательных судов для замены пожарных катеров класса Fire и буксиров класса Glen, поставка ожидается в 2021 году. до 2023 года. [ 8 ] Новые буксиры будут укомплектованы гражданскими экипажами и будут работать только на военно-морской базе/верфи. [ нужна ссылка ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Морские буксиры времен Второй мировой войны» . Shipbuildinghistory.com . Архивировано из оригинала 20 октября 2012 года . Проверено 27 сентября 2013 г.
- ^ «Эскимальт-Харбор» . Министерство национальной обороны Канады . 16 июля 2007 года . Проверено 13 февраля 2008 г.
Два буксира класса VILLE (YTL) - LAWRENCEVILLE и PARKSVILLE - 45 брутто-тонн, оснащенные управляемым насадком Kort. Максимальное тяговое усилие 7,5 тонн.
[ постоянная мертвая ссылка ] - ^ Jump up to: а б с д и ж «Малые корабли канадских вооруженных сил — портовый буксир YTL класса Ville» . Канадско-американский стратегический обзор . Архивировано из оригинала 2 марта 2008 года . Проверено 13 февраля 2008 г.
- ^ «Мерривилл / Энн Мари» . Рассел Бразерс Лимитед . Проверено 13 февраля 2008 г.
- ^ Jump up to: а б Мур, Джон, изд. (1981). Боевые корабли Джейн 1981–1982 гг . Лондон: Издательство Джейн. п. 84. ИСБН 0-531-03977-3 .
- ^ «Малые корабли канадских вооруженных сил — тягач-буксир YTB класса Glen» . Канадско-американский стратегический обзор . Архивировано из оригинала 2 марта 2008 года . Проверено 13 февраля 2008 г.
- ^ «Малые корабли канадских вооруженных сил — спасательные катера пожарного класса YTR» . Канадско-американский стратегический обзор . Архивировано из оригинала 2 марта 2008 года . Проверено 13 февраля 2008 г.
- ^ Пульезе, Дэвид (29 апреля 2019 г.). «Ocean Industries» построит четыре буксира для Королевского военно-морского флота Канады . Гражданин Оттавы . Проверено 10 мая 2019 г.