Забвение (американские горки)

Забвение
Забвение
	Почти вертикальное падение Oblivion
Альтон Тауэрс
Расположение	Альтон Тауэрс
Парковая часть	Сектор Икс
Координаты	52 ° 59'12 "с.ш. 1 ° 53'47" з.д. / 52,986575 ° с.ш. 1,896498 ° з.д.
Статус	Операционная
Дата открытия	14 марта 1998 г.
Расходы	фунтов стерлингов 12 миллионов
Общая статистика
Тип	Сталь – Подставка для дайвинга
Производитель	Боллигер и Мабилард
Дизайнер	Вернер Стенгель
Модель	Дайв-кастер
Система подъема/запуска	Цепной подъемник на гору
Высота	19,8 м (65 футов)
Уронить	54,9 м (180 футов)
Длина	372,5 м (1222 фута)
Скорость	109,4 км/ч (68,0 миль в час)
Инверсии	0
Продолжительность	1:15
Максимальный вертикальный угол	87.5°
Емкость	1700 гонщиков в час
G-сила	4.5
Ограничение по высоте	140 см (4 фута 7 дюймов)
Поезда	7 поездов с одним вагоном. Всадники расположены по 8 в 2 ряда, всего по 16 всадников на поезд.
Веб-сайт	Официальный сайт
Лозунг	«Не смотри вниз»
	Доступен быстрый трек
	Забвение в RCDB

Oblivion — стальные американские горки , расположенные в Alton Towers в Стаффордшире , Англия . Прототип модели Dive Coaster от Bolliger & Mabillard был открыт для публики 14 марта 1998 года и продавался как «первые в мире американские горки с вертикальным падением». С максимальной скоростью 68 миль в час (109,4 км/ч) это четвертые по скорости американские горки в Великобритании после The Big One в Blackpool Pleasure Beach и Stealth и Hyperia в Thorpe Park .

История

В Theme Park Review видеоролике на YouTube о выставке IAAPA 2011 Уолтер Боллигер заявил, что разработка модели Dive Coaster началась между 1994 и 1995 годами. ^{[ 1 ]} В течение 1997 года зона «Мир фантазий» в парке Alton Towers была закрыта, а все бывшие аттракционы удалены, за исключением Черной дыры . Закрытие привело к тому, что его использовали для тайного строительства нового аттракциона, известного как «SW4» (кодовое название, которое расшифровывалось как «Секретное оружие 4», в честь Nemesis Reborn (ранее Nemesis) кодового имени «SW3»). Строительная площадка аттракциона была окружена патрульной охраной, которая скрывала ее, и парк поначалу не раскрывал широкой публике много информации о ней. ^{[ 2 ]} На территории был установлен забор вместе с табличкой, объявляющей, что «первый в мире аттракцион откроется [в] марте 1998 года». Многие люди не знали о предстоящем аттракционе, кроме того, что на этапе его строительства было проделано отверстие, которое постепенно увеличивалось в размерах. Когда на сайте появились новые части трека, у некоторых возникли подозрения по поводу проекта. Подробности о SW4 не были раскрыты до марта 1998 года, включая его название Oblivion и статус «первых в мире американских горок с вертикальным падением». ^{[ 3 ]} Обливиону была придана секретная военная тема, которая ранее использовалась в более ранних проектах парка горок SW1 и SW2. ^{[ 2 ]}

Открытие Oblivion сопровождалось большой рекламной кампанией, включая появление на Blue Peter , новостных каналах и Corn Flakes . упаковках хлопьев ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} До открытия памятные вещи, в том числе дезодорант собственной марки. можно было приобрести ^{[ 2 ]} Общая стоимость строительства аттракциона оценивалась в 12 миллионов фунтов стерлингов. ^{[ 4 ]}

Парковая зона, в которой находится Обливион, была переименована в «Сектор X». ^{[ 2 ]} Единственным сохранившимся аттракционом из прежней зоны были американские горки «Черная дыра», внешний дизайн которых был переработан в соответствии с новой тематикой. ^{[ 5 ]} Alton Towers переместила и изменила тематику двух существующих аттракционов из других частей парка, чтобы открыть их для X-Sector, Energizer и Enterprise . ^{[ 6 ]} ^{[ 7 ]}

Несмотря на то, что аттракцион рекламируется как «первые в мире американские горки с вертикальным падением», вертикальный перепад Обливиона составляет чуть меньше 90 градусов, то есть 87,5 градусов. Это связано с тем, что в поездах отсутствуют подрессоренные колеса, что означает, что переход из вертикального положения в горизонтальное будет неудобным. ^{[ 8 ]}

В течение короткого периода в апреле 2011 года аттракцион спонсировался Fanta . Компания Fanta также поместила американские горки Oblivion в одну из своих рекламных объявлений, чтобы показать, что бренд спонсируется там. Однако большая часть бренда Fanta была удалена всего через несколько месяцев «после многочисленных жалоб на навязчивый характер бренда». ^{[ 9 ]}

8 мая 2012 года 20-летний мужчина, предположительно склонный к суициду, перелез через высокое защитное ограждение и сумел попасть в подземную зону аттракционов. ^{[ 10 ]} Сообщается, что он вошел через выходной портал туннеля и прошел под землю, оказавшись на выступе вокруг входного портала. ^{[ 10 ]} Ни он, ни гости поездки не пострадали. ^{[ 11 ]} Он был арестован за нарушение общественного порядка, и на следующий день аттракцион возобновил работу в обычном режиме. ^{[ 10 ]}

Опыт езды

Очередь закручивается вверх против часовой стрелки вокруг холма и проходит через абстрактные здания на разных уровнях. За зданиями в темноте стоял неназванный мужчина (которого играл актер Ренни Крупински) и информировал гонщиков с экранов верхних телевизоров. В сильно стилизованных видеороликах зловещая фигура подробно объясняет предполагаемые физические и психологические последствия езды по Обливиону. Хотя его монологи адаптированы на основе научных фактов, они намеренно преувеличены гиперболами и сухим юмором. В третьем видеоролике в очереди изображен персонаж-альтер-эго (который выглядит светящимся белым), спорящий со своим коллегой о том, действительно ли Обливион безопасен для гонщиков. Это было удалено в 2015 году после крушения The Smiler .

Затем очередь разделяется и пересекает решетчатые мосты в здание вокзала. Здесь гонщики выстраиваются в ряды и садятся в автомобили. Техническая графика отображается на верхних экранах, которые при отправке заменяются на воспроизведение финального монолога.

Забвение — Фотография падения Обливиона, сделанная из зоны наблюдения для гостей.

Вагоны вмещают шестнадцать пассажиров в два ряда по восемь человек с ярусным расположением сидений. Американские горки имеют простую конструкцию: перепад высоты 180 футов, угол 87,5 градусов и скорость до 68 миль в час. ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]} Автомобиль медленно поднимается на высоту 60 футов под углом 45 градусов, чтобы создать напряжение, затем выравнивается и медленно движется по повороту к обрыву. В повороте используется горизонтальный цепной механизм, который не используется ни на каких других горках для дайвинга B&M.

Машина достигает обрыва и на мгновение останавливается, глядя на край. Затем машину отпускают, и она свободно падает в подземный туннель. На выезде с другой стороны поворот с высоким креном приводит гонщиков к тормозному пути. ^{[ 7 ]}^{[ 14 ]} Есть две фотографии во время поездки; один в начале спуска, а другой в конце поворота с высоким уклоном.

Музыкальная тема, сопровождающая поездку, - «Stressed Out» Доминика Глинна из альбома «Strictly Drum & Bass».

Наследие

Oblivion классифицируется как первая дайв-кастер, модель от Bolliger & Mabillard с вертикальным углом около 87,5 градусов. ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]} Вторые горки для дайвинга, Diving Machine G5 , открылись в Janfusun Fancyworld в 2000 году с углом наклона 87,5 градусов, перепадом высоты 179 футов и перегрузкой 5,0; в нем также было зеркало макета Oblivion. ^{[ 15 ]} Пять лет спустя SheiKra открылась в Busch Gardens Tampa Bay как первая горка для дайвинга с перепадом высоты 90 градусов и элементом приводнения. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]} аттракцион под названием Oblivion: The Black Hole открылся В 2015 году в Гардаленде , став первыми американскими горками с вертикальным падением в Италии. ^{[ 18 ]}

Ссылки

^ «Обзор тематического парка выставки IAAPA 2011, часть 4», водная аттракцион Fishpipe B&M Zamperla» . Обзор тематического парка . Ютуб. 16 ноября 2012 г. Архивировано из оригинала 19 декабря 2021 г. Проверено 2 июня 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Секретное оружие – развитие магии» . Башни Таймс . Архивировано из оригинала 4 ноября 2013 года . Проверено 2 ноября 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Забвение» . Башни Таймс . 14 марта 1998 года. Архивировано из оригинала 5 ноября 2010 года . Проверено 23 сентября 2013 г.
^ «Технические характеристики» . Башни Таймс . Архивировано из оригинала 11 марта 2008 года . Проверено 26 сентября 2011 г.
^ «Архив строительства Обливиона» . Башни Таймс . Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 года . Проверено 2 ноября 2013 г.
^ «Сектор Х» . Башни Таймс . Архивировано из оригинала 6 августа 2010 года . Проверено 2 ноября 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Забвение» . ThrillRide! . Архивировано из оригинала 3 ноября 2013 года . Проверено 2 ноября 2013 г.
^ Книга рекордов Гиннесса 1999 года . Гиннесс. 1998. с. 185. ИСБН 978-0-85112-070-6 .
^ «Забвение» . Тауэрс-стрит . 14 марта 1998 года . Проверено 2 ноября 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Бродячий гость стал причиной инцидента с безопасностью в Обливионе» . Райд-рейтер . 8 мая 2012 года . Проверено 14 октября 2013 г.
^ «Человек, спасенный из поездки в Обливионе в Олтон-Тауэрс» . Новости Би-би-си . 8 мая 2012 года . Проверено 23 сентября 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Обливион – Элтон Тауэрс» . База данных американских горок . Проверено 2 ноября 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Забвение» . Окончательные американские горки . Проверено 30 октября 2013 г.
^ «В забвение» . Подставки и многое другое . Проверено 3 ноября 2013 г.
^ Марден, Дуэйн. «Дайвинг-машина G5 (Janfusun Fancyworld)» . База данных американских горок .
^ Марден, Дуэйн. «ШейКра (Буш Гарденс Тампа Бэй)» . База данных американских горок .
^ Марден, Дуэйн. «Сплэшдаун Боллиджер и Мабиллард» . База данных американских горок . Проверено 2 июня 2023 г.
^ «Обливион — Черная дыра: вот каково это — падать при вертикальном погружении» . Ярмарка тщеславия (на итальянском языке). 31 марта 2015 года . Проверено 2 июня 2023 г.

Внешние ссылки

[1] «Обзор тематического парка выставки IAAPA 2011, часть 4», водная аттракцион Fishpipe B&M Zamperla» . Обзор тематического парка . Ютуб. 16 ноября 2012 г. Архивировано из оригинала 19 декабря 2021 г. Проверено 2 июня 2023 г.

[SW4-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Секретное оружие – развитие магии» . Башни Таймс . Архивировано из оригинала 4 ноября 2013 года . Проверено 2 ноября 2013 г.

[oblivntt-3] Jump up to: ^а ^б «Забвение» . Башни Таймс . 14 марта 1998 года. Архивировано из оригинала 5 ноября 2010 года . Проверено 23 сентября 2013 г.

[4] «Технические характеристики» . Башни Таймс . Архивировано из оригинала 11 марта 2008 года . Проверено 26 сентября 2011 г.

[5] «Архив строительства Обливиона» . Башни Таймс . Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 года . Проверено 2 ноября 2013 г.

[Enterprise_and_Energizer-6] «Сектор Х» . Башни Таймс . Архивировано из оригинала 6 августа 2010 года . Проверено 2 ноября 2013 г.

[Thrillride-7] Jump up to: ^а ^б «Забвение» . ThrillRide! . Архивировано из оригинала 3 ноября 2013 года . Проверено 2 ноября 2013 г.

[8] Книга рекордов Гиннесса 1999 года . Гиннесс. 1998. с. 185. ИСБН 978-0-85112-070-6 .

[9] «Забвение» . Тауэрс-стрит . 14 марта 1998 года . Проверено 2 ноября 2013 г.

[Ride_rater-10] Jump up to: ^а ^б ^с «Бродячий гость стал причиной инцидента с безопасностью в Обливионе» . Райд-рейтер . 8 мая 2012 года . Проверено 14 октября 2013 г.

[11] «Человек, спасенный из поездки в Обливионе в Олтон-Тауэрс» . Новости Би-би-си . 8 мая 2012 года . Проверено 23 сентября 2013 г.

[777!-12] Jump up to: ^а ^б «Обливион – Элтон Тауэрс» . База данных американских горок . Проверено 2 ноября 2013 г.

[ultOblvn-13] Jump up to: ^а ^б «Забвение» . Окончательные американские горки . Проверено 30 октября 2013 г.

[14] «В забвение» . Подставки и многое другое . Проверено 3 ноября 2013 г.

[DivingMachineG5-15] Марден, Дуэйн. «Дайвинг-машина G5 (Janfusun Fancyworld)» . База данных американских горок .

[SheiKra-16] Марден, Дуэйн. «ШейКра (Буш Гарденс Тампа Бэй)» . База данных американских горок .

[17] Марден, Дуэйн. «Сплэшдаун Боллиджер и Мабиллард» . База данных американских горок . Проверено 2 июня 2023 г.

[18] «Обливион — Черная дыра: вот каково это — падать при вертикальном погружении» . Ярмарка тщеславия (на итальянском языке). 31 марта 2015 года . Проверено 2 июня 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

v т и Элтон Тауэрс Резорт
Alton, Stoke-on-Trent, Staffordshire, England, ST10 4DB
Rollercoasters	Runaway Mine Train (1992–) Nemesis Reborn (1994–) Oblivion (1998–) Galactica (2002–2015 as Air) (2016–) Spinball Whizzer (2004–) Rita (2005–) TH13TEEN (2010–) The Smiler (2013–) Octonauts Rollercoaster Adventure (2015–) Wicker Man (2018–)
Other rides	The Blade as Pirate Ship (1980–) Congo River Rapids (1986–) Hex – The Legend of the Towers (2000–) Cuckoo Cars Driving School (2006–) Battle Galleons (2008–) Marauder's Mayhem (2008–) Nemesis: Sub-Terra (2012–2015, 2023–) Curse at Alton Manor (2023–)
Former rides	Corkscrew (1980–2008) Doom & Sons (1981–1991) Around The World In 80 Days (1981–1993) The Flume (1981–2015) Beastie (1983–2010) Black Hole (1983–2005) Twirling Toadstool (1984–2016) Enterprise (1984–2022) Beast (1988–1997) Thunder Looper (1990–1996) The Haunted House (1992–2002) Dynamo (1993–2005) Toyland Tours (1994–2005) Boneshaker (1995–2003) Nickelodeon: Outta Control (1997–1998) Ripsaw (1997–2015) Submission (2001–2013) Charlie and the Chocolate Factory: The Ride (2006–2015) Duel - The Haunted House Strikes Back! (2003–2022)
Theme park areas	Adventure Land CBeebies Land Dark Forest Forbidden Valley Gloomy Wood Katanga Canyon Mutiny Bay The Towers & Gardens The World of David Walliams Towers Street X-Sector
See also	History of Alton Towers Alton Towers Waterpark Merlin Entertainments John Wardley The Grand Knockout Tournament Rollercoaster Restaurant
Category Portal: England Commons Wikivoyge Wikidata

v т и Джон Уордли
Developed rides	Dragon Falls (1987) Runaway Train (1987) The 5th Dimension (1987) Vampire (1990) Prof. Burp's Bubble Works (1990) Runaway Mine Train (1992) The Haunted House (1992) Nemesis (1994) Megafobia (1996) Stampida (1997) Oblivion (1998) Hex – The Legend of the Towers (2000) Air (2002)
Related	Chessington World of Adventures Alton Towers Thorpe Park Gardaland Heide Park Merlin Entertainments PortAventura Park Oakwood Theme Park
Category:Rides designed by John Wardley