Дайв-кастер
| Дайв-кастер | |
|---|---|
 Грифон, Буш Гарденс Вильямсбург | |
| Статус | В производстве |
| Впервые изготовлен | 1998 |
| Количество установок | 14 |
| Производитель | Боллигер и Мабилард |
| Тип транспортного средства | Сиденья без пола или обычные сиденья, расположенные над трассой |
| Строки | 2/3 |
| Гонщиков в ряду | 6/7/8/10 |
| Сдержанный стиль | Ограничитель через плечо/жилет |
| Дайв-кастер в RCDB | |
Dive Coaster — это стальная модель американских горок, разработанная и спроектированная компанией Bolliger & Mabillard . В конструкции предусмотрен один или несколько почти вертикальных перепадов под углом примерно 90 градусов, которые обеспечивают пассажирам момент свободного падения. Впечатления усиливаются благодаря уникальным поездам, вмещающим до десяти пассажиров в каждом ряду, всего два или три ряда. В отличие от традиционного дизайна поезда, этот отличительный аспект дает всем пассажирам практически одинаковые впечатления на протяжении всей поездки. Еще одной определяющей особенностью Dive Coasters является стояночный тормоз на вершине подъемного холма , который на мгновение удерживает поезд в правильном положении при въезде на первый спуск, приостанавливая некоторых пассажиров с видом, смотрящим прямо вниз, и внезапно отпуская несколько мгновений спустя.
Разработка дайв-горок началась в период с 1994 по 1995 год с открытия Oblivion в Alton Towers 14 марта 1998 года, что сделало их первыми в мире дайв-горками. Поезда для горок этого типа относительно короткие и состоят из двух-трех вагонов. B&M также использует в этой модели поезда без пола , чтобы сделать поездку еще более увлекательной. По состоянию на 10 мая 2024 года было построено семнадцать горок для дайвинга, самой новой из которых является Iron Menace в Дорни-парке , высота падения которой составляет 152 фута или 46 метров. Имея высоту 68 м (223 фута), длину 1105 м (3625 футов) и максимальную скорость 130 км/ч (81 миль в час), Yukon Striker по состоянию на 2019 год был самым высоким, длинным и самым высоким в мире. самые быстрые дайв-горки.
История
[ редактировать ]По словам Уолтера Боллигера, разработка Dive Coaster началась между 1994 и 1995 годами. [ 1 ] первые в мире дайв-горки Oblivion открылись 14 марта 1998 года в Alton Towers . Хотя Oblivion классифицируется как дайв-кастер, у него нет настоящего перепада высоты, поскольку угол падения составляет 87 градусов. [ 2 ] Два года спустя вторая построенная горка для дайвинга, Diving Machine G5 , открылась в Janfusun Fancyworld и также не имеет перепада высоты. [ 3 ] В 2005 году SheiKra открылась в Busch Gardens Tampa Bay и стала первой горкой для дайвинга с возможностью падения на 90 градусов и элементом приводнения. [ 4 ] [ 5 ] В 2007 году компания Busch Gardens Williamsburg объявила, что Griffon станет первой в истории дайв-горкой с поездами без пола. [ 6 ] и ШейКра заменит поезда на бесполые. [ 7 ] [ 8 ] В 2011 году на курорте Heide Park Resort открылись первые мини-дайв-горки под названием Krake. В отличие от других дайв-костеров, у Krake поезда меньшего размера, состоящие из трех рядов по шесть пассажиров. [ 9 ] В 2019 году Yukon Striker в Canada's Wonderland стала первой горкой для дайвинга с вертикальной петлей , что позволило иметь наибольшее количество инверсий на горках для дайвинга - всего четыре. [ 10 ] 30 июля 2022 года Dr. Diabolical's Cliffhanger на Six Flags Fiesta Texas станет первой горкой для дайвинга от B&M, которая имеет наклон за пределы вертикального (95°) и 7-местное сиденье.
Дизайн
[ редактировать ]
Конструкция дайв-костеров может незначительно отличаться от одной к другой. В зависимости от запроса парка развлечений в одном ряду поезда могут разместиться от 6 до 10 пассажиров. Сиденья на стадионе также используются, чтобы обеспечить каждому гонщику хороший обзор. Далее, по сравнению со стандартными вагонами Bolliger & Mabillard с четырьмя рядами в ряд, из-за дополнительного веса каждого поезда на Dive Coaster размер гусеницы должен быть больше, чем у других моделей B&M (таких как Hyper Coaster), чтобы выдержать вес. [ 11 ] На вершине основного вертикального спада тормозная система удерживает поезд от 3 до 5 секунд, давая пассажирам возможность видеть впереди обрыв, прежде чем его можно будет сбросить. [ 12 ] [ 13 ]
На станции дайв-костеры, в которых используются поезда без пола, просто используют стандартную станцию. В подставках для дайвинга, в которых используются поезда без пола, чтобы пассажиры могли загружать и выгружать поезд, необходим подвижный пол. Поскольку перед первым рядом нет ничего, что могло бы помешать пассажирам перешагнуть край станции, перед поездом установлены ворота, чтобы этого не произошло. Как только все плечевые ограничители заблокированы, ворота открываются, пол разделяется на несколько частей и перемещается под станцию. [ 12 ] Когда следующий поезд заходит на станцию, ворота закрываются, а полы поднимаются обратно, где садятся следующие пассажиры. [ 12 ]
Инсталляции
[ редактировать ]По состоянию на 2023 год компания Bolliger & Mabillard построила шестнадцать дайв-костеров.
Похожие подставки
[ редактировать ]HangTime , американские горки Gerstlauer, расположенные на ферме Knott's Berry Farm в Буэна-Парке, Калифорния , позиционировались как «первые горки для дайвинга на Западном побережье». [ 28 ]
В 2018 году Golden Horse, китайский производитель аттракционов, печально известный созданием поддельных горок и аттракционов, установил горки для дайвинга в Great Xingdong Tourist World. Поезда содержат четыре вагона, каждый из которых вмещает по 6 пассажиров в каждом ряду, по сравнению с горками для дайвинга B&M, у которых на поезд приходится два или три вагона. [ 29 ]
См. также
[ редактировать ]- Floorless Coaster — разновидность американских горок, также разработанная Bolliger & Mabillard , с поездами без пола.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Обзор тематического парка выставки IAAPA 2011, часть 4», водная аттракцион Fishpipe B&M Zamperla» . Обзор тематического парка . Ютуб. 16 ноября 2012 года. Архивировано из оригинала 19 декабря 2021 года . Проверено 8 октября 2012 г.
- ^ Перейти обратно: а б Марден, Дуэйн. «Обливион (Олтон Тауэрс)» . База данных американских горок .
- ^ Перейти обратно: а б Марден, Дуэйн «Дайвинг-машина G5 / Летающая подводная лодка G5 (Janfusun Fancyworld . » )
- ^ Перейти обратно: а б Марден, Дуэйн. «ШейКра (Буш Гарденс Тампа Бэй)» . База данных американских горок .
- ^ «Сплэшдаун Боллиджер и Мабиллард» . Проверено 8 октября 2012 г.
- ^ «Обзор американских горок «Гриффон в Буш Гарденс Вильямсбург»» . О сайте.com. Архивировано из оригинала 6 апреля 2015 года . Проверено 18 октября 2012 г.
- ^ «ШейКра» поставит новые беспольные поезда» . COASTER-сетка. 2 февраля 2007. Архивировано из оригинала 19 декабря 2011 года . Проверено 5 февраля 2024 г.
- ^ «Дайв-машина Bolliger & Mabillard» . База данных американских горок . Проверено 23 июля 2012 г.
- ^ Перейти обратно: а б Марден, Дуэйн. «Краке (Хайде Парк Резорт)» . База данных американских горок .
- ^ Левин, Артур (15 августа 2018 г.). «Страна чудес Канады: объявлено о рекордных горках Yukon Striker» . США сегодня . Проверено 24 августа 2018 г.
- ^ «Скотт и Кэрол представляют: на пути к B&M» . НовостиПлюсЗаметки. 11 декабря 2008 года. Архивировано из оригинала 21 сентября 2013 года . Проверено 8 октября 2012 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Гриффон (HD)» . Шон Флахарти. 16 августа 2009 г. Архивировано из оригинала 19 декабря 2021 г. Проверено 8 октября 2012 г.
- ^ «Кастер откроется 25 мая» . Ежедневная пресса. 21 марта 2007. Архивировано из оригинала 10 августа 2011 года . Проверено 17 октября 2012 г.
- ^ Марден, Дуэйн. «Гриффон (Буш Гарденс Вильямсбург)» . База данных американских горок .
- ^ Дуэйн «База американских горок / Райские горки» . данных Марден ,
- ^ Марден, Дуэйн американских горок / Happy Valley в Шанхае . « База данных »
- ^ Марден, Дуэйн. «Обливион: Черная дыра (Гардаленд)» . База данных американских горок .
- ^ Марден, Дуэйн. «Барон 1898 (Эфтелинг)» . База данных американских горок .
- ^ Эллен Кригер (4 сентября 2015 г.). «Аттракцион Сидар-Пойнт будет единственной горкой для дайвинга в этом районе» . Детройт Фри Пресс . Проверено 4 сентября 2015 г.
- ^ Марден, Дуэйн «Летающие апсары в западном регионе / 西游飞天 (База )» . американских горок данных
- ^ Марден, Дуэйн. «Дракен / 드라켄 (Мир Кёнджу)» . База данных американских горок .
- ^ Марден, Дуэйн. «Валькирия (Лисеберг)» . База данных американских горок .
- ^ Марден, Дуэйн. «Юкон Страйкер (Канадская страна чудес)» . База данных американских горок .
- ^ Марден, Дуэйн. «Император (SeaWorld Сан-Диего)» . База данных американских горок .
- ^ Марден, Дуэйн. «Клиффхэнгер доктора Дьяволика (Six Flags Fiesta Texas)» . База данных американских горок .
- ^ Марден, Дуэйн. «Железная угроза (Дорни Парк)» . База данных американских горок .
- ^ Марден, Дуэйн. «Гнев Ракшаса (Шесть флагов Великой Америки)» . База данных американских горок .
- ^ «HangTime | Первые горки для дайвинга на западном побережье | Ягодная ферма Нотта» . www.knotts.com . Проверено 16 июня 2019 г.
- ^ «Вертикальные американские горки - Большой туристический мир Синдун (Пудин, Аньшунь, Гуйчжоу, Китай)» . rcdb.com . Проверено 23 апреля 2020 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]