Немецкое общество морских спасателей
 Гоночная полоса | |
 Логотип ДГзРС | |
| Формирование | 29 мая 1865 г. |
|---|---|
| Юридический статус | Благотворительность |
| Цель | Спасение жизней на море |
| Штаб-квартира | Бремен |
Обслуживаемый регион | Северное море Балтийское море |
Персонал | 185 |
Волонтёры | 800 |
| Веб-сайт | dgzrs.de |
Немецкая морская поисково-спасательная служба ( нем . Немецкое общество спасения людей, потерпевших кораблекрушение — DGzRS , Немецкое произношение: [deːɡeːt͡sɛtʔεʁˈʔεs] ; горит. Немецкое общество спасения лиц, потерпевших кораблекрушение ) — членская организация в Германии. Он отвечает за поиск и спасание в Германии территориальных водах в Северном и Балтийском морях , включая исключительную экономическую зону .
Штаб-квартира и Морской спасательно-координационный центр Общества расположены в Бремене . Он был основан в Киле 29 мая 1865 года. Ему принадлежат 60 спасательных шлюпок на 55 станциях, которыми обслуживают 185 членов экипажа и 800 добровольцев. Ежегодно общество проводит около 2000 мероприятий. До 2019 года было спасено около 85 000 человек. В 2019 году он спас 81 жизнь, спас 270 человек из критических ситуаций и осуществил 373 медицинских транспорта. DGzRS . полностью финансируется за счет членских взносов, частных пожертвований и завещанного имущества
Писатель и почетный член Николай фон Михалевский увековечил DGzRS в своей серии научно-фантастических романов, взяв его за образец для своего «Независимого общества спасения лиц, потерпевших кораблекрушение».
Другой организацией является Немецкая ассоциация спасения жизни , которая в первую очередь хочет предотвратить утопление пловцов. Он дает уроки плавания и предоставляет спасателей для побережья и внутренних водоемов. DGzRS концентрируется на чрезвычайных ситуациях на море , которые обычно связаны с кораблекрушениями или другими морскими инцидентами.
Флот
[ редактировать ]DGzRS Seenotrettungsboote управляет 59 судами на 55 станциях в Северном море и Балтийском море, 20 из которых являются морскими крейсерами (нем. Seenotrettungskreuzer классифицируются как прибрежные спасательные шлюпки (нем. ) длиной от 20 до 46 м, а 39 судов ). Особенностью крейсеров является то, что все классы, кроме 20-м, несут на палубе полностью оборудованную небольшую спасательную шлюпку, которую можно быстро выпустить через ворота в кормовой части для проведения операций на мелководье. Этот принцип был разработан ДГзРС в 1950-х годах. [ 1 ] В классе 20 м вместо него используется надувная лодка с жестким корпусом . [ 2 ]
Спасательные шлюпки
[ редактировать ]| Имя | Станция | Примечания |
|---|---|---|
| 46-м класс | ||
| Длина 46,0м – Ширина 10,66м – Осадка 2,80м – Водоизмещение 404т – 3 двигателя Σ 9.250л.с. (6.803кВт) – Скорость. 25 узлов | ||
| Герман Марведе | Гельголанд | самый большой корабль DGzRS, самый большой поисково-спасательный корабль в мире |
| 36,5-м класс | ||
| Длина 36,5м – Ширина 7,8 – Осадка 2,70м – Водоизмещение 236 т – 3 двигателя Σ 6.508л.с. (4.785кВт) – Скорость. 25 узлов | ||
| Гордый Кебке | Засниц | |
| 28-м класс | ||
| Длина 27,9 – Ширина 6,2м – Осадка 1,95м – Водоизмещение 120т – 2 двигателя Σ 3.916л.с. (2.880кВт) – Скорость. 24 узла | ||
| Эрнст Мейер-Хедде | Амрум | |
| Берлин | Лабое | |
| Аннелиз Крамер | Куксхафен | |
| Гамбург | Боркум | |
| Феликс Санд | Грёмиц | |
| Ницца Рандерс | Дарсер Плейс | продан и переименован в Sea Eye 5 в 2024 году |
| 27,5-м класс | ||
| Длина 27,5м – Ширина 6,5м – Осадка 2,1м – Водоизмещение 103т – 3 двигателя Σ 3.282л.с. (2.420кВт) – Скорость. 23 узла | ||
| Аркона | Варнемюнде | |
| Бремен | Гроссенброде | |
| 23,1-м класс | ||
| Длина 23,1м – Ширина 6,0м – Осадка 1,6м – Водоизмещение 80т – 2 двигателя Σ 2.700л.с. (1.986кВт) – Скорость 25 узлов | ||
| Герман Рудольф Мейер | Бремерхафен | |
| Бернхард Грубен | зацепить душу | |
| Ганс Хакмак | Спасательная лодка | |
| Тео Фишер | Спасательная лодка | |
| 20-м класс | ||
| Длина 19,91 – Ширина 5,0м – Осадка 1,3м – Водоизмещение 40т – 1 Двигатель 1.630л.с. (1.232кВт) – Скорость 25 узлов | ||
| Законы претензий | Нордстранд | |
| ЕВГЕНИЙ | Нордерней | |
| Теодор Шторм | Бюзум | |
| Пиддер Лунг | Список/Сильт | |
| Фриц Нэк | Маасхольм | |
| Бертольд Бейтц | Грайфсвальд Ойе | |
Добровольные спасательные шлюпки
[ редактировать ]| Имя | Станция | Примечания |
|---|---|---|
| класс 10,1м | ||
| Пол Нейссе | Эйдердам | |
| Курт Хоффманн | Голова | |
| Хорст Хайнер Замес | Рога | |
| Скучающий | Витте-Хиддензее | |
| Конрад Отто | Кюлунгсборн | |
| Генрих Вуппесаль | Нойштадт в Гольштейне | |
| Секретарь | Лангеог | |
| Фриц Тиме | Вангероге | |
| Ниманоа | Влажный | |
| Вольфганг Визе | Тиммендорф | |
| Урсула Деттманн | желирование | |
| Мерви | Нойштадт в Гольштейне | САР-Школа |
| Герхард Эльснер | Шилькзее | |
| Питер Хабиг | Вильгельмсхафен | |
| Вольфганг Пауль Лоренц | Гольф-сад | |
| Роми Франк | Хорумерзиль | |
| Эрих Кощубс | Травемюнде | |
| Отто Дирш | Северная дамба | |
| класс 9,5м | ||
| Вильма Сикорски | Северная дамба | |
| Гиллис Гиллбрансон | Брунсбюттель | |
| Вернер Кунце | Лангбаллигау | |
| Хайнц Орт | Самый свободный | |
| Герта Джип | Штральзунд | |
| Ганс Ингверсен | Травемюнде | |
| Эмиль Циммерманн | Федервардерзиль | |
| Нойхарлингерзиль | Нойхарлингерзиль | |
| Хайлигенхафен | Хайлигенхафен | |
| Каспер Оттен | Лаутербах | |
| Вольтер | Губы | |
| Уолтер Роуз | Нойштадт в Гольштейне | САР-Школа |
| Эккернфёрде | Эккернфёрде | |
| Элли Хоффманн-Рёзер | Меч | |
Галерея
[ редактировать ]-
СК Джон Т. Эссбергер , один из больших крейсеров класса 44м в составе ДГзРС. -
СК Hermann Marwede , единственный из больших крейсеров класса 46м в составе ДГзРС. -
Марведе море в -
SK Harro Koebke – большой корабль класса 36,5 м для Балтийского моря в Заснице -
SK Anneliese Kramer — новый 28-метровый класс для Куксхафена -
SK Theodor Storm - крейсер 20-метрового класса. -
SK Berlin , крейсер класса 27м DGzRS и вертолёт SeaKing ВМС Германии. -
СК «Герман Хелмс» — крейсер класса 27м. -
СК Форманн Янцен -
Судно S&R Eltje -
-
SK Bernhard Gruben с дочерней лодкой во время учений в Северном море у Юист острова
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «50 лет назад: торжественное крещение первого спасательного крейсера ДГзРС» . Парусный журнал (на немецком языке). Зеллверк ГмбХ & Ко. КГ. 12 февраля 2007 г.
- ^ «Флотта» (на немецком языке). ДГзРС. Архивировано из оригинала 6 августа 2011 г. Проверено 5 декабря 2011 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Официальный англоязычный сайт
- Люди в красном - Герман Хелмс
- Документы и вырезки о Немецком обществе морских спасателей в ХХ веке Пресс- ZBW архив
| Международный | |
|---|---|
| Национальный | |
