Интегрированный транспорт Праги

Интегрированный транспорт Праги
Интегрированный транспорт Праги
Обзор
Родное имя	Комплексный транспорт Праги
Владелец	Ратуша Праги
Местный	Прага и Среднечешский край
Тип транзита	Метро A B C D ; Трамвай ; Автобус ; Троллейбус ; Пригородная железная дорога ; Фуникулер ; Перевозить ;
Количество строк	548
Количество станций	3 957
Генеральный директор	Инж. инж. Петр Томчик
Штаб-квартира	Рытиржска 406/10, Старый Место , Прага 1
Веб-сайт	https://pid.cz/
Операция
Начало работы	1993
Оператор(ы)	Пражское общественное транспортное предприятие (метро, трамвай, автобус, фуникулер) ; Чешские железные дороги , Arriva , KŽC Transport (железнодорожный)

Пражский интегрированный транспорт ( чеш . Pražská integrovaná doprava , PID ) — интегрированная система общественного транспорта, предоставляющая услуги в Праге и в пределах Среднечешского края . Им управляет городское транспортное управление под названием «Региональный организатор пражского интегрированного транспорта» (ROPID).

Интегрированный транспорт Праги включает в себя метро , трамвай , железную дорогу , автобус , троллейбус , паромное сообщение, фуникулер Петршин , а также парковки и поездок услуги . С 2020 года прокат велосипедов включен и . PID работает в Праге и большей части Среднечешского края .

Prague Integrated Transport предлагает единую систему продажи билетов на все виды общественного транспорта, курсирующие в Праге и Среднечешском крае. PID также унифицирует правила, план нумерации маршрутов, некоторые части информационной системы, средства пересадки, улучшающие смешанные перевозки, а также единую систему субсидирования услуг. ^{[ 2 ]}

Нейминг и брендинг

Раньше система общественного транспорта Праги называлась просто IDS ( integrovaný dopravní systém ). Современное название PID ( pržská integrovaná doprava ) впервые было использовано в 1993 году как часть названия организации ROPID, которая также начала использовать это название для самой транспортной системы.

В 2021 году компания Prague Integrated Transport приняла новую схему дизайна, включая новый логотип и новую схему окраски транспортных средств, работающих в ее сети. Новая схема окраски включает характерные вертикальные красные полосы и постепенно будет внедряться на всех автомобилях. ^{[ 3 ]}

Билеты

Сеть Пражского интегрированного транспорта (PID) работает по системе подтверждения оплаты . Пассажиры должны купить и подтвердить билет сразу после посадки в транспортное средство или перед входом в платную зону станции метро. Есть контролеры в форме и в штатском, которые выборочно проверяют билеты пассажиров в платной зоне; они оснащены пропуском инспекции или идентификатором перевозчика.

Билеты едины на все виды транспорта в Праге ( метро , трамваи , городские автобусы , поезда , Петршинский фуникулер и паромы), за исключением SMS-билетов в поездах и краткосрочных билетов (на 30 или 90 минут) на фуникулере. .

Базовые билеты на одну пересадку стоят 40 крон (по состоянию на 1 августа 2021 года) за 90-минутную поездку или 30 крон за 30-минутную поездку. В ноябре 2007 года была введена покупка по SMS базовых билетов на одну пересадку и дневных билетов. ^{[ 4 ]} Дети до 15 лет и люди старше 65 лет путешествуют бесплатно. Люди в возрасте от 60 до 65 лет путешествуют за полцены. ^{[ 5 ]}

Краткосрочные туристические пропуска доступны на срок 24 часа (120 крон) и 3 дня (330 крон) (по состоянию на 25 апреля 2024 г.). ^{[ 2 ]}

Абонементы на более длительный срок можно приобрести с помощью карты смарт-билетной системы Lítačka на срок один месяц (550 крон), три месяца (1480 крон) или годовой абонемент за 3650 крон. ^{[ 6 ]}

Транспортеры, участвующие в PID

Большую часть внутригородских услуг обслуживает принадлежащая городу Пражская компания общественного транспорта (чеш. Dopravní podnik hl. m. Prahy, DPP ), которая является единственным оператором пражских трамваев и метро, а также оператором большинства внутригородских перевозок. городские автобусы и фуникулер Петршин. Региональные автобусные и железнодорожные перевозки обслуживаются различными контрактными операторами.

Все контрактные операторы обязаны соблюдать стандарты Prague Integrated Transport, поэтому предлагают одинаковый уровень услуг.

Пригородная железная дорога

Текущие операторы пригородных поездов:

České dráhy , as (все линии, кроме тех, которые эксплуатируются подрядчиками, указанными ниже)
KŽC Transportation, s.r.o. ^{[ 7 ]} (линии S34, S43)
ARRIVA vlaky sro (линии R21, R22, R24, R26, S49)
RegioJet , as (линии R23, запланированы S49 и S61)

Метро, трамваи и фуникулер

Городские железнодорожные перевозки де-факто монополизированы компанией DPP , которая управляет всеми пражскими трамваями и метро , а также фуникулёром Петршин . На сегодняшний день реальных предложений ни от одного другого перевозчика по оказанию услуг такого рода не поступало.

Троллейбусные услуги

В 2023 году в регулярном режиме заработали две новые троллейбусные линии, в том числе линия 59, соединяющая аэропорт Праги с центром города. Оба находятся под управлением DPP.

Автобусные перевозки

Транспортная компания гл. город Прага

Городские автобусные перевозки в Праге первоначально принадлежали нескольким городским предприятиям, которые позже были объединены в единое предприятие — Dopravní podnik hl. м. Прахи. Сегодня эта компания управляет большей частью городских автобусных перевозок, а также некоторыми пригородными автобусами.

Другие автобусные перевозчики, участвующие в PID

Аррива Сити, ооо
ЧСАД Среднечешский край ^{[ 8 ]}
ЧСАД ПОЛКОСТ, ООО. о.о.о.
ЧСАД МГД Кладно, а.о.
МАРТИН УХЕР, spol. о.о.о.
Районный автобусный транспорт Kolin, sro
ОБО МНЕ, с о
АРАНЕЯ, старший
АРРИВА ЦЕНТРАЛЬНАЯ БОГЕМИЯ, ооо
СТЕНБУС, ооо ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}
Ярослав Степанек
ПРОБО АВТОБУС ACE
Властимил Слезак ^{[ 11 ]}
Операции компании

Водный транспорт

Лодочные услуги осуществляют:

ООО Прага Венеция
ООО «Виттус групп»
Пражская пароплавевни сполечность а.с.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Опендата Прага» .
^ Jump up to: ^а ^б «ПИД» . pid.cz/en/ .
^ "превосходная степень.работает ПИД" .
^ "СМС билеты на общественный транспорт Праги" . Czech-transport.com .
^ Прага.eu ; «Передвижение по Праге на общественном транспорте».
^ «Тарифы на территории Праги» (на чешском языке). Транспортная компания в столице Праге . Проверено 24 октября 2013 г.
↑ Мотоцикл из Праги отправится в путь 5 января 2010 г. Архивировано 28 сентября 2015 г. в Wayback Machine , ROPID, 30 апреля 2010 г.
^ Изменения в сентябре 2012 г. Архивировано 28 сентября 2015 г. на Wayback Machine , ROPID, 20 сентября 2012 г., последнее изменение 24 сентября 2012 г.
^ ROPID: Линия 269 будет курсировать по новому маршруту до станции метро Letňany , BUSportál.cz, 3.03.2009, согласно пресс-релизу ROPID.
^ Изменения в декабре 2012 г. Архивировано 28 сентября 2015 г. в Wayback Machine , ROPID.
^ Властимил Слезак, постоянные изменения в автобусных линиях, включенных в интегрированный транспорт Праги , веб-сайт Автобусная остановка, Филип Драпал

Внешние ссылки