Свет семифутового холма

Свет семифутового холма
	Свет семифутового холма на прежнем месте (1900 г.)
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Расположение	первоначально в устье реки Патапско в Чесапикском заливе ; переехал во Внутреннюю гавань в Балтиморе, штат Мэриленд.
Координаты	39 ° 17'01 ″ с.ш. 76 ° 36'19 ″ з.д. / 39,2836 ° с.ш. 76,6054 ° з.д. (текущий) ; 39 ° 09'18 "N 76 ° 24'33" W / 39,1551 ° N 76,4091 ° W (исходный)
Башня
Построенный	1856
Фундамент	винтовая свая
Строительство	кованое железо (первоначально чугунное )
Автоматизированный	1949
Высота	40 футов (12 м)
Форма	цилиндрический дом
Наследство	Место, внесенное в список Национального реестра исторических мест
Свет
Первое освещение	1856
Деактивирован	1988
Фокусная высота	17 м (56 футов)
Объектив	четвертого порядка линза Френеля
Диапазон	12 миль (22 км; 14 миль)
Характеристика	Фл WR 6s
	Свет семифутового холма
	Национальный реестр исторических мест США
	Маяк Семифутового холма на его нынешнем месте
Расположение	Пирс 5, Внутренняя гавань, Балтимор, Мэриленд
Область	менее одного акра
Построен	1875
Номер ссылки NRHP .	89001096
Добавлено в НРХП	22 августа 1989 г.

Свет семифутового холма был построен в 1855 году и является старейшим маяком на винтовых сваях в Мэриленде . Он располагался на вершине холма Семи футов в Чесапикском заливе , пока его не заменили современным навигационным оборудованием и не перевезли во Внутреннюю гавань Балтимора в качестве музейного экспоната.

Расположение

Первоначально он был установлен на скалистом мелководье под названием Семифутовый холм (в 39 ° 09'26 "с.ш. 76 ° 24'12" з.д. / 39,1572 ° с.ш. 76,4034 ° з.д. / 39,1572; -76,4034 ), в устье реки Патапско . Северный приливный участок этой реки — гавань Балтимора , где ныне выведенный из эксплуатации маяк размещен в качестве музейного экспоната. В 1997 году маяк был передан Морскому музею Балтимора (ныне Музей исторических кораблей в Балтиморе ) и установлен на постоянной основе в южной части пирса 5.

Строительство

толщиной 1 дюйм (25 мм) Построенный из прокатного железа , маяк состоит из трех основных секций. Палуба галереи располагалась на высоте 9 футов (2,7 м) над средней водой во время прилива. Дом представлял собой вторую секцию, расположенную прямо на террасе галереи. Здесь будет жить хранитель и его семья. На жилой площади находилась третья секция маяка — световой маяк. 4-го порядка линза Френеля В небольшом световом отсеке размещалась . Его было видно на расстоянии 12 миль (22 км; 14 миль).

История

Первые запросы на освещение поступили в 1848 году, а первоначальные ассигнования были выделены в 1851 году. Задержки с планированием и тендерами отодвинули начало строительства на 1854 год. Дом представлял собой цилиндрическую конструкцию из пластин кованого железа с девятой сваей в центре. ^{[ 2 ]} Общие затраты на строительство к моменту его завершения в следующем году составили 43 000 долларов. Большинство деталей было изготовлено в Балтиморе Мюррея и Хейзелхерста на чугунолитейном заводе . Затем детали были отправлены на лодке в Seven Foot Knoll, где они были собраны на винтовых сваях . Лед, постоянная угроза конструкциям винтовых свай, нанес ущерб в 1884 и 1894 годах, в результате чего было забито 790 кубических ярдов (600 м3). ³) каменной наброски вокруг свай. ^{[ 3 ]}

Свет был автоматизирован в 1949 году и пришел в негодность, в конечном итоге его заменила каркасная башня. ^{[ 4 ]} В 1988 году маяк был снят с холма Семи футов, перенесен на 1000-тонную вышку Shearleg и вынесен на берег во Балтимора Внутренней гавани , где он был передан в дар городу. 22 августа 1989 года маяк был внесен в Национальный реестр исторических мест . ^{[ 1 ]} При поддержке Фонда леди Мэриленд (ныне Фонд «Живые классы») многие члены потомков семьи Штайнхице работали над восстановлением строения перед его повторным открытием.

Маяк является важным элементом территории национального наследия Балтимора и частью Исторического американского инженерного журнала . ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Спасения

Томас Джефферсон Стайнхиз (хранитель 1930–1941) помогал спасать команду буксира в 1933 году. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} Буксир Point Breeze тогда принадлежал компании Curtis Towing Company из Балтимора. ^{[ 9 ]} 20 августа 1933 года она буксировала баржу с добычей из Балтимора на остров Гибсон . Ветер со скоростью 90 миль в час (140 км / ч) и волнение на высоте 15 футов (4,6 м) одолели буксир, и команда покинула корабль. Штайнгице сел на небольшую моторную лодку маяка и направился в направлении сигнала бедствия буксира, где вытащил из воды шесть членов экипажа. Пять членов экипажа выжили, но инженер погиб. Штайнхиз был награжден Серебряной медалью за спасение жизни за действия по спасению жизней застрявшей команды. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} Он похоронен на кладбище Святого Креста, Глен Берни , Мэриленд. и его мемориал включает в себя Службы маяков США . могилу ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

Список хранителей

Список главных гражданских хранителей. ^{[ 11 ]}

Имя	Год	Примечания по обслуживанию
Сэмюэл Вчера	1855–1856
Джордж МакКатчен	1856–1860
Джордж Зайбер	1860–1861
ЭБ Лукас	1861–1865
Томас Кэннон	1865–1867
Джон Х. Уиллс	1867–1869
Эдвард Б. Лукас	1869–1870
Томас Б. Дэвис	1870–1872
Уильям Муди	1872–1873
Джоэл В. Макдональд	1873–1874
Джеймс Т. Боулинг	1874–1879
Джон С. Моффетт	1879–1881
Джон Петерсон	1881–1886
Генри Корсон	1886–1891
Кристофер С. Батлер	1891–1892
Уильям К. Слакам	1892–1894
Уильям Р. Шенфельдер	1894–1898
Джон Берентсен	1898–1903
Джон Х. Грейн	1903–1916
Джон Л. Эннис	1916-минимум 1919 год
Джеймс В. Симпсон	по крайней мере 1921 год
Отонские границы	1924–1930
Томас Дж. Стейнхайз	1930–1941	Спасенный экипаж буксира Point Breeze. Награжден серебряной медалью «За спасение жизни». ^{[ 11 ]}

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
^ «Маяки береговой охраны» . www.uscg.mil . Проверено 26 декабря 2016 г.
^ Деннис Зембала (июнь 1989 г.). «Национальный реестр регистрации исторических мест: свет семифутового холма» (PDF) . Исторический фонд Мэриленда . Проверено 1 марта 2016 г.
^ «СВЕТОВОЙ СПИСОК, Том II АТЛАНТИЧЕСКОЕ ПОБЕРЕЖЬЕ» (PDF) . Береговая охрана США. 2016 . Проверено 26 декабря 2016 г.
^ «Карта территории национального наследия Балтимора» . Город Балтимор. Архивировано из оригинала 28 декабря 2016 года . Проверено 27 декабря 2016 г.
^ Исторический американский инженерный рекорд. «Маяк на семифутовом холме, устье реки Патапско, пляж Ривьера, округ Энн Арундел, Мэриленд» . Библиотека Конгресса . Проверено 27 декабря 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б Кора, Пол (2009). «Маяк на семифутовом холме: Хранители» (PDF) . Журнал палубы, том XI, выпуск №3 . Архивировано из оригинала (PDF) 23 июня 2016 г. Проверено 26 декабря 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Информация о буксире» . www.tugboatinformation.com . Проверено 26 декабря 2016 г.
^ Маяки, суперинтендант (1933-09-01), английский: Изображение письма с выражением благодарности буксирной компании Кертис-Бэй Томасу Джефферсону Стайнхайзу. , получено 27 декабря 2016 г.
^ Браун, Атали Дэй. «Вокруг Пасадены: герой Маяка удостоен надгробия» . www.capitalgazette.com . Проверено 26 декабря 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Маяк на семифутовом холме» . МаякДрузья . Проверено 30 декабря 2016 г.

Внешние ссылки

Официальная веб-страница Морского музея Балтимора.
«Информация и фотографии об исторической световой станции: Мэриленд» (PDF) . Офис историка береговой охраны США.
Маяк Семифутового холма , Чесапикское отделение Общества маяков США.
Маяк Семифутового холма на сайтеlighthousefriends.com
Роулетт, Расс. «Маяки США: Мэриленд» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл .
Проект маяка в Чесапикском заливе – свет на семифутовом холме
3D-модель маяка на семифутовом холме, заархивировано 21 октября 2012 г. в Wayback Machine.
Историческая американская инженерная запись (HAER) № исследования-MD-54, « Маяк на семифутовом холме, устье реки Патапско, окрестности Ривьера-Бич, округ Энн Арундел, Мэриленд », 37 фотографий, 9 страниц данных, 1 страница с подписями к фотографиям
Seven Foot Knoll Light, Балтимор-Сити , включая фотографию 1993 года, в Историческом фонде Мэриленда.

[nris-1] Jump up to: ^а ^б «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.

[2] «Маяки береговой охраны» . www.uscg.mil . Проверено 26 декабря 2016 г.

[mht_ihp-3] Деннис Зембала (июнь 1989 г.). «Национальный реестр регистрации исторических мест: свет семифутового холма» (PDF) . Исторический фонд Мэриленда . Проверено 1 марта 2016 г.

[4] «СВЕТОВОЙ СПИСОК, Том II АТЛАНТИЧЕСКОЕ ПОБЕРЕЖЬЕ» (PDF) . Береговая охрана США. 2016 . Проверено 26 декабря 2016 г.

[balto1-5] «Карта территории национального наследия Балтимора» . Город Балтимор. Архивировано из оригинала 28 декабря 2016 года . Проверено 27 декабря 2016 г.

[6] Исторический американский инженерный рекорд. «Маяк на семифутовом холме, устье реки Патапско, пляж Ривьера, округ Энн Арундел, Мэриленд» . Библиотека Конгресса . Проверено 27 декабря 2016 г.

[:0-7] Jump up to: ^а ^б Кора, Пол (2009). «Маяк на семифутовом холме: Хранители» (PDF) . Журнал палубы, том XI, выпуск №3 . Архивировано из оригинала (PDF) 23 июня 2016 г. Проверено 26 декабря 2016 г.

[:1-8] Jump up to: ^а ^б «Информация о буксире» . www.tugboatinformation.com . Проверено 26 декабря 2016 г.

[9] Маяки, суперинтендант (1933-09-01), английский: Изображение письма с выражением благодарности буксирной компании Кертис-Бэй Томасу Джефферсону Стайнхайзу. , получено 27 декабря 2016 г.

[10] Браун, Атали Дэй. «Вокруг Пасадены: герой Маяка удостоен надгробия» . www.capitalgazette.com . Проверено 26 декабря 2016 г.

[:2-11] Jump up to: ^а ^б ^с «Маяк на семифутовом холме» . МаякДрузья . Проверено 30 декабря 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

v т и гавань Балтимора Приближается
Craighill Channel (lower)	Baltimore Light Front Range Light Rear Range Light
Upper Craighill Channel (cutoff)	Seven Foot Knoll Light Front Range Light Rear Range Light
Brewerton Channel	Hawkins Point Light (front range) Leading Point Light (rear range)
Maryland portal

v т и Национальный реестр исторических мест США в Мэриленде
Topics	Contributing property Keeper of the Register Historic district History of the National Register of Historic Places National Park Service Property types
Lists by county	Allegany Anne Arundel Baltimore County Calvert Caroline Carroll Cecil Charles Dorchester Frederick Garrett Harford Howard Kent Montgomery Prince George's Queen Anne's Somerset St. Mary's Talbot Washington Wicomico Worcester
Lists by city	Baltimore: (Central North and Northwest West and Southwest East and Northeast South and Southeast)
Other lists	Bridges National Historic Landmarks
Category:National Register of Historic Places in Maryland Portal:National Register of Historic Places