Автомобильная трубка

Российский Т-90 с установленной трубкой для подводного плавания танк

Т-72М4ЦЗ полностью погружен в воду Танк

Гражданский Toyota Land Cruiser 200 с шноркелем

Автомобильная трубка — это наземный эквивалент подводной лодки , который позволяет подводным лодкам использовать дизельные двигатели под водой. Шноркели, используемые на транспортных средствах с воздушно-реактивными двигателями внутреннего сгорания , иногда позволяют ограниченно преодолевать глубокие броды при переправах через реки или десантных операциях, особенно в случае танков и другой бронетехники. В таких случаях трубка подает воздух как в двигатель, так и в герметичное боевое отделение, позволяя полностью погрузиться под воду. Часто трубка для подводного плавания имеет большой диаметр и надевается на люк экипажа, чтобы обеспечить экипажу путь эвакуации в случае, если транспортное средство застрянет или выйдет из строя под водой.

Военные колесные транспортные средства, такие как транспорт HEMTT или Unimog , часто способны устанавливать трубки только для воздухозаборника двигателя, чтобы позволить им преодолевать относительно глубокую воду, ограниченную высотой воздухозаборника трубки и головой водителя (обычно слегка меньше высоты крыши). Как правило, боевое отделение не является водонепроницаемым, и экипаж будет находиться под водой, в отличие от гусеничных машин , которые обычно полностью герметичны. Максимальная глубина определяется высотой трубки; если уровень воды достигнет водозаборника трубки, она втянется в двигатель, немедленно убивая его. В случае с джипом -амфибией времен Второй мировой войны все отверстия двигателя и электропроводка герметизированы, и водитель должен сначала привести в действие заслонку, предотвращающую попадание воды во впускной коллектор . автомобилей После преодоления брода все ступичные подшипники должны быть заправлены новой смазкой из-за загрязнения водой. Современные военные машины обычно поставляются с завода с водонепроницаемой проводкой.

Для любителей езды по бездорожью (или тех, кто просто наслаждается эстетическими преимуществами) подобное оборудование для подводного плавания доступно в качестве аксессуара на вторичном рынке для многих гражданских полноприводных автомобилей или в виде «универсального» комплекта, а также для самостоятельного изготовления. Система шноркеля не сложна для большинства автомобилей. Шноркель обычно выводится через одно из передних крыльев или непосредственно через капот и вверх от передней стойки до уровня линии крыши, где он заканчивается либо грибовидным воздухозаборником, либо обращенным вперед воздухозаборником, хотя простой конусный фильтр вторичного рынка на конце гибкой пластиковой трубки работает так же хорошо (также можно просто проложить трубку непосредственно к заводской коробке воздушного фильтра). Пока все детали воздухозаборника внутри моторного отсека герметичны, он будет работать успешно. Хотя большая часть внешней системной проводки на современных автомобилях достаточно хорошо герметизирована, обычно разумно использовать дополнительную герметизацию на компьютерах, блоках предохранителей и т. д., а внутренняя электроника, такая как радиоприемники и развлекательные системы (не говоря уже о цифровых приборных панелях), как правило, не является водонепроницаемой. и будет испорчен попаданием воды в автомобиль. Также важно проложить удлиненные вентиляционные линии к мосты и раздаточная коробка ; Обычно они имеют длину не более фута или около того и позволяют воде загрязнять смазочные материалы. Даже при удлиненных вентиляционных линиях вода часто может просачиваться через сальники; поэтому, как правило, целесообразно проверять смазочные материалы мостов и раздаточной коробки и при необходимости заменять их после пересечения глубокой воды.