Айова шоссе 90

Айова шоссе 90
Айова шоссе 90
	Викимедиа \| © OpenStreetMap Айова 90 до вывода из эксплуатации (красный цвет)
Информация о маршруте
	Поддерживается Комиссией по шоссейным дорогам штата Айова.
Длина	26,32 миль (26,26 км)
Существовал	1932–1981
Основные узлы
Вест-Энд	I-80 возле Эрлхэма
Ист-Энд	I-35 возле Западного Де-Мойна
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Айова
Округа	Даллас ; Полк ;
Система автомагистралей
	Система основных автомагистралей Айовы ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; вторичный ; Живописный ;

Iowa Highway 90 ( Айова 90 ) — шоссе штата в центральной части Айовы . Шоссе использовалось для движения транспорта с 1932 по 1981 год и за прошедшие годы приняло несколько форм. Это началось как ответвление от Де-Мойна до Коммерса , теперь являющегося частью Западного Де-Мойна . В наибольшей степени он простирался от Атлантики до Ньютона вдоль исторического маршрута шоссе 6 США (US 6). С 1966 по 1981 год шоссе существовало в своем окончательном виде — от межштатной автомагистрали 80 (I-80) между Эрлхэмом и ДеСото до I-35 на южной окраине Западного Де-Мойна.

Описание маршрута

Айова 90 начиналась на развязке с I-80 между Эрлхэмом и ДеСото . Межштатное шоссе в этом месте пролегало с юго-юго-запада на северо-северо-восток. Дорога Айова 90 на развязке поворачивала на север и продолжалась как Дорога округа P58 (CR P58). Шоссе выпрямилось и направилось прямо на восток и пересекло шоссе US 169 примерно в одной миле (1,6 км) к югу от ДеСото. Незадолго до этого перекрестка он проезжал линию железной дороги Рок-Айленда . Он продолжал двигаться на восток вдоль линии участка , пока не встретил CR R16 на южной окраине Ван-Метера . До 1980 года CR R16 назывался Iowa 293 . Шоссе немного сдвинулось к северу, перенеся движение в направлении север-северо-восток, параллельном линии Рок-Айленда. Он пересек реку Раккун к западу от Бунвилля . Он вошел в округ Полк к юго-западу от Западного Де-Мойна . Дорога изогнулась и пересеклась с северной стороной железнодорожных путей на перпендикулярном железнодорожном переезде . Оттуда он продолжил путь на небольшое расстояние до Развязка «клеверный лист» с И-35 . Дорога продолжалась до Западного Де-Мойна и, в конечном итоге , до Де-Мойна как Гранд-авеню. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Направления	Примечания
Даллас	Адамс Тауншип	0.00	0.00	I-80 – Де-Мойн , Каунсил-Блафс
	Адамс — Ван Метер линия поселка	3.50	5.63	США 169 - Адель , Винтерсет
	Ван Метер	7.01	11.28	CR R16 — Ван-метр	Бывшая Айова 293
Полк	Западный Де-Мойн	16.32	26.26	I-35 – Де-Мойн , Канзас-Сити
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Объем движения по основной дорожной системе Айовы за 1980 г. (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Айовы . 31 декабря 1980 года . Проверено 20 июня 2021 г.
^ Департамент транспорта Айовы (1980). Транспортная карта штата Айова (PDF) (Карта). Эймс: Департамент транспорта Айовы. § Е3 . Проверено 20 июня 2021 г.
^ «Айовское шоссе 90» (Карта). Карты Гугл . Проверено 20 июня 2021 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Iowa Highway 90

KML is not from Wikidata

Моррисон, Джефф. «Конец Айовы 90» . www.iowahighwayends.net .

[DOT1980-1] Jump up to: ^а ^б Объем движения по основной дорожной системе Айовы за 1980 г. (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Айовы . 31 декабря 1980 года . Проверено 20 июня 2021 г.

[2] Департамент транспорта Айовы (1980). Транспортная карта штата Айова (PDF) (Карта). Эймс: Департамент транспорта Айовы. § Е3 . Проверено 20 июня 2021 г.

[3] «Айовское шоссе 90» (Карта). Карты Гугл . Проверено 20 июня 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]