Кеннет Темпест

Кеннет Темпест
Кеннет Темпест
	Кеннет Темпест
Рожденный	9 апреля 1922 г. ; Канпур , Индия
Умер	2 июня 2015 г. (93 года)
Верность	Великобритания
Услуга/ ветвь	Королевские ВВС
Классифицировать	Лейтенант полета
Битвы/войны	Вторая мировая война
Награды	Заслуженный летный крест

Кеннет Темпест , DFC (9 апреля 1922 - 2 июня 2015) был Королевских ВВС штурманом 139-й эскадрильи RAF во время Второй мировой войны на самолетах Mosquitos . он был награжден Крестом за выдающиеся заслуги перед летчиками За свою службу . После войны он прошел обучение на пилота и летал в составе BOAC на самолетах Bristol Britannia и VC10 .

Ранний период жизни

Кеннет Темпест родился в Канпуре (ныне Канпур ), Индия, 9 апреля 1922 года. Он получил образование в гимназии для мальчиков Кейли , и его первая работа была в банке Ллойдс, который он быстро покинул, чтобы присоединиться к Королевским военно-воздушным силам . ^{[ 1 ]}

Вторая мировая война

Темпест впервые прошел обучение на штурмана во Флориде в рамках совместной программы обучения США и Великобритании. По возвращении в Англию его направили в невоенную BOAC (Британскую зарубежную авиастроительную корпорацию) в Пуле, где он тренировался на летающих лодках , а с 1943 года он был штурманом самолета Boeing 314 A Clipper , на котором совершил сотни трансатлантических рейсов. ^{[ 2 ]} Он был направлен на станцию BOAC в Балтиморе и был штурманом нескольких рейсов в поддержку Квебекской конференции 1943 года. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

Темпест вернулся в Королевские ВВС в середине 1944 года, где он присоединился к 139-й эскадрилье RAF и тренировался в ударной группе Light Night Strike Force, входящей в состав Pathfinder Force , летающей на Mosquitos. «Следопыты» совершили множество налетов на Берлин и другие города Германии, сбрасывая маркеры, чтобы более крупные бомбардировщики могли найти свои цели, и совершая налеты с одиночными бомбами на другие цели, чтобы сбить с толку и беспокоить врага. ^{[ 1 ]} В общей сложности «Темпест» выполнил 43 операции для LNSF и в мае 1945 года принял участие в последней операции бомбардировочного командования в войне. ^{[ 4 ]} он был награжден Крестом за выдающиеся заслуги перед полетами . Вскоре после этого ^{[ 1 ]}

Послевоенная карьера

После войны Темпест вернулся в BOAC, где летал на переоборудованных бомбардировщиках из Балтимора и Канады. В 1951 году он начал обучение на пилота и к тому времени совершил 237 трансатлантических перелетов. В BOAC он сначала летал на Bristol Britannia, переоборудованном в VC10 в 1964 году. В 1965 году он был пилотом, который доставил королеву Елизавету и герцога Эдинбургского в Аддис-Абебу и обратно. Темпест ушел в отставку в 1975 году, к этому времени он налетал более 14 000 часов. ^{[ 1 ]}

Темпест женился на Норме Клейтон в 1957 году. У них родился один ребенок. У Темпеста был ребенок от предыдущего брака, который умер раньше него. ^{[ 1 ]}

Темпест скончалась в больнице 2 июня 2015 года. ^{[ 4 ]}

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Кеннет Темпест, летчик – некролог. The Telegraph , 16 июня 2015 г. Проверено 18 июня 2015 г.
^ Некролог штурману. Королевский институт навигации , 16 июня 2015 г. Дата обращения 28 июля 2015 г.
^ Празднование летающих лодок в Пуле , Пул, 2013, с. 8.
^ Перейти обратно: ^а ^б Кен Темпест DFC - отряд комаров-навигаторов-следопытов. Музей самолетов де Хэвилленд. Проверено 28 июля 2015 г.

[teleg-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Кеннет Темпест, летчик – некролог. The Telegraph , 16 июня 2015 г. Проверено 18 июня 2015 г.

[RIN-2] Некролог штурману. Королевский институт навигации , 16 июня 2015 г. Дата обращения 28 июля 2015 г.

[3] Празднование летающих лодок в Пуле , Пул, 2013, с. 8.

[dehav-4] Перейти обратно: ^а ^б Кен Темпест DFC - отряд комаров-навигаторов-следопытов. Музей самолетов де Хэвилленд. Проверено 28 июля 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]