Двигатель Исузу 6H.

Двигатель Исузу 6H
Двигатель Исузу 6H
Обзор
Производитель	Исузу и Дженерал Моторс
Макет
Конфигурация	Рядный шестицилиндровый двигатель
Смещение	7,1–8,2 л; 434,9–502,0 куб. Дюймов (7 127–8 226 куб. См)
Диаметр цилиндра	115 мм (4,53 дюйма)
Ход поршня	125 мм (4,92 дюйма)
блока цилиндров Материал	Чугун
головки блока цилиндров Материал	Чугун
Клапанный механизм	SOHC 4 клапана × цил.
Степень сжатия	17,5:1, 17,0:1 для 300 л.с. (224 кВт)
Горение
Турбокомпрессор	С интеркулером
Топливная система	Common Rail высокого давления Непосредственный впрыск
Тип топлива	Дизель
Система охлаждения	С водяным охлаждением
Выход
Выходная мощность	165–300 л.с. (121–221 кВт)
Выходной крутящий момент	520–860 lb⋅ft (705–1,166 N⋅m)

Isuzu 6H — семейство рядных шестицилиндровых дизельных двигателей, устанавливаемых на среднетоннажные грузовики Isuzu , а также устанавливаемых на среднетоннажные грузовики GM под названием Duramax LG4 . Он сочетается с трансмиссиями Allison серий 2500, 3000 и 3500.

Технические характеристики двигателя

6HK1/Дюрамакс LG4

Объем: 7,8 л; 475,4 куб. Дюймов (7790 куб.см)
Диаметр цилиндра и ход поршня: 115 × 125 мм (4,53 × 4,92 дюйма)
Блок: Серое железо
Головка блока цилиндров: Чугун
Отсечка топлива: 2400 об/мин.
Стремление: с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
Клапанный механизм: SOHC, 24 клапана.
Сжатие: 17,5:1 (17,0:1 для 300 л.с. (224 кВт))
Впрыск: Common Rail под высоким давлением. непосредственный впрыск
Мощность/крутящий момент: 200–300 л.с. (200–300 л.с., 150–220 кВт), 520–860 фунт-фут (72–119 кгм) ^{[ 1 ]}

6HH1

Объем: 8,2 л; 502,0 куб. Дюймов (8226 куб.см)
Диаметр цилиндра и ход поршня: 115 × 132 мм (4,5 × 5,2 дюйма)
Стремление: без наддува
Клапанный механизм: SOHC, 24 клапана.
Степень сжатия: 18,5:1
Впрыск: модернизированный Bosch, рядный ТНВД с автоматическим таймером и механическим регулятором всех скоростей.
Мощность/крутящий момент: 173–200 л.с. (175–203 л.с., 129–149 кВт), 340–370 фунт-фут (47–51 кгм)

6НЕ1

Объем: 7,1 л; 434,9 куб. Дюймов (7127 куб. См)
Диаметр цилиндра и ход поршня: 110 мм × 125 мм (4,3 × 4,9 дюйма)
Аспирация: без наддува или с турбонаддувом.
Клапанный механизм: непосредственный впрыск, 24-клапанный SOHC.
Степень сжатия: 16,9:1
Впрыск: Прямой впрыск
Мощность/крутящий момент: 165–260 л.с. (167–264 л.с., 123–194 кВт), 330–560 фунт-фут (46–77 кгм)


Модель	Смещение	Выход	Примечания
6ХЭ1-Н	7,1 л; 434,9 куб. Дюймов (7127 куб. См)	175 л.с. (129 кВт)
6ХЭ1-С		195 л.с. (143 кВт)
6НЕ1-ТЦН		220 л.с. (162 кВт)
6НЕ1-ТКС		250 л.с. (184 кВт)
6ХХ1-Н	8,2 л; 502,0 куб. Дюймов (8226 куб. См)	175 л.с. (129 кВт)
6HH1-C		185 л.с. (136 кВт)
6ХХ1-С		210 л.с. (154 кВт)
6ХЛ1-Н	7,2 л; 437,3 куб. Дюймов (7166 куб.см)	180 л.с. (132 кВт)
6ХЛ1-С	7,2 л; 437,3 куб. Дюймов (7166 куб.см)	205 л.с. (151 кВт)
6HK1-TCR	7,8 л; 475,4 куб. Дюймов (7790 куб.см)	205 л.с. (151 кВт)
6HK1-BC		240 л.с. (177 кВт)
6HK1-TCC		260 л.с. (191 кВт)
6HK1-TCS		280 л.с. (206 кВт)
6НК1-ТЧ		300 л.с. (221 кВт)
Дюрамакс LG4 7800		275 л.с. (202 кВт)	используется в GMC среднетоннажных грузовиках