Ледяной пролив

Ледяной пролив — пролив в архипелаге Александра на юго-востоке Аляски , примерно 58 ° 16'41 "N 135 ° 38'48" W / 58,27806 ° N 135,64667 ° W / 58,27806; -135,64667 .

География

Ледяной пролив разделяет остров Чичагоф на юге и материковую часть Аляски на севере. Пролив находится в 64 км (40 миль; 35 морских миль) от его западной стороны на пересечении проливов Кросс-Саунд и Ледникового залива до восточной стороны у пролива Чатем и канала Линн . Два крупнейших острова в проливе — остров Плезант и остров Лемесюрье .

Мыс Спенсер Лайт — это бывший важный маяк , который по-прежнему активно помогает в навигации.

Близлежащий круизных лайнеров пункт назначения Icy Strait Point назван в честь Ледяного пролива.

История

В 21:57 13 сентября 1886 года грузовой лайнер «Анкон » . сел на мель на неизведанную скалу в Ледяном проливе в пределах 0,5 морских миль (0,9 км; 0,6 мили) от мыса Густавус при попытке войти в Ледниковый залив Через три часа она свободно поплыла во время прилива в час ночи 14 сентября, и ее капитан высадил ее на песчаный берег примерно в 1,5 морских милях (2,8 км; 1,7 мили) от скалы, чтобы не допустить ее затопления. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Он был снят с мели 2 октября 1886 года и после первоначального ремонта снова выброшен на берег в бухте Бартлетт для дополнительного ремонта. В конце концов она отправилась в Джуно , Аляска, для постоянного ремонта. ^{[ 3 ]} Группа береговой и геодезической службы США, посланная для составления карты скалы в ноябре 1886 года, назвала ее «Анкон-Рок». ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} а пришвартованный на этом месте буй теперь предупреждает корабли о затопленной скале Анкон. ^{[ 6 ]} Анкон вернулся в строй в середине декабря 1886 года. ^{[ 7 ]}

Круизный лайнер «Императрица Севера» сел на мель возле острова Роки. ^{[ 8 ]} и набрал там немного воды 14 мая 2007 г., что привело к эвакуации ее пассажиров. Никто не пострадал.

Ссылки

^ «Захватывающий опыт» . Государственный журнал Висконсина . 16 октября 1886 г. с. 4.
^ «Она ударилась о камень» . Ревизор Сан-Франциско . 9 октября 1886 г. с. 2.
^ «Из затонувшей скалы» . Хроники Сан-Франциско . 9 октября 1886 г. с. 3.
^ Орт, Дональд Дж. (1967). Словарь топонимов Аляски . Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США. п. 75.
^ «Опасный камень» . Ревизор Сан-Франциско . 29 ноября 1886 г. с. 2.
^ Глейшер-Бэй – карта 17318 . Национальное управление океанических и атмосферных исследований. 2018.
^ «Пароходство Тихоокеанского побережья» . Лос-Анджелес Геральд . 14 декабря 1886 г. с. 8.
^ Викиновости: Эвакуирован круизный лайнер с Аляски.

[1] «Захватывающий опыт» . Государственный журнал Висконсина . 16 октября 1886 г. с. 4.

[2] «Она ударилась о камень» . Ревизор Сан-Франциско . 9 октября 1886 г. с. 2.

[3] «Из затонувшей скалы» . Хроники Сан-Франциско . 9 октября 1886 г. с. 3.

[4] Орт, Дональд Дж. (1967). Словарь топонимов Аляски . Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США. п. 75.

[5] «Опасный камень» . Ревизор Сан-Франциско . 29 ноября 1886 г. с. 2.

[6] Глейшер-Бэй – карта 17318 . Национальное управление океанических и атмосферных исследований. 2018.

[7] «Пароходство Тихоокеанского побережья» . Лос-Анджелес Геральд . 14 декабря 1886 г. с. 8.

[8] Викиновости: Эвакуирован круизный лайнер с Аляски.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]