Дерри Центральная железная дорога

Дерри Центральная железная дорога 1877
показывать Дерри Центральная железная дорога 1877
Act of Parliament
	Parliament of the United Kingdom
Long title	An Act for conferring further powers upon the Derry Central Railway Company, and for authorising the Belfast and Northern Counties Railway Company to raise additional capital and to subscribe towards the undertaking of the Derry Central Railway Company; and for other purposes.
Citation	40 & 41 Vict. c. cxii
Dates
Royal assent	23 July 1877
Text of statute as originally enacted

Легенда

Главная линия
← Derry ~ Londonderry nto belfast →

Coleraine │ Macfin

Река река

Остановите мост короткий

Река Макосквин Ри

Aghadowey River Wee Agivey

Драперстаун

Железная дорога

Belfast & Ballymena Rly

Magherafelt

представляла Центральная железная дорога Дерри собой ирландскую калибр ( 1600 мм ( 5 футов 3 дюйма )) в округе Лондондерри , Северная Ирландия .

История

Линия была уполномочена Законом о Центральной железной дороге Дерри Vict . 40 и 1877 41 года ( Несмотря на номинальную независимую, эта линия была профинансирована железной дорогой Белфаст и Северных округов .

Он открылся в 1880 году, составлял длину 29,25 мили (47,07 км), но никогда не имел финансового успеха.

В сентябре 1901 года он был захвачен Комитетом Северного округа на сумму 85 000 фунтов стерлингов. ^{[ 1 ]}

В 1936 году было два поезда в день от Белфаста до Колрейна через эту линию и еще один поезд от Magherafelt до Coleraine, состоящий из двух тренеров и составного двигателя 2-4-0 . Трасса имела рельсы с плоским дном , следовал за контуром земли, и единственной большой структурой был решетчатый мост над рекой Банн возле Макфина.

В настоящее время в течение долгого времени после закрытия железных дорог и поднятых путей все еще есть станции в каждом городе и 8 мостов, которые когда -то охватывали линию, все еще не поврежденные. ^{[ 2 ]}

Ссылки

^ Промышленная археология Северной Ирландии. Уильям Алан Маккатчон, Северная Ирландия. Департамент окружающей среды. Fairleigh Dickinson University Press, 1984
^ Железнодорожный журнал июнь 1936 г. с. 414

[1] Промышленная археология Северной Ирландии. Уильям Алан Маккатчон, Северная Ирландия. Департамент окружающей среды. Fairleigh Dickinson University Press, 1984

[2] Железнодорожный журнал июнь 1936 г. с. 414

[ 1 ]

[ 2 ]