Nantucket Central Railroad Company
 Двигатель 2, с гаванью Нантакета позади него | |
| Обзор | |
|---|---|
| Штаб -квартира | Siasconset |
| Местный | Массачусетс |
| Даты работы | 1881–1917 |
| Преемник | Заброшенный |
| Технический | |
| Основной датчик | 3 фута ( 914 мм ) |
| Длина | 9 миль (14 км) |
Центральная железнодорожная компания Nantucket была железной дорогой 3 фута ( 914 мм ) узкой на острове Нантакет . Железная дорога связала деревню Нантакет с деревней Сиасконсет . Построенная в 1881 году, линия закрылась в 1917 году, с трассой и пробежкой, отправленной во Францию в рамках союзных сил Первой мировой войны . Спустя годы после того, как железная дорога была прекращена, последний железнодорожный автомобиль, оставленный на острове, был преобразован в популярный ресторан, известный сегодня как клубный автомобиль. [ 1 ]
Первоначально компания была известна как железная дорога Нантакета , но после банкротства компании в 1895 году позволила компании реорганизоваться под названием, которое она носила до 1917 года. [ 2 ]
Локомотивы
[ редактировать ]| Число | Имя | Строитель | Тип | Дата | Рабочий номер | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dionis | Болдуин Локомотив Работы | 4-4-0 тендер | Первоначально построен для железной дороги Данвилла, Олни и Огайо реки ; Сброшен в 1901 году | |||
| Сконсет | Мейсон Машина работает | 0-4-4 | Приобретено у Бостона, Ревер -Бич и Линн Железнодорожник 1888 [ 3 ] | |||
| 1 | Хинкли локомотив работает | 4-4-0 тендер | Первоначально построенный в 1879 году для профиля и железной дороги Франконии, как их профиль №2 «Профиль Hinkley Locomotive - Бостон, B/N 1285; оттуда продана Бостону, Ревере -Бич и Линн Железнодорось ; куплен в 1901 году [ 3 ] | |||
| 2 | Алко | 2-4-4 | 1910 | Отправлено в Экспедиционную силу союзников, Бордо, Франция в 1917 году | ||
| Siasconset | Fairbanks-Morse Company | 4 Вт вечера | 1907 | Ранний бензиновый железнодорожный вариант, способный носить десять пассажиров |
Примечания
[ редактировать ]
- ^ "Nantucket Today: Classic Club Car" . nantuckettodayonline.com . Получено 2019-11-26 .
- ^ Шмид, Питер (2000). «Железная дорога Нантакета» . Нантакетская историческая ассоциация . Получено 2022-05-14 .
- ^ Jump up to: а беременный Стэнли, Роберт С. Узкий датчик - История Бостона, Ревер -Бич и Линн Железнодорожная Ассоциация железной дороги Бостон -стрит 1980 с.111-112
Ссылки
[ редактировать ]- Элдредж, Эндрю Т. (2003). Железные дороги Кейп -Код и острова . Arcadia Publishing. ISBN 0-7385-1157-9 .
- Стэнли, Роберт С. (1980) Узкий датчик - история о железной дороге Бостона, Ревере -Бич и Линн . Кембридж, Массачусетс: Бостонская уличная железнодорожная ассоциация.
| Международный | |
|---|---|
| Национальный | |
